Ratikka häätää tylysti liito-oravan omalta asuinalueeltaan Hervannasta. Mitä sanoisit, jos sinut häädettäisiin asuinalueeltasi jonkun ratikkaromun takia?
Liito-orava on erittäin harvinainen eläinlaji, jota tavataan lähes pelkästään vain Suomen korpimaisemista. Meidän ihmisten, siis myös tamperelaisten ihmisten, on tehtävä kaikkemme, jotta liito-oravan elinolosuhteet pysyvät kunnossa.
Ely-keskukselta liito-oravan suojelumääräysten laimintyönti Hervannan ratikkavarikon vuoksi on täysin käsittämätön teko.
Liito-orava on erittäin harvinainen eläinlaji, jota tavataan lähes pelkästään vain Suomen korpimaisemista. Meidän ihmisten, siis myös tamperelaisten ihmisten, on tehtävä kaikkemme, jotta liito-oravan elinolosuhteet pysyvät kunnossa.
Ely-keskukselta liito-oravan suojelumääräysten laimintyönti Hervannan ratikkavarikon vuoksi on täysin käsittämätön teko.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Asia voi tosiaan vaikuttaa tuollaisella, jos on poikkeuksellisen yksinkertainen ja häiriintynyt henkilö.
Ei orava ole häiriintynyt, mutta oivoih saattaa typerästä vastauksesta päätellen olla.
Joudutaankohan päätepysäkkiä siirtämään, jos alueelta löytyy liito-oravan pesäpuita?
https://yle.fi/uutiset/3-10140242
Nyt liito-orava ei merkannutkaan vihreille mitään. Meillä on oikeita jesuiittavihreitä.
Ratikkakultti on tärkeämpää vihreille kuin joku kuivan kesän orava.
Liito-oravan paska on kysyttyä kauppatavaraa. kun sillä saa ihmeitä aikaan.
En ymmärrä ratikkauskovaisten luontovihaa. Kaikki elävä pitää tuhota puista alkaen. Luonnon monimuotoisuus on mennyttä.
Megabussit olisivat mahdollistaneet kasvien ja eläinten rinnakkaiselon kaupungissa. Nyt tilalle rakennetaan pelkästään kolkkoutta vailla elämää.
Minä en taas ymmärrä, miksi kehitystä pitää yrittää jarruttaa keinoilla millä hyvänsä.
Nämä liito-oravajutut ja megabussijutut ovat vähintäänkin naurettavia.
Nykyaikainen raitiovaunu on todella hyvä edistys Tampereen kasvulle ja yleiskuvalle.
Saasteeton keskusta on myös todella hyvä asia.
Nämä vastustajafanaatikot myös moittivat, kuinka autolla ei pääse Stockmannille tai Sokokselle. Miten niin ei pääse ? Ei sinne ole pakko Hämeenkatua mennä. Hämpinparkkiin ja hissillä ylös Sockalle. Kaupunkihan on mahtavaa pysäköintitilaa tulvillaan ja liikennöinti tuolla tunnelistossa sujuu hyvin. Sokoksen parkkiin pääsee kuten ennenkin. Sokoksen edessä ei parkkipaikkoja ole ollut valovuosiin.
Omituista kuinka joillekin noin mainio edistysaskel on punainen vaate. Ratikka tulee, ja kuljettaa tyytyväisiä Tamperelaisia ja kun se on valmis, tämä turha kitinä loppuu.
Niinhän se on loppunut rantatunnelin osaltakin, joka on mainio ja liikennevirrat sujuvat siellä hyvin.
Tuo olikin hyvä kommentti "liito-oravanpaskalla on kova kilohinta" .
Ratikka siis tulee ja rakentuu vauhdilla. Joku kaipasi patsaita Hämeensillalle lohdutuksensanana. ne tulevat takaisin puhdistettuina ja taas voi liehua Jääkiekkoseurojen paidat patsaiden yllä.
Kaupungista tulee entistä ehompi ja viihtyisämpi.
Toivottavasti asentavat patsaille myös 2000-lukuun sopivat mulkut.
Pysy lujana uskossasi äläkä anna tosiasioiden häiritä sitä!
Liito-oravia häädetään myös asuinalueiden tieltä, mutta ratikanvastustajat ovat huolissaan vain ratikan tieltä häädetyistä liito-oravista. Mikä pakko se Vuoreksenkin alue oli rakentaa, kun tonttia olisi ollut lähempänäkin kaupunkia? Sama juttu sen Hervantajärven tulevan asuinalueen kanssa. Sen sijaan ratikkavarikko tulee teollisuusalueelle DB Schenkerin rekkaterminaalin naapuriin. Olisko sulla nimimerkki topakkatäti ollut joku parempi sijoituspaikka ratikkavarikolle?