Eikä edes kiinnosta,mutta toivoisin,että kun nopeusrajoitus 100k/h
niin laittaisisit sen suuntavilkun ENNEN kuin jarruta kun vauhtia on kuitenkin se 90-100km/h. Samoin sinä,jonka yllättää vaikka kusihätä,kännykkä soi,että laitatko sen vilkun,ENNENKUIN alat hidastelemaan ja jarruttelemaan ja psyähdyt siihen pikku levikkeelle.
niin laittaisisit sen suuntavilkun ENNEN kuin jarruta kun vauhtia on kuitenkin se 90-100km/h. Samoin sinä,jonka yllättää vaikka kusihätä,kännykkä soi,että laitatko sen vilkun,ENNENKUIN alat hidastelemaan ja jarruttelemaan ja psyähdyt siihen pikku levikkeelle.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Sitähän voisi tietysti pitää myös turvaväliäkin, niin ei tarvitsisi kovin kauheasti YLLÄTTYÄ jos jollain alkaakin jarruvalot välkkymään. Vauhtia kuitenkin se 90-100km/h
"turvaväli": Onko se jotain syötävää, vai mitä?.....
Sinulle tiedoski,minä pidän aina turvavälin,mutta se turvavälikin hupenee,jos vauhti putoaa liki puoleen siitä mitä se oli ennen edellä ajavan jarruttelua.
No sitä se on varmasti sinulle! Jotain oikein täyttävää höttöä.
Entäs jos takanani tuleekin joku,joka ei sitä turvaväliä pidäkkään,vaikka minä pidän. Entäs jos tuo yrittää vaikka väkisin ohi?
Eikö sitä suuntavilkkua voi vain reilusti laittaaa,päälle, laskea omaa nopeuttaan ja kääntyä sitten rauhassa.
Toivottavasti ei oikeasti ole olemassa ihmisiä,jotka ajattelevat,ettei kuulu muille minne he kulloinkin kääntyvät.
En usko. Jos pitäisit väliä, niin et olisi täällä nyt järkyttyneenä vaahtoamassa aiheesta.
No,kuuleppa.Olisinko tänään pystynyt välttämään peräänajon liikkevaloihin jumiutuneeseen autoon?Tuskin. Juuri pitämäni turvavälin takia pystyin. Ja jos pidät turvavälin ja edessä tapahtuu jotain-vaikka vaan valojen vaihtuminen punaiseksi,niin etkö kumminkin kuro väliä kiinni? Siis ei tarvitse ajaa toisen puskuriin,kiinni vaan turvaväliä voi jättää vaikka 2m tai vähemmän.
A)En (mielestäni)vaahdonnut.Milloin jonkin asian toteaminen on vaahtoamista?
B)En ollut järkyttynyt,vaan erittäin NÄRKÄSTYNYT.
.Vaikea kysymys heille takapuskurissa roikkujille.
Kuka tahansa tekisi mitä tahansa,niin perstumtumalla mennään,aina.
Sama myös sinulle.Mistä on piintynyt mieliin,että takana tulija olisi takapuskurissa roikkuja jolle edellä ajavan jarrutus tulisi yllätyksenä.
En edes 100km/h,tällä suoralla,jos tapaus siis sattui.
Ne autoilijat, jotka eivät vilkuta ennen jarrutusta ovat kyllä suuri ongelma liikenteessä. En voi käsittää, että miten välinpitämätön pitää olla, että ei ymmärrä vilkuttaa ennen jarrun käyttöä, jos kääntyy.
Mielestäni tuollaisesta käytöksestä pitäisi alkaa sakottamaan.
Halvempi tapa on poistaa liikennesäännöt kokonaan, kuin alkaa lisäämään poliiseja. Nehän eivät muutenkaan ole paikalla silloin, kun niitä tarvittaisi. Kun sääntöjä ei olisi, niin se vähä määrä poliiseja kävisi vain laskemassa, kirjaamassa, ja poistamassa ruumiit ja romut tieltä, ja liikenne sitten taas pyörimään. Näin siitä tulisi sujuvampaakin......
No halvin tapa nyt ei yleensä ole paras tapa. Mielestäni turvallisuuden pitäisi mennä etusijalle. Olisiko sinusta oikeasti mukavaa, jos ei olisi liikennesääntöjä?
Sinulle tuntuu moni muukin nyt yleisessä käytössä oleva asia olevan käsittämätön.
Aivan oikeassa olet siinä, että käsittää en kaikkea liikenteessä voi. Sydämmeni pohjasta toivon, että moni asia sinullekkin käsittämätön on.
Nii-in. MIssä sinun katseesi on ja missä ajatus autoa ajaessasi? Taidat ajaa väitteistäsi huolimatta kuitenkin aivan liian lähellä. Turvaväli pitää olla niin pitkä, ettei mikään mitä edessäajava alkaa tehdä saa sinua pois tolaltaan vaan osaat reagoida oikein. Mieti sitä. Entä jos hän menettää autonsa hallinna, mitäs jos eteen hyppää hirvi? Mitä ylipäätään ehtisit tehdä? Et vaan yhtään mitään nykyisellä ajotyylilläsi.
Muita et voi muuttaa, mutta voit muuttaa omaa toimintaasi. Älä aja perässä kiinni, älä aja lähelle, seuraa jatkuvasti edessäajavien nopeutta ja turvavälin pituutta. Vuodatuksesi on ymmärrettävä siten, että olet ajanut toisen selässä kiinni.
Ja ei se ole mitenkään käsittämätöntä, sillä vilkkuhan voi jäädä pois päältä hajamielisyyden vuoksi tai se välillä kytkeytyy pois ja tulee käännyttyä vilkutta jne... Siihen ei mitään käsittämätöntä tapahtumaa tarvita, että kuski unohtaa vilkunkäytön...