Soinin kerrotaan olleen taksiliikenteen vapauttamisen vastustamisessa paavillisempi kuin paavi itse. Tässä tapauksessa paavina oli Taksiliitto.
Taksiliitossa havahduttiin siihen, että taksiala pärjää liikennekaaressa paremmin kuin vaihtoehdossa, jos se olisi jätetty liikennekaaren ulkopuolelle.
Takseille olisi jäänyt rasitteeksi päivystys-, hinta- ja määräsääntelyä. Samaan aikaan liikennekaari olisi kuitenkin tuonut alelle mutkan kautta uutta kilpailua esimerkiksi linja-autoyritysten tahdittamana.
Takseilla on jatkossakin määritelty pääasiallinen asemapaikka. Toimijoiden olisi ilmoitettava asemapaikkansa ja päivystysaikansa eli pääasiallinen toiminta-alueensa ja palveluaikansa. Taksi voisi kuitenkin uudistuksen myötä jäädä odottamaan kyytiläisiä myös ilmoittamansa asemapaikkansa ulkopuolelta, ja muilta paikkakunnilta voidaan tulla paikkaamaan kysyntää toiselle paikkakunnalle.
Taksiliitossa havahduttiin siihen, että taksiala pärjää liikennekaaressa paremmin kuin vaihtoehdossa, jos se olisi jätetty liikennekaaren ulkopuolelle.
Takseille olisi jäänyt rasitteeksi päivystys-, hinta- ja määräsääntelyä. Samaan aikaan liikennekaari olisi kuitenkin tuonut alelle mutkan kautta uutta kilpailua esimerkiksi linja-autoyritysten tahdittamana.
Takseilla on jatkossakin määritelty pääasiallinen asemapaikka. Toimijoiden olisi ilmoitettava asemapaikkansa ja päivystysaikansa eli pääasiallinen toiminta-alueensa ja palveluaikansa. Taksi voisi kuitenkin uudistuksen myötä jäädä odottamaan kyytiläisiä myös ilmoittamansa asemapaikkansa ulkopuolelta, ja muilta paikkakunnilta voidaan tulla paikkaamaan kysyntää toiselle paikkakunnalle.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Eipä taida kaikki sulkaa suositella. PIkkupaikkakuntien taksit tuplaavat hintansa. Ei se kilpailumahdollisuus siihen johda, että peräkylän mummoa kiirehtivät kilvan lääkäriin viemään linja-ja kuorma-autoliikennöisijät.