Olen ajanut autoa vuodesta 1972 ilman ensimmäistäkään ylinopeussakkoa. Sain Trafilta kirjeen, jonka mukaan olen nyt vaarantanut liikennettä (tyhjällä tiellä) ajamalla 60 alueella huimat 64. Miten joku kaltaiseni lurjus voi tehdä noin karmean rikkeen? Pitääkö minun repiä ajokorttini ja myydä autokin pois?
Trafi lähetti onnittelut
olenko.rikollinen
22121
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
En pidä sinua rikollisena. Rikoksella ja rikkomuksella on eroa.
Itse olen ajanut autoa kolmisen vuotta sinua kauemmin. Sakkolappuja olen saanut kouraani toistakymmentä kertaa. Vain yhden kerran olen päässyt rikesakolla, muulloin on mennyt päiväsakkojen puolelle. Kerran oli kortti hyllylläkin viikon, pari. Nykyisin sama rötös (121/80) johtaisi auttamatta pidempäänkin kortittomuuteen.
Tuomioita pitäisi mielestäni antaa niille, jotka määräävät edesvastuuttoman alhaisia rajoituksia vaarattomille tieosuuksille tai kyttäävät vasiten ja silmä kovana ylityksiä juuri siellä, missä niistä on vähiten vaaraa.
Todellista, vaaraa aiheuttavaa kaahaamista en tietenkään kannata.
Ai niin, kerran tuli Trafilta kirje minullekin. Talvirajoitus 80 km/h tiellä, jolle kesärajoitus 100 km/h olisi vähintään ihan riittävän tiukka vuoden ympäri. Salama välähti ja kamera nappasi minulle nopeuden 86 km/h, joten ankaran kirjallisen varoituksen paikkahan se tietenkin oli!
Milloinkahan näiden tätimäisten nopeussakkorangaistusten vähättely netin keskustelupalstoilla kriminalisoidaan?
Minäkin olen aivan käsittämättömän täydellinen autoilija. Mitkään lait eivät siksi koske minua. Ei edes fysiikan lait.
Ota tuomio mielummin vankeutena, älä "maksa" sitä huomautusta. Korttisi ja autosi sinun on tuhottava, tuo on raskasta huolimattomuutta.
Vinkki sinulle kuitenki. Älä revi korttiasi. Vie autosi Trafin porttikonkiin ja heitä palava korttisi tankkiin ja anna autosi poksahtaa.
Vielä parempi olisi jos polttopullo veijo olisi köytettynä sinne auton sisään, ja auto tietenkin polttopullo veijon, ja sitten annettaisiin auton poksahtaa. Mieluiten kaukana kaikesta esim. jossain syrjäisellä sorakuopalla.
Olematon menetys mutta valtava voitto liikenneturvallisuudelle.
Sinun velvollisuus on vain ja ainoastaan noudattaa sääntöjä ja rajoituksia.
Etkö ole viikonloppuisin lukenut lehdistä, miten nuoren miehen ohjaama auto on aamun tunteina ajautunut ulos 40-50 km/h rajoitusalueella vasemmalle kaartuvassa kurvissa, ylittänyt syvän ojan ja törmännyt isoon koivuun katkaisten sen ja koko seurue on saanut heti surmansa. Poliisi tutkii aina turman syytä, liukasta keliä tosin ensin epäillään. Kyllä tuo sinun varomattomuutesi liikenteessä tuolla 60 alueella on vähintään samaa luokka :D
Jos tilannetajusi on tuota luokkaa, kannattaa kortista luopua.
Ylinopeutta ei saa ajaa, punaista päin ei saa mennä eikä kaistaa vaihtaa vaikka kuinka paljon sinivilkkuja olisi perässä. Laki on laki eikä sitä saa rikkoa. Muuten menee kansalaisluottamus, sotilasarvo,tulot ja eläke. Tulee putkaa, linnaa, sakkoa.
Jos seisot liikennevaloissa ja on sinivilkut perässä on ajettava punaista päin. Tarkkuutta, tarkkuutta.
Jaa? Kyllä se poliisi on joka lähettelee nuo huomautukset, ei Trafi.
Tässä vasta tuli 4 kpl kk:n sisään, huvikseni paukutin vasten kameraa 83-84 km/h 80 rajalla.
Jaa? Jos tuollaista vauhtia paukuttelit, et saanut ainoatakaan huomautusta.
Jos olisit paukuttanut 86-89 km/h, olisit nuo huomautuksesi saanut.
Kokeilepa uudelleen. Kyllä sieltä tulee huomautuksia parhaimmillaan yhden kilometrin ylityksistä. Ihan kuin poliisilla ei olisi tähdellisempää tekemistä. Mutta kun on käsketty nollatoleranssi...
Jotkut testaa kameraa useammin
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000002017443.html
Huomautus voi tulla jo yhden kilometrin ylityksestä. Myös sakot, sekin on nähty, kun on nollatoleranssi päällä. Kolmesta huomautuksesta vuoden sisään voi/pitää/ehkä/huonollatuurilla joutua polliisilaitokselle selittelemään käytöstään ja pahimmassa tapauksessa ottavat kortin kuivumaan, ellet ole riittävän nöyränä ja katuvana. Kutsu laitokselle voi tulla kuukausienkin päästä.
Nollatoleranssia ei ole, virkaintoiset sinivuokot ovat viilanneet lakipykälää, omin päin!
Jos ajaa peltipoliisin anturilankojen kohdalla todellista nopeutta 83 km/h (siis teoriassa, koska mikään autossa oleva laite ei luotettavasti pysty antamaan todellista nopeutta noin tarkasti), kamera saattaa välähtää. Mutta siinä poliisin laitteessakin saattaa olla virhettä, ja se kirjaa nopeudeksi 84 km/h. Tietokone vähentää siitä toleranssin, 3 km/h, joten huomautus saattaa tulla nopeudesta 81 km/h.
Tuo toleranssi on ihan paikallaan, koska mittalaitteet eivät ole absoluuttisen tarkkoja. Jokuhan saattaisi saada huomautuksen ajettuaan 79 km/h. Sakotus on sitten jo eri asia. Siinä on vielä 7 km/h lisätoleranssi. Siksi automaattisen rikesakon saanut on lähes varmuudella ajanut ylinopeutta. Mielestäni tämä menettelytapa on hyvä.
Kameratolpilta saatuihin kirjallisiin huomautuksiin ei liitymahdollisuutta kiistää olleensa kuski, joten jo oikeusturvan nimissä ei niitä voida mitenkään sanktioida.
Lisäksi, huomautuksissa ei ole mahdollisista 3 per vuosi sanktioista mitään mainintaa - kaksi saman viikonlopun aikana saatua (rike)sakkoa olisi poikinut jo varoituskirjeen, kahdesta huomautuksesta ei tullut mitään.å
Tien päällä saatu huomautus on (tai oli ainakin muutamia vuosia sitten) käsin kirjoitettu, ei edes järjestelmätuloste. Tällaisen kerran saaneena sen kirjoittanut poliisi sanoi, että se ei millään tavalla tilastoidu syntilistalleni.
Ei sitä lakia tarvitse mihinkään viilata.
Jos on todettu tien suurimman sallitun nopeuden ylitys, poliisin kuuluu antaa lappu. Kaikki muu on väärin. Onhan niillä ohjeita siitä, että varmuuden vuoksi vähän katsotaan läpi sormien, mutta ei sitä ole pakko tehdä...
Kyllähän homma on mennyt siihen, että tavallisia autoilijoita vainotaan Suomessa. Jo muutaman km ylitys esim.kiihdytyksessä niin paukahtaa sakot. On tää valtio niin peräsuolesta
Eikös se kiihdytys pidä lopettaa silloin, kun suurin sallittu nopeus on saavutettu?
Itse laitan nopeudenrajoittimen kotipihassa lukemaan 90 km/h ja nopeusvaroituksen olen talveksi laittanut lukemaan 95 km/h joten aivan vahingossa ei tule sakkoa saaduksi.
Jos ei kykene kiihdyttämään niin ettei suurin sallittu nopeus ylity eikä muutenkaan kykene nopeuttaa säätelemään lailliseksi herää kysymys auton muunkin hallinnan tasosta. Ja koska näiden kuljettajien ajoneuvonhallinta on kyseenalaista on hyvä että ulkopuolinen taho ajamista valvoo. Saadut sakot muistuttavat ajotaidon puutteesta jonka normaalia ihmistä pitäisi ohjastaa ajamaan rauhallisemmin ja sääntöjen mukaan.
Koska niitä huomautuksia on Trafi alkanut lähettelemään?
Sieltä ei taida tulla kuin varoitus, kun alkaa sakkokiintiö (per jakso) olemaan yhtä vaille kortin hyllytystä.
Tuli nyt vain mieleen että ei kai nyt kukaan niin tyhmä on että vapaaehtoisesti antaa rahaa valtiolle ylinopeussakkojen muodossa?!