Perustelu: Kaikki 2-tahtiöljy jää ympäristöön toisin kuin 4-tahtiöljy, joka menee kierrätykseen. Osa siitä palaa aiheuttaen haitallisia päästöjä. Loput menee sellaisenaan vesistöön tai maastoon.
Sinänsä on ihme että moista tuotetta saa yleensäkään myydä...
Sinänsä on ihme että moista tuotetta saa yleensäkään myydä...
Vastaukset 34
Vanhimmat
Voisin alkaa sitten käyttää muita öljyjä, kyllä nekin pensan sekaan liukenee.
Tai ostan metsurikaveriltani 2T öljyn, johon hän tulee sitten saamaan valtion myöntämän työkulu korvauksen.
Aina löytyy porsaanreikiä.
Sitä paitsi kohta asetetaan 4T oma korvamerkitty vero, että päästään turhista metallin kulutuksista eroon, ja päädytään 2T perusperätuuppariin.
Mutta se ei poista 2t saasteita ?
kunnossa oleva kaksitahtinen EI saastuta vesistöjä !
Öljy tuhoutuu jo palaessaan täysin harmittomaksi savuksi , ja on pelkkää olematonta lämpöä.
Minun kaksitahtinen johnsson ei savua ajaessa ollenkaan, eikä valuta öljyä veteen tippaakaan edes kylmäkännistyksessä,- mutta minä pidänkin sen huippukunnossa,-ehkä liikaakin.
Siinä täytyy olla katti jos ei saastuta, mutta toisaalta sehän menee tukkoon 2t vehkeissä. Eli puhut soopaa.
Jaahas,+on+4T-spedellä+ollut+yöllä+filosofinen+fiilis.+Lieneekö+ollut+4T-koneöljyä+kupissa?
Kaksitahtimoottori+on+täysin+saasteeton,+koska+kaksitahtiöljy+palaa+puhtaasti+ja+jäljelle+jää+vain+hiilidioksidia+ja+vesihöyryä.
4T+on+sijaan+ympäristöongelma+nr.1.+Moottoriöljystä+ainakin+10%+falskaa+tiivisteiden+välistä+vesistöön.+Puolet+moottoriöljystä+valuu+luontoon+vaihdon+aikana.+Ja+koska+4T-hörhö+ei+tiedä+mitä+jäljelle+jääneelle+öljylle+kuuluisi+tehdä,+niin+polttaa+sen+mustalla+savulla+kurkkupurkissa+ilmakehään.+Pienhiukkasia+ja+nokea+syntyy+poltettaessa+kuin+keskikokoisen+tulivuoren+purkautuessa.
Ole vahva uskossasi! Reaalitodellisuudessa kuitenkin 2-tahtimoottorin perään jää öljyvana, 4-tahtimoottorin perään ei jää!
Semmoisen moottorin käyttäjän puhetta, joka ei osaa laittaa mitää moottoriaan kuntoon.
Käytät ensinnäkin liikaa öljyä, ja väärää laatua, ja kaikki paikat on koneessa säätämättä, ja jos meet jotai ruuvaamaan,- niin kaikki päin persettä, ja et saa ees polttoaine letkuja tukittua, vaan nekin falskaa öljyistä bensaa suoraan veteen, joka ei mee sylinterien kautta.
Tulehan kato minun 26 vuotta vanahaa johnssonia, jos löydät kylmäkäynnistyksen jälkeen öljyläikkiä koneen ympäriltä, vaihdan taatusti konetta !
Mutta jos et löydä, sinä oot 1000 euroa mulle auki-sopiiko veto !
Ei nyt alennusta samalle tasolle kuin ETEC-hörhö.
Asia on ratkennut päästänormien kautta jo ajat sitten. Uudet koneet on päästöttömiä.
Luonnon näkökulmasta perämoottorisaaste on ikävä mutta vähäinen asia. On luultavasti ympäristön kannalta parempi että olemassa oleva ja hyväksi todettu perämoottori käytetään loppuun.
On myös joitain käyttötarkoituksia jossa 2t on ihan OK. Esimerkiksi purjeveneen apukoneena perinteinen kevyt 2t on hyvä. Painaa vähän, simppeli, harvoin ajossa.
Tai siiseihän ne tietenkään päästöttömiä ole vaan päästänormien mukaisia.
Tenolla lohiveneiden koneet 8-10 hp ovat 2T koneita, nelitahtiset ovat aivan liian painavia ja tehottomia, joten.....
Käytetäänhän moottoriöljyttömiä nelitahtimoottoreitakin, joissa voitelun tekee bensiinin sekoitettava öljy. Sellaisia ei tosin taida venemoottoreissa olla.
Missä käytetään sellaissta 4t moottoria ?
Ainakin Stihlillä on öljybensalla toimivia 4t-moottoreita.
http://www.stihl.com/4-mix-engine-lightweight-and-with-good-lugging-power.aspx
Aika erikoinen ratkaisu saastuttaa kuin 2t mutta saavutetaan 4t valtava vääntö suhteessa kulutukseen.
Veikkaan että eduskunnan 2-tahtikerho torppaa tuon veron. Moottoripyöräverohan on jo vesittymässä McEduskunnan painostuksesta, ja pelkästään veneilijät tulossa uuden veron maksajiksi.
http://www.bike.fi/uutiset/yleiset/eduskunnan-moottoripyorakerho-hallituksen-luovuttava-moottoripyorien
No laitetaan tasavertaisuuden vuoksi kunnon valmistusvero 4t koneille. Sen valmistaminen vie niin paljon turhaan luonnonvaroja, kun toimin´via 2t.koneita on nurkat viellä täynnä. Käyttöikäkin sama kuin uudessa 4t-koneessa
Niinpä siellähän ne 2t nurkissa vain pyörii,4t on ajussa.
On hauska lukea näiden 2-tahtihörhöjen kipuilua ja kiemurtelua...
eikös se ole nelarien nokka-akseli ja poikki räpsähtänyt jakohihna joka kiermurtelee, lämpövääntyneen venttiilinvarren lisäksi ?
Täällä reaalitodellisuudessa ei esiinny tuollaisia tapahtumia, ne tapahtuvat pääsi sisällä olevassa houremaailmassa!
tämä "reaalitodellisuusmies" on juuttunut taas rakastumiinsa sanoihin
Tuoko oli antisi tähän "keskusteluun"?
"tämä "reaalitodellisuusmies" on juuttunut taas rakastumiinsa sanoihin "
Ihan tottahan hän tuossa kirjoitti. Ei täällä reaalimaailman puolella mitkään hihnat räpsähtele poikki. Mistä ihmeestä olet sellaista saanut päähäsi?
Oliskos aika laskea kissa pihalle ja herätä todellisuuteen siellä hourumaailmassa?
2T koneet eivät koskaan poistu käytöstä, sillä niillä on vahva ote taloudessa.
Turhaan huudatte vesistöjen pilaamisesta, sillä nykyiset 2T öljyt vain ravitsevat luontoa, sekä vesistöä.
Kalat, sekä puolukat lihovat ja voivat vain paremmin.
Sienetkin suorastaan lihovat metsurin käynnin jälkeen.
Ainakin autopuolella on 4t koneita jotka syövät öljyä enemmän kuin 2t koneet
Kaikki lisäveroilla kerätyt rahat päätyvät vihreiden kommunistien taskuun jollakin tukimekanismilla tai mahdollisesti jihadisteille matukeskuksissa.
Omat pierusi, ja vaadi niille haittaveroa, sillä ne haisee 10 000 kertaa pahemmalle, kuin kaksitahtisen moottorin pakokaasut !
Sitäpaitsi sinä TOLOVANA ET TAJUA, että se, mikä tulee kaksitahtisen pakoputkesta, EI OLE ÖLJYÄ, vaan palanutta tuhkaa,-joka EI SAASTUTA YHTÄÄ MITÄÄN !
Miksihän luulet taimenten tulevan kaksitahtisen potkurivirtaan veneen taakse, jos se jättäisi öljyvanan peräänsä ???
HYI YÖKKÄYS, ETTÄ PITÄÄ OLLA TOLOVANOITA HURSKASTELEMASSA !
Kylläpä taas sattui pahasti 2-tahtihörhöön, onko sittenkin vielä pala omatuntoa jäljellä ja harmittaa kun saastuttaa turhaan luontoa vanhan teknologian tuotteella! Kovasti ainakin pitää puolustella ja omaa tuntoa rauhoitella...
Miksi ihmeessä meitä moiset kommentit kirpaisisi ?
Olemme jo kaikki osamaksut koneistamme maksaneet, toisin kuin nämä 4T sen omistajat, joiden vitutus vain kasvaa, kun samoilla apajilla liikkuu ilmaisilla koneilla ajelevia.
Kyllä kohta teidänkin veromenot lisääntyy, kun yksiköksi otetaan tahtisuus.
Nyt se selvisi,2t moottoreita myydään muutamalla satasella silti ostavat osamaksulla. Joten perse ei kestä uutta 4t vaikka haluja olisi.
Haluja kyllä löytyy ,mut ei noihin sepelimyllyihin.
Älä kerro lisää haluistasi, ne tuskin liittyvät perämoottoreihin...
ja nelitahtisten ostajien halut eivät ole soveliasta kuultavaa missään normaalien ihmisten keskustelupalstoilla, vaikka ne voivat jopa liittyä perämoottoreihin...
Siehän se pervo oot...