Hinnalla millä hyvänsä kunhan vain kuopio ei pääse ohi.
http://www.savonsanomat.fi/savo/200-000-asukkaan-Kuopio-mahdollisuuksien-rajoissa/833764?pwbi=fb000ffa5a661bc6e9974ff3ed27e4a1
On saatava nopeasti suuri ikea ja paljon paljon muuta ja vauhdilla,kuopio on jo karannut kaus,se on saatava kiini keinoja kaihtamatta,nyt Laakkoset ja muut mahtisivut pankaa joensuu näkymään niin että tärähtää.
Tehkää kerrankin suuria tekoja ja näkyviä,tehkää vaikka pyramiini ja paljon muuta.
http://www.savonsanomat.fi/savo/200-000-asukkaan-Kuopio-mahdollisuuksien-rajoissa/833764?pwbi=fb000ffa5a661bc6e9974ff3ed27e4a1
On saatava nopeasti suuri ikea ja paljon paljon muuta ja vauhdilla,kuopio on jo karannut kaus,se on saatava kiini keinoja kaihtamatta,nyt Laakkoset ja muut mahtisivut pankaa joensuu näkymään niin että tärähtää.
Tehkää kerrankin suuria tekoja ja näkyviä,tehkää vaikka pyramiini ja paljon muuta.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyllähän Kuopion ohi päästään, kun aletaan ottaa velkaa vain samaan tahtiin. Se että onko se oikea suunta tai tavoitetila on toinen kysymys. Torimonttu on jo suunta Kuopion malliin. Pitäisikö rakentaa jokin tekosaaristokaupunki, niin saataisiin oikein kunnolla rahaa tärvättyä. Ensin tosin pitää pari kertaa pyöräyttää kaikki liikelaitokset Oy:ksi ja päinvastoin, jolloin saadaan asukkaat maksamaan jo kertaalleen maksettuja. Sitten on rahaa taas millä mellestää vähän joutavanpäiväisempäänkin. Olisiko se tavoittelemisen arvoista, että saataisin peruspalvelut laadukkaaksi, pidettyä veroäyrit ja kiinteistöverot alhaisina ja lisäksi pitää kaupungin talous kunnossa. Velanotollekin tulee loppu.
Kuopion keskusta on suurelta osin järven ja Puijon mäen ympäröimä. Pakko oli rakentaa saaristokatu ja Saaristokaupungin asuinalue, koska rakennusmaata kohtuullisen matkan päässä keskustasta on vähän. Kuopion keskusta on ahdas nykyiselle automäärälle, joten toriparkki oli välttämättömyys, vaikka kieltämättä se oli kallis investointi.
Lainaa Kuopion lentokentältä lentokoneen ja kiertää 20 km kehää keskustan ympärillä, niin huomaa että rakennusmaata on vaikka muille jakaa. On pohjoisessa, etelässä ja idässä. Toriparkit on mennet talven juttuja ja vain byrokraattien päähänpinttymiä. Miksi kaikkien asukkaiden pitää maksaa keskustan asukkaiden parkkipaikattomuudesta. Näinhän tätä Kuopiossakin perusteltiin, että kerrostaloilla pitää olla riittävä määrä parkkipaikkoja ja jos ei ole, pitää lunastaa toriparkista paikat. Pieni kansa maksaa kovaa hintaa kaikenmaailman haihatuksista.
Minusta joensuuhun pitää tehdä kahdeksan uutta siltaa. Kahdeksaan päädyin tarkkojen laskelmieni mukaan. Asukasmääräxautot/ työpäivillä saadaan siltojen tarve laskettua. Ja kahdeksanon tasan oikea määrä silloille.
Eikös seitsemän olisi luonnollisempi luku?