Kauppalehden saamien tietojen mukaan mukaan amerikkalainen Royal Caribbean Cruise Ltd (RCCL) on hankkimassa uusia risteilijöitä ja ne valmistettaisiin Turussa.
KIITOS SIPILÄ, SUOMEEN LUOTETAAN JÄLLEEN !
JÄTTITILAUS
63234
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 63
Vanhimmat
veitsen terällä, porvarihallitus tuli viime tippaan.
nekin risteilijä manit menee pääosin saksaan tms, :P ennen kaikki jäi suomea hyödyttämään, niin että koita lobbar porvarin lutku pärjätä pääs kans. #isänmaan petturi
Kiitos ulkomaankauppaministeri kokoomuksen Mykkänen. Näytit kepulaisille miten näitä hommia hoidellaan.
Kiitos me osataan tämä kun sosialistit pysyy kaukana hallituksista.
Keskusta ja Kokoomus on parasta osaamista, näin kauppoja syntyy..
lakoilla ei ryssitä tilauksia !
Täysin kokoomuksen ansiota noi laivakaupat.Kepujen agraarikommareilla eikä petospersuilla ole mitään tekemistä asian kanssa.Talvivaaran kurakuoppaan lapioivat tukiaiseurot.
että punaperseapinat on ulkona sotkemasta liiketoimia..
Punaperse apinoita ei koskaan enää mihinkään hallituksiin.
Paljonko nyt valtion riskitakaukset lisääntyy ja tuet?
maatalouden tuista pidetään kirjaa..
Tekeekö tämä viimeinen laivatakaus meidät jo varattomaksi?
Vaikka menisi 50 miljoonaa niin pikkurahoja kun vertaa kepun talvivaaraan kannettujen 1.3 miljardin euron rinnalla, ja rahan kantaminen kurakuoppaan jatkuu edelleen.
Toi ei riitä niittien hintaan.. Sadoista milleistä taas puhe..
300-500 miljonaan euroa..
EU taitaa nykyisin pitää aika lailla huolta, ettei ainakaan suoria avustuksia telakkateollisuudelle suuremmin anneta.
Joka maassa niitä tuetaan rajusti verovaroin.. Ranskassa pidetään yllä, että tarvittaessa saadaan nopeasti sotalaivoja!
Tuetaan laivojen rakentamista valtion tarkoituksiin vai telakoita? Kaksi eri asiaa. Muistaakseni Suomi sai muutama vuosi sitten EU:n vastaansa telakkakiistassa, minkä seurauksena tilaukset karkasivat Ranskaan.
Telakkaala on perinteisesti runsaasti tuettua.
Oikea Osmium 76 täällä. Olet täysin oikeassa. Pankkopoika rähinäryhmineen elää vielä Kekkosen aikaa.
Näitä laivatilauksia on hiottu vuosia. Eikä näissä kaupoissa ole Sipillä ja koko Hallituksella mitään osaa. Vapavuori teki oikeita päätöksiä ja telakalle tuli hyvä saksalainen isäntä. En usko, ja tuskin kukaan muukaan vähäkään asioista tietävä uskoo, että Turun telakalla tehtäisi mitään merkittävää, ellemme olisi PÄÄSSEET EU:n täysjäseniksi.
Sama tilanne on Uudenkaupungin autotehtaalla, yhtään Mersua ei siellä olisi tehty, jos emme olisi EU:n jäseniä.
En käsitä sitä, etteivät nuo pölvästit käsitä kuinka kauan menee laivakaupan erivaiheissa.
Pankkopoika luulee, että suuret kaupat, esimerkiksi laivatilaukset syntyvät siten, että ostaja tulee kuin apteekkiin ja ostaa laivan, maksaa ja lähtee kohti uusia seikkailuja.
Eikö tuon Pankkopojanpäässä ole minkäänlaista järkeä, tai edes järjenhäivää?
Taitaa olla niin, että saksalaiseen Maierin telakkaan luotetaan...
Tämä oli vasta alkua.
Seuraavan hallituksen ansioksihan tilaus lasketaan, koska laivojen rakentaminen alkaa vasta silloin.
Kuka viulut maksaa? Keltä leikataan?
Hyvää sekin että Turun telakat on työllistetty 6 vuodeksi, tästä eteenpäin.
Tuon kahden uuden laivan kauppa ylittää 1,6 miljardia, eli kappale hinta reilut
800 miljoonaa.
Suomeen luotetaan siis edelleen hyvänä laivan rakentaja maana.
Ei, vaan Suomeen luotetaan edelleen hyvänä laivanrakentajamaana.
Hyvä hyvä Pysty !!!!!
Eiköhän se ole saksalaisomistuksen ja -johdon ansiota, että laivakauppoja on alkanut tulla.
Ökypalkkaiset suomalaisjohtajat munasivat telakkabisneksen Saarikankaan jälkeen. Sitten tuli korealaisomistus, ja luotto meni lopullisesti.
Suomella on ollut tosi huono herraonni jo pitkään. Palkkaa, optioita. lisäeläkkeitä ja muita etuja vaan kahmivat ja kähmivät kaksin käsin. Viis veisaavat johtamansa toiminnan ja työntekijöiden tilasta ja kehityksestä.
Ai niin, Suomen korkea kustannustasohan on näiden nerojen mukaan syy kilpailukyvyn puuttumiseen. Onkohan telakalla tehty jokin taikatemppu, kun kauppoja tulee huolimatta työntekijöiden kohtuuttomista palkoista ja sivukuluista ?
Sen nimi on baltianhitsarit!
Rajat auki palkkakilpailulle !
jollain tavalla jo olekkin ?
täysillä päin...........
pidetään tämä.
Se sopii..
Suomeenko luotetaan? Eikös Turun telakka ole saksalainen? Ja miksi tämä tilaus olisi Sipilän ansiota? Eikös persutkin ole omineet kunniaa niin tästä kuin muistakin laivatilauksista? Tapelkaa lapset, saatte leipää!
On havaittavissa, vuosien seurannan jälkeen, että Keskustalaiset poliitikot Isokenkäisimmistä vaatimattomiin kunnallispoliitikkoihin ovat kaikki kuin vara-Jeesuksia, virheettömiä ja erehtymättömiä.
Hulppeimmillaan oltiin Vanhasen II:n ja Kiviniemen I:n aikoihin. Valtionvelka kasvoi, mutta pääministerillä ei ollut mitään osuutta tapahtuneeseen. Syypää oli valtiovarainministeri. Kun velka pieneni hyvinä vuosina, ansio oli pääministerin.
Keskustalaisuus tosiaan on enemmän uskonto kuin poliittinen aatesuunta.
Sipilä on suhteellisen nopeasti saanut, Suomi nimisen laivan loivaan noususuuntaan. Kun ulkomaanvienti alkanut elpymään,pitkän laskun jälkeen.
Myöskin sisämarkkinat piristyneet, ainakin rakentamisen osalta. Tässä meidänkin kaupunginosassa, on asuttu pitkään omakotialueella. Missä metsä on toisellapuolella ja järvi toisella.
Nyt ympärille rakennetaan ainakin kymmentä kerrostaloa yhtäaikaa. Kun eilenkin vaimon kanssa kävelylenkillä käydessä ihmettelin. Vaikka on lauantai, niin monella rakennuksella työt kävi täysillä.
Poikkesin työmaalle ja kysyin mestarilta, onko mennyt viikonpäivät sekaisin.
Johon mestari, kysyntä on niin kova, että pitää lauantainakin ahertaa.
Kertoili myös, kun perustusta aletaan kaivaa, niin usein on kahdeksan kerrosta,
siitä ylöspäin jo myytynä.
Tuota jos mitä pidän hyvänä asiana, että rakentajilla on töitä. Lisänä nuoret saa uusia, hyviä asuntoja erittäin maltillisella lainan korolla. Huonona voisi pitää sitä, kun ennen asuttiin erittäin rauhallisella ok, alueella. Nyt tuntuu että lähes kaupungin keskustassa.
Vaikka palvelut aikaisemminkin oli kohtuulisen hyvät, paranee nekin vielä. Kun viereen tulee useita tuhansia ihmisiä lisää. Samoin kiinteistöjen arvokin nousee.
lisääntymisen näkee kaikkialla, vaikka liikenteessä..
Vallankin rekka-liikenne on kavanut, uudenkarheaa rekkaa menee maatiellä paljon.
Olen seurannut että 80 rajoituksilla rekat ottaa henkilöautoja kiinni. Sen minkä 100 osuuksilla jäävät.
Eli ajavat jatkuvaa 95 mittarinopeutta, Tuo on hyvä muun liikenteen kannalta, kun eivät juurikaan hidasta henkilöautojen menoa. Vallankin kun ylämäetkin näillä voimanpesillä, menee jo lähes samaa vauhtia.
Poliisit ei aina tykkää, kun tuo rekkojen rajoitin on asennettu noin korkealle.
Tekevät joskus ratsioita niille, kerrankin keskisuomessa ajessani. Huomasin valkean poliisiauton nälöisen auton ilman hälytysvaloja. Se seurasi hetken rekan perässä. Kun tuli ohituskaista, se ohitti perässäni rekan, siirtyen toisen perään.
Tuota jatkui neljän rekan kohdalla.
Sanoinkin vaimolleni että tuo tarkailee rekkojen nopeuksia. Ei mennyt kuin muutama kilometri, niin tuli levähdyspaikka. Siinä oli kaksi partiota ja useita rekkoja pysäytettynä.
Siihen topattiin nämä perässä tulleet neljä rekkaakin.
purku sopisi normienpukuun sekin.
Rakentaminen, ja kaikki mitä siihen kuuluu kuten suunnittelu kaikkineen, siis kunnallistekniikka, viemärit, vesijohdot, tiet, valaistus, kaavoitus, maanhankinta, luvat, rahoitus jne. vie aikaa, mutta sitähän eivät kepuänkyrät ja varsinkin tolliskot ymmärrä. Eihän sinne vihan, kaunan ja kateuden täyttämään päähän mahdu kuin kepupamppujen ja -pammuttarien törkeät valeet.
Ei 40 000 - 60 000 kaupunginosaa rakenneta niin heloposti kun maitopukrkin osto tai tukianomustietojen väärennys.
Kepulaiset tekivät vaalikauden lopulla ohjelman "Pääkaupunkiseudun kehittämiseksi" tai oliko se Kehityssuunnitelma, sen johtoajatus oli se, että Pääkaupunkiseudun kehitys on lopetettava:
1. Asuntoja ei tule rakentaa lisää Pääkaupunkiseudulle, koska uusien asuntojen rakentaminen vai lisää ja pahentaa asuntopulaa.
2. Kaikki kehitys on pysäytettävä ja voimavarat on suunnattava ..arvatkaas minne? Kpeulandiaan, elättietanoille ja kaikkeen muuhun erittäin epätaloudelliseen touhuun.
Taisi Juha Sipilällä olla edes jonkinlainen käsitys siitä mikä Suomea pitää pystyssä. Ei se tosin siltä näytä, ei totisesti, täysin tuottamattomaan "navetoiden seinien maalaamiseen " heti alkuun 300 000 000 euroa lisää ja se tuen lisääminen tuo vain ja ainoastaan lisätuen tarvetta, siis ankara ahdinko lisääntyy ja lisääntyy ja pienintäkään järjen häivää ei tässä touhussa näy.
Tarkistin juuri tuon niin sanotun navetan maalausrahan, joka nyt ei ole yksin sitä. Se on 90 miljoonaa . Se ei sinänsä aiheuta lisätuen tarvetta, mutta varsinaiset suurnavetoiden investointituet kyllä. Tilanne on koko lailla järjetön. Saman aikaisesti kun koko Eu:n alueella maksetaan maidontuottamisen vähentämistukea, saman aikaisesti maksetaan myös uusille navetoille investointitukea. Investointituet olisi pitänyt lakkauttaa jo aikoja sitten koska ne ovat pääsyy laajennushulluuteen ja sitä kautta ylituotantoon. Samoin tuotantoon sidotut tuet, kuten maidontuotantotuki, naudanlihan tuotantotuki lisäävät ylituotantoa. Koska mitä enemmän tuotat litroja tai kiloja sitä enemmän saat tukea, ja tuotannon kasvaessa lisätuen tarve kasvaa koko ajan tuotannon lisääntyessä. Siksi olisi Eu:ssa pikaisesti päästävä eroon kaikista tuotantoon sidotuista tuista samoin kuin maatalouden investointituista, muuten ei päästä ikinä tästä oravanpyörästä eroon. Kaikki maataloustuet pelkäksi hehtaarituiksi ja siinäkään ei uusille raiviolle tukea, niin kuin nytkään saa.
Mistä te noita juttujanne keksitte ?
suoraan perseestä.
hyvä paikka..
Suomeenko luotetaan ?
Saksalaistelakkahan tuo on, jonka porvarihallitus dumppasi saksalaisille, vaikka oli odotettavaissa että ristelyaluskauppa on virkistymässä. Niin olisi tullut käymään ilman porvarihallitusta ja on käynytkin. Markkinat eivät ole kiinni Suomen osaamattomista pikkupolitikoista, vaikka kansalle ja veronmaksajille aiheuttavatkin miljarditappioita omaksi edukseen.
Kts. mm. kahden pahiten suomen vastaisia toimia tehneiden palkintohommia. Katainen ja Vapaavuori.
Huonosti on muistissa Turun telakan vaiheet.
Turun telakan omistanut Korealaisyritys STX yritti kiristää valtiolta rahaa tukina lopettamisuhkauksineen, eivät edes luvanneet sijoittaa rahoja telakkaan kuten vaan olisivat laittaneet ne emoyrityksen velkojen maksuun. Persut ja Keskusta vaativat suuna päänä valtion tukia maksettavaksi Koreaan, kukaan ei edes tiennyt olisiko mahdolisesti jopa satoihin miljooniin nousseet tuet pelastaneet Turun telakkaa. Vapaavuori ja Katainen löysyvät kuitenkin Korealaisen STX:n Turun telakalle ostajan Saksasta eli Mayerin. STX oli käyttänyt taitavasti mm. Kepulaisia ja persuja sekä vasemistoa kiristyksen välikapaleena, näiden hölmöjen edes tajuamatta asiaa.
Vapaavuori ja Katainen siis pelastivat telakkatoiminnan jatkumisen Turussa, Kepujen je Persujen epäisänmaallisesta haitanteosta huolimatta.
Siksikö Suomi maksoi ja tulee maksmaan tukia Saksalaisyritykselle ?
Hieno kirjoitus kokonaisuudessaan! Näin minäkin asian muistan. Kepulaisille on vaan kova paikka, kun heidän totuuttaan korjataan.
Todennäköisesti ei kyse ole huonosta vaan luovasta muistista. Kova on halu vääntä kaikki näyttämään hyvältä omalta kantilta.
Kepun rakkikoiraosasto valehteli ja lietsoi vihaa, kaunaa ja kateutta vastuullisia päättäjiä kohtaan.
Tosiasiat, ne jotka kepuänkyrät, siis kepun johto tahallaan tai suuresta typeryydestä tai pelkästä vit.. siis kepulaisuudesta suoraan sanoen valehteli:
Kepu ja toiset pölhöt, siis persut väittivät, että on kyse vain noin 40 miljoonan sijoittamisesta "tähän laivatilaukseen", täytä keputotuutta, siis törkeä vale.
Se tuki olisi ollut pääomatukea.
Tosiasia oli se, että jos telakan vaatima, siis pääomatuki olisi maksettu, olisi se merkinnyt sitä, että Suomen Valtio olisi tämän jälkeen katsottu TELEKAN OSAKKAAKSI ja sen jälkeen ei Valtiolla olisi mitään mahdollisuuksia saada "omiaan pois" konkurssikypsästä yrityksestä.
Tällöin Valtion menetykset olisivat olleet satoja miljoonia, aikakin 400 miljoonaa, pikkurahoja ne tietysti ovat jos niitä verrataan maataloustukeen, joka hyödyttää vain maatalous"yrittäjiä" ja heidän yrityksiään!
Katainen ja Vapaavuori on Suomen Leijonan parhaita miehiä: Hyvä Suomi !!
Voi olla mutta laivatilausta ne ei saanut Suomeen.
He saivat pelastettua telakan, joka sai tilaukset.
Luulisi nyt typerämmänkin kepulaisen käsittävän, ettei saa laivatilausta, ellei ole luotettavaa telakkaa...-. Lisää tukea maataloussyöttiläille!.
Mihin se oli menossa ja mitä telakalla ilman laivatilauksia..
Se on hyvä kun Suomeen luotetaan jälleen!
Suomen luottamus USA:n ja Euroopan maiden kesken sai todella pahan kolauksen kun Anneli Jääteenmäki valehteli ja juoruili kuten pahin juoruämmä.
Hän on Tolliskomaan lapsi, joten ei kai kukaan häneltä voi rehellisyyttä ja isänmaallisuutta odottaakaan?
Miksi hän valehteli? Tietysti päästäkseen pääministeriksi. Ankara ryssäkiima on tietysti aina kepulaisilla läsnä tai huonosti piilotettuna taustalla.
Kepulaisten mukaan ei kukaan suomalainen ja varsinkaan demari saisi puhua länsimaisten valtionpäämiesten, diplomaattien, virkamiesten, toimittajien jne. kanssa.
Ainoastaan Johtavan Rauhanvaltion, Neuvostoliiton, edustajien kanssa ja sekin on tehtävä paskiaiskepulien läsnä ollessa.
Muistisi tekee nyt kepposen se oli LIPPONEN joka valehteli ja juorusi..
Käännös (venäjä > suomi)
3 (C) Presidentit Halonen ja Putin tavata noin kerran vuodessa keskustelemaan kahdenvälisten suhteiden ja Euroopan politiikassa. Viimeinen näistä kokouksista pidettiin Pietarissa 14. joulukuuta. Viime tapahtuman jälkeen ajan, meillä oli tilaisuus tutustua johtopäätökset eri paikallisista lähteistä. Eduskunnan puhemies (ja entinen pääministeri), Paavo Lipponen keskustelivat huippukokouksen tulokset Halosen kanssa sitten jakaa hänen näkemyksensä aiemmasta kokouksia suurlähettilään keskusteluun, joka käytiin 17. joulukuuta. Lisäksi puhuimme Jarmo Viinanenom Halonen laitteesta ja Ollie Perheentupoy - johtaja Venäjän osasto Suomen ulkoministeriö.
4 (C) Kuten kerrottiin, että kokous oli onnistunut, että kahdenvälisissä suhteissa. Putin ei toista ja viittasi herjauksista Suomen viranomaiset, kuten neuvonantajana Eurooppa-asioista Yastrzhembsky, tunnistaa Suomi Euroopan leirin Russophobes. Halonen oli tilaisuus keskustella kiireellisimpiä kysymyksiä Suomen hallitus (kohdat 9.12 alla), niin varapuheenjohtajana julkisesti ylisti tason kahdenvälisiä suhteita. Tämä lausunto, samoin kuin siitä, että suhteet kehittyvät yleensä useimmilla alueilla, vahvistaa asemaa Halonen ja pääministeri Matti Vanhanen, joihin paikalliset kriitikot ovat syyttäneet kyvyttömyys rakentaa suhteita Venäjään.
Google-käännökset eivät oikein toimi Venäjän kielestä, siinä kyllä tulee koomisia juttuja sanoja peräkkäin mutta se ei oikeastaan kerro mitään. Muutamaa valtakieltä kääntää kohtalaisesti, muuten aika avutonta.
Näin lyhyessä ajassa saatiin talouden pyörät pyörimään.
hyvissä kantimissa..
Pettävällä pohjalla...
lakkoaalto voi tulla koska vaan.
Keskustapuolue on ymmärtääkseni aina asettanut maataloustuet ja telakkatuet vastatusten.
Valehtelet monella tapaa, Tukiasiat hoidetaan nykyisin Brysselistä käsin ja Keskusta ei koskaan olee päättänyt maataloustuista millään tavoin..
Nyt ympärille rakennetaan ainakin kymmentä kerrostaloa yhtäaikaa. Kun eilenkin vaimon kanssa kävelylenkillä käydessä ihmettelin. Vaikka on lauantai, niin monella rakennuksella työt kävi täysillä. ..
Sossut taas vallassa, unohtakaa tuollaiset näyt,,,,,,,,,,,,,,