1) päätetään tänään rakentaa se ratikka ja annetaan allianssille heti se 1 miljardi ettei vaan tule kukaan ilkiö katumapäälle
2) sosialisoidaan kaikki yksityinen bussiliikenne tampereen rajojen sisäpuolella (niinhän tehtiin jo kerran 68 vuotta sitten, onnistuu se nyttenkin kun silloinkin onnistui)
3) kerätään kaikki linja-autot yhteen kasaan ja tuhotaan ne tai tehdään ainakin käyttökelvottomiksi tavalla x. Se miten se tehdään niin voidaan tilata vaikka selivtys ratikka-allianssilta.
4) nyt meillä ei ole enää mitään muuta joukkoliikennettä kun ratikka, eli kaikkien on pakko käyttää sitä! Mitään liityntäjoukkoliikennettä ei tarvita, sillä ihmiset voivat tulla aivan hyvin polkupyörin tai kävellen ratikan pysäkeille. Se on ihmisen ihan oma syy jos ei satu asumaan kovinkaan lähellä ratikkalinjaa. Muuttakoon lähemmäs tai kävelköön kauempaa, oma valintansa
5) pystytetään jokaiselle tampereelle tulevalle tielle mottoriajoneuvolla ajo kielletty liikennemerkit ja puomit tielle ja miliisit valvomaan että yhdelläkään moottoriajoneuvolla ratikan lisäksi ei ole asiaa enää ikinä tampereelle. (pois lukien tietty meidän viher-vasemmistolaisten henkilöautot, sillä me tarvitaan niitä välttämättömissä valvonta ja holhousajoissamme)
6) näin on meidän iki-ihana ratikkamme aina täynnä ihmisiä ja kaikilla on siellä hyvä mieli. Näin saamme myös ratikan kulkutapaosuudeksi täydet 100% ja voimme sanoa olleemme oikeassa asian suhteen aina!
7) kun kuitenkin sitä diesel-öljyä jää jota ei busseissa tai muissa autoissa enää tarvita niin perustetaan keskustorille iso öljynpolttamo-aggrekaattiasema, joka syöttää jatkuvasti sitä puhdasta, ihanaa sähköä meidän ihqun ratikkaan.
Ei tarvitse kommentoida tätä kirjoitusta, tiedän näet että tämä on täysin tyhjentävä, aukoton ja paras mahdollinen suunnitelma pelastaa tampere!
2) sosialisoidaan kaikki yksityinen bussiliikenne tampereen rajojen sisäpuolella (niinhän tehtiin jo kerran 68 vuotta sitten, onnistuu se nyttenkin kun silloinkin onnistui)
3) kerätään kaikki linja-autot yhteen kasaan ja tuhotaan ne tai tehdään ainakin käyttökelvottomiksi tavalla x. Se miten se tehdään niin voidaan tilata vaikka selivtys ratikka-allianssilta.
4) nyt meillä ei ole enää mitään muuta joukkoliikennettä kun ratikka, eli kaikkien on pakko käyttää sitä! Mitään liityntäjoukkoliikennettä ei tarvita, sillä ihmiset voivat tulla aivan hyvin polkupyörin tai kävellen ratikan pysäkeille. Se on ihmisen ihan oma syy jos ei satu asumaan kovinkaan lähellä ratikkalinjaa. Muuttakoon lähemmäs tai kävelköön kauempaa, oma valintansa
5) pystytetään jokaiselle tampereelle tulevalle tielle mottoriajoneuvolla ajo kielletty liikennemerkit ja puomit tielle ja miliisit valvomaan että yhdelläkään moottoriajoneuvolla ratikan lisäksi ei ole asiaa enää ikinä tampereelle. (pois lukien tietty meidän viher-vasemmistolaisten henkilöautot, sillä me tarvitaan niitä välttämättömissä valvonta ja holhousajoissamme)
6) näin on meidän iki-ihana ratikkamme aina täynnä ihmisiä ja kaikilla on siellä hyvä mieli. Näin saamme myös ratikan kulkutapaosuudeksi täydet 100% ja voimme sanoa olleemme oikeassa asian suhteen aina!
7) kun kuitenkin sitä diesel-öljyä jää jota ei busseissa tai muissa autoissa enää tarvita niin perustetaan keskustorille iso öljynpolttamo-aggrekaattiasema, joka syöttää jatkuvasti sitä puhdasta, ihanaa sähköä meidän ihqun ratikkaan.
Ei tarvitse kommentoida tätä kirjoitusta, tiedän näet että tämä on täysin tyhjentävä, aukoton ja paras mahdollinen suunnitelma pelastaa tampere!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tosiasiaa. Unohdit yhden kannattavuuteen vaikuttavan asian. Lippujen hinnoittelu.