Tampereella on 40 miljoonan euron velkataakka. Miten kaupunki aikoo selvitä 2 000 miljoonan euron investoinneista, joita se on lähivuosiksi suunnitellut? Tampereen korvaamaton konsernijohtaja Yli-Rajala sanoi, että palvelumaksuja on korotettava. Entä investoinnit? Eikö niitäkin pitäisi rajoittaa isolla kädellä, koska ne vievät Tampereen kassan aina vain enemmän miinukselle.
Tampereella 40 miljoonan velkataakka
topakkatäti
852
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Investoinnit tuottaa. Periaatteessa niitä voidaan rahoittaa tuloksella tai ulkoisilla rahoitusinsturmenteilla. Eli investoinnissa on hintalappu, rahoitus, takaisinmaksuaika, tuotto ja elinkaari. Joten investointeja ei kannata lopettaa. Sitten on monia immateriaalisia arvoja, kuten terveys, sairaanhoito, kulttuuri jne. Joiden taloudellisia vaikutuksia ei ole jostain perinteisistä syistä ja oletuksista käsin koskaan haluttu saattaa samalle läpinäkyvyyden alttarille, kuin perinteiset investoinnit.
Jotka (investoinnit) ollaan ehkä hieman vanhakantaisessa ajattussa aina luettu "positiivisiksi signaaleiksi. Eli tietoon perustuvaksi uskoksi hyviin tai ainakin jatkuviin tulevaisuuden nökymiin. Ja, jotenkin on tietenkin myös niinkin, että yleisesti päätettyjen arvojen pohjalta ei tietenkään esim. sairaanhoitoakaan kannata lopettaa. Vaikka sen tuottoarvoa onkin vaikeampaa estimoida. Mutta, jonka kulurakenteen ja toimintamallin tulisi kuitenkin olla samoin avoin ja kritiikin alainen kuin esim. investointeihin selkeästi ja loogisesti johtavat syyt ja seikat. Mutta on selvää, että fysiohumanismissa, kuten sosiaalipolitiikka ja sairaan, sekä terveydenhoitoala ovat, ei euron jauhautuminen tuotoksi ole niin yksiselitteisesti rahallistia tuottoarvoa osoittava, kuin se investoinneissa on. Koska on olemassa tunne, intuintio ja mahdollisia tahtotiloja,, sekä myös repulsion vaaraa. Ja ns. "kiellettyjen käsitteistöjen kulttuuri", joka jossainmäärin torjuu ulkoinen ja neutraalin asioiden käsittelyn.
Koska on joitain humanismin arvoja jne. kuten jo mainittiin, joiden "tuottoarvoista", ei voida käydä niin vapaata keskustelua ja toimintatapojen, sekä päämäärien ervointia kuin esim. ratikasta, jotka ovat selkeä ja simppeli parannus omalla osa-aluellaan nykyiseen tilanteeseen. Ja toimivat joukkoliikenteen runkoratkaisuina ja linjana todella pitkälle tulevaisuuteen.
Mutta kuitenkin on selvää, että nykyisen sosiaalipolitikkan ja terveydenhuollon mallin painopisteiden siirto ns. "ennakkohuoltoon" akuuttien korjausten jonotuksesta olisi ehkä yksi niitä avamia, jonka kokeilemista onnellisuuden ja hyvinvoinnin lukittuihin oviin tulisi enemän soveltaa? Ja kiihkottomastikin saada ajatella?
Eli investointeja ei elävässä ja toimivan talouden kentässä tulisi koskaan päästää siihen tilanteeseen, että ne loppuvat.
Tampereen kaupunki maksaa vuosittain 60 000€ laskujen myöhästys sakkoa.
On siellä paljon muutakin. Tiukkapipoinen talouden tarkastaja säästäisi satojatuhansia vuosi taholla, kuin saisi myös vallan määrätä tekemään työt ajoissa ja lopettaa turhat hankinnat. Kaupunki ostaa hyväveli ostona tavaraa jolle ei ole käyttöä.
kaupunginmenoista voitaisiin säästää tosi paljon, kun ulkoistettaisiin lähestulkoon kaikki toiminnot,
jätetään pari lakimiestä ja koordinoijaa sekä tietysti muutama kovamunainen mies, jotka pystyvät kilpailuttamaan ja vaatimaan tarvittavat palvelut, jottei yksityiset kuse silmään
JärkiPäätöksen takana on varmasti hyvin viisas ihminen, kunhan vain ymmärtäisi edes yhden lauseen hänen tuotoksistaan.
Toivotaan kuitenkin, etteivät investoinnit Tampereelle koskaan lopu. Koska jo nykyinen investointien matala taso on sen seuraamuksineen todella hankala tilanne. Ja siitä nouseminen investointien "normaalille" tasolle, saatikka kasvukäyrälle vaadittaviin mittasuhteisiin on kuitenkin reaalimaailmassa työtä tekemällä ratkaistavien haasteiden takana. Pitää tehdä entistä enemmän yhteistyötä niiden tahojen kesken, ketkä asioiden eri osapuolia ja tekijöitä yhdistämällä osaavat niitä ammattitaidolla ja tiedolla hoitaa.
Ite oon tyhmä, mutta ymmärrän, että kasvukäyrälle nouseminen vaatii, joko investointeja. Tai sen onnekkaan jonkinmoisen sattuman, jota tapahtuvaksi nykyisin odotellaan. Ja, joka mukanaan tullessaan sitten muuttaisi kaiken. Ja kantaisi ihmisten unelmia ja mahdollisia haaveita eteenpäin.
Tai voipa, joku määrittää menestykseksi ja kehitykseksi senkin, että suuntaa ei muutettaisi? Siksi demokratiassa on hyvä, että vaihtoehdot ja esim. niiden kokonaisvaltaiset taloudelliset seikat tuodaan esiin kuten esim. ratikkahankkeessa. Koska silloin kansalaisten on helpompi tarkastella asioita. Ratikka nyt ainakin on asia, joka kestää isältä pojalle. Ja sille tehdään polttoainetta tod. näk. maapallon loppumiseen asti?
Eikö "täti" ymmärrä, mitä tapahtuu jos noita investointeja ei tehdä?
Kun nämä investoinnit vain tuottaisikin, mutta mikä on tunnelin tuotto? Joo, myydään tontteja tunnelinpäältä (ensin niistä vaihdetaan tiepohjan maat ja rakennetaan infra), mutta niistäkin joku tontti meni halvalla Areenan kanssa koplaten. Ei tule sitä tuottoa, mitäoli joskus laskettu. Niin ja sitten Areenan tuotto... Se oikeasti tuottavaa teollisuus kutistuu vuosi vuodelta, mutta se ei huoleta päättäjiä. Kuka hullu yrittäjä investoisi nyt Tampereelle, kun naapurikunnista saa toimitilat tai tontit niille paljon edullisemmin, lisäksi hyvien kulkuyhteyksien päästä (toisin kuin täältä tiedolla johdettujen ja suunniteltujen liikennesumppujen ihmemaasta). Kuka haluaa jatkossa vapaaehtoisesti maksaa neverot, jotka nämä investoinnit vaativat. Siinä imago vielä ottaa nenilleen.
Treen+velka+ei+ole+40+milj.e,+vaan+toteuneen+budjetin+alijäämä,+joka+on+kasvava,+kuten+joht.+Yli-Paavola+kertoi.+Treen+velka+on+yli+2200+e/+asukas,+ts.+jokaiselle+toimettomallekin,+eläkel.,+opiskelijoille,vapaamatkustajoille.+Siis+vähintään+400+milj.e.+Kaupungin+ns.+konsernivelka+on+vielä+kertalukua+suurempi.
Täysin+järjettömät+jätti-invesstoinnit+eivät+luo+mitään+pysyviä+tuottavia+työpaikkoja.+Montako+työtuntia+tekivät+Treella+asuvat+tunneliprojektissa,+lukemattomien+projektin+ns.+valvojien+lisäksi?+Urakoitsijat+ja+niiden+työntekijät+olivat+pääosin+muualta+ja+maksoivat+veronsa+sinne.+Vain+muutama+henkilö+tunnelin+valvonnassa+,kp:ssa+työllistyy.+Se+ei+ole+mitään+tuottavaa+toimintaa.+Vastaava+tilanne+toistuisi+ratikassa.+Infran+valtavan+kalliissa+kunnostuksessa+,Hämpin+ym.katujen,+H:n+sillan+uudistamisessa+saisivat+kaupungin+valtava+katurak.-kp.-oganisaatio+ja+muutamat+ulkopuoliset+puuhia.+Ratikan+kuskit+ja+huoltomiehistys+"loisivat"+muutamille+kymmenille+joutilaille+töitä.+Ei+mitään+pysyvää+tuottavaa+luoda+rakentamisella+eikä+korvata+Treen+menettämiä+(kiitos+ay-aktivistien)+kymmeniä+tuhansia+teollisia+työpaikkoja,+joita+pystyivät+hoitamaan+vähemmänkin+koulutetut.+Näitä+on+nytkin+Treen+yli+20000:ssa+työttömässä+valtaosa.+Ts.+ei+mitään+positiivista+näkymää+20%:n+työttömyyden+nujertamiseksi+naispormestarin+ym.epärealistien+haaveilla.