Jotkut ovat kuulemma kommentoineet, että Helsingissä on museoraitiovaunuja?
Kuka kommentoi?
Vain suomalaisen huonoon itsetuntoon kolahtaa noin moukkamainen
kommentti. Jossain SanFansiskossa ja Japanissa NE on
paikoin vanhanmallisia ja niitä ehostetaan - jopa kaupunkikuvan pitämiseksi
retrona.
Miksi kaikkien pitää olla '"kiiltävää virtaviivaista formulaa"?
Kuka moukka kehtaa mennä haukkumaan SanFansiskon ratikoita?
ja matelisiko siellä liikenne- ja kaupunkisuunnittelija ratikkamyyjän tai turistin jaloissa
ja haukkuisi, että "...kyl me ihan kohta...."
Onko se toisen mielipide se oikeampi? Varsinkin jos kettuilija se on "ulkomaalainen" -
niin suunnittelija matelee...VOI STANA TEIDÄN itsetunnon huonoutta.
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/ulkomaiset-asiantuntija-naureskelevat-helsingin-museoraitiovaunuille/6135092
Vaihdetaanko niitä siksi, että pissapetterisuunnittelijan itsetunto ei
niin särkysi?
NYT SELKA SUORAKSI AIKUISET IHMISET.
Kuka kommentoi?
Vain suomalaisen huonoon itsetuntoon kolahtaa noin moukkamainen
kommentti. Jossain SanFansiskossa ja Japanissa NE on
paikoin vanhanmallisia ja niitä ehostetaan - jopa kaupunkikuvan pitämiseksi
retrona.
Miksi kaikkien pitää olla '"kiiltävää virtaviivaista formulaa"?
Kuka moukka kehtaa mennä haukkumaan SanFansiskon ratikoita?
ja matelisiko siellä liikenne- ja kaupunkisuunnittelija ratikkamyyjän tai turistin jaloissa
ja haukkuisi, että "...kyl me ihan kohta...."
Onko se toisen mielipide se oikeampi? Varsinkin jos kettuilija se on "ulkomaalainen" -
niin suunnittelija matelee...VOI STANA TEIDÄN itsetunnon huonoutta.
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/ulkomaiset-asiantuntija-naureskelevat-helsingin-museoraitiovaunuille/6135092
Vaihdetaanko niitä siksi, että pissapetterisuunnittelijan itsetunto ei
niin särkysi?
NYT SELKA SUORAKSI AIKUISET IHMISET.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Siivotkaa ensin ne helsingin ja pasilan rautatieasemat, että sieltä uskaltaa
edes kulkea läpi.
NO VIE VITTUUN NUO ENTISET. MINÄ EN OO MIKÄÄN HUPIUKKO.
No Tampereella ainakin on hehkutettu, että tänne tulee raitiovaunut, jotka on kaksi kertaa niin nopeita kuin Helsingin...
Ne ajaa Hämeenkadun päästä päähän lujaa! Jalankulkijat ja pyöräilijät eivät kuulemma ole vaarassa, koska ratikat ajavat omassa "tunnelissaan" tai ilmeisesti jossain sukkulassa, muusta liikenteestä piittaamatta ja etuoikeutetusti muuhun liikenteeseen nähden.
En vain ymmärrä, miten Hämeenkatua ylittävät jalankulkijat eivät voisi olla vaarassa, kun kulkusuunta risteytyy joka kadunkulmassa?
Ratikkaa hehkutetaan "esteettömän" liikenteen unelmana. Mutta taitavat kävelymatkat sairaille ja huonojalkaisille pidentyä pysäkeiltä. Ja tuskin esteettömyys lisääntyy kun suurimpaan osaan joukkoliikennematkoista tarvitaan vaihto.
Omalla autolla asioiminen keskustassa hankaloituu yhä, mutta ratikan pääteasemille ei ole minkäänlaista suunnitelmaa pysäköintiongelmiin. Nytkin Taysin kohdalla on pysäköintiongelmat, taysin ja oppilaitosten pysäköintitarpeesta johtuen.