Kruunuvuoren sillan käyttöaste jäänee kovin matalaksi, koska yksityisautoilijoita ei sillalle päästetä vaan kiertävät 10 - 15 km ylimääräistä nykyisen tieverkon kautta.
Päivisin ratikat ajavat ja kauniin kelin salliessa muutamia kävelijöitä ja pyöräilijöitä kulkee sillalla. Joka on alueella liikkunut talvisin tietää millaista keliä on odotettavissa. Sallikaa nyt yksityisautot sillalle jos vielä kuvittelette nykyisen Laajasalotien kaventamista ja rakentamista bulevardiksi.
Äly hoi älä jätä.
Päivisin ratikat ajavat ja kauniin kelin salliessa muutamia kävelijöitä ja pyöräilijöitä kulkee sillalla. Joka on alueella liikkunut talvisin tietää millaista keliä on odotettavissa. Sallikaa nyt yksityisautot sillalle jos vielä kuvittelette nykyisen Laajasalotien kaventamista ja rakentamista bulevardiksi.
Äly hoi älä jätä.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Siitä tulee semmoinen ihmisten silta.
Luultavasti kesäaikaan homojen, narkkarien ja matujengien kohtauspaikka, kunnes nekin tylsistyvät ja parin vuoden kuluttua maali rapistuu tuulen ulvoessa tyhjää kolossia.
Helsingin vihreiden suurin monumentti siitä, kuinka toisten rahoja voidaan poltella omien idoelogien mukaan niin kauan kun velkaa saa.
hyvä silta hypätä mereen
"...kiertävät 10 - 15 km ylimääräistä nykyisen ..."
Nykyisestä,vakiintuneesta reitistä tuli yx-kax-yllättäen ylimääräistä;)
"... kauniin kelin salliessa muutamia kävelijöitä ja pyöräilijöitä kulkee sillalla."
Matkaa hieman reilu 2 kilsaa,siellä tulee olemaan paljon jalankulkijoita ja pyöräilijöitä.
" Joka on alueella liikkunut talvisin ..."
Sinä et ole käynyt Stadissa ikinä:))))
Viisastelua ja typeryyden osoitusta dntt:ltä. Et näköjään tunne Helsinkiä tarpeeksi hyvin ja sanalla Stadi yrität pönkittää tietämättömyyttäsi. Ei Helsingissä tarvitse käydä jos asuu siellä tai toisin sanoen täällä tai missä lienee.......
Taisi osua ja upottaa janarin:)))))
Sitä minäkin ihmettelin, että mistä ne "ylimääräiset" yht'äkkiä ilmestyivät. Vuosikymmenet samaa reittiä kaikki ajaneet ja nyt se onkin ylimääräistä.
Jos on aivan pakko mennä keskustaan, niin sporalla se jatkossa onnistuu helpoiten ja nopeimmin Kruununsiltojen kautta.
VAstustaa voi vastustamisen ilosta eikä silloin esitetä tietenkään järkisyitä.
Minä kyllä muutin pois Yliskylästä, ihan sen takia kun aamuruuhka Itäväylälle alkoi jyrsiä pahasti.
No sillan rakentamisen jälkeenhän se helpottaa, kun keskustaan pääsee nopeasti raitiotievaunulla.
Voisko nuokin rahat käyttää turhan viherhörhösillan sijaan vaikka homekouluihin ja homepäiväkoteihin? Muistakaa seuraavissa vaaleissa olla äänestämättä sillan rakentamisen kannattajia.
Autoilevaan kansaa tuo silta ei palvele. Miten aikovat järjestää syöttöliikenteen sillan ratikalle, joka on marginaalinen liikkumaväline keskustaan huomioimalla metron syöttöliikenne. Nähtävästi tehdään ikiliikkuja. Bussit ajaa Herttoniemen metron ja Kruunuvuoren ratikan välillä. Asukkaat heittävät lenkin kaupungin kautta. Siinä se päivä menee rattoisasti ympyrää matkustella.
Tuo on totta, että silta tulee vain palvelemaan päivisin, mutta lokeille sinne rakennetaan omaa saari kun niillä ei olisi nyt tarpeeksi paskomispaikkoja.
Sillalla saisi ratikat ajaa peräkanaa, jotta sen käyttö nousisi edes jollekin tasolle ja tuskinpa kaikki laajasalolaiset käyttävät ratikkaa ellei siihen vankeuden uhalla pakoteta ja valvota.
No, pääsevätpä kulosaarelaiset ihailemaan sillan muotoja tai muodostamaa näköestettä.
Pelto-Eeemeli on aivan pihalla:))))
. Ei taida perusvihreä paljon ajatella hiilijalanjälkeä, mitä se aiheuttaa rakentaessa. Jalostetaan satoja tuhansia tonneja rautaa, valmistetaan betonia, myllätään merenpohjaa ja siihen liittyvää kuljetusta. Jos turvaudutaan nykyisiin kulkuyhteyksiin ja ehkä parannetaan niitä, säästyy järjettömästi rahaa kaupungin kassaan.
Stadin viherfemakkolesbo-porukka Saurin avustamana on menettänyt lopunkin järkensä.
Vedä hyvä mies aivot pois sieltä perseestä. Saattaa,epätodennäköistä,tulla jotain järkeä juttuihin.
Oletko vihreä vai lesbo vai molempia?
Mistähän kaupungin päättäjät ovat saaneet päähänsä, että kaikki ovat aamuisin menossa Laajasalosta keskustaan. Sieltähän lähtevät yhä useammat hyväpalkkaiset duunit muualle. Mitäs ne ihmiset siellä keskustassa tekevät. Toiseksi ratikoita tulisi kulkea parin minuutin välein molempiin suuntiin, että kuvitellun ihmismäärän kuljetus olisi edes mahdollista. Mihin ne ratikat mahtuvat, taitaa tulla keskustan pysäkeille ruuhkaa.
Jollaksen ja Laajasalon asukkaat tarvitsevat autoja liikkuakseen paikasta toiseen. Harvemmin matka kohdistuu ydinkeskustaan.
Veit jalat suustani:)
Huraa viherpiipertäjien hännystelijät!
Sinulta on viety jotain muutakin:))))
Helsinkiin+muuttavista+yli+70%+on+matuja,+joten+töissäkäyvien+määrä+ei+tule+paljon+lisääntymään.+Metroja+voi+lyhentää+ja+ratikoillakin+ajellaan+iltapäivisin.
Näin funtsasitte duunikavereiden kanssa ??
Hyvin menee kunhan koposten ja turakaisten määrä ei lisäänny.
Metro satamaan Asti ja uusi asema sinne siellä on kääntöraide valmiina jo. Vuosaaren silta on huonossa kunnossa. Sinne tarvii uuden kävelysillan myös . Tarvitaan suorat bussit Tikkurilaan Lentokentälle Aurinkolahti tiksi kenttä suora bussi . Viivasuora . Maauimala ja kylpylä . Sillalle näkäala tasanne kahvila uimapaikka alas vessat pukukoppi . Työllistää pari ihmistä . Puuttuu auringonottopaikkoja tuoleineen bikineissä muutenkin . Kiinteitä auringonottotuoli paikkoja . Lyhyt kesä on kuljettava puolialasti että saa aurinkoa iholle . Puhtaimmat uimapaikat säilytettävä . Kaupunki voi perustaa lättybaareja marjamehuilla kermavaahdolla kun missään ei oo . Suomenlinnan uimaranta siivoukseen ja laituri takaisin. Tykkipaikat siivotaan sentään turistinähtävyys . Vapaa maa . Mistään saa maitoon leivottuja oikeita kermamunkkejakaan . On laktoositonta maitoa olemassa. Kaikki pullat nykyään palmuöljyseoksia veteen leivottuja !!!
Jäätie Suomenlinnaan ympärivuotiseksi !!!
Kampista ja rautatieasemalta yksisuuntainen liikenne Korkeasaareen, ei väliasemia eikä välipoistumisia, apinoita kyllä jo riittää.