HSL on aivan liian kallis! Seutulippu maksaa bussikortilla maksettunakin 5e... Tämä on riistoa! Junatkin aina myöhässä, mutta silti kehtaavat nostaa joka vuosi hintoja! Joukkoliikenne on erittäin hyvä asia, mutta HSL:n kanssa on kyllä jossain kohti menty päin mäntyä.
HSL liian kallis
Hsl_on_kallis
14195
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Tänäänkin oli junat myöhässä.
nå seutu on kortilla 4,04€ eikä 5
mut junissahan pääsee yleensä ilmaiseksi :D
Silti iha riistoo koko touhu!
Äläkää kulkeko. Nythän ymmärrätte miksi pitäisi olla verovaroin kustannettu maksuton joukkoliikenne kuten edelläkävijä Tallinnassa.
Ei en maksa toisten kulkemista yhtään enempää jokainen maksakoon itse osuutensa tai pysyköön kotona !!!
tai menköön pummilla :D
HSL kulupuoli varmaankin jotain luokkaa 8 € per matkustaja, pelkässä liikennöinnissä , miksi tosiaankin muiden pitää maksaa toisten kuluja.
Tunnettu demari lausuu: Sinun rahasi kuuluvat meille ja tekevät meille hyvää !
Hinnat alkoivat nousta silloin kuin tehtiin HSL. Kun jokainen kunta vastasi omasta joukkoliikenteestään, olivat hinnat kohtuulliset. Nyt helsinkiläiset joutuvat subventoimaan muun seudun liikennettä vaikka kulkevat pääasiassa omassa kaupungissaan. Kiitos vihervasemmisto.
Pääkaupunkiseudulla on bussien 16v sääntö eli sitä vanhemmilla busseilla ei saa linjoilla ajaa. Bussit kai maksaa noin 250 000e uutena mallista riippuen. Kuluja tulee myös lisää kaluston ylläpitöön kun pitää olla ilmastointia ja matalalattiabusseja. Vanhemmissa kun oli vielä yksinkertaisempaa tekniikkaa pitää niitä helpommon kunnossa kuin nykyisiä... Toisinsanoen jos voitaisiin ajaa linjat vanhoilla ja kuluneilla "tornibusseilla" (2 porrasta), niin kuluja voitaisiin saada alas ja toivoa lippujen hintojen alenemiseen.
Jos HSL lippujen hinnat potuttaa, niin kannattaa ostaa sähköavusteinen fillari ja kunnon ulkoiluvaatteet, niin voi 3/4 osaa vuodesta kulkea fillarilla kohtuullisen mukavasti myös sateisina päivinä.
Osittain oikeassa, on hankittu liian hienoa kalustoa, ajetaan liian tiheästi, kuljetetaan liikaa tyhjiä penkkejä, liikaa hallinnon työntekijöitä ja tarkastajia.
Yhteiskunta operaattorina ei pysty ajattelemaan taloudellišesti, kuten yrittäjä.
Joukkoliikenne vapautettava markkinoille ja kilpailunsuojat, sekä byrokratiaa purettava.
Verovaroja kuluu vähemmän ja liikennöinti tehostuu !
Liikennekaari vaan voimaan sellaisenaan ja äkkiä.
Ei mitään kaaria, vaan yhteiskunnan verovaroin kustantamaa liikennettä kuljettamaan tämän hyvinvointiyhteiskunnan ja joukkoliikenteen eteen aikoinaan raataneita mummoja ja vaareja !!!
Tyhjiä penkkejä? No Kepuloiset voisi tehdä välikysymyksen polttoaineen hinnasta.
Verovaroin on tietysti kiva kustantaa, mutta kun ne verot koskevat niitä vaareja ja mummojakin, köyhtyvät entisestään.
Tässä maassa verovaroin kustannettu lähes kaikkea ja nyt niihin tukehdutaan.
Verovaroin kustannettu talous, eli jakopolitiikka on tullut tiensä päähän, kiitos Demareille.
Liikennekaari ja hallitus todella oikealla asialla, byrokratiaa ja yhteiskunnan kuluja vähemmälle, vapaa yritteliäisyys kunniaan, onhan Suomi sentään länsi maa ei Neuvostoliitto.
Sipilän hallitus joutunut pahaan paikkaan, mutta selviytynyt kohtalaisen hyvin. Berner kerrankin liikenneministeri, joka ymmärtää yrittämistäkin, joku Kyllönen kävelevä katastrofi.
Sitä saa mitä tilaa onneksi olkoon ja mukavaa matkaa "paskavankkureilla"