Timo tienaa Uberina enemmän

Timo kertoo vähän faktoja Uberilla ajamisesta:

http://m.iltalehti.fi/uutiset/2016090222254644_uu.shtml

Saa enemmän fyrkkaa kuin ennen. Asiakkaita riittää. Kukaanhan ei halua enää ajaa taksilla.
63191
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 63

Vanhimmat

Veroja tosin ei yhdenkään Uber-kuskin kannata maksaa ennen kuin on keinotekoinen lupajärjestelmä on purettu.

Äänestä
  • Lupajärjestelmää ei tulla purkamaan. Lue pullukka lehtiä.

    Äänestä

Timo on kohta hätää kärsimässä. Timo näyttää hyvin terveellä ja Timolle on maksupääte autossa. Timo ajaa pimeää taksia. Timo saa rangaistuksen. Voi Timo parkaa.

Äänestä

Voiko enää yksinkertaista ihmistä olla olemassa kuin Timo?

Äänestä
  • Voi, ViidenTähdenUuberi. Tosin tällä trollilla ei ole autoa eikä korttia.

    Äänestä

Jos Timo ei vastaa puhelimeen hän on nukkumassa.Jos tilaan
Timon tuleeko hän ajamaan kilometrin kyydin jos hän on 20 km päässä?Timo kun jää eläkkeelle yhteiskunta elättää Timon.Mistä näitä Timoja sikiää?

Äänestä

Timo valehtelee. Hän ei maksa arvonlisäveroa, koska hän ei ole yrittäjä, eikä hänellä ole siten LY tynnustakaan, sehän annetaan vain yrittäjälle. Hän valehtelee myös, että olisi pysäytetty muka monta kertaa ja vasta viimeisellä pysäytyskerralla "uhattiin" antaa sakot. Hän valehtelee myös, että tapaamiset olisivat olleet "lämminhenkisiä"? Eivät taatusti ole, koska tavattaessa uberkuski saa aina sanktioita. Siis AINA! Ehkä Timo haluaa valehtelemalla saada sympatoita, mene tiedä?

Timolle tulee homma vielä kalliiksi...

Äänestä

On kahentyyppistä porukkaa, niitä jotka satsaa tulevaisuuteen ja pärjää.

Ja sitten on näitä palstan luuseripellejä poteroissaan.

Äänestä
  • Sinä olet jo pelisi hävinnyt. Trollit jatkuu, sisältöä ei lainkaan. Tyhjät tynnyrit kolisevat eniten kuten mummoni tapasi sanoa. Osuvasti sanottu, sinusta, trolli.

    Äänestä

Timo pelastaa suomen.Timo on bisnes mies.Hyvä Timo.Työttömyys poistuu kun kaikki ajaa uber taksia!Hienoa Timo.Timo eduskuntaan!!!

Äänestä

Yö timot ja päivän timot ne tämän maan pelastaa veronkierto kunniaa ja kyllä kela sitten eläkkeet hoitaa. Hyvin vointivaltio ottaa kyllä lisää velkaa.

Äänestä

Timo on tähti. Timo on tärkeä. Timolla on hieno auto. Timo on julkkis. Timo on maanantaina verottajan syynissä. Timo on maanantaina vakuutusyhtiön syynissä. Timo menee maanantain poliisin luokse. Timon ajot loppuu. Kannattiko Timo?

Äänestä
  • En nyt sanois että hanellä niin hieno auto on,
    Eikä verottajalla ole tuohon mitään sanomista kun Timohan sanoo maksavansa nyt jo ennakkoveron ja arvolisäveron?

    Äänestä

  • sepon.seppo kirjoitti:

    En nyt sanois että hanellä niin hieno auto on,
    Eikä verottajalla ole tuohon mitään sanomista kun Timohan sanoo maksavansa nyt jo ennakkoveron ja arvolisäveron?

    Sanoo maksavansa....just joo. Timo valehtelee. Timolla pitää olla yritys jos näin toimii. Timo ei vaan tajua että rikollinen toiminta ei käy. Timo on epäonnistuja ja Timo maksaa ison laskun tyhmyydestään. Timon auto on ihan paska, sopii hyvin laittomaan uber toimintaan. Timo pääsee Pasilaan. Timo oliko viisas ulostulo?

    Äänestä

  • TimoValehteleeHyiTimo kirjoitti:

    Sanoo maksavansa....just joo. Timo valehtelee. Timolla pitää olla yritys jos näin toimii. Timo ei vaan tajua että rikollinen toiminta ei käy. Timo on epäonnistuja ja Timo maksaa ison laskun tyhmyydestään. Timon auto on ihan paska, sopii hyvin laittomaan uber toimintaan. Timo pääsee Pasilaan. Timo oliko viisas ulostulo?

    Mistä päättelit ettei Timolla ole yritystä? Onhan hänellä tuossa maksupäätekkin jostain syystä. Saako näitä yksityishenkilöt vuokrattua?

    Äänestä

  • ViidenTähdenUuber kirjoitti:

    Mistä päättelit ettei Timolla ole yritystä? Onhan hänellä tuossa maksupäätekkin jostain syystä. Saako näitä yksityishenkilöt vuokrattua?

    Tietämätön moukka taas vauhdissa. Heti aamusta laukomassa typeryyksiään.

    Miksiköhän Timo ei ole saanut omia taksilupiaan? Miksiköhän? Ota trolli selvää asioista.

    Timo on hieno mies. Ajaa laitonta pimeää taksia ja käyttää uberia ja taxifytä keikkojen saamiseen. Ääliö, tuo maksupääte on taxifyn keikkoja varten. Varsinainen vilunki ukko koko Timo.

    Äänestä

  • SinäTrolliEtTiedäMitään kirjoitti:

    Tietämätön moukka taas vauhdissa. Heti aamusta laukomassa typeryyksiään.

    Miksiköhän Timo ei ole saanut omia taksilupiaan? Miksiköhän? Ota trolli selvää asioista.

    Timo on hieno mies. Ajaa laitonta pimeää taksia ja käyttää uberia ja taxifytä keikkojen saamiseen. Ääliö, tuo maksupääte on taxifyn keikkoja varten. Varsinainen vilunki ukko koko Timo.

    Ota vähän rauhallisemmin. Saat infarktin kun hakkaat raivoissasi sitä (virtuaali)näppistä.

    Et vastannut että mistä tiedät ettei Timolla ole yritystä?

    Äänestä

  • ViidenTähdenUuber kirjoitti:

    Mistä päättelit ettei Timolla ole yritystä? Onhan hänellä tuossa maksupäätekkin jostain syystä. Saako näitä yksityishenkilöt vuokrattua?

    "Mistä päättelit ettei Timolla ole yritystä? Onhan hänellä tuossa maksupäätekkin jostain syystä. Saako näitä yksityishenkilöt vuokrattua? "

    Jos Timolla on maksupääte, tietänet, että uberin rahastus tapahtuu suoraan sovelluksella. Sitä et sitten tainnutkaan tietää, että NETS vuokraa maksupäätteitä ihan kelle vaan, sinullekkin, jolla ei taatusti ole LY tunnusta.

    Kysymys sinulle, miksi Timolla on uberkuskina maksupääte? Sinä kun olet tollanen "neropatti", mikset sinäkin tule nimelläsi esiin, puolustathan koko ajan uberia ja sen "laillisuutta"?

    Tällainen tyhmyri tulee omalla nimellään (?) ja naamallaan julkisuuteen? Onko Timolla kaikki himssa?

    Äänestä

  • lsdkfhv kirjoitti:

    "Mistä päättelit ettei Timolla ole yritystä? Onhan hänellä tuossa maksupäätekkin jostain syystä. Saako näitä yksityishenkilöt vuokrattua? "

    Jos Timolla on maksupääte, tietänet, että uberin rahastus tapahtuu suoraan sovelluksella. Sitä et sitten tainnutkaan tietää, että NETS vuokraa maksupäätteitä ihan kelle vaan, sinullekkin, jolla ei taatusti ole LY tunnusta.

    Kysymys sinulle, miksi Timolla on uberkuskina maksupääte? Sinä kun olet tollanen "neropatti", mikset sinäkin tule nimelläsi esiin, puolustathan koko ajan uberia ja sen "laillisuutta"?

    Tällainen tyhmyri tulee omalla nimellään (?) ja naamallaan julkisuuteen? Onko Timolla kaikki himssa?

    Odotan mielenkiinnolla mitä tämä ViidenTähdenUuberi vastaa kysymykseesi:

    Kysymys sinulle, miksi Timolla on uberkuskina maksupääte? Sinä kun olet tollanen "neropatti", mikset sinäkin tule nimelläsi esiin, puolustathan koko ajan uberia ja sen "laillisuutta"?

    Taitaa olla vaan niin ettei tähänkään tule vastausta.

    Esitän lisäkysymyksen. Miksi Timolla ei ole liikkennelupaa ja miksi Timo ajaa Uberia?

    Tuohon kysymykseen tiedän vastauksen mutta tiedätkö sinä, ViidenTähdenUuberi?

    Äänestä

  • Vastaa5TähdenUuberi kirjoitti:

    Odotan mielenkiinnolla mitä tämä ViidenTähdenUuberi vastaa kysymykseesi:

    Kysymys sinulle, miksi Timolla on uberkuskina maksupääte? Sinä kun olet tollanen "neropatti", mikset sinäkin tule nimelläsi esiin, puolustathan koko ajan uberia ja sen "laillisuutta"?

    Taitaa olla vaan niin ettei tähänkään tule vastausta.

    Esitän lisäkysymyksen. Miksi Timolla ei ole liikkennelupaa ja miksi Timo ajaa Uberia?

    Tuohon kysymykseen tiedän vastauksen mutta tiedätkö sinä, ViidenTähdenUuberi?

    En tiedä miksi Timolla on maksupääte. Joku sanoi sen liittyvän Taxify nimiseen palveluun jota en käytä.

    Äänestä

  • ViidenTähdenUuber kirjoitti:

    En tiedä miksi Timolla on maksupääte. Joku sanoi sen liittyvän Taxify nimiseen palveluun jota en käytä.

    Eli et tiedä taaskaan mitään. Sinulta kysyttiin myös seuraavaa;

    Miksi Timolla ei ole liikkennelupaa ja miksi Timo ajaa Uberia?

    Koeta nyt vastata kysymykseen.

    Äänestä

  • No en tiedä kyllä vastauksia näihinkään kysymyksiin.

    Äänestä

  • Vastaa5TähdenUuberi kirjoitti:

    Odotan mielenkiinnolla mitä tämä ViidenTähdenUuberi vastaa kysymykseesi:

    Kysymys sinulle, miksi Timolla on uberkuskina maksupääte? Sinä kun olet tollanen "neropatti", mikset sinäkin tule nimelläsi esiin, puolustathan koko ajan uberia ja sen "laillisuutta"?

    Taitaa olla vaan niin ettei tähänkään tule vastausta.

    Esitän lisäkysymyksen. Miksi Timolla ei ole liikkennelupaa ja miksi Timo ajaa Uberia?

    Tuohon kysymykseen tiedän vastauksen mutta tiedätkö sinä, ViidenTähdenUuberi?

    Voihan se maksupääte olla muuta ajoa varten tai avustamista yms.

    Äänestä

  • Vastaa5TähdenUuberi kirjoitti:

    Eli et tiedä taaskaan mitään. Sinulta kysyttiin myös seuraavaa;

    Miksi Timolla ei ole liikkennelupaa ja miksi Timo ajaa Uberia?

    Koeta nyt vastata kysymykseen.

    tuota liikennelupaa sun täytyy varmaan kysyä ely-keskuksesta miten niitä jaetaan

    Äänestä

  • vgbhnjmk kirjoitti:

    tuota liikennelupaa sun täytyy varmaan kysyä ely-keskuksesta miten niitä jaetaan

    Ei tarvitse. Minä tiedän miksi mutta tämä trolliapina ViidenTähdenUuberi ei tiedäkkään. Esittää niin tietävää mutta on täys Tahvo.

    Äänestä

  • jos ei ole ollut tuloja tarpeeksi taksinajamisesta, vaikka olisikin vuosia ajanut, niin se
    estää liikenneluvan saannin, mikä on aika merkillistä matalapalkka alalla, että ely-keskus ei hyväksy vuosia kokemukseksi vaan siitä tullutta rahaa?
    esim. jos ajaisi koko vuoden pelkästaan taksia (ei muuta työtä) ja vuosipalkka olisi siitä 12000e, niin kokemusta siitä olisi kertynyt vain 8kk, ei koko vuotta?
    eli ely-keskus kannustaa tällä tavalla ylipitkiin vuoroihin että rahaa siitä pitää saada, ei vuodet tai tolpalla odottelut ole kokemusta.

    Äänestä

  • koetanvastata kirjoitti:

    jos ei ole ollut tuloja tarpeeksi taksinajamisesta, vaikka olisikin vuosia ajanut, niin se
    estää liikenneluvan saannin, mikä on aika merkillistä matalapalkka alalla, että ely-keskus ei hyväksy vuosia kokemukseksi vaan siitä tullutta rahaa?
    esim. jos ajaisi koko vuoden pelkästaan taksia (ei muuta työtä) ja vuosipalkka olisi siitä 12000e, niin kokemusta siitä olisi kertynyt vain 8kk, ei koko vuotta?
    eli ely-keskus kannustaa tällä tavalla ylipitkiin vuoroihin että rahaa siitä pitää saada, ei vuodet tai tolpalla odottelut ole kokemusta.

    Väärä vastaus. Olet hakoteillä. Kukaan ei tienaa 12 000,. Vuodessa jos ajaa taksia täysipäiväisesti. Noilla tuloilla ei osaa ajaa taksia, huono trolli sinulta.

    Äänestä

  • ÄläYritäVastata kirjoitti:

    Väärä vastaus. Olet hakoteillä. Kukaan ei tienaa 12 000,. Vuodessa jos ajaa taksia täysipäiväisesti. Noilla tuloilla ei osaa ajaa taksia, huono trolli sinulta.

    Voi tienata jossain pihtiputaalla vaikka vähemmänkin.

    Äänestä

  • ÄläYritäVastata kirjoitti:

    Väärä vastaus. Olet hakoteillä. Kukaan ei tienaa 12 000,. Vuodessa jos ajaa taksia täysipäiväisesti. Noilla tuloilla ei osaa ajaa taksia, huono trolli sinulta.

    Oikea vastaus. Jos on ajanut liitteen 22 vuotta sitten, ei tarkoita sitä, että olisi ajanut 22 vuotta täysipaiväisena kuljettajana. Voi olla osa-aikaisena tai välillä muissa töissä tai molempia.

    Äänestä

  • menitretkuun kirjoitti:

    Oikea vastaus. Jos on ajanut liitteen 22 vuotta sitten, ei tarkoita sitä, että olisi ajanut 22 vuotta täysipaiväisena kuljettajana. Voi olla osa-aikaisena tai välillä muissa töissä tai molempia.

    Timolla on kyllä ihan muut syyt...menit itse retkuun.

    Äänestä

  • jos muuta väitetään, silloin pitäisi olla faktaa

    Äänestä

  • nhs.ha--- kirjoitti:

    jos muuta väitetään, silloin pitäisi olla faktaa

    Käy Timon naamakirjan sivuilla, sen hienon pimeäntaksin sivuilla. Sieltä löytyy vastauksia.

    Äänestä

  • koetanvastata kirjoitti:

    jos ei ole ollut tuloja tarpeeksi taksinajamisesta, vaikka olisikin vuosia ajanut, niin se
    estää liikenneluvan saannin, mikä on aika merkillistä matalapalkka alalla, että ely-keskus ei hyväksy vuosia kokemukseksi vaan siitä tullutta rahaa?
    esim. jos ajaisi koko vuoden pelkästaan taksia (ei muuta työtä) ja vuosipalkka olisi siitä 12000e, niin kokemusta siitä olisi kertynyt vain 8kk, ei koko vuotta?
    eli ely-keskus kannustaa tällä tavalla ylipitkiin vuoroihin että rahaa siitä pitää saada, ei vuodet tai tolpalla odottelut ole kokemusta.

    Miten se ansiotaso nousee porvariluokkaan sillä, että entinen renki saa oman luvan? Ei se palkka siitä tittelin muuttumisesta nouse vielä yhtään mihinkään.
    Tosielämässä taksiin ei millään markkinoinnilla ja välistävedolla synnytetä kysyntää, kun se on palveluala. Teini voi ajella pelkillä bensoilla, mutta ei perheelliset aikuiset. Taksistakin pitää tienata sentin sekunnissa, 60 senttiä minuutissa, 36€ tunnissa, 360€ päivässä, 11000 kuussa ja 132000 vuodessa, että siitä saa 30 tonnia ite.

    Äänestä

Timo on täys Urpo,eikä itse edes tajua.

Äänestä

Tavalliset taksit ovat kommunismia ja pitäisi kieltää.

Uber on juuri sellainen kaipaamani vapauden tuulahdus tänne ummehtuneesen tavjalandiaan

Äänestä
  • Kyllä vain. Onhan tämä koko keinotekoinen lupajärjestelmä niin neuvostoliittoa kuin voi vaan olla.

    Äänestä

  • Uberiin ei kelpaa käteinen, eikä bittiraha, eikä edes Amex ja Dinners. Ei näin vanhanaikaisella apilla kyllä pitkälle pötkitä. Oikeaan taksiin käy kaikki maksuvälineet, vaikka ulkomaan valuutta ja tyhjät tölkitkin, jos vaan kurssi on kohdillaan. Rahaton nätti tyttö ei voi maksaa uberia vanhanaikaisestikaan.

    Äänestä

Parasta tässäkin on se, että Uberit vain lisääntyy. Mitä myöhemmin hyppää mukaan, sitä vähemmän kyytejä saa. Vanhat luotettavat kuskit saavat aina tarjoukset ensimmäisinä joten kuskien määrä ei edes haittaa mua. Päinvastoin, lisää vain kyytejä koska autoja on enemmän saatavilla.

Äänestä
  • Täys höpöhöpö hahmo tämä trolli. Samaa tasoa kuin Timo. Netistä löytyy tarinaa Timosta. Huhhuh.

    Äänestä

Miksi+tienaa+enemmän?Kyytien+halventuminen+ei+lisää+kyytien+määrää?Joutuu+maksamaan+hankinnoista+täyden+24%+alv:n+(vaikka+kyydistä+ei+maksetakaan+10%+alv:tä)Vakuutukset+eivät+ole+kymmen+kertaiset+(kymmenen+prosenttia)+isommat+kuin+yksityiskäytössävai+mitäs+se+johtuu???Olisiko+sitten+niin+että+taksien+hinnat+sitä+luokkaa+että+sen+kuskin+TES-palkan+jälkeen+jää+isännälle+lähes+sama+summa+tunnissa+paperitöiden+hoidosta

Äänestä
  • Tuomas. ViidenTähdenMielipuoli.

    Äänestä

  • Eikös se ole reilua, kuski isäntä = molemmilla 12€/h

    Äänestä

  • ReiluPeli kirjoitti:

    Eikös se ole reilua, kuski isäntä = molemmilla 12€/h

    Joo on se. Isännällä pääomakulut alvit vakuutukset polttoaine eläkemaksut kirjanpito kuskin lomat kuskin eläkkeet auton kulut , kuskilla ...niin mitä?

    Äänestä

  • Onreiluu kirjoitti:

    Joo on se. Isännällä pääomakulut alvit vakuutukset polttoaine eläkemaksut kirjanpito kuskin lomat kuskin eläkkeet auton kulut , kuskilla ...niin mitä?

    Niin.Noiden lisäksi jää isännälle se 12€/h :=

    Äänestä

  • Tuo maksupääte on ihan jeesjees, että uberilla voi saada toimeentuloa. Sopii vain paluun suoraan ja rahastaa päätteellä mitä kehtaa ja muilta käsioikosilta, joilla ei electronia kummempaa käteistä ole. Tuo auttaa jo paljon pimeässä toiminnassa, koska pimeän kyydin väki on yleensä nuorta käteisestä vieraantunutta sakkia.

    Joku appi voisi toimia ja siinä olisi hyvä kehityksen paikka firmalle, kehittää anonyymi appi kaikkeen laittomaan, kyydistä kokaiiniin. Se olisi uusi Nokia se verrattuna Uberiin.

    Äänestä

  • Onreiluu kirjoitti:

    Niin.Noiden lisäksi jää isännälle se 12€/h :=

    Osaatko kertoa, minkälaisen tuntituoton kuski tekee autollani, jotta tuolla yhtälöllä minulle jää 12eur tunnilta?

    Äänestä

  • yhtä_hymyä kirjoitti:

    Osaatko kertoa, minkälaisen tuntituoton kuski tekee autollani, jotta tuolla yhtälöllä minulle jää 12eur tunnilta?

    Kuskithan aina manaa että keskinopeus on pieni, sanotaan 30km/h

    30 kilsaa maksaa 30*0,43€ (summa vähän yläkanttiin, koska toi sisältää jo verot) 13€

    Kuskin tuntipalkka 12€ lomat on 13,38€

    Työnantajakulut 3,4€

    Keskus ja puhelin ja päätteet, sanotaan 0,5€ tunnissa

    Isännän osuus 12€/h

    Yhteensä 41€

    Sitten vielä ALV päälle niin 45€

    Eli 45€ tunnissa kassaan, niin isännälle jää 12€ tunnissa

    Ja kuskin palkkahan on riippumaton auton tuotosta, joten välillä auton tuotto reilusti ylin ton hinnan, välillä alle

    JA esimerkkinä Turku-Kaasina 30€ aikaa menee yhteen suuntaan 15 min, edestakaisin 30 min

    Äänestä

  • Ja täällä väitetään että taksia ei voisi ajaa halvemmalla. Tuon 12€ voisi kokonaan vähentää koska mitään isäntia ei tarvita mihinkään.

    Äänestä

Pitäisköhän muuttaa turkuun siellä taksilla tienaa.Ei vittu mielummin persaukisena espoossa.

Äänestä
  • Kyllhään taksilla tienaa missä tahansa nykyhinnoilla

    Ja kuskeillehan se on unelma että ei ole asaikkaita, palkka juoksee, kuski ei...

    Äänestä

Turussa tienaa paremmin.Auton kulut näyttää olevan pienemmät ja asunnot halpoja.Voisin muuttaa turkuun,mutta minkälaisia ihmisä asuu turussa.Yläpuolella oiva esimerkki.Mielisairaat päästetään himaan tai enhän minä tiedä ehkä turkulaiset ovat vaan tollasia.

Äänestä

Ei taida kyllä kyseinen Timo olla penaalin terävin kynä kun menee omalla naamallaan ja koko nimellään julkisuuteen mainostamaan kuinka hän ajaa laitonta taksia (tästä on jo ennakkopäätökset annettu tuomioistuimissa)

Lainaan hänen sitaattejaan ko. uutisesta:

"Hän sanoo tienaavansa enemmän kuin ajaessaan taksia, vaikka työskentelee nyt kymmenen tunnin sijaan kahdeksan tuntia yössä. Tarkkoja summia hän ei halua kertoa."

Myöhemmin jutussa kerrotaan (minkä jokainen täysijärkinen tietää entuudestaankin), että Luvattoman taksiliikenteen harjoittamisesta voidaan tuomita sakkoihin, ansiotulon menetykseen tai vankeuteen enintään kuudeksi kuukaudeksi.

Tienaakohan Timo vielä siinä vaiheessa Uberilla enemmän kun hänet tuomitaan maksamaan kaikki ansaitsemsa rahat valtiolle menetettäviksi?

Toinen sitaatti:

"Uber on jo kaksi vuotta Helsingissä pyörinyt ja suosio kasvaa koko ajan. Tätä on vaikea kitkeä enää pois."

Eli jos rikosta on tehty tarpeeksi kauan ja tarpeeksi monien ihmisten toimesta, niin se ei enää ole Timon mielestä rikos vaan se tulee sallia periaatteella "kun muutkin tekee".

Pitäisikö pankkiryöstötkin sallia ja katsoa niitä läpi sormien kun niitä on kuitenkin tehty jo niin kauan ja muutkin tekee?


Timon ideologia on kyllä vertaansa vailla joten toisaalta hyvä etteivät hänenlaisensa enää aja perinteistä taksia kun siinähän menisi jo koko ammattikunnan maine.

Äänestä
  • Niin..tuohan on nykyinen trendi : "jos laki tuntuu tyhmältä tai muuten haittaa omaa elämääni/toimintaani, ei sitä tarvitse noudattaa", eli siinä Timo on kyllä ihan ajan hermolla. Tulevaisuudesta, jossa jokainen noudattaa vain niitä sääntöjä/lakeja ,jotka itse hyväksyy, voidaan olla montaa (?) mieltä.

    Äänestä

  • Tulevaisuudessa? Eikös linnassa ole tälläkin hetkellä ihan tarpeeksi porukkaa. Amerikassa on 2.3miljoonaa ihmistä laitoksessa kyseisen "trendin" takia.

    Äänestä

Miksi marihuanaa ei saa viljellä ja myydä sekä käyttää.Ihan järjetön laki.
Alkoholia saa,kun hakee vaikka paljon vaarallisempaa.
On se kumma mitä lakeja valvotaan ja mitä ei.

Äänestä
  • Kysymys tässä koko Uber-homassahan ei ole mistään muusta kuin ihmisten ahneudesta. He haluavat säästä rahaa kulkemalla edullisemmalla kuljetus-palvelulla nimeltä uber joka ei noudata laissa yrittäjälle määrättyjä velvollisuuksia (esim. maksa veroja). Ongelma on vain se että uber vie toiminnallaan leivän rehellisiltä lakia ja velvollisuuksia noudattavilta taksiautoilijoilta/kuljettajilta. Ko. laittomasta toiminnasta on siis suoraa haittaa rehellisten ihmisten elinkeinolle ja sitä kautta koko yhteiskunnalle.

    Jokainen voi miettiä omassa mielessään mihinkä yhteiskunta ajan kanssa menee jos viranomaiset eivät saa kitkettyä uberia pois:

    - Sama palvelu formaatti tulee kaikille muillekin palvelualoille. (Uber-putkimiehet, Uber-kirvesmiehet, Uber-parturit, Uber-Leipurit, Uber-Siivouspalvelu, Uber-kotihoito, Uber-lasten päivähoito jne.)

    - Kukaan edellämainituista ei luonnollisesti maksaisi veroja/veroluonteisia maksuja tai muitakaan yrittäjälle laissa määrättyjä velvollisuuksia joka taas kitkisi rehelliset lakia noudattavat yrittäjät pois markkinoilta.

    - Kertoisiko joku viisaampi minulle millä tämä yhteiskunta pyörii sen jälkeen kun verotuloja ei enää ole?

    Ajatelkaa ihmiset asioita kokonaisuutena ja yhteiskunnallisesta näkökulmasta älkääkä kokoajan vain tuijottako omaa napaanne tai lompakkoanne, niin maailma on paljon parempi paikka elää meille ihmisille.

    Äänestä

  • Uberin motiivi ei todellakaan ole polkea hintoja. Yrittäisitte edes ottaa selvää asioista. Uber on lähes aina paikallista taksia kalliimpi ja turvallisempi vaihtoehto.

    Äänestä

  • ViidenTähdenUuber kirjoitti:

    Uberin motiivi ei todellakaan ole polkea hintoja. Yrittäisitte edes ottaa selvää asioista. Uber on lähes aina paikallista taksia kalliimpi ja turvallisempi vaihtoehto.

    Onneksi liikennelupa tullaan vaatimaan aina jatkossakin, eikä sitä kymppitonnin verotonta tulla ikinä sallimaan. Toivottavasti taksiluvat annetaan kaikille halukkaille ja ubereiltakin vaaditaan samat maksut, kuin kaikilta muiltakin henkilökuljettajilta. Katsotaan, kenen rahkeet kestää. Tulevalla viikolla yksityiskohdat annetaan julki, loppuu paskan jauhanta ja epätietoisuus!

    Äänestä

  • ViidenTähdenUuber kirjoitti:

    Uberin motiivi ei todellakaan ole polkea hintoja. Yrittäisitte edes ottaa selvää asioista. Uber on lähes aina paikallista taksia kalliimpi ja turvallisempi vaihtoehto.

    "Uber on lähes aina paikallista taksia kalliimpi ja turvallisempi vaihtoehto."

    Mitä lääkkeitä syöt? Vaihda lääkitystä ei tunnu tehoavan.

    Äänestä

  • EnsViikollaTapahtuu kirjoitti:

    Onneksi liikennelupa tullaan vaatimaan aina jatkossakin, eikä sitä kymppitonnin verotonta tulla ikinä sallimaan. Toivottavasti taksiluvat annetaan kaikille halukkaille ja ubereiltakin vaaditaan samat maksut, kuin kaikilta muiltakin henkilökuljettajilta. Katsotaan, kenen rahkeet kestää. Tulevalla viikolla yksityiskohdat annetaan julki, loppuu paskan jauhanta ja epätietoisuus!

    Kyllä, esityksen olisi syytä valmistua kohta. Kymppitonnin raja on kaikissa muissakin ammateissa ja töissä. On se nytkin taksilla mahdollista jo et onnistu vuodessa tienaamaan enempää.

    Kymppitonni on niin pieni raha ettei se mihinkään ole tähänkään asti vaikuttanut.

    Äänestä

  • ViidenTähdenUuber kirjoitti:

    Kyllä, esityksen olisi syytä valmistua kohta. Kymppitonnin raja on kaikissa muissakin ammateissa ja töissä. On se nytkin taksilla mahdollista jo et onnistu vuodessa tienaamaan enempää.

    Kymppitonni on niin pieni raha ettei se mihinkään ole tähänkään asti vaikuttanut.

    Kunhan maltat ensi viikkoon, saatat olla hieman viisaampi ja kommenttisi voi osua jopa oikeaan.

    Äänestä

  • lainkoura kirjoitti:

    Kysymys tässä koko Uber-homassahan ei ole mistään muusta kuin ihmisten ahneudesta. He haluavat säästä rahaa kulkemalla edullisemmalla kuljetus-palvelulla nimeltä uber joka ei noudata laissa yrittäjälle määrättyjä velvollisuuksia (esim. maksa veroja). Ongelma on vain se että uber vie toiminnallaan leivän rehellisiltä lakia ja velvollisuuksia noudattavilta taksiautoilijoilta/kuljettajilta. Ko. laittomasta toiminnasta on siis suoraa haittaa rehellisten ihmisten elinkeinolle ja sitä kautta koko yhteiskunnalle.

    Jokainen voi miettiä omassa mielessään mihinkä yhteiskunta ajan kanssa menee jos viranomaiset eivät saa kitkettyä uberia pois:

    - Sama palvelu formaatti tulee kaikille muillekin palvelualoille. (Uber-putkimiehet, Uber-kirvesmiehet, Uber-parturit, Uber-Leipurit, Uber-Siivouspalvelu, Uber-kotihoito, Uber-lasten päivähoito jne.)

    - Kukaan edellämainituista ei luonnollisesti maksaisi veroja/veroluonteisia maksuja tai muitakaan yrittäjälle laissa määrättyjä velvollisuuksia joka taas kitkisi rehelliset lakia noudattavat yrittäjät pois markkinoilta.

    - Kertoisiko joku viisaampi minulle millä tämä yhteiskunta pyörii sen jälkeen kun verotuloja ei enää ole?

    Ajatelkaa ihmiset asioita kokonaisuutena ja yhteiskunnallisesta näkökulmasta älkääkä kokoajan vain tuijottako omaa napaanne tai lompakkoanne, niin maailma on paljon parempi paikka elää meille ihmisille.

    Hyvin sanottu. Ihminen on sellainen, että tosipaikan tullen se oma napa on aina lähinnä ja leipä viedään vaikka kaverin suusta milloin milläkin perustelulla.

    Äänestä

Timohan on myös työnantaja, fiiua ajaa viikonloppuöisin
nuori yöntimo. Mahtaakohan olla työantajamaksut
ja muut velvoitteet työntekijällä ajantasalla!!!!!!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ViidenTähdenUuber kirjoitti:

Timo kertoo vähän faktoja Uberilla ajamisesta:

http://m.iltalehti.fi/uutiset/2016090222254644_uu.shtml

Saa enemmän fyrkkaa kuin ennen. Asiakkaita riittää. Kukaanhan ei halua enää ajaa taksilla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu