Kannattamatonta ratikkaa ajetaan kaupunginjohdon toimesta kuin käärmettä pyssyyn. Samaan aikaan vanhustenhoito on retuperällä.
Onko jälkikasvu ylpeä asenteestaan kuinka vanhempia ihmisiä kohdellaan? Kannattaisi muistaa että jonain päivänä tekin olette vanhoja, eikä jalka nouse enää ratikan portaan korkeudelle.
Laitetaan muutama miljoona mielummin ikäihmisten auttamiseen. Satojen miljoonien haaskaaminen humpuukiturhuuteen on aivan mielenvikaista älyttömyyttä.
Onko jälkikasvu ylpeä asenteestaan kuinka vanhempia ihmisiä kohdellaan? Kannattaisi muistaa että jonain päivänä tekin olette vanhoja, eikä jalka nouse enää ratikan portaan korkeudelle.
Laitetaan muutama miljoona mielummin ikäihmisten auttamiseen. Satojen miljoonien haaskaaminen humpuukiturhuuteen on aivan mielenvikaista älyttömyyttä.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Kannattaa huomata, että kysymys ei ole vain yhdestä linjasta Lentävänniemestä Hervantaan.
Kun alkuun on päästy, verkosto huutaa heti laajentamistaan, muutenhan linja-autoja ei saada vähenemään.
Tämä tarkoittaa, että satoja miljoonia ja taas satoja miljoonia tarvitaan tulevaisuudessakin, että saadaan ratikkakiskot rakennettua kaikiin esikaupunkeihin. Nämä kustannukset tulevat meidän jälkeläistemme maksettaviksi.
Härmälään tarvitaan ainakin oma linja, jonka tulee ulottua Bauhausin merkkipaaluun saakka.
ainakin Helsingin verkko on laajentunut yli sadan vuoden ajan :)
sama sävel Tukholmassa ja Tallinnassakin
ps
ratikka on esteetön kulkuneuvo. kyytiin pääsee myös pyörätuolilla.
Niin, sitähän minä juuri kirjoitin. Samalla, kun valtuusto päättää noin 300 miljoonan ratikkahankinnoista, se naulaa kuntalaiset sadan vuoden velkavankeuteen, koska ratikkaverkkoa on pakko aina vaan laajentaa ja laajentaa.
Esteettömyyskin toteutuu vasta sitten, kun joka paikkaan pääsee ratikalla.
Ratikan laajentamiseen tulee aivan yhtä iso lobbaus kuin alkuvaiheeseen. Siitä voidaan olla varmoja.
Onneksi heti samalla viikolla kun Mansen Rasse pääsee liikenteen tuotantoon eli kaupalliseen toimintaan, Tampereen kansa huomaa, että ratikka on aivan oivallinen liikenneväline. Se tulee olemaan hintansa väärti. Silloin kansa haluaa lisää ihan pakottamatta.
Olet tietämätön ja taitamaton
Ei, vaan köyhiltä rahat rikkaiden taskuun. Ette te köyhät niitä rahoja tarvitse.
Rakentajan tasku pullottaa.
Tampere nostaa vaan äyrinsä nykyisestä 19,75 sinne 26.
Ei isoäideistä suurta lukua ole, mutta kun myydään lastenlapsetkin. Uusista työpaikoista ei ole tietoakaan. Väestön kasvuun uskotaan, koska väestö on ennenkin kasvanut. Väestö on muuttanut tänne työpaikkojen perässä. Pitää olla elementaarisen tyhmä, jos tätä ei käsitä
1+%+väestöstä+kasvaa+vyötäröstä,+loput+laihtuvat+ja+kuolevat+pois.+Väkimäärä+laskee+pl.+J.Käteisen+ja+J.Sippilän+työvoimapulaa+paikkaamaan+tilaamat+moniosaajat.
Laitetaa ratikkaa rahaaa puoli miljardia-miljardi, jota ei ole
Jos ei ole rahaa, täytyy lainata
Ja lopulta johto ottaa kunnon exitit kun talous on ajettu umpijumiin. Voi löytyä vaikka jotain kansainvälisiä johtopaikkoja. Puolueen kautta jne.
Lapsenlapset makselevat isovanhempiensa vipit
se vain että kuka sen paskaratikan lopulta purkaa
ja kelle lähetetään lasku siittä tappiosta
kunnei kukaan siitä romusta kuitenkaa mitään maksa. pual miljardia meni. kukaan ei vastaa