puuttuuko ratikan kustannuksista kokonaan rahoituskustannus? 300 M€ lainarahoitus maksaa 20 vuoden laina-ajalla vähintäänkin 60 M€
Ratikan rahoituskustannus
Kokonaiskustannus
2065
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
hyshys hyshys hyshys, ettei vaan kansalaiset saa tietää, tästäkin lisäkulusta.
Eihän sille investoinnille mitään kuluja tarvitse laskea, kun vouhottajien mukaan jokainen investoitu euro tulee tuplana takaisin. Hah.
Mutta muistakaa, että se about 300 miljoonaa on vain ensimmäisen vaiheen kulut. Pian aletaan puhumaan, että verkostoa pitää laajentaa, ja sitten vasta niitä miljoonia alkaa hupenemaan...
Kun pitää se syöttöliikennekin järjestää. Tulee hintoihinsa, mutta kun sitä vaatimalla vaaditaan
Siis millään ei voida rakentaa 300 miljoonalla minkäänlaista reittiä ,hallia ja ostaa kalustoa vaikka kuinka meille uskotellaan.
Ei millään.
Summa on aivan liian pieni ja sen ymmärtämiseen ei tarvitse olla Einstein.
Ne+jotka+puolsivat+raitiotien+rakentamista+julkaistuin+kustannuksin,+maksakoot+omasta+pussistaan+kustannusylitykset+kun+rahaa+tuntuu+riittävän.+
Valtuusto on jo päättänyt, että ratikka ei saa maksaa enempää kuin 250 miljoonaa euroa. Asia on loppuun käsitelty.
Hah hah hah aah hah hah haa
Näinhän valtuustossa aikasemmin on sovittu:
"Ehtona on, että kustannukset eivät ylitä maanrakennuskustannusindeksiin sidottua 250 milj. euron hintaa ilman kalustohankintaa ja valtion on osallistuttava hankkeeseen 30 prosentin rahoitusosuudella."
Nämä eivät nyt toteudu, joten valtuustolla ei ole muuta mahdollisutta kuin torpata hanke.
Ja mitäs tapahtuu, jos aikaisempi päätös muutetaan?
Se ei herätä luottamusta. Uusi valtuusto päättäköön, jos päättää.
Niinpä tietenkin. Kunnallisvaalit pitäisi olla jo nyt. Neljäksi vuodeksi valtuusto viimeksi äänestettiin. Eikö ole mitään keinoa, jolla kuntalaiset saisivat ennenaikaiset kuntavaalit toteutetuksi? Joku raja siinä pitäisi olla. Jos valtuutettujen taholta tulee tietty määrä epäjohdonmukaisuuksia, kuten: valtuuston jo tekemien päätösten vesityksiä, loikkauksia puolueesta toiseen, valtuutettujen toimiminen valtuustossa toisin kuin vaalikampanjassaan lupasivat, jne., tulisi kuntalaisilla olla oikeus vaatia uusi valtuusto.
Siis mitä luottamusta? Mitä se tarkoittaa?
Luottaa siihen mitä valtuusto on kerran päättänyt, Jos on päätetty, että rahaa saa käyttää enintään 250 miljoonaa euroa ja siihen 30 prosentin valtio-osuus, täytyy kuntalaisilla olla luottamus, että siinä pysytään. Ei päätöstä tehtäessä sitouduttu mihinkään hyöty/kustannus-suhteeseen eli siihen, että ratikkaeuro tulee kahtena takaisin, jota nyt hoetaan. Ei pidä hyväksyä tällaisia puliveivausvaltuustoja. Uusi valtuusto katsokoon asian uudelleen.
Uusimmassa Tekniikan Maailmassa esiteltiin kotimainen sähköbussi. Erittäin kannatettava ja järkevä vaihtoehto Tampereen pähkähullulle ratikkahankkeelle!
Se on liian järkevä ja vielä kotimainen. Ei ole kivoja tutustumismatkoja valmistajien luo
Ratikan kustannuslaskelmista ja koko hankkeesta puuttuu realismi.
Miksi ette mene hankkeeseen töihin, kun tiedätte asiat paremmin kuin asiantuntijat?
Noin typeriä kommentteja on helppo puupäidenkin kirjoitella.
Puupäät niitä kirjoitteleekin
Ei puutu.