Puoli tuntia sitte auto ohitti ja ajoi si pellolle

Tuossa aivan samanlainen. Meidän tapauksessa meni kyllä siististi pellolle ja yritti vielä sieltä palata pidemmän aikaa tien suuntaa, sitten loppui näkyväisyyteni.
Ainakin 3 takana tuleevaa pysähtyi paikalle.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016071821928539_uu.shtml
"Kuljettaja osui ohitettavaan autoon omalle kaistalle palatessaan ja suistui tieltä törmäten puuhun."

Edelllisessä meidän tapauksessa menin rampista ja piti palata onnettomuuspaikalle, silloin oli porukka jo työntämässä autoa maantielle joka myös heti lähti.
-----------------------
Yleensä minä luulen että ohittajan tarkoitus on heittää "pask,,,,,aa" ohitettavan tuulilasiin, muuta syytä en keksi, kun moni ohittaja koukkaa jokaisen ohituksen jälkeen eteen vaikka voisi odottaa hänen tajuavan että edessä oleva peräkärryjä vetävä auto kulkee myös hitaammin.

Ohjattavilla ei myöskään ole kokemusta onnettomuuksista eikä miten liikkuminen sen jälkeen sujuu.
Näin ikäloppuna tuntee useampia jotka ovat vaihtaneet auton pyörätuoliin tai rollaattoriin alta 40-v.

Nämä ovat juuri niitä "selittämättömiä" hyvän kelin kolareita, jotka toiselle puolelle tietä mennessään päätyvät rekan keulaan ja sitten puhutaan itsemurhasta. On uskomatonta millaisia kaarroksia jotkut tekevät suoralla tiellä, vaikka eivät mutkassa uskaltaisi ikinä ajaa niin lähelle pidon rajaa.

Moni palaa oikeanpuoleiselle kaistalle liian nopeasti, tekee palatessaan jyrkän ohjausliikkeen.

Olen seuraillut että BMW palaa joka ohituksen jälkeen, vaikka ajettiin moottoritiellä ja seuraavana edessä olisi pakettiauto.
Volvon ajajat osaa arvioida paremmin jonon nopeuden ja ohittelevat rauhassa useampia autoja.

Syynä on se, että pujotellaan isolla tiellä samalla tavalla kuin kaupungin keskustassa. Monesti näkee miten joku puikkelehtii kaistalta toiselle vain vähän autoa pidemmistä raoista. Sellainen onnistuu vielä neljän-viidenkympin vauhdissa kesäkelillä, vaikka onkin laitonta. Satasen vauhdissa se ei enää onnistukaan ja käy kuin aloitusviestissä.

"Nämä ovat juuri niitä "selittämättömiä" hyvän kelin kolareita, jotka toiselle puolelle tietä mennessään päätyvät rekan keulaan ja sitten puhutaan itsemurhasta."

Ne selittämättömät tapaukset ovat juuri niitä, joihin ei tällaisia selityksiä löydy. Näissä esitetyissä tapauksissa selitys on aivan selvä, joka on monesti on aivan liian suuri tilannenopeus. Tästä taas seuraa se, ettei auto pysy käsissä.

Tahalliset alleajot ovat lisääntyneet todella paljon viimeisen kymmenen vuoden aikana. Selittämättömiksi ne tekevät tietysti se, että yht'äkkä vain käännetään esim. rekan alle. Ja monesti se rekkakuski jää tilanteessa henkiin, ja todistamaan että alle on vain käännetty. Joillakin ajot loppuvat tosin siihen.

Taas yksi tapaus Turussa. Ohitus ylinopeudella ja sitten pellolle.
http://www.ts.fi/uutiset/paikalliset/2962030/Mies kuoli menetettyaan autonsa hallinnan Turussa

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000001931278.html

http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/hurjastelun-karu-paatos-turussa-kuski-lensi-ulos-autostaan-ja-kuoli/6120244

"Paikalliset | Turun Sanomat | 15.10.2016 19:54 | 12
Jaa artikkeli:

Vuonna 1968 syntynyt Honkilahdelta kotoisin oleva mies kuoli menetettyään autonsa hallinnan Turun Säkyläntiellä lauantaina ennen kello viittä.

Kuljettaja oli ajanut Säkylästä Turun suuntaan silminnäkijöiden mukaan kovaa ylinopeutta. Tiellä on 100 km/h nopeusrajoitus.

Mies oli lähtenyt suoralla tieosuudella ohittamaan edellä ajanutta autoa. Omalle kaistalle palatessaan mies oli menettänyt autonsa hallinnan. Auto oli lähtenyt heittelehtimään osuen vastaantulevien kaistan ojaan.

Poliisin mukaan auton kuljettaja oli lentänyt törmäyksessä autostaan ulos ja menehtynyt tapahtumapaikalle."

Mielessä on käyny monasti, että liekö edessä ajava on ikinä tullut ajatelleeksi, että auton hallinnan voi menettää sulalla tiellä, niin kesällä kuin talvellakin, jos tekee maantie ja moottoritienopeudessa jyrkän ohjausliikkeen.

Voihan se olla niinkin, että omista pahoista tavoista on vaikea päästä eroon, kun ne eivät vielä ole johtaneet onnettomuuteen. Se nyt vaan on niin, että aika monen pitäs tyytyä julkiseen liikenteeseen.

Monelle kädettömälle on annettu ajo-oikeus.