..tuossa ylhäällä oli uutisklippi.
Miksi aluksen oma raskasvaahto tai vaahto sammutusjärjestelmä ei ole toiminnassa?
Palo alkanut keulatankeissa.
Tankeissa on pestyä hiilidioksidia, joten siellä ei pitäisi olla happea ollenkaan. Ollaan avomerellä, ei olla lekotettu ankkuria jne. josta voisi tulla paljon kipinöitä. ja ilmeisesti ankkuri ajettaisiin pohjaan ja reilusti pinnan alle. Mikä syynä palolle? käyty aukomassa peilausluukkuja ja kannelle lentänyt polttoainetta tai kaasua? Meksikon lahdella aika lämmintä, mitä kamaa on mukana, syttymispisteet ovat korkea oktaanisissa aineissa matalalla jne.
Jotenkin näytti että ei edes omia pelastusveneitä oltu laskettu, kohta on tulen voima niin hirveä että aluksen lähelle ei ole menemistä.
On tullut mentyä ohitse suuren tankkerin palon aikana persian lahdella. Liekit ja savu muodostivat kilometrien patsaan.
Taas öljykatastrofi tulossa...
Miksi aluksen oma raskasvaahto tai vaahto sammutusjärjestelmä ei ole toiminnassa?
Palo alkanut keulatankeissa.
Tankeissa on pestyä hiilidioksidia, joten siellä ei pitäisi olla happea ollenkaan. Ollaan avomerellä, ei olla lekotettu ankkuria jne. josta voisi tulla paljon kipinöitä. ja ilmeisesti ankkuri ajettaisiin pohjaan ja reilusti pinnan alle. Mikä syynä palolle? käyty aukomassa peilausluukkuja ja kannelle lentänyt polttoainetta tai kaasua? Meksikon lahdella aika lämmintä, mitä kamaa on mukana, syttymispisteet ovat korkea oktaanisissa aineissa matalalla jne.
Jotenkin näytti että ei edes omia pelastusveneitä oltu laskettu, kohta on tulen voima niin hirveä että aluksen lähelle ei ole menemistä.
On tullut mentyä ohitse suuren tankkerin palon aikana persian lahdella. Liekit ja savu muodostivat kilometrien patsaan.
Taas öljykatastrofi tulossa...
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.