Skoda itäauton tuotannossa ja myynnissä on rakkaan naapurimme Venäjän taloudelliset intressit korkealla. Skodan Venäjän-tehdas on huomattava kansallinen työllistäjä Venäjälle sen lisäksi että Skoda ylläpitää yhdessä venäläisten merkkien rinnalla vankkaa perinteistä itäautoteollisuutta.
Palstan skodakriittisillä on hallussaan luotettavaa tietoa, jonka mukaan palstan "maksetuilla kehujilla" eli näillä Pietarin trollitehtaan skodatrolleilla on suora yhteys Kremliin.
Nyt kun Skodan myynti on tippunut, Venäjä lienee suivaantunut tästä, ja tällaista alkaa tapahtua:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016100722428217_uu.shtml
Palstan skodakriittisillä on hallussaan luotettavaa tietoa, jonka mukaan palstan "maksetuilla kehujilla" eli näillä Pietarin trollitehtaan skodatrolleilla on suora yhteys Kremliin.
Nyt kun Skodan myynti on tippunut, Venäjä lienee suivaantunut tästä, ja tällaista alkaa tapahtua:
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2016100722428217_uu.shtml
Vastaukset 16
Vanhimmat
Tiedoksi vielä, että olen MV-Ilja, myös skodakyykkeröinen.
Eikös tuolta venäjän skodatehtailta tule nämä Suomenkin ikävät kippanat ?
Eikös? Etkö ole varma? Epäiletkö? Epäily on luovuttamisen merkki. Ole varma!
Kyllä ne sieltä tulevat, koska matka on lyhyempi ja tullisopimukset on saatu kuntoon. Kyllä se on hienoa että Suomen skodat tulevat valtavalta, upealta tehtaalta Venäjältä, sieltä saadaan varmaa ja tasaista itälaatua - joka ei vahingossakaan satu kohdalleen.
Hyvinkö ryssänskodalla kyykyttää tsuhnia?
Skeidaa ei saa kohta myydä Suomessa kun puolustusyhteistyö usan kanssa tiivistyy. Skeida sais pysyä venäjällä mitä sitä tänne tuppaavat 😂
Huonosti menee Kyykkänällä. Ei keksi yhtään uutta trollausta.
Mites noin?
Venäjä on huolissaan ja siksi pietarin trollitehtaalta käsin puolustavat nämä meidän skodafanaatikot kaikin keinoin skootaa. Se on sitä informaatiovaikuttamista, Putinilla näppinsä pelissä.
Just näin, eiku täysin toisinpäin. Viipuri vapaaksi ja ryssä maksamaan kunnostuksen...
Turha sitä on puolustaa, mustasta ei saa väittämällä valkoista, skeidakippasten vikoja ja puutteita ei saa lakaistua maton alle, onneksi ovat jo yleisessä tiedossa.
Juujuu, tiedossa ovat.
Tässä kovasti odoteltu 260.000km milloin mahtavat ilmaantua. En kuitenkaan pidätä hengitystä😛
Jos olet onnistunut todellakin ostamaan skeidan joka kestää, ole tyytyväinen ja koputa puuta. Jolla onnin on, se onnen kätkeköön. Poikkeus, se kuitenkinvahvistaa säännön! Silti varmemmalla pohjalla ollaan jos kestävyyttä halutaan, ostamalla länsiauto.
Kerro toki lisää, mikä on kestävä "länsiauto"? Turkissa tehty Toyota? Tsekissä valmistettu Hyundai? Dacia Romaniasta? 15-vuotias uitto-mersu?Ainakin meksikolainen Volkkari on?
Äitivenäjällä tehty mersu?
Suomeen ensimmäiset Mercedes-Benzit tulivat 1900-luvun alussa. Uudenkaupungin autotehtaalla valmistetaan nykyisin Mercedes-Benzin A-sarjaa (W176) ja GLC-malleja.
Perinteiset Mercedes-mallit sekä Maybach valmistetaan Sindelfingenissä ja Bremenissä ja isot pakettiautot Düsseldorfissa.
Malliston laajentuessa on aloitettu autojen kokoonpano myös muutamissa uusissa paikoissa. A-sarjaa varten perustettiin tehdas Rastattiin, Vaneo valmistetaan Berliinissä ja Smart Ranskassa. ML-maasturit ja tulevat GST:t valmistetaan päämarkkina-alueelle USA:han Alabamaan perustetussa tehtaassa. V-, Vito- ja Viano-mallit valmistetaan Vitoriassa Espanjassa. G-sarjan maasturit sekä E-sarjan nelivetomallit valmistaa Magna Steyr Itävallassa. Smart-malliston laajentuessa on ilmoitettu, että isompi Forfour-malli tullaan valmistamaan NedCar-tehtaalla Hollannissa. Mercedeksen moottoreista ja vaihteistoista lähes kaikki valmistetaan Untertürkheimin tehtaalla. Berliinissä tehdään 12-sylinteriset bensamoottorit, 8-sylinteriset dieselit sekä Smartin moottorit.
skeidatehdas venäjällä haluaa tuupata skeidatuubaa maksimimäärät suomeen. sieltä tulevat suomen skeidat kaikki.