http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/8308611
2014 Octavia Combi L&K, pyyntihinta noin 33 tuhatta.
Skoda.fi -sivuston mukaan vastaavan 2016 Octavia Combi L&K (moon white, sähköpenkit, adaptiivinen vakionopeudensäädin) listahinta on 38 tuhatta. Kun uuden auton listahinnasta lähtee yleensä pois se 5-10% niin tämänkin hinta asettunee välille 34-36 tuhatta.
Esimerkin käytetty on 12/2014, eli takuu päättyy ensi kuussa, ehtiiköhän tuulipuku hakea sen ennen takuun päättymistä? Ei hätää, tuohon käytettyyn saa ostaa 12 kk / 20tkm lisätakuun joka maksaa 350 eur.
Nyt ihmetellään, että miksi se tuulipuku mitä ilmeisimmin maksaa 33 tuhatta 45 tuhatta ajetusta skoodasta jossa käytännössä ei ole enää takuuta. Renkailla on ajettu arviolta 45000/2=22500 per setti eli aletaan olemaan sen 30tkm /- 15tkm vaihtovälimäärän sisässä. Talvirenkaat mitä ilmeisimmin ovat kuluneet vieläpä normaalia enemmän koska ainakin täällä etelässä on ollut pari pääosin lumetonta talvea.
Lisäksi tuohon käytettyyn on tehty huolto viimeksi 17 tuhatta kilometriä sitten ja ensimmäinen katsastus on vuoden päästä. Eli kipinkapin korjaamoon. Jos käytetyssä on PA-lämmitin, kannattaa samalla tehdä se akun kuormitustesti tai samantien ostaa satasella uusi akku. Näitä tuulipuku ei vapaaehtoisesti maksa vaan ne vaihdetaan sitten jossain pikahuollossa sunnuntaina kahta kalliimmalla hinauksen jälkeen.
Vaihtoehtona on tietenkin hankkia jokin laadukas ja halvempi uusi tai käytetty länsiauto. Toisaalta jos on pakko saada se Skooda niin miksei voi ostaa sitä uutta käytännössä noin 0 km ajettua, uusilla renkailla ja täydellä 2 vuoden takuulla?
Mutta ei. Kuten tuttu autokauppias kerran sanoi, suomalainen ämpärijonottaja on autokaupoilla ostamassa alennusprosentteja - ei edullisinta. Samoin kun tuulipuvun pitää saada skooda, se on pakko ostaa käytettynä vaikka uusi on saman hintainen.
2014 Octavia Combi L&K, pyyntihinta noin 33 tuhatta.
Skoda.fi -sivuston mukaan vastaavan 2016 Octavia Combi L&K (moon white, sähköpenkit, adaptiivinen vakionopeudensäädin) listahinta on 38 tuhatta. Kun uuden auton listahinnasta lähtee yleensä pois se 5-10% niin tämänkin hinta asettunee välille 34-36 tuhatta.
Esimerkin käytetty on 12/2014, eli takuu päättyy ensi kuussa, ehtiiköhän tuulipuku hakea sen ennen takuun päättymistä? Ei hätää, tuohon käytettyyn saa ostaa 12 kk / 20tkm lisätakuun joka maksaa 350 eur.
Nyt ihmetellään, että miksi se tuulipuku mitä ilmeisimmin maksaa 33 tuhatta 45 tuhatta ajetusta skoodasta jossa käytännössä ei ole enää takuuta. Renkailla on ajettu arviolta 45000/2=22500 per setti eli aletaan olemaan sen 30tkm /- 15tkm vaihtovälimäärän sisässä. Talvirenkaat mitä ilmeisimmin ovat kuluneet vieläpä normaalia enemmän koska ainakin täällä etelässä on ollut pari pääosin lumetonta talvea.
Lisäksi tuohon käytettyyn on tehty huolto viimeksi 17 tuhatta kilometriä sitten ja ensimmäinen katsastus on vuoden päästä. Eli kipinkapin korjaamoon. Jos käytetyssä on PA-lämmitin, kannattaa samalla tehdä se akun kuormitustesti tai samantien ostaa satasella uusi akku. Näitä tuulipuku ei vapaaehtoisesti maksa vaan ne vaihdetaan sitten jossain pikahuollossa sunnuntaina kahta kalliimmalla hinauksen jälkeen.
Vaihtoehtona on tietenkin hankkia jokin laadukas ja halvempi uusi tai käytetty länsiauto. Toisaalta jos on pakko saada se Skooda niin miksei voi ostaa sitä uutta käytännössä noin 0 km ajettua, uusilla renkailla ja täydellä 2 vuoden takuulla?
Mutta ei. Kuten tuttu autokauppias kerran sanoi, suomalainen ämpärijonottaja on autokaupoilla ostamassa alennusprosentteja - ei edullisinta. Samoin kun tuulipuvun pitää saada skooda, se on pakko ostaa käytettynä vaikka uusi on saman hintainen.
Vastaukset 57
Vanhimmat
Kuule Kyykkis. Tuon ajoneuvon hinta menee uutena yli neljänkymmenen tonnin.
Sinähän on kahdet renkaat, irrotettava vetokoukku, bensalämppäri jne. Ja hinnasta on poistunut lähes kymppitonni!
Rekisteröity 12/14. Eli tulee vasta kaksivuotiaaksi.
Lisätakuuta voi ostaa erikseen, jos pelkää, kuten sinä bändäreinesi.
Sekoitat jälleen luulon ja tiedon, mikä on vakava puute keskusteuissa.
Kuvassa on rumimmat mahdolliset 16" vanteet. Peräkoukku on laskettu hintaan kuten 0 euroa maksava PA-lämmitin. Tuon kokoiset Nexenit ovat tuskin satasta kappale. Sen toki uskon, että sinä uskossasi maksat ylimääräistä....T: Ei-Kyykkis
Yli 40? Tähänkö loppui se jankutus "30 tuhannen hintaluokasta" ?
Tuon auton kohdalla, kyllä! Setvi vaan niitä perus 1.4 Tsi versioita. Niissä pysähtyy helposti alle kolmenkympin.
Skodan sivujen mukaan style 1.4 TSI DSG metallivärillä on ennen mitään lisättyjä varusteita 30-31 tuhatta mutta joku on saanut sellaisen hintaan 28 300€?
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=16053.msg556738#msg556738
Ja miksei sama logiikka toimi 1.8:ssa? Onko siinä jokin maaginen sääntö että hintaa nostetaan lähes 10 000 mutta 1.4:ssä näin ei voi tehdä?
No+jospa+kerron+pojalle+pari+perusasiaa.+Kyseinen+auto+on+varusteltu+runsaasti+ja+kalliisti+ja+sen+hinta+menee+helposti+reilusti+yli+45ke.+Uudesta+Skodasta+saat+alennusta+korkeitaan+3-5%.
Eiköhän+noin+iso+ja+kokenut+autoliike+osaa+hinnoitella+autot+paremmin+kuin+sinä,+ei+käytettyjä+autoja+sinne+hankita+pihan+ja+hallin+täytteeksi,+vaan+myytäväksi+ja+mahdollisimman+nopeasti.+Toki+tuossa+on+varmasti+hieman+neuvotteluvaraa,+kuten+kaikissa+autoissa+on.
Siitä ei saa noin kallista vaikka valitsisi tuolta skodan sivuilta ihan kaiken.
Sinäkö siitä maksimialennuksesta päätät?
Sinäkö
Niinkö se oli?
Lasikatto ja bluetoothsysteemi lisää hintaa melkein kaksi tuhatta.
Voi, voi Kyykkis kun olet niin pieni!
Eikö sen skodan pitänyt olla halpa?
Eikse ollu niin, et kyöhälle kaikk o kallist.
Kyykman on lahja. Yksin oikeassa, kaikki muut väärässä.
Tällä kertaa ei sitten väittönä ollut, että kyseessä on vain hintapyyntö js tuollaisen kaali-vankkurin saa hakea pois kymppitonnilla. Se nyt vain ei sopinut tähän provoo..
On se kumma kun perusteellaan että "luokkansa halvin" ja nyt se äänieristämättömän etuvetorimpulan hinta on jo niiden halveksittujen länsiautojen tasolla!
Kyykversumissa perustellan. Ei tässä.
Saa sitä pyytää mutta kuka maksaa, se on ihan eri juttu. Suoralla ostolla ei maksa taatusti kukaan. 50 tkm ja pari vuotta lisää, niin ollaan jo aika halvoissa lukemissa.
Kyllä noloja poika harmittaa kun Skoda tekee laadukkaita ja hyvin varusteltuja autoja ja ihmiset vielä ostavat noita kovalla rahalla ja ovat kovin tyytyväisiä autoihinsa.
Kyykman ahdistuu ja räplää muniaan kammarin pimeässä nurkassa ja pää kiehuen riittää keksiä jotain millä dissata, mutta vain hän itse ahdistuu lisää ja Skoda kauppa käy kuumana.
Miksi 1.8 etuveto L&K olisi "ainakin 45 tonnia" kun se kaikkein kallein eli RS 230 DSG on heti-ajoon uutena webaston/eberin kanssa 41 tonnia??
http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/8372522
Lauri on paljon varustellumpi, Katso nyt vaikka tuo ilmoitus huolella ja käy vaikka tekemässä Skodan sivuilla vastaava ja muista lisätä myös talvirenkaat aluilla ja 600 egua toimituskuluja.
Mulle ihan sama kun en ole 17 vuoteen suomesta ostanut ainuttakaan kulkupeliä...Miksi ostatte suomesta? Eurooppa täynnä halvempia ja ruosteettomampia autoja kuin täällä? Vain tyhmä ostaa sikahinnalla suomesta...
Skodisti haluaa subventoida venäläismielistä Helkamaa.
Tsetkit nauraa suomipojulle, siellä uuden octavian _listahinnat_ alkavat 13 tuhannesta.
No, eikös nää suomiskodat tehdä kuulemma ihan omalla "suomi-linjalla", heh-heh-heee
heh-heh-heee
Niinkö se oli?
Niin se oli. Tajusin. Skoda on aika huvittava jo "varusteltuna"...niitä varuseita vaan kun ei kukaan huomaa ja se on silti vain halpis itäauto ja ihmisten silmissä 40 skooda on korkeintaan 20 arvoinen. Kukaan ei ajattele että vau. Se oliskin huvittavaa nähdä kun skooda tuulipukujorma viilettää baanalla coolina lasikatto auki kuunnellen canton musiikkisoitinta ja luulee että se on sitä laatua...viereen tulee länsiauto kunnon vehkeiden kanssa niin skodajorma on nolona häpeästä:) todella huvittava mielikuva.. L&T versio oikein hahahah...no sopii hyvin sköödään..eikös se ole se jätefirma?
Luettelepas ne "länsiautosi" varusteet?
Sivuille käännettävät häikäisysuojat ja tupakansytytin keskikonsolissa.
Lisäksi kumimatot edessä ja meikkipeili ladyboylle.
Hahhhaaaa!
Miksi hakea kaukaa ruosteisia ja ilman pohjolanvarusteisia mittariruuvattuja pommeja?
Suomipojulla pitää aina olla perustelu siihen miksi pitää olla ruma vanha käytetty.
Ensin perusteellaan sadoissa, jopa tuhansissa viesteissä skodan halpuutta. Sitten yhtäkkiä se onkin kallis, että voidaan perustella se 1000 euron säästö että saadaan tönkkösuolattu ja paljon ajettu.
Perustelu: Hieno ja tasokas laatuauto n. 30 000 euroa ja melkein uusi, takuuta jäljellä. Loistokas varustelu.
Pitääkö vielä mainita: tasokas ja hieno laatuauto, sekä loistokas varustelu.
Siinä perusteluja niitä kaipaavalle, kun aiemmin ei tullut niitä itsestäänselvyyksiä mainittua.
Tyytyväinen?
Ai nytkö se on taas 30 tonnia, pari viestiä sitten yli 40, jopa 45?
Skoda edullinen auto, mutta sitä saa myös huippuvarusteilla kovempaan hintaan, hui kun on vaikea ymmärtää. Vai kuinka "naurattaa.kokoajan" Kyykman.
Tärkein varuste puuttui.
Kyykman tai kyykkis mainittu yli 10 kertaa. Perusteluja vastauksia yhä 0 kpl
Mitä perusteita kaipaat? Aika tarkkaan tuolla on asia perusteltu, etkö ymmärrä kirjoitettu tekstiä, etkä osaa laskea tai käyttää Skodan konfiguraattoria?
Tynnyrillisen kun saisi hyvää paksua moottoriöljyä kotiin tuotuna kaupanpäälle, niin heti ostaisin.
Kyykmanin täytyy ahkeroida, että totuus hautautuisi;
"Toyota romahti, kisa Volkswagenin kanssa kiristyy"
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/toyota-romahti--kisa-volkswagenin-kanssa-kiristyy/qjrYhMKu
Ja tämä ei ole mikään Skoda-kriitikkojen arkostosta kaivama historiallinen takauma, vaan tuoretta faktaa. Aika jäätävää, vai mitä. Pahiten romahti USA:ssa...
Kyllähän tojokin on kelvollinen kulkuneuvo, mutta ei se skodalle pärjää. Hankala ajaa ja korroosioaltis.
Mutta ensiautoksi ammattikoululaiselle. Ei muuten.
Eikö+löytynyt+yhtään+vanhempaa+lehteä?+Voiton+kutistuminen+johtui+tuotekehityskulujen+vaihteluista.+Juuri+parhaillaan+Meksikon+tuotantoon+panostava+VW+on+isoissa+ongelmissa+koska+USA+vetäytyy+NAFTA-sopimuksesta.+
Ja+kuten+aina,+markkinat+hinnoittelevat+nämä+faktat.+
USA:n+suosituimpien+autojen+valmistajien+viikon+kurssimuutos:
Toyota++1,07+%
Honda++0,32+%+
Nissan++2,7+%+(JP)
Ford++5,06+%
Ja+entä+VW?
VW+-1,55+%
Ei taida löytyä vaihtoehtoa Avesta tuolle alittajan Skodalle:
http://www.nettiauto.com/toyota/avensis/8382454
ja Skoda:
http://www.nettiauto.com/skoda/octavia/8308611
Äläs nyt hulluja vertaa. Ocun ja Aven varustevertailu on mahdotonta.
Aveen ei saa puoliakaan kuljettajan avustusjärjestelmiä Ocuun verrattuna.
Tuo Tojon romahdus johtuu suurimmaksi osaksi jälkeenjääneistä malleista. Ovat 2000-luvun alun tasoa tekniikaltaan.
Toki edelleen kiinnostavat monia. Ok.
Tojo ei ole kiinnostanut koskaan, kumma juttu. Nissanilla ja Mazdalla olen ajellut n. 20 vuotta. Ja Madza 6 kiinnostaa edelleen, Ave ei ja Nissanilla ei ole mitään järjellistä mallia. Minun mielestäni, kun en katumaasturia halua.
Euroncap+on+eri+mieltä+kanssasi.+Ehkä+olet+tehnyt+omat+testisi+Toyotan+ja+Skodan+malleilla+paljon+tarkemmin+kuin+he+?
Katsotaan+vaikka+aktiivisen+turvatekniikan+pisteytyksiä:+Octavia+66%,+Prius+85%
http://www.euroncap.com/en/results/toyota/prius/24572
http://www.euroncap.com/en/results/skoda/octavia/8890
Ehkä+se+Ocu+menee+yli+70+%+jos+siihen+asentaa+apupyörät+ja+lupaa+ajaa+kypärä+päässä?
ps.+Kovin+on+huvittavaa,+että+joku+vuoden+2010+pikkuauto-Auris+on+Euroncapin+mukaan+kuljettajalle+ja+aikuiselle+matkustajalle+turvallisempi+kuin+reilusti+kookkaampi+vuoden+2015+Superb.
Häh häh. Mölömani vertaa Uutta Priusta ja ainakin kolme vuotta vanhaa Octaviaa.
Mikset hakenut jotain vanhaa 1000MB:tä. Sekin lienee Priusta kehnompi.
Yritäs lisää. Tuohon toiseen voisit laittaa lähteet myöskin, joskin kiitokset edellisestä.
2010 pikkuauto-Auris on Euroncapin mukaan kuljettajalle ja aikuiselle matkustajalle turvallisempi
Niinkö se oli?
2013 Octavia eli mk3.
Olisiko pitänyt verrata 2017-2018 ehkä-julkaistavaan neloseen?
No+otetaan+sitten+tasapuolisesti+vanha+Prius+vuodelta+2009?
Nyt+aktiivisen+turvatekniikan+pisteytykset+ovat+86%+Priuksen+eduksi.+Otin+Octaviaksi+nykyisen+eli+kolmosen+vuodelta+2013,+sitä+vanhemmat+eivät+saaneet+edes+viittä+tähteä+:D
Kelpaako?
http://www.euroncap.com/en/results/toyota/prius/11067
http://www.euroncap.com/en/results/skoda/octavia/8890
Jormalla on kusi sukassa
Niin tyypillistä. Kyykkelis yrittää yksin ja surkeana "edustaa" suurta joukkoa käyttämällä passiivia "nauretaan" ja löytämällä YHDEN kannaltaan täysin epäonnistuneen valinnan ja käyttää siitäkin monikkoa "käytettyjen pyyntihinnoille".
On siinä pojalla koulutus mennyt hukkaan, kun käyttäydytään jatkuvasti kuin esiteini. Mutta hyvin erottuvat juttusarjansa, joissa hän on lopulta ainoana kirjoittajana.
Liuskis läyskis. Kyllähän Skoda on edelleen työporukan kesken se ykkös- naurunaihe saunailloissa. Eihän se voi muuksi muuttuakaan. Mutta hauskaa piisaa, tuulipuvut kahisee.
Sulla on mielenkiintoinen tapa saada "lisää virtaa", kun käyttäytymisesi alkukantaisuus mainitaan.
Elämän täyttymys: Harmaa osamaksulla hankittu Skoda.
Ja Sinulla mölökyykkis on kuulemma luottotiedot menneet.
Et saa millään ilveellä salaa ihailemaasi Skodaa.
Harmaan värin saa vain RS-Octaviaan. Mutta jos nyt saat jonkun Skodan hommattua, niin hyvä. Vaikka kusipään mustana..;)
Kyllä Skoda on aina arkisen harmaa, väristä riippumatta.
Naurattaa ihan simona että jotkut ihan oikeasti jonottaa ämpärimuovista itäkippaa...HAHAHHAAAAHHHAAAAAA 😂😂😂😆😆😆
ihan oikeasti
Niinkö se oli?
Kyllä, noita tosiaan jonotetaan XD Eihän sitä uskoisi, mutta näin vain on, oikeasti.
Mölömania naurattaa oikeasti. Hän nauraa, koska uuden auton ostajat lihottavat valtion kukkaroa ja Mölömani saa hiivaa ja sokeria kiljuunsa sossun rahoilla.
Ja kohta Mölömania naurattaa taas ja entistä enemmän.
Kyllä on kivaa!
Eihän sitä uskoisi
Niinkö se oli?