USA:n USS Dwight D. Eisenhower-lentotukialuksen kiitoradan lasku- ja lähtötelineet ovat vialliset, väärin suunnitellut.
Laskeutuneet koneet, vaikka eivät ole olleet edes hävittäjiä, ovat ajautuneet "pitkäksi" ja pudonneet mereen.
Laskeutuneet koneet, vaikka eivät ole olleet edes hävittäjiä, ovat ajautuneet "pitkäksi" ja pudonneet mereen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Venäjän tukialus Admiraali Kuznetsoville voi venäläiset hävittäjät laskeutua ja nousta siltä ilman ongelmia.
Nouseminen on onglmallista, kosk pikkupaatissa ei ole katapultteja!
"Laskeutuneet koneet, vaikka eivät ole olleet edes hävittäjiä, ovat ajautuneet "pitkäksi" ja pudonneet mereen."
Todellisuudessa netissä oleva pätkä AWACS-koneen laskusta (joka meni pitkäksi) ei päätynyt mereen vaan kone nousi ylös ennen meren pintaa ja laskeutui uudelleen.
Video on USA:n laivaston julkaisema. Uskotko, että Venäjä IKINÄ julkaisi vastaavaa?
Everstiluutnantti, ei ne koneet netissä putoile kun ihan oikeassa maailmassa Eisenhowerin kannella.
Eikö Usan Awacs-koneetkaan edes osu ja pysty laskeutumaan USS Eisenhowerille.
USAn kaikki LCS-sota-alukset makaavat satamissa. Ne ovat käyttökiellssa moottori- ja voimansiirtovikojen vuoksi.
Jyvinhän nuo näkyy merellä viihtyvän. Älä Tiltu-parka usko itsekään omiin juttuihisi! Skeida tule kuitenkin:-)
Venäjän sukellusveneet ovat uppoamattomat.
Ne+vain+tarvittaessa+lepää+pohjassa+kuten+Kursk.+Miehistöltä+tosin+happi+loppuu,+mutta+sehän+ei+ole+ongelma,+kun+Venäjällä+on+100+%:n+tappiosääntö!
..vahingon ilokin on poliittista ja vasurin mieltä hivelevää-kunhan sattuu amerikkalaiselle...
USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) on rakennettu 1977. Luulisi laskeutumisongelmien esiintyneen jo aikaisemmin.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Dwight_D._Eisenhower
Alusta on modernisoitu usein.
Overhauls
March 1978 to July 1978 - Post Shakedown Availability
January 1981 to May 1981 - Selected Restricted Availability
August 1982 to October 1982 - Selected Restricted Availability
October 1985 to April 1987 - Complex Overhaul - forward port sponson added; Mk-25 BPDM replaced with Mk-29; 3 CIWS added.
October 1988 to March 1989 - Selected Restricted Availability
October 1990 to January 1991 - Selected Restricted Availability
January 1993 to November 1993 - Selected Restricted Availability
October 1995 to January 1997 - Complex Overhaul - aft boarding dock added.
February 1999 to June 1999 - Planned Incremental Availability
May 2001 to March 2005 - Refueling and Complex Overhaul - bridle catcher removed; top two levels of island replaced; new antenna mast; new radar tower; 2 RAM replace 1 CIWS/1 Mk-29 at forward port sponson/aft starboard sponson; 2 CIWS at island/stern removed.
January 2008 to July 2008 - Planned Incremental Availability
September 2010 to June 2011 - Planned Incremental Availability
September 2013 to May 2015 - Planned Incremental Availability - 2 CIWS added; one on newly installed forward starboard sponson, one on newly installed aft port sponson.