Puretaan Helsingin moottoritiet

Helsingin sisääntuloväylät halutaan muuttaa Mannerheimintien kaltaisiksi vilkkaasti liikennöidyiksi asuinkaduiksi.

Helsingin kaupunginvaltuusto saa keskiviikkona eteensä merkittävän pulman: hyväksyäkö vaiko hylätä Helsingin tulevaisuutta vuosikymmeniä ohjaava uusi yleiskaava?

Poliitikot ovat jo pureskelleet suurimman osan yleiskaavaehdotuksen sisällöistä, mutta yhden asian suhteen kädenvääntö on jatkunut kuumana viime metreille asti: Hämeenlinnanväylän muuttaminen
kaupunkibulevardiksi näyttäisi tarkoittavan sitä, että Keskuspuistoon rakennettaisiin tulevaisuudessa taloja.

Kaupunkiaktivistit järjestivät Länsiväylällä protestin, jossa pyöräilijät valtasivat moottoritien
http://www.hs.fi/webkuva/taysi/560/1477283685779?ts=197
Sitten vihreiden valtuustoryhmän puheenjohtaja Ville Ylikahri teki valtuustoaloitteen, jossa vaadittiin Länsiväylän muuttamista kaupunkibulevardiksi.

Ja sitten julkinen keskustelu ja bulevardisointiajatuksen saama tuki alkoivat.
1096
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Monikohan tietää ja on nähnyt koko Hämeenlinnantien eteläosaa? Jos pähkähullu bulevardihanke on pakko toteuttaa, niin länsipuolella on tilaa Haagasta kehä ykköselle asti. Hämeenlinnantien ja ja nykyisten rakennusten välissä on rutkasti tilaa. Myös itäpuolelle sopii eteläosassa rakentamista jonkin verran keskuspuistoa nirhaamatta: sehän on pelkkää kulottunutta heinikkoa.

Sipoosta pakkoliitettiin Östersundomin alue Helsinkiin. Oli niin kiire, ettei huomattu osan alueesta olevan Natura-suojattua ja eikä kaiketi nytkään, että kaavailtu superlähiö on pohjavesialuetta. Kuitenkin liitetyn osan pohjoispuolella, Landbon seutuvilla, on rakennuskelpoista maata lähes sata hehtaaria.

Kun ajaa Pukinmäestä kehä kolmoselle, näkee, että rakentamistilaa on vaikka kuinka. Konalan ja Pitäjänmäen välin länsipuolelle sopii vaikka pieni kaupunki; nyt siellä on metsässä muutama kerrostalo ja jonkin verran omakoti- ja rivitaloja.

Tilaa Helsingissä rakentamiselle riittää ilman UNESCO:n suojelukohdetta, lähes rakennuskelvotonta Malmin lentokenttää ja muita pässinpäisyyksiä. Sitä paitsi Espoo ja Vantaa ovat suurimmaksi osaksi rakentamatta. Sietäisi ottaa järki käteen ja ajatella koko PK-seutua yhtenä kokonaisuutena, mitä se kuitenkin tosiasiassa on.

Äänestä
  • kyllä minun mielestä hämeenlinnaväylä voitaan muuttaa kirkkonummelta asti kävelykatuksi
    turhoo touhuu koko moottortie vähä liikennettä ja isot kustannukset
    ja kun hämmeenlinnantien varresta piässöö metroon jo korson kohalta niin siitä vuan
    luonto pittää suojella

    Äänestä

  • Hesan vihreät päättää.

    Äänestä

niin ja kyllä se meilläi Tuupovaarassa on peleko jotta ne laajentaa Helsinkii aina Ilomantsin rajalle.
ajatelkoohan kun tuo huoltoasema tuossa tiennii varressa purettaan ja tilalle rakenettaa 16 kerroksinen talo ja alle metro niin koko Tuupovaara on pilalla ja sitä paitsi tuo huoltsikka ol tärkee vatasellekkiin
myö suahhaan olla onnellissi jotta kepu jarruttaa kaikkee järkevvää
se tämähhii kylä on kohta autio

Äänestä
  • tuupovaaralaiselätin hätäillä, Tuupovaaraan asutetaan aikanaan 50 000 venäläistä Pietarin saastuttua ydinaseista.

    Amerikkalaisten ydinaseohjuksen räjähtäessä venäläisten toimesta Helsingin yläpuolella matkalla Moskovaan, tonttimaata vapautuu Itä-meren rannoilta tuhansia hehtaareja. Ovat vain käyttökiellossa muutaman satavuotta.

    Keskuspuiston kuusisiipiset liito-oravat voivat mainiosti.

    Äänestä

  • EiKannataSuotta kirjoitti:

    tuupovaaralaiselätin hätäillä, Tuupovaaraan asutetaan aikanaan 50 000 venäläistä Pietarin saastuttua ydinaseista.

    Amerikkalaisten ydinaseohjuksen räjähtäessä venäläisten toimesta Helsingin yläpuolella matkalla Moskovaan, tonttimaata vapautuu Itä-meren rannoilta tuhansia hehtaareja. Ovat vain käyttökiellossa muutaman satavuotta.

    Keskuspuiston kuusisiipiset liito-oravat voivat mainiosti.

    No tuo muutama satavuotta riittää kepulaiseen suunnitteluun
    Tuupovaara on hieno paikka ja sieltä ei ole pitkä matka Turkuun, ihan kävelymatka
    Tuli vaan mieleen, että miks porukka ei vois siirtää Turun Hailuotoon, siinähän on nämä kalajoen hiekkasärkät
    Tärkeä on muistaa, että maataloustukeen riittää rahaa

    Äänestä

  • kepuloinen-puhhuu kirjoitti:

    No tuo muutama satavuotta riittää kepulaiseen suunnitteluun
    Tuupovaara on hieno paikka ja sieltä ei ole pitkä matka Turkuun, ihan kävelymatka
    Tuli vaan mieleen, että miks porukka ei vois siirtää Turun Hailuotoon, siinähän on nämä kalajoen hiekkasärkät
    Tärkeä on muistaa, että maataloustukeen riittää rahaa

    No Tuupovaara, Lieksa, Ylivieska jne voisivat olla paikkoja joihin maahanmuuttaneet ja muualta tulleet voitaisiin siirtää.
    Mukaan voisi antaa mm. Helsingin, Espoon ja Vantaan kepulaiset kaupungivaltuutetut.
    Näin pakolaisten hajasijoitamisella saataisiin maaseutu asutetuksi ja yksinäisille puolisot.

    Äänestä

Romanian mustalaiset piikkeineen asumaan sitten.

Äänestä

Puretaan samalla moottoritiet Tampereelle, Turkuun ja Lahteen saakka. Mitä niillä tekee? Samaan konkkaan voitaisiin hävittää laivat, lentokentät, energialaitokset... ja lopuksi valkoihoiset ihmiset. Se olis vihreiden unelma... ja sitten suomalasten tilalle isiksen tappajat. Vasta Sitten opintonsa kesken jättänyt pedofiilinen homo Pekka Haavisto ja Emma Kari voivat olla tyytyväisiä.

Äänestä
  • no mistäs se runkari suuttu
    kuule pooka mie kävi kuopiossa ja ol se toista kun tiällä meillä
    äit sano jotta pie sie pooka turpas kiinni ja tie läksys

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


hurmahenki.esitti kirjoitti:

Helsingin sisääntuloväylät halutaan muuttaa Mannerheimintien kaltaisiksi vilkkaasti liikennöidyiksi asuinkaduiksi.

Helsingin kaupunginvaltuusto saa keskiviikkona eteensä merkittävän pulman: hyväksyäkö vaiko hylätä Helsingin tulevaisuutta vuosikymmeniä ohjaava uusi yleiskaava?

Poliitikot ovat jo pureskelleet suurimman osan yleiskaavaehdotuksen sisällöistä, mutta yhden asian suhteen kädenvääntö on jatkunut kuumana viime metreille asti: Hämeenlinnanväylän muuttaminen
kaupunkibulevardiksi näyttäisi tarkoittavan sitä, että Keskuspuistoon rakennettaisiin tulevaisuudessa taloja.

Kaupunkiaktivistit järjestivät Länsiväylällä protestin, jossa pyöräilijät valtasivat moottoritien
http://www.hs.fi/webkuva/taysi/560/1477283685779?ts=197
Sitten vihreiden valtuustoryhmän puheenjohtaja Ville Ylikahri teki valtuustoaloitteen, jossa vaadittiin Länsiväylän muuttamista kaupunkibulevardiksi.

Ja sitten julkinen keskustelu ja bulevardisointiajatuksen saama tuki alkoivat.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu