Jos järkeä käytettäisiin ratikka asiassa...

Niin keskustassa raiteet täytyy nostaa toiseen kerrokseen tolppien varaan, tai sitten unohtaa koko ratikka. Kun ei kertakaikkiaan mahdu ratikka maan tasoon tällä kapealla kannaksella, niin muuta vaihtoehtoa, jos ei laiteta maan alle ei ole!
Olisi ehkä paras viheltää peli seis ja miettiä uudestaan koko vyyhti?
SkyTrain olisi verraton vaihtoehto.. Bangkokissa sillä on ilo matkustella ilman haittaavaa autoliikennettä ja keskustan ulkopuolella voisi tietenkin kulkea maantasolla.. No, eihän tässä tamperelaisessa, konservatiivisessa näennäisdemokratiassa voida sellaista päätöstä edes harkita. Olisi varmasti liian moderni ratkaisu?
http://www.thaimaaopas.fi/skytrain-ja-metro-liiku-nain-bangkokissa/
6<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Ratikan sovittaminen Hämeenkadulle on kestämätön ratkaisu.

Äänestä

SkyTrain/vast. keskustan alueella olisi kyllä paras ratkaisu. Maantasolla sitten muualla. Olet oikeassa siinä, että Tampereen päättäjiltä puuttuu näkemystä tulevaisuuteen ja sitten päädytään vanhanaikaiseen ratikka ratkaisuun, koska puuttuu uskallusta olla tien näyttäjänä? Onko meillä pakko olla kaikki kuten stadissa? Eikö voida tehdä asioita paremmin ja nykyaikaisemmin?

Äänestä
  • >>tampereen+valtuusto+on+vain+niin+pahasti+isojen+yritysten,+(YIT,+Skanska,+jne)+talutusnuorassa,+ettei+ne+valtuutetut+saa+omia+aivojaan+käyttää.+Heille+määrätään+etukäteen,+mikä+vaihtoehto+ratikka+äänestyksessä+valitaan.++Moni+valtuutettu+kantaa+osakesalkussaan+näiden+firmojen+osakkeita+ja+optioita,+joten+lain+mukaan+heidät+pitää+jäävätä+tälläisten+päätösten+teosta!+Kuka+tutkisi+valtuutettujen+kytkökset+eri+firmoihin?+Ei+kukaan,+sillä+hyväveli+toiminta+on+niin+laajasti+levinnyttä+tamereella.+Siihen+kuuluu+lähes+kaikki+tuomareista+alimpiin+virkamiehiin,+joten+miten+siihen+voisi+kukaan+puuttua?+Keskusrikospoliisin+hommiahan+tuollainen+kähmintä+on+tietenkin..Kaikki+järjellään+ajattelevat+edellä+mainitut+asiat+ymmärtää,+vai+mitä?Tunnelista+ei+järjestetty+kansanäänestystä,+eikä+järjestetä+ratikka+keississäkään,+koska+silloinhan+taas+monen+ennestää+upporikkaan+taustavoiman+lompakkoon+tulisi+pienen+pieni+lovi,+kun+ratikka+äänestettäisiin+98%:n+varmuudella+nurin..

    Äänestä

ratikkaa tärkeämpi on pika yhteys Pirkkalan lentokentälle vaikka yksiraiteisella magneettijunalla. Matka aika olisi keskustasta n.10-12 min. Nyt yhteydet ovat todella syvältä sieltä, minne ei aurinko paista! Lentokenttäbussikin kiertelee kaikki mahdolliset sivukujat Pirkkalassa ja kestää 40 min mennä kentälle Aleksanterin kirkon pysäkiltä. Joskus vieläkin enemmän, kun sattuu menemään bussiin koululaisten matkustamisen aikana. Miksi tähän ei tule korjausta? Tuollaiset ratikat joutaa odottamaan vaikka maailman tappiin asti!

Äänestä
  • samaa mieltä. Ratikan ei pidä olla etusijalla.

    Äänestä

  • Miksi tarvittaisiin mitään pikayhteyttä Tampere-Pirkkalan lentokentälle? Eihän siltä pääse enää lentämään mihinkään. Ei tosin tarvita mihinkään ratikkaakaan...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Visionääri kirjoitti:

Niin keskustassa raiteet täytyy nostaa toiseen kerrokseen tolppien varaan, tai sitten unohtaa koko ratikka. Kun ei kertakaikkiaan mahdu ratikka maan tasoon tällä kapealla kannaksella, niin muuta vaihtoehtoa, jos ei laiteta maan alle ei ole!
Olisi ehkä paras viheltää peli seis ja miettiä uudestaan koko vyyhti?
SkyTrain olisi verraton vaihtoehto.. Bangkokissa sillä on ilo matkustella ilman haittaavaa autoliikennettä ja keskustan ulkopuolella voisi tietenkin kulkea maantasolla.. No, eihän tässä tamperelaisessa, konservatiivisessa näennäisdemokratiassa voida sellaista päätöstä edes harkita. Olisi varmasti liian moderni ratkaisu?
http://www.thaimaaopas.fi/skytrain-ja-metro-liiku-nain-bangkokissa/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu