Muutoin lielahden ja lentävänniemen porukat jää mottiin eivätkä ikinä pääse edes keskustorille. Muutamasatamiljoonaa ei merkkaa sen rinnalla mitään.
Tampere tarvitse raitiotien
IkosenMuijaRulez
8<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Hyvä päätös toi ratikka mutta aina löytyy vastarannan kiiskejä.
Ainakin hinnan veivaus näyttää alkaneen. Lisää tulee
Rahaa tullaan pumppaamaan lisää ja lisää.
Hervanta mottiin jää, koska sieltä on niin huono valtatiekin keskustan suuntaan. Kyllä sen tien pitäisi olla parempi kuin mitä nykyinen kaupunkimoottoritie on.
Onhan siellä Siwa! Eikö teille mikään riitä?
Miten sinne slummeihin muka mottiin jää, kun jatkuvasti bussit kuskaavat joutilastakin sakkia keskustaan sos-luukuille ym.pällistelemään? Eikö Treen epärealistille naispormestarille, viherpiipertäjille ym.jättityöttömyyden vaivaamanTreen talouden syöksykierteestä ymmärtämättömille riittänyt turha 200 millin velalla rakennettu tunneli? Missä muualla suunnitellaan yhtä turhia min. 400 millin e:n jättihankkeita?
Neljä demarien naisvaltuutettua äänesti tunnelin rakentamisen puolesta, vaikka kampanjassaan ja muistaakseni sen jälkeen vielä jossakin asiakirjassa allekirjoittivat olevansa tunnelia vastaan, kuten muutkin demarit. Muistaakseni eräs heidän takinkääntönsä perustelu oli, että Tampereen työttömyystilanne on huono - tamperelaisille pitää saada työtä. Löytyiskö jostakin Tampereen työttömyyskäyrää noilta rakentamisen vuosilta? Näkisimme kuinka käyrä on värähtänyt.
Eikös suuri osa tunnelia tekevistä firmoista ole muualta kuin Tampereelta ja suuri osa työntekijöistä on muualta kuin Tampereelta, mm. Virosta ja muista edullisemman tuntipalkan maista.