B-kortilla max 3500 kg autoa - Entä kuorman paino?

Joku autokoulun ope oli kertonut, että B-kortilla voi ajaa max 3500 kg kokonaismassaltaan olevaa autoa ja kuskin pitää tarkistaa rekisteriotteesta, ettei auto ylitä sitä painoa.

Jäi mietityttämään tuo kuskin paino, josta mainitsit. Oletko sitä mieltä, että jos auto painaa 3500 kg, niin sitä ei voi B-kortilla ajaa, koska kuskin paino nostaisi kokonaismassan yli siitä maksimista?

No höpö höpö. 3500 kg kokonaismassainen auto saa painaa lastattuna ja tankattuna ja kuskeineen enintään sen 3500 kg. Sitähän se kokonaismassa tarkoittaa. Jos menee yli, on kuormaa kevennettävä. Ajo-oikeus määräytyy rekisteriotteeseen merkityn kokonaismassan mukaan, ei sen mukaan, paljonko autossa on todellisuudessa painoa. Jos siis auto painaa puntarissa 3550 kg tulee sakot ylikuormasta, ei C-kortitta ajamisesta.

Kokonaismassa kirjoitti:

Joku autokoulun ope oli kertonut, että B-kortilla voi ajaa max 3500 kg kokonaismassaltaan olevaa autoa ja kuskin pitää tarkistaa rekisteriotteesta, ettei auto ylitä sitä painoa.

Jäi mietityttämään tuo kuskin paino, josta mainitsit. Oletko sitä mieltä, että jos auto painaa 3500 kg, niin sitä ei voi B-kortilla ajaa, koska kuskin paino nostaisi kokonaismassan yli siitä maksimista?

Lue lisää

"Oletko sitä mieltä, että jos auto painaa 3500 kg, niin sitä ei voi B-kortilla ajaa"


Juurikin näin. Esim. fiat ducaton kuorma-auto painaa (tyhjänä) noin 2000 kiloa, silti et saa sitä ajaa B-kortilla

Siinähän se lukee että kantavuus 800kg. Mikä tässä on vaikeaa?

Juu, huomasinkin kun olin jo viestini lähettänyt. :)

Jos oikein tarkkoja ollaan, niin B-kortilla et saa ajaa kaikkia henkilöautoja, ainostaan niitä joiden kokonaispaino on maks 3500 kiloa


https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/5c/63/15/5c63159d2ecf1d37cf71664524474a4e.jpg esim tuo on lain silmissä henkilöauto, ja painoa semmoset 26.000 kiloa

Ja minkä maan lain silmissä tuo on henkilöauto (paitsi tuo synnytettävänä oleva apujolla)? Menee kuorma-autokortille ainakin Suomessa.

NäinOnNäkyleipä kirjoitti:

Ja minkä maan lain silmissä tuo on henkilöauto (paitsi tuo synnytettävänä oleva apujolla)? Menee kuorma-autokortille ainakin Suomessa.

Suomen lain silmissä asuntoauto on henkilöauto!

Ja B-kortissa ei puhuta mitään HENKILÖAUTOISTA. Eli vaikka se on henkilöauto, niin et sitä B-kortilla saa ajaa, C-kortti vaaditaan

Laitapa se lakipykälä jonka mukaan 26 tonninen matkailuauto on "lain silmissä" henkilöauto. Vaikkapa finlex -linkki.

Matkailuautot ovat oma kategoriansa, ja korttivatimukset menevät painon mukaan kuten muutenkin.

NäinOnNäkyleipä kirjoitti:

Laitapa se lakipykälä jonka mukaan 26 tonninen matkailuauto on "lain silmissä" henkilöauto. Vaikkapa finlex -linkki.

Matkailuautot ovat oma kategoriansa, ja korttivatimukset menevät painon mukaan kuten muutenkin.

Lue lisää

Tuosta se löytyy ajoneuvolaista, siitä se on jumpattava:

M- ja N-luokan ajoneuvot jaetaan seuraaviin alaluokkiin:

1) M1-luokan ajoneuvo (henkilöauto) on henkilöiden kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jossa on kuljettajan lisäksi tilaa enintään kahdeksalle henkilölle;

2) M2- ja M3-luokan ajoneuvo (linja-auto) on henkilöiden kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jossa on kuljettajan lisäksi tilaa useammalle kuin kahdeksalle henkilölle; M2-luokan ajoneuvon kokonaismassa on enintään 5 tonnia ja M3-luokan ajoneuvon yli 5 tonnia;

3) N1-luokan ajoneuvo (pakettiauto) on tavaran kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jonka kokonaismassa on enintään 3,5 tonnia;

4) N2- ja N3-luokan ajoneuvo (kuorma-auto) on tavaran kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jonka kokonaismassa on suurempi kuin 3,5 tonnia; N2-luokan ajoneuvon kokonaismassa on enintään 12 tonnia ja N3-luokan ajoneuvon yli 12 tonnia.

NäinOnNäkyleipä kirjoitti:

Laitapa se lakipykälä jonka mukaan 26 tonninen matkailuauto on "lain silmissä" henkilöauto. Vaikkapa finlex -linkki.

Matkailuautot ovat oma kategoriansa, ja korttivatimukset menevät painon mukaan kuten muutenkin.

Lue lisää

Niin matkailuauto = henkilöauto oli sitten 3000 kilonen ducato tai 26.000 kilonen actros

Ja mikäänhän ei estä rekisteröimästä vaikkapa 5.000 kilosta Hummeria henkilöautoksi, C1 kortti vaaditaan edelleen mutta ainut etu että saa ajaa 120km/h

Ja kuten ylempi kertoi, henkilöautolle ei ole painorajoja... Joten jos välttämättä haluaa, niin 26 tonnisen ja 12 metrisen kuorma-autonkin voi reksiteröidä 2 paikkaiseksi henkilöautoksi

matzonation kirjoitti:

Tuosta se löytyy ajoneuvolaista, siitä se on jumpattava:

M- ja N-luokan ajoneuvot jaetaan seuraaviin alaluokkiin:

1) M1-luokan ajoneuvo (henkilöauto) on henkilöiden kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jossa on kuljettajan lisäksi tilaa enintään kahdeksalle henkilölle;

2) M2- ja M3-luokan ajoneuvo (linja-auto) on henkilöiden kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jossa on kuljettajan lisäksi tilaa useammalle kuin kahdeksalle henkilölle; M2-luokan ajoneuvon kokonaismassa on enintään 5 tonnia ja M3-luokan ajoneuvon yli 5 tonnia;

3) N1-luokan ajoneuvo (pakettiauto) on tavaran kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jonka kokonaismassa on enintään 3,5 tonnia;

4) N2- ja N3-luokan ajoneuvo (kuorma-auto) on tavaran kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jonka kokonaismassa on suurempi kuin 3,5 tonnia; N2-luokan ajoneuvon kokonaismassa on enintään 12 tonnia ja N3-luokan ajoneuvon yli 12 tonnia.

Lue lisää

Sen verran lisäystä vielä, että matkailuauto on M-luokan ajoneuvo. M-luokan ajoneuvot ovat joko henkilö- tai linja-autoja, riippuen siitä, onko rekisteröity 8:lle, vai yli.
Matkailuauto on niin kuin sanoit oma "kategoriansa, mutta kuuluvat M-luokkaan.

Mutta rekisteröintitodistuksen mukaan ne on henkilöautoja. Ja henkilöautoina niitä myös lain silmissä käsitellään...

En millään usko että yli 9 paikkainen auto voisi olla henkilöauto/asuntoauto rekisteröintitodistuksen mukaan. Uskoisin että sellainen on lain silmissä 100% linja-auto jolloin saakin ajaa 100km/h vaikka painoa olisi se 26 tonnia

Samaa mieltä on moni muukin joista alkon vaikutuspiirissä tulee euroopan omistajia.