Kaksi venäläistä Tu-160-pommikonetta sai neljä Nato-maata lähettämään hävittäjiään tarkistuslennoille syyskuussa.
Venäläiset yliäänipommikoneet ohittivat 22. syyskuuta Norjan ja lensivät Skotlannin ja Irlannin taitse aina Espanjan pohjoisrannikolle, ennen kuin kääntyivät takaisin.
Niiden matkaa seuraamaan lähetettiin niin Norjan, Britannian, Ranskan kuin Espanjankin koneita.
Venäläiskoneet lensivät tiettävästi kansainvälisessä ilmatilassa eivätkä loukanneet minkään maan ilmatilaa matkallaan.
Vastaavalaiset sattumukset ovat lisääntyneet, kun lännen ja Venäjän suhteet jännittyivät Venäjän miehitettyä Krimin niemimaan 2014.
Pitkä lenkki – lukuisia koneita ilmassa
Ensimmäisenä koneet havaitsi Norja, joka lähetti kaksi F-16-hävittäjää saattamaan koneita, jotka lensivät kohti Skotlannin pohjoisosaa.
Britannian ilmavoimat lähetti Typhoon-koneen venäläiskoneita vastaan, kun ne lensivät Shetlanninsaarista länteen.
Venäläiskoneet ohittivat Irlannin lännestä. Sata kilometriä Ranskan Bretagnen rannikosta kaksi Ranskan Rafale-konetta otti venäläiskoneet seurantaansa, ja kaksi muuta ranskalaishävittäjää jatkoi varjostamista koneiden jatkaessa etelään.
Lopulta Espanja lähetti kaksi F-18-hävittäjää tarkistamaan venäläiskoneiden aikeet Bilbaosta pohjoiseen.
Pommikoneet kääntyivät sitten takaisin.
Islanti on valittanut, että Venäjän Tu-160-koneet olivat lentäneet liian lähellä matkustajakoneita samana päivänä.
Tapauksen laajuus tuli ilmi vasta myöhemmin Ranskan puolustusministeriön
Venäläiset yliäänipommikoneet ohittivat 22. syyskuuta Norjan ja lensivät Skotlannin ja Irlannin taitse aina Espanjan pohjoisrannikolle, ennen kuin kääntyivät takaisin.
Niiden matkaa seuraamaan lähetettiin niin Norjan, Britannian, Ranskan kuin Espanjankin koneita.
Venäläiskoneet lensivät tiettävästi kansainvälisessä ilmatilassa eivätkä loukanneet minkään maan ilmatilaa matkallaan.
Vastaavalaiset sattumukset ovat lisääntyneet, kun lännen ja Venäjän suhteet jännittyivät Venäjän miehitettyä Krimin niemimaan 2014.
Pitkä lenkki – lukuisia koneita ilmassa
Ensimmäisenä koneet havaitsi Norja, joka lähetti kaksi F-16-hävittäjää saattamaan koneita, jotka lensivät kohti Skotlannin pohjoisosaa.
Britannian ilmavoimat lähetti Typhoon-koneen venäläiskoneita vastaan, kun ne lensivät Shetlanninsaarista länteen.
Venäläiskoneet ohittivat Irlannin lännestä. Sata kilometriä Ranskan Bretagnen rannikosta kaksi Ranskan Rafale-konetta otti venäläiskoneet seurantaansa, ja kaksi muuta ranskalaishävittäjää jatkoi varjostamista koneiden jatkaessa etelään.
Lopulta Espanja lähetti kaksi F-18-hävittäjää tarkistamaan venäläiskoneiden aikeet Bilbaosta pohjoiseen.
Pommikoneet kääntyivät sitten takaisin.
Islanti on valittanut, että Venäjän Tu-160-koneet olivat lentäneet liian lähellä matkustajakoneita samana päivänä.
Tapauksen laajuus tuli ilmi vasta myöhemmin Ranskan puolustusministeriön
Vastaukset 8
Vanhimmat
tapa kuluttaa länsimaiden hävittäjien moottoreita ja kerosiinia kun muutenkin tehdään partiolentoja niin miksei samalla koukata läheltä vihulaisen ilmatilaa.
Jotenkin vaikuttaa siltä, että Venäjä on aina askeleen edellä.
Siellä on taas puntit tutissu ympäri Euroopan, kun veli venäläinen suhautti :D
Venäläinen ei ole pitkään aikaan ollut kenenkään 'veli'.
R..än vinkujat hiljaa
Kummallista touhua, hälistään iso uutinen kahden koneen rutiinilennosta....ei kai niillä parempaakaan tekemistä ole?
Kovin ylireagoivat jos kerran lentelivät kansainvälisessä ilmatilassa.
No niin, ei tuo länsimaiden kiinnostus noita pommittajia kohtaan ollut, kuin tiedustuksellinen. Käytiin katsastamassa noita pommareita, mittailemassa onko niillä ydinaseita mukana ja muuta vakoilukamaa.