"Aurinkokennotiestä tuli pannukakku - 3,4 miljoonalla saatiin sähköä yhdelle omakotitalolle
Yhdysvaltain Idahoon rakennettu aurinkotiekokeilu epäonnistui surkeasti. Sandhurstin kaupungissa oleva koealue päällystettiin aurinkopaneeleilla, joista kolme neljäsosaa oli rikki jo ennen asentamista.
Osa paneeleista meni rikki ensimmäisen käyttöviikon aikana, kirjoittaa The Daily Caller.
Kokeilu maksoi 3,6 miljoonaa euroa, jossa on mukana osavaltion ja liikenneministeriön rahoitusta sekä yleisöltä koottua joukkorahoitusta. Suunnittelu ja rakentaminen kesti 6,5 vuotta.
Monet ovat pitäneet nerokkaana ideana päällystää ajo- ja pyöräteitä aurinkopaneeleilla, jotka voisivat pitää tien talvisinkin sulana ja tuottaa energiaa.
Ajatus on lyödä kaksi kärpästä yhdellä iskulla: tie on jo valmiiksi rakennettua, ei kovin kaunista infraa, eikä paneelien alle tarvitse uhrata koskematonta luontoa.
Aurinkopaneeleja peittävän lasin on laskettu kestävän puoliperävaunullisen rekan painon.
Paneelit oli varustettu ledivaloilla, joiden tarkoitus oli korvata kaistamaalaukset.
Ei wattiakaan
Idahon hankkeen takana oli aviopari Scott ja Julie Brusaw’n yhtiö Solar Roadways.
Käytännössä ”tie” on Sandhurstin kaupungissa keskellä toria oleva muutaman neliömetrin alue, joka on päällystetty 30 kuusikulmaisella, 44 watin aurinkopaneelilla.
Paneelien oli määrä tuottaa 5,28 kilowattituntia niinä päivänä, joina aurinko paistaa neljä tuntia. Sähkö ajateltiin käytettävän viereisen huoltorakennuksen vessan valaistukseen ja juoma-altaan pumppuun.
Käytännössä koealue ei ole tuottanut wattiakaan, vaan kuluttanut sähköä. Paneelit on koristettu värikkäillä, valaisevilla ledeillä.
Ajatus oli, että ledit voisivat korvata teiden kaistamaalaukset. Jos kaistoja pitää muuttaa, ledien ohjausta on helpompi muuttaa kuin tehdä uudet maalaukset.
Kävi ilmi, että 30 paneelista 18 oli rikki jo asennusvaiheessa. Paikoilleen asennetuista paneeleista neljä särkyi pienen sadekuuron jälkeen.
Vain kuusi näyttää toimivan odotetusti. Ledien välkkymistä voi seurata webbikameran kautta.
Lähes 500 000 euron asennuskustannukset maksoi Idahon osavaltio.
Hollanti onnistui
Solar Roadways -yhtiöllä on 6–7 muutakin hanketta, joissa on tarkoitus asentaa aurinkopaneeleja muun muassa Baltimoressa ja Missourissa.
Yksi hankkeista on aurinkopaneeleilla päällystetty parkkipaikka, joka lataisi sähköautojen akkuja.
Hollannissa on meneillään hiukan menestyksekkäämpi koe. 75 metrin mittainen, aurinkopaneeleilla päällystetty pyörätie on tuottanut jo kahden vuoden ajan sähköä valtakunnanverkkoon.
Ensimmäisen puolen vuoden tuotanto oli 3 000 kilowattituntia eli riittämiin yhdelle omakotitalolle.
Taloudellisesti hanke ei kestä lähempää tarkastelua, sillä tien rakentamiseen kului 3,4 miljoonaa euroa.
Tiestä tuli pyöräilijöiden parissa suosittu, mutta rakenteet olivat pettymys. Osa päällysteestä irtosi ensimmäisten kuukausien aikana ja jouduttiin uusimaan.
Aurinkotiehankkeita on vireillä myös muun muassa Ranskassa. "
Yhdysvaltain Idahoon rakennettu aurinkotiekokeilu epäonnistui surkeasti. Sandhurstin kaupungissa oleva koealue päällystettiin aurinkopaneeleilla, joista kolme neljäsosaa oli rikki jo ennen asentamista.
Osa paneeleista meni rikki ensimmäisen käyttöviikon aikana, kirjoittaa The Daily Caller.
Kokeilu maksoi 3,6 miljoonaa euroa, jossa on mukana osavaltion ja liikenneministeriön rahoitusta sekä yleisöltä koottua joukkorahoitusta. Suunnittelu ja rakentaminen kesti 6,5 vuotta.
Monet ovat pitäneet nerokkaana ideana päällystää ajo- ja pyöräteitä aurinkopaneeleilla, jotka voisivat pitää tien talvisinkin sulana ja tuottaa energiaa.
Ajatus on lyödä kaksi kärpästä yhdellä iskulla: tie on jo valmiiksi rakennettua, ei kovin kaunista infraa, eikä paneelien alle tarvitse uhrata koskematonta luontoa.
Aurinkopaneeleja peittävän lasin on laskettu kestävän puoliperävaunullisen rekan painon.
Paneelit oli varustettu ledivaloilla, joiden tarkoitus oli korvata kaistamaalaukset.
Ei wattiakaan
Idahon hankkeen takana oli aviopari Scott ja Julie Brusaw’n yhtiö Solar Roadways.
Käytännössä ”tie” on Sandhurstin kaupungissa keskellä toria oleva muutaman neliömetrin alue, joka on päällystetty 30 kuusikulmaisella, 44 watin aurinkopaneelilla.
Paneelien oli määrä tuottaa 5,28 kilowattituntia niinä päivänä, joina aurinko paistaa neljä tuntia. Sähkö ajateltiin käytettävän viereisen huoltorakennuksen vessan valaistukseen ja juoma-altaan pumppuun.
Käytännössä koealue ei ole tuottanut wattiakaan, vaan kuluttanut sähköä. Paneelit on koristettu värikkäillä, valaisevilla ledeillä.
Ajatus oli, että ledit voisivat korvata teiden kaistamaalaukset. Jos kaistoja pitää muuttaa, ledien ohjausta on helpompi muuttaa kuin tehdä uudet maalaukset.
Kävi ilmi, että 30 paneelista 18 oli rikki jo asennusvaiheessa. Paikoilleen asennetuista paneeleista neljä särkyi pienen sadekuuron jälkeen.
Vain kuusi näyttää toimivan odotetusti. Ledien välkkymistä voi seurata webbikameran kautta.
Lähes 500 000 euron asennuskustannukset maksoi Idahon osavaltio.
Hollanti onnistui
Solar Roadways -yhtiöllä on 6–7 muutakin hanketta, joissa on tarkoitus asentaa aurinkopaneeleja muun muassa Baltimoressa ja Missourissa.
Yksi hankkeista on aurinkopaneeleilla päällystetty parkkipaikka, joka lataisi sähköautojen akkuja.
Hollannissa on meneillään hiukan menestyksekkäämpi koe. 75 metrin mittainen, aurinkopaneeleilla päällystetty pyörätie on tuottanut jo kahden vuoden ajan sähköä valtakunnanverkkoon.
Ensimmäisen puolen vuoden tuotanto oli 3 000 kilowattituntia eli riittämiin yhdelle omakotitalolle.
Taloudellisesti hanke ei kestä lähempää tarkastelua, sillä tien rakentamiseen kului 3,4 miljoonaa euroa.
Tiestä tuli pyöräilijöiden parissa suosittu, mutta rakenteet olivat pettymys. Osa päällysteestä irtosi ensimmäisten kuukausien aikana ja jouduttiin uusimaan.
Aurinkotiehankkeita on vireillä myös muun muassa Ranskassa. "
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kyllä tätä kokeillaan hölmlandiassakin.
Siihen asti menee jotenkuten, kunnes aura-auto lähtee tielle.
Ei niin hullu, ettei sekin Suomeen kopioitaisi.
NO NYT LÖYTYI GUGGIKSEN MUSTILLE SEINILLE KÄYTTÖÄ ! ! Kannatetaan aurinkopaneeleja Guggenheimin seiniin!