Poliisi puhuu tässä asiaa, vaikka moni saattaa paheksuakin hänen lausuntojaan:
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001266695.html
Kyseinen poliisi tosin vähättelee tässäkin, todellisuudessa esim 100 nopeusalueella voi hyvin ajaa jopa 115km/h, ilman että on vaaraa sakoista. Riippuu toki autosta, mutta sen verran kannattaa olla kiinnostunut oman autonsa ominaisuuksista, että tietää paljonko nopeusmittari valehtelee.
Itse kun ajan autollani 115 km/h, on todellinen nopeus 109km/h. Tästä kun poliisi vähentää vielä 3km/h, siitä jää 106 eikä ole vaaraa sakoista.
Moottoritiellä tilanne on vielä parempi. Siellä ei ole tolppia tai tutkia. Poliisi ei pysäytä ennen kuin vauhtia on reilusti yli 10 km/h yli rajoituksen. Tästä syytä esim 120 alueella voi ajaa 140 km/h mittarin mukaan ilman vaaraa ylinopeussakoista.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001266695.html
Kyseinen poliisi tosin vähättelee tässäkin, todellisuudessa esim 100 nopeusalueella voi hyvin ajaa jopa 115km/h, ilman että on vaaraa sakoista. Riippuu toki autosta, mutta sen verran kannattaa olla kiinnostunut oman autonsa ominaisuuksista, että tietää paljonko nopeusmittari valehtelee.
Itse kun ajan autollani 115 km/h, on todellinen nopeus 109km/h. Tästä kun poliisi vähentää vielä 3km/h, siitä jää 106 eikä ole vaaraa sakoista.
Moottoritiellä tilanne on vielä parempi. Siellä ei ole tolppia tai tutkia. Poliisi ei pysäytä ennen kuin vauhtia on reilusti yli 10 km/h yli rajoituksen. Tästä syytä esim 120 alueella voi ajaa 140 km/h mittarin mukaan ilman vaaraa ylinopeussakoista.
Vastaukset 16
Vanhimmat
> Itse kun ajan autollani 115 km/h, on todellinen nopeus 109km/h.
Ei. Kun ajat autollasi 115 km/h, on todellinen nopeutesi 115 km/h. Mittarisi sitten näyttää mitä näyttää. Mutta sehän on vain suuntaa antava väline nopeuden arviointiin. Tarkan nopeuden saa GPS:stä.
Oman auton mittari muuten tuossa nopeudessa heittää noin 2-3 km/h. Vähän riippuen renkaiden kulumasta. Uusilla renkailla vähemmän, kuluneilla enemmän.
GPS antaa tarkan nopeuden maapallon oletetun pinnan suunnassa. Reilussa ylä- tai alamäessä saatat ajaa maanpinnan suhteen aikamoista ylinopeutta, ja sitä nopeutta poliisi mittaa...
GPS:n korkeusmittaus on kieltämättä vähän heikko... Mutta onneksi paremmissa laitteissa on myös kiihtyvyysanturit, joten se huomaa nopeuden muutoksen vaikka puhtaan GPS:n mukaan nopeus ei muuttuisikaan...
Ajonopeuden likiarvon mittauksessa kaltevuuden aiheuttama vääristymä gps:n antamassa tuloksessa ei ole merkityksellinen...
Jyrkimmät+mäet+Suomessa+ovat+jotain+7%+luokkaa.+pytagoras+sanoo,+että+sadan+metrin+"matkalla"+tienpintaa+kertyy+sqr(100^2+++7^2)+=+~100,25+metriä.+Kyllähän+se+voi+olla+se+kamelin+selän+taittava+nopeuden+nousu...
Löytyy paljon jyrkempiäkin...... Esimerkiksi 12°...... Sekään ei riitä liiallisen vääristymän muodostumiseen......
Asteet+ovat+huomattavasti+hakalampia.+En+jaksa+alkaa+kaivamaan+taulukkokirjaa+esiin...+Vähän+nettiä+selatessa+20%+nousu+näyttäisi+jostain+löytyvän.+Voi+jo+vaikuttaa+vähän+nopeuteenkin.+Mutta+onneksi+edelleen+se+GPS+on+hyvä+laite.
Milläs+arvioidaan+gps+virhettä,+veikkaan+että+gps+virhe+on+aina+40%+pielessä
Miksi ihmeessä olisi? GPS:n ilmoittama nopeus perustuu sijainnin mittaamiseen. Kahden (käytännössä useamman) mittauspisteen välinen etäisyys on aika tarkkaan tiedossa, heittoa voi olla pahimmillaan muutama metri. Käytännössä GPS on ainakin yhden km/h:n tarkkuudella täysin luotettava. Sen tarkemmin ei oma laite nopeutta ilmoitakaan.
Mistäs sä sen tiedät, ota huomioon gps virheet :)
Pääasia että kaikki ajaa eri nopeutta niin saadaan liikenne sekaisin kuin seinäkello
Taas kirjoitetaan puutaheinää. On täysin eri asia ajaa mittarin mukaan tuo mainittu 10 km/h ylinopeutta, kuin se että ajetaan todellista vauhtia 10 km/h ylinopeutta.
Jos itse ajaisin mittarin mukaan 10 km/h ylinopeutta, olisi todellinen nopeuteni 104 km/h, eli ajaisin 4 km/h ylinopeutta.
Tarkkuutta siihen mitä suustansa päästää ja tarkkuutta siihen mitä toimittajat kirjoittavat!
Minä en ainakaan ryhdy ajamaan 10 km/h todellista nopeutta yli rajoitusten vaikka kuka sanoo mitä. Mittarivirhe on tiedossa ja sen ja rajoitusten mukaan mennään.
Eikö tuo GPS-laite kerro aina kahden menneen pisteen välisen keskinopeuden, ei tarkkaa hetkellistä nopeutta?
No, oli miten oli, 94 kun laittaa vakkariin, on nopeus sellainen, ettei vielä ole raskas ajoneuvo saavuttanut, paitsi bussi joskus, joten nopeus on sopiva.
Tompuri kirjoittaakin mittarin näyttämän mukaan ajamisesta 10 km yli sallitun nopeuden. Toimittaja on otsikoinut sen ylinopeudeksi. 110 km mittarissa, vastaa todellista nopeutta noin 102 - 107 autosta riippuen. Siitä vähennetään varmuusvähennys 3 km. Eli 99 - 104. Ei käy kuinkaan, vaikka ajat tutkaan tai kameraan.
Ylinopeutta se silti on jos nopeus nousee yli suurimman sallitun.
Itse olen kiinnittänyt huomiota liikenteessä siihen että yhä enemmän ja enemmän on näitä "ylivarovaisia" kuljettajia esim 50km/h alueella ajetaan 25-30km/h tämä aiheuttaa ohitustarvetta ja soittoja poliisille, että käyvät tarkastamassa kuljettajan ajokunnon ja sen että onkohan kyseinen henkilö enää kykenevä autoa kuljettamaan