Onko maskisuojat jo esillä? Säästitkö auton mukana tulleen maskisuojan vai ostitko erilaisen jälkikäteen? Mulla tuli superbissa kuukausi sitten mukana 3 erilaista maskisuojaa erilaisiin olosuhteisiin. Ajattelin huomenna laittaa tuon joka sopii lumipyryn ja kosteuden suojaksi. Talvella sitten kaivetaan esiim X-iceplus suoja eli parhaiten eristävä suoja kovalle pakkaselle. Vähän jännittää ensimäinen talvi skodalla kun täälläkin lukenu kuinka jotkut on korjailleet sikaflexillä ja silikonilla autojaan. Kosteutta on aamuisin hieman sisällä muttei mitään vakavampaa kuitenkaan. Olen käyttänyt auton mukana tullutta suojaviittaa/kuomua joka yö ja auto näyttää yön tullen ihan batmaniltä joka lämmittää mieltä. Toisaalta se sopii hyvin tähän tyylikkääseen autoon ja suojaa kosteudelta kohtuuhyvin. Miten te muut olette talvesta selvinneet skodalla? Kieltämättä vähän jännittää kun vielä viime talvena oli töitä ja ajoin uudella volvolla jossa oli webasto ja kunnon vedeneristys.
Keskiviikkona talvi tulee! Onko valmista?
Skodakuski
756
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mulla myös uusi hoboro superb. Aika kylmää kyytiä ollut saa nähdä laitanko talveksi seisontaan ja ajan vasta kesällä?
Autoni saab 900s-92. Ostettu uutena puolustusvoimien yhteis hankinnasta. Ei ole tarvinnut silikoonilla vielä liimailla ja mitään maskisuojia ei tullut
mukaan. Olisiko nyt eläkepäivillä sitten aika luopua saabista ja laittaa pakasta vedetty skoda
iceplus maskilla.
Webastoa varten takakonttiin vara-akku ja boosteri. Lisäksi kiinteäksi jeesus-teipillä asennettu C-tek ylläpitolaturi ja akulle Polar-akkulämmitin pitämään huolta että akku jaksaa ottaa kylmänä virtaa sisään. Lisäksi ohituskytkimet joilla voin antaa kylmästä kabiinista vara-akulla hauenleuoilla apusähköä. Koska akkulämmitin ja laturi vievät enemmän virtaa kuin jaetusta sulakkeestamme saa, olen joutunut hankkimaan vielä Leevi-ohjausyksikön joka kytkee vuorotellen joko akkulämmittimen tai ylläpitolaturin. Harmi että se aloittaa väärinpäin, eli ensin ladataan sitten lämmitetään. Täytynee asentaa konetilaan lisää hyppylankoja ja laitella niihin teippiä näkyviin ettei vahingossa tule nyvittyä niitä pois vaikkapa sitten öljyä lisäillessä.
Laitoin posla-maslaa pensaluukun saranoihin että saan vedettyä simppeliklever-jääraapan esiin kuin idän nopein kun täytyy alkaa lasien sisäppuolten jääskraappaus.
Meleko huono sokota sulla, onks tää niitä seittkyt luvun
takatuuppareita. Kyllä nämä uuvet jo melko nätisti pellaa pakkasissakin.
Siinä taas yksi yön kuningatar kirjoitellut lämpimikseen koko ketjun. Nyt varmaan jo nukkumassa ja me muut maksamme veroissamme tällaisen elättämisen. Menisi vaikka pulloja keräilemään kun maa on vielä paljas.
X-iceplus maski on muuten melko tyyris ostaa uutena ellet saanut auton mukana. Kannattaakin tähyillä käytettyjen markkinoita. Täällä skodapalstalla varmasti joku myy edullisesti toiselle toverille neuvostohengessä yhden suojan.