Pysähtymiskieltomerkki on myös alinopeusrajoitus

Koska pysähtymiskieltomerkin alueellahan pitää ajaa vähintään yli 0 km/h -nopeutta.

Moottoritielle ei saa myöskään pysähtyä, vaikkei sitä erikseen ole liikennemerkillä kielletty, joten sielläkin pitänee ajaa aina riittävän lujaa.
19185
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Pysähtymiskieltomerkki ei kiellä pysähtymästä tarvittaessa.

Äänestä
  • TielA määritelmä Pysähtyminen kielletty -liikennemerkille: "Merkillä kielletään pysäyttäminen muusta syystä kuin pakollisen liikenne-esteen takia tien sillä puolella, jolle merkki on asetettu."

    Muun pysähtymisen se nimenomaan kieltää. Tarpeita kun on niin monenlaisia...

    TielA6§2: "Ajoneuvoa ei saa kääntää eikä peruuttaa moottoritiellä eikä sen liittymis- tai erkanemistiellä. Ajoneuvon saa pysäyttää tai pysäköidä vain erityisesti osoitetulle pysäköintipaikalle tai levähdysalueelle. "

    Moottoritiellä ei ole pysähtymiskieltomerkkejä. Laissa tai asetuksessa olevia asioita ei merkata liikennemerkeillä tien varteen.

    Äänestä

  • Juu_ei kirjoitti:

    TielA määritelmä Pysähtyminen kielletty -liikennemerkille: "Merkillä kielletään pysäyttäminen muusta syystä kuin pakollisen liikenne-esteen takia tien sillä puolella, jolle merkki on asetettu."

    Muun pysähtymisen se nimenomaan kieltää. Tarpeita kun on niin monenlaisia...

    TielA6§2: "Ajoneuvoa ei saa kääntää eikä peruuttaa moottoritiellä eikä sen liittymis- tai erkanemistiellä. Ajoneuvon saa pysäyttää tai pysäköidä vain erityisesti osoitetulle pysäköintipaikalle tai levähdysalueelle. "

    Moottoritiellä ei ole pysähtymiskieltomerkkejä. Laissa tai asetuksessa olevia asioita ei merkata liikennemerkeillä tien varteen.

    Onko puhjennut rengas pakollinen liikenne-este? Kuskin sairaskohtaus? Tms?
    Kyllä tuostakin voi joustaa. Kai noitakin voi liikenne-esteinä pitää, vaikka minusta ne ovat pikemminkin liikkumisen esteitä.

    Äänestä

  • TheRat kirjoitti:

    Onko puhjennut rengas pakollinen liikenne-este? Kuskin sairaskohtaus? Tms?
    Kyllä tuostakin voi joustaa. Kai noitakin voi liikenne-esteinä pitää, vaikka minusta ne ovat pikemminkin liikkumisen esteitä.

    Esim. puhelu moottoritiellä johtaa pysähtymiseen...

    40€ parkkisakko EI kuormita korttia

    100€ kännysakko kuormittaa

    Äänestä

  • Bussissa kirjoitti:

    Esim. puhelu moottoritiellä johtaa pysähtymiseen...

    40€ parkkisakko EI kuormita korttia

    100€ kännysakko kuormittaa

    Perinteisesti sekaisin. Kyllä se väärästä pysäköinnistä tullut sakkokion vaikuttaa.

    Äänestä

  • TheRat kirjoitti:

    Perinteisesti sekaisin. Kyllä se väärästä pysäköinnistä tullut sakkokion vaikuttaa.

    Totta! Väärästä pysäköinnistä saatu sakko (joka on aina päiväsakkoja) vaikuttaa korttiin... Viime vuonna noita määrättiin 3 kappaletta

    Pysäköintivirhemaksu EI vaikuta!

    Taidat olla sama pilkkua nussiva pelle jolta ei ole löytynyt hansikaslokerosta rekisteriotetta vuosiin :)

    Äänestä

  • Bussissa kirjoitti:

    Esim. puhelu moottoritiellä johtaa pysähtymiseen...

    40€ parkkisakko EI kuormita korttia

    100€ kännysakko kuormittaa

    Moottoritielle ei saa tarpeettomasti pysähtyä joten sakot napsahtaa siitä. Puhelu ei ole syy pysähtymiseen koska ajaessa ei saa puhua. Eli parkkisakko ei riitä jos motarille pysähdyt. Vaikka sekaisin oletkin niin mietipä tätä.

    Äänestä

  • Bussissa kirjoitti:

    Totta! Väärästä pysäköinnistä saatu sakko (joka on aina päiväsakkoja) vaikuttaa korttiin... Viime vuonna noita määrättiin 3 kappaletta

    Pysäköintivirhemaksu EI vaikuta!

    Taidat olla sama pilkkua nussiva pelle jolta ei ole löytynyt hansikaslokerosta rekisteriotetta vuosiin :)

    En tiedä mitä sekoilet. Kyllä minulla on rekisteriote. Sen sijaan Rekisteriote puuttuu.

    Äänestä

  • MietipäMyösTätä kirjoitti:

    Moottoritielle ei saa tarpeettomasti pysähtyä joten sakot napsahtaa siitä. Puhelu ei ole syy pysähtymiseen koska ajaessa ei saa puhua. Eli parkkisakko ei riitä jos motarille pysähdyt. Vaikka sekaisin oletkin niin mietipä tätä.

    Niinl pysäköintivirhemaksu siitä tulee ja sehän EI vaikuta korttiin.

    viime vuonna tosiaan määrätty 3 sakkoa pysäköinnistä joten sellaisen saaminen vaatii todella vakavan rikkeen, tyyliin portin eteen estäen liikenteen, kiskoille tms

    Äänestä

  • Noniin,

    nyt on pojat (TheRat ja Bussissa) löytäneen vertaisensa keskustelukumppanit.

    Seuraamme mielenkiinnolla...

    Äänestä

  • Eiköhän se ole aina tarvittaessa jos joku sen merkin vaikutusalueella haluaa pysähtyä. "Heitin kaverin", "lastasin auton", "jaoin lehdet" jne. Eli kaikki noista pysähtyivät tarvittaessa.

    Äänestä

  • MietipäMyösTätä kirjoitti:

    Moottoritielle ei saa tarpeettomasti pysähtyä joten sakot napsahtaa siitä. Puhelu ei ole syy pysähtymiseen koska ajaessa ei saa puhua. Eli parkkisakko ei riitä jos motarille pysähdyt. Vaikka sekaisin oletkin niin mietipä tätä.

    "Puhelu ei ole syy pysähtymiseen koska ajaessa ei saa puhua."

    Kyllä ajaessa saa puhua. Jopa puhelimeen. Ellei tämä ole ihan lähipäivinä muuttunut, että ajaessa pitää pitää turpa kiinni joka tilanteessa.

    Äänestä

  • saa.puhua kirjoitti:

    "Puhelu ei ole syy pysähtymiseen koska ajaessa ei saa puhua."

    Kyllä ajaessa saa puhua. Jopa puhelimeen. Ellei tämä ole ihan lähipäivinä muuttunut, että ajaessa pitää pitää turpa kiinni joka tilanteessa.

    Jos on erillinen lankaluuri niin saa puhua ajaessa. Tai sitten jos apukuski kannattelee puhelinta kuljettajan korvalla, niin saa puhua myös ajaessa.

    Äänestä

  • puu.sahua kirjoitti:

    Jos on erillinen lankaluuri niin saa puhua ajaessa. Tai sitten jos apukuski kannattelee puhelinta kuljettajan korvalla, niin saa puhua myös ajaessa.

    Siis kyllä ajaessa saa puhua ihan ilman mitään luuria. Puheluakin saa ajaessa puhua ilman lankaluuria tai että apukuski kannattelee puhelinta kuljettajan korvalla.

    Äänestä

  • saa.puhua kirjoitti:

    Siis kyllä ajaessa saa puhua ihan ilman mitään luuria. Puheluakin saa ajaessa puhua ilman lankaluuria tai että apukuski kannattelee puhelinta kuljettajan korvalla.

    Niin no riittää ettei itse pidä langatonta puhelinta ajamisen aikana kädessään. Joillakin ammattiryhmillä saattaa tosin olla erivapauksia asian suhteen. Finlexistä varmaan löytyisi eksaktimpaa faktatietoa.

    Äänestä

Hauskintahan on kun suurin osa autoilijoista ei pidä pysäyttämiskieltomerkkiä minään. "Kai tähän voi kaverin nopeasti jättää, ei kai se tällaista koske". "Kai tähän muuttoauton saa pysäyttää, eihän se tällaista koske". "Kuorman tässä vaan nopeasti lastaan, eihän se tällaista koske." "Lehdet käyn nopeasti jakamassa, ei kai se tällaista ksoke".

Eli jokaiselle pysäyttämistarpeelle pysäyttämiskiellon alueella löytyy selitys, miksi pysäyttäminen olisi sittenkin sallittua. Pysäyttämiskieltohan koskee nimenomaan juuri esim. edellä mainittuja tilanteita.

Äänestä

Miten pysähtyminen muuten määritellään?

Mato Valtonenhan "juoksi" joskus Cooperin testissä 7 metriä, eli keskinopeus oli 0,035 km/h.

Tai sitten jos nytkyttelee liikennevalojen vaihtumisen odottelusta tutulla tyylillä edestakaisin, niin onko virkavallan mielestä liikkeessä? Silloinhan on tietysti hetken aikaa paikallaankin suunnan vaihtuessa, mutta periaatteessa myös liikutaan koko ajan.

Äänestä

Turun moottoritiellä kehä II ja Tuomarilan liittymän välissä suunta länsi poliisi oli toissapäivänä ilmeisesti sakottamassa motarille pysähtynyttä autoa, jonka kuski ja pari rouvashenkilöä olivat poimimassa kukkasia niityltä motarin varrelta...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


alinopeuttakin-on kirjoitti:

Koska pysähtymiskieltomerkin alueellahan pitää ajaa vähintään yli 0 km/h -nopeutta.

Moottoritielle ei saa myöskään pysähtyä, vaikkei sitä erikseen ole liikennemerkillä kielletty, joten sielläkin pitänee ajaa aina riittävän lujaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu