Hei!
Itsekin kaipaan neuvoja välillä, joten laitan tähän tekemäni jäähdytin nesteen vaihdon.
Fiat Grande Punto 1,4 2008.
Paisuntasäiliön alla , syylärin ala osassa on valkoinen muovinen 13mm tappi jota löystämällä saat jäähdytin nesteet ulos lämpöiseksi käyneestä koneesta kun paisuntasäiliön korkki on auki. Varo tuuletinta ( Flektiä ) !
Nesteiden tultua ulos, kaada huuhtelunesteet paisuntasäiliöön ( minulla pelkkä vesi) ja laita korkki kiinni. ( Alaosan tyhjennysproppu on edelleen auki, mutta veden ulos tulo lakkaa kun laitat paisuntasäiliön korkin kiinni )
Kun koneeseen menee puhdasta vettä täytä paisuntasäiliötä huuhteluvedellä aina maxiin saakka. Toista tätä kunnes kunnes paisuntasäiliössä pelkkää vettä.
Ajoin varmuuden vuoksi pienen lenkin ( vettä takaluukussa kanistereissa ) jotta koneen vesi olisi kiertänyt.
Pysäköidessäni ja sammutettuani koneen, avasin paisuntasäiliön korkin ja annoin kaiken veden tulla ulos.
Laitoin valkoisen propun kiinni (paisuntasäiliön alapuolella, syylärin alareunassa )
Tämän jälkeen täytin 50-50 sekoituksella pun. jäähdytin nesteen ja veden sekoituksella paisuntasäiliötä laittaen välillä korkin kiinni ja kun neste oli mennyt koneeseen niin täytin taas.
kaiken tämän jälkeen ajoin lenkin ja sammutettuani koneen avasin paisuntasäiliön korkin ja täytin jälleen ja korkki kiinni.
Viimeinen vaihe oli että pidin paisuntasäiliön korkkin auki ja lämmöt auton sisälle täysille ja puhallus täysille ja puristelin vesiletkuja.
Tämän jälkeen ajoin lenkin ja kaikki toimi. Kun kone on jäähtynyt niin tarkista paisuntasäiliön nesteraja.
Muista että avatessasi paisuntasäiliön korkkia, on säiliössä aina painetta ja kuumaa vettä, joten toimi varovaisesti!
Muista että auton tuuletin ( flekti ) käynnistyy myös tuulettamaan auton moottoria, vaikka oletkin sammuttanut auton, joten ei sormia IKINÄ kuin paidan hihojakaan tuulettimen läheisyyteen.
Nyt on nesteet vaihdettu ja lämpöä tulee autoon
Itsekin kaipaan neuvoja välillä, joten laitan tähän tekemäni jäähdytin nesteen vaihdon.
Fiat Grande Punto 1,4 2008.
Paisuntasäiliön alla , syylärin ala osassa on valkoinen muovinen 13mm tappi jota löystämällä saat jäähdytin nesteet ulos lämpöiseksi käyneestä koneesta kun paisuntasäiliön korkki on auki. Varo tuuletinta ( Flektiä ) !
Nesteiden tultua ulos, kaada huuhtelunesteet paisuntasäiliöön ( minulla pelkkä vesi) ja laita korkki kiinni. ( Alaosan tyhjennysproppu on edelleen auki, mutta veden ulos tulo lakkaa kun laitat paisuntasäiliön korkin kiinni )
Kun koneeseen menee puhdasta vettä täytä paisuntasäiliötä huuhteluvedellä aina maxiin saakka. Toista tätä kunnes kunnes paisuntasäiliössä pelkkää vettä.
Ajoin varmuuden vuoksi pienen lenkin ( vettä takaluukussa kanistereissa ) jotta koneen vesi olisi kiertänyt.
Pysäköidessäni ja sammutettuani koneen, avasin paisuntasäiliön korkin ja annoin kaiken veden tulla ulos.
Laitoin valkoisen propun kiinni (paisuntasäiliön alapuolella, syylärin alareunassa )
Tämän jälkeen täytin 50-50 sekoituksella pun. jäähdytin nesteen ja veden sekoituksella paisuntasäiliötä laittaen välillä korkin kiinni ja kun neste oli mennyt koneeseen niin täytin taas.
kaiken tämän jälkeen ajoin lenkin ja sammutettuani koneen avasin paisuntasäiliön korkin ja täytin jälleen ja korkki kiinni.
Viimeinen vaihe oli että pidin paisuntasäiliön korkkin auki ja lämmöt auton sisälle täysille ja puhallus täysille ja puristelin vesiletkuja.
Tämän jälkeen ajoin lenkin ja kaikki toimi. Kun kone on jäähtynyt niin tarkista paisuntasäiliön nesteraja.
Muista että avatessasi paisuntasäiliön korkkia, on säiliössä aina painetta ja kuumaa vettä, joten toimi varovaisesti!
Muista että auton tuuletin ( flekti ) käynnistyy myös tuulettamaan auton moottoria, vaikka oletkin sammuttanut auton, joten ei sormia IKINÄ kuin paidan hihojakaan tuulettimen läheisyyteen.
Nyt on nesteet vaihdettu ja lämpöä tulee autoon
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.