Olisi mukavaa jos jokainen huolehtisi eteenkin näin lumimyräkän aikaan että valot olisi autoissa päällä. Eteenkin takavalot on pimeänä monissa autoissa. Nykyiset päivävalosysteemit on sikäli perseestä että jos ei ymmärrä tai huomaa autossa olevan päivävalo-mode päällä niin kannattaisi joka tapauksessa tarkastaa että ne tuikut on päällä, myös takana. Tänään motarilla pöllyävän lumen keskellä eräskin sporttisen ajotavan omaava, kokonaan musta auto suhasi muiden joukossa. Eipä sitä paljoa lumipölyn keskeltä huomannut kuin vasta turvavälin ollessa varmasti liian lyhyt. Ja vittuilijoille tiedoksi että kyllä siellä näkee ajaa vaikka ilman valojakin mutta turvallisempaan etenemiseen valot niin edessä kuin takanakin on oiva parannus.
Valot päälle!
cletus_van_damme
53191
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 53
Vanhimmat
Automatiikka hoitaa valot, ei niihin tarvtse itse kajota, valopäälle tiedoksi.
Nerokkaaseen vittuiluviestiisi vastaamiseen ei juuri kannattaisi aikaa haaskata mutta kysyn kuitenkin että eikö automatiikka toimi jotenkin puutteellisesti jos se ei ymmärrä laittaa valoja päälle lumipyryssä? Vai oletko sitä mieltä että kun lumi pölisee sakeasti sillloin ei valoja tarvita?
Vittuilu on helppoa ja turvallistakin kun sen voi tehdä internetin suojissa. Kun on pakko päästä ääneen se on pakko esittää vittuilun muodossa. Tällä palstalla on aivan turha yrittää edes aloittaa asiallista keskustelua. Tässäkin ketjussa jo ensimmäinen vastaus sen todistaa.
Naama kiinni homo!
Saatiinpa ne homottelutkin taas mukaan keskusteluun. Ylättävän kauan tosin meni ennen kuin joku nero pääsi fantasioistaan kertomaan.
toivottovasti lähiaikona vedät lumipyryssä 100 vaudilla puolalaisen valottoman rekan perän ja kuolet siihen.....maailmassa sen jälkeen on 1 urpo vähemmän,
Automaatti tulkitsee lumen valoksi eikä sytytä lähivaloja eikä takavaloja
Paitsi tämän ketjun trollisankarin merkittömäksi ja mallitotmaksi jääneessä mystisessä autossa.
Sehän onkin sitten todella fiksu automaatti. Se pitää sitten valot pimeänä yöaikaankin jos lunta sataa tai lumi pöllyää. Tovottavasti seuraavaan omaan autoon sellaista automaattia ei ole asennettu.
Eiks se riitä että vilauttaa valoja, aamuin illoin?
Useimmiten riittää kun mulauttaa vilkkua satunnaisesti muutaman kerran päivässä.
Hyvä tapa on ainakin talvisin pitää valot aina ajovalo-asennossa, niin ei tule unohduksia. Ei siitä haittaakaan ole. Ja ensimmäiselle valopäälle tiedoksi, että automatiikka reagoi valon määrän muutoksiin, ei esimerkiksi pöllyävään lumeen tai sumuun.
Minun autoni valoautomatiikka reagoi valoisuuteen sekä pöllyävään lumeen ja sumuun, joten annan automatiikan hoitaa asiat.
Joten siinämielessä täysin turha avaus.
Ja kerrotko vielä, mikä merkki ja malli tuon on toteuttanut?
Ei sillä, etteikö tuo olisi mahdollista. Se pöllyävä lumi vaan on hieman haastava, kun vaatii kamerat taaksepäin ja kunnon softan vielä lisäksi...
Tunneliin ajaminen on tietysti helpompi. Liikennemerkkien tunnistushan on ollut paremmissa autoissa jo muutaman vuoden, ja ajovalothan tulee sytyttää jo siinä liikennemerkin kohdalla. Paljon helpompi kuin yrittää jännätä tunnelin varsinaista alkua ja loppua.
Arvaa paljonko kiinnostaa sinun valosi jos suurimmalla osalla autoista ei sellaisia ole?
paska puhetta,
Arvaa paljonko kiinnostaa jos et näe, suurin osa kuitenkin näkee.
Eli olet sitä mieltä että lumipyryssä autoissa ei takavaloja tarvita? Tarvitaanko edes etuvaloja?
Turha trollin kanssa on alkaa väittelemään. Ei siitä mitään järkevää irti saa kuitenkaan. Antaa trollata keskenään. Se nyt on päättänyt jo että automatiikka toimii, myös lumipyryllä ja sumussa, hänen autossaan (jonka merkkiä ja mallia ei yllättäen suostunut kertomaan), ja se riittää.
Ei lumipyryssä saa ajaa etuvaloilla, pitää olla ajovalot, ja automatiikka hoitaa senkin asian.
Kerro minulle että miten etuvalot eroaa ajovaloista? Minun autoissani etuvaloihin kuuluu myös ajovalot. Missä sinun autosi ajovalot sijaitsee jos ei auton edessä?
Kas kun etuvalot ovat niinsanotut parkit, ajovalot taasen puolikkaat ja/tai pitkät, etkös pölhö tuotakaan vielä tiedä, no ei ihmekään. Takana taasen takavalot, eli sisältää parkit, jarru ja vilkkuvalot, myö peruutusvalo sekä takasumuvalo kuuluu toki takavaloihin, ei etuvaloihin.
Tällaisia käsitteitä jotka ei sinulle ole vielä tuttuja, mutta jos joskus, ehkä.
Siis näihän se on, että etuvalot ovat nykyinen "virallinen" nimitys parkkivaloille.
Mutta tämä trolli voisi vihdoin kertoa sen autonsa merkin ja mallin, jossa valoautomatiikka reagoi valoisuuden lisäksi huonoon säähän.
Mistä alkaen "parkkeja" on ruvettu kutsumaan "etuvaloiksi"???
En kyllä osaa päivämäärää kertoa, mutta virallisesti "parkkivalot" ovat etuvalot. Ei pidä sekoittaa etuvalaisimiin, joka taas tarkoittaa kaikkia edessä sijaitsevia valaisimia.
"Tarkastuskohde: Valaisimet ja sähkölaitteet
Lähivalo, kaukovalo, ETUVALO, lisävalot..."
"Etuvalolla tarkoitetaan parkkivaloa. Senkin pitää toimia, vaikkei sitä ajossa käytetäkään."
https://www.a-katsastus.fi/infoa-autoilijalle/katsastuksen-pikaopas/katsastukseen-valmistautuminen
Enpä ole tuollaista virallistamista etuvaloille nöhnyt tai kuullut. Kerro missä voin sellaisen käydä toteamassa. Katsastuskonttoreilla täällä ruuhka-Suomessa ainakin etuvaloihin kuuluu seisonta-ja ajovalot keskusteluissa.
Edellisessä katsastusäksessa kesällä insinööri kertoi tarkastuksen lopuksi yhteenvetona että ETUVALOISSA on toinen kaukovalo pimeä sekä parkkivalo. Sen jälkeen antoi vikalistan käteen jossa samat viat mainittiin.
Voi vittu näiden viisastelijoiden kanssa ei kannata vääntää. Hohhoijaa...
Ei sitä "virallistamista" tenaville ilmoiteta, niin toki asia on.
Hehe. Ei löydy faktaa väitteen taakse niin sitten siirrytäänkin näppärästi nimittelmään tällä kertaa tenavaksi.
Älä turhaan kommentoi enempää tätä asiaa. Älykkyytesi tuli jo selväksi.
Sinun älykkyydestä tosin ei voi edes puhua kun sitä ei ole, hehe. Faktat on tulleet esille kyllin hyvin, et vaan ymmärrä niistä mitään.
Tietyt automallit sytyttää ajovalot kun on jo todella pimeää mikä taas ei huomioi Suomen kaamosta.
Vain homoilla on persiissä valo. Jos et näe autoa ilman perävaloja, lopeta autoilu.
Mitä helvettiä jotain takavaloja autoihin laitetaan jos niitä ei kerran kukaan eikä misssään tilanteessa tarvitse???? Voi helvetti mitä urpoja täällä viisauksiaan jakelee. No kaltaisesi äly riittää juuri ja juuri yllä olevaan viestiisi. No ok, tulihannsiihen loppuun vielä se pakkolinen homottelukin.
Se on kyllä ihmeellistä, että sellaisia ihmisiä löytyy, joilla ei ole lumimyräkässä valot päällä. En sitten tiedä, että onko se typeryyttä vai piittaamattomuutta turvallisuudesta vai molempia. Itse tarkastan joka kerta ennen ajoon lähtöä valojen toimivuuden ja sen, että valot eivät ole lumen peitossa. Näin pitäisi kaikkien muidenkin toimia, koska tämä on ihan turvallisuudella perusteltavissa oleva asia.
Automatiikka hoitaa valot kulloinkin tilanteen mukaan, ei niistä sen enempää, itse tokii pitää aika-ajoin käydä katsomassa ettei automatiikan sytyttämät takavalot ole lumen peitossa.
Kuten kaikki tietää niin pelkillä etuvaloilla ei saa ajaa, pitää olla joko päivävalot tai ajovalot päällä, nekin fiksuissa autoissa toimii automatiikalla, kuten minun autossani.
Miksi et voi kertoa autosi merkkiä ja mallia, jossa valoautomatiikka tunnistaa "kulloinsenkin tilanteen"? No, et tietenkään voi, koska olet trolli ja autossasi ei kyseistä toimintoa ole...
Automaatiikkaankin voi tulla vikoja. Parasta on tarkistaa omilla silmillä valojen toimivuus ainakin välillä ja mahdollinen lumipeite tulee kyllä tarkistaa aina, jos on satanut lunta. Sokea teknologiaan luottaminen liikenneasioissa on silkkaa typeryyttä ja turvallisuudesta piittaamattomuutta.
Kaiken lisäksi kun, tuon trollin autossa ei edes ole sellaista automatiikkaa joka tunnistaisi huonon sään. Kunhan trollaillee, muuten hän olisi autonsa merkin ja mallin jo kertonut, missä tällainen edistyneempi automatiikka on. Mutta kun ei ole, niin ei ole.
Mikäli automatiikka ei ole sytyttänyt varsinaisia ajvaloja niin mittaristossa ei pala ajovalojen merkkivalo, etuvaloilla eikä päivävaloilla merkkivalo pala, mikäli jokin lamppu on viallinen niin siitäkin tulee indikointi.
Mikäli vahingossa sammutat päivävalot/ajovalot niin tulee teksti, valoautomatiikka pois päältä.
Niin minkä merkkinen ja mallinen se auto oli, jossa on tuollainen sään mukaan toimiva edistyneempi automatiikka? Miksi et voi sitä kertoa?
koska semmosta ei ole......hän on paska puhuja..
Aivan juurikin näin.
Olen kuullut että Opel Insigniassa olisi tuollaiset älykkäät valot, kaverillani on inkku, kerran olin kyydissä kun esitteli älyvaloja, olihan no todella asialliset, reagoi valoisuuteen ja sateeseen, myös sumu ja lumipöly aiheuttavat valonvaihtoa, myös vaihtaa automaattisesti lyhyille kun on vastaantulija, valokuvio muuttu ajonopeuksien mukaan, kääntyy kun rattia kääntää, kerrassaan kätevää.
Että olisiko tuolla "automatiikka.hoitaa" kaverilla sitten inkku.
Oli älyvalot sitten olemassa tai ei niin jos ne eivät ymmärrä sytyttää valoja lumipyryssä on sellaiset valot vaaralliset. Valoton autonperse lumituiskussa ei ole mukava yllätys kenellekään.
Eikös tuossa juuri kerrottu että reagoi lumipyryyn, miksi sitten enää vänkäät faktaa vastaan, kaikissa autoissahan ei tuo inkun systeemi ole.
Tuon "automatiikka.hoitaa" kirjoittajan kertomaan voin kyllä uskoa. Siitähän oli kuitenkin kyse kun asia meni minne meni, en tässä tuomariksi ala mutta todisteita on löytynyt.
Yllä juuri joku kertoi että automatiikka hoitaa homman mutta kun kaikissa autoissa ei sellaista automatiikkaa ole niin sen takia muistutin että laittakaa ne takavalotkin päälle ainakin lumipyryssä.
Kohta tuo trolli tulee tänne hihkumaan "se juuri minulla on!", kun ei Googlella onnistunut löytämään yhtään autoa missä hänen trollaamansa sään mukaan toimiva automatiikka olisi, jonka takia ei suostunut "autonsa" merkkiä ja mallia kertomaan.
Noniin, paljastetaan nyt sitten viimein. Opel Insignia on siis autoni, jossa automatiikka hoitaa valaistuksen kulloisenkin tilanteen mukaan ja missään tilanteessa valoja ei tarvitse itse säätää. Eli ostaisitte tekin autoja joissa automatiikka hoitaa, niin ei tarvitse vinkua.
Onpa kiva nähdä että on muitakin samalla nimimerkillä kirjoittavia, en kommentoi enempää kuin sen että varmaan Insigniassa asia on noin.
Eli jokaisen pitäisi ostaa Opel Insignia?
Varmaan ihan asiallinen auto isolla AALLA
Joo, ei ollut kivaa kotiintullessa kun hämärä oli jo laskeutumassa ja tiellä pakkaslumi pöllysi, yhtäkkiä olikin edessä valkoinen auto lumipöllyn seassa jossa ei palanut takana yksikään valo saatikka taksumuvalo. No siinä sitten köröteltiin peräkkäin tuiskussa. Kun tultiin sitten isommalle tielle joka oli jo aurattu niin tämä edelläni ajanut auto olikin TAKSI..!, ja tosiaan valkoinen Toyota avensis, siis kuski oli ammattiautoilija. Eli niissä ei anakaan ole mitään valoautomatiikkaa.
Eiköhän Hayosikossakin automatiikka ole, mutta ei se lumipyryyn reagoi kuten ei muissakaan autoissa.