Kanarialla ajaessa huomasin aika käyttökelpoisen tavan siihen kun pysähtyy tai (varsinkin) hidastaa monikaistaisella tiellä suojatien edessä jalankulkijoiden takia ja haluaa "estää" viereisen kaistan kulkijaa ajamasta jalkamiesten yli.
Vilkku päälle vapaan kaistan puolelle on tehokas keino saada viereisen kaistan kulkijat havainnoimaan tilannetta.
Itse olen sitä nyt käyttänyt jonkin aikaa ja toimii myös meillä.
Vilkku päälle vapaan kaistan puolelle on tehokas keino saada viereisen kaistan kulkijat havainnoimaan tilannetta.
Itse olen sitä nyt käyttänyt jonkin aikaa ja toimii myös meillä.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Entäs sitten kun se takaatulija keskittää huomionsa siihen, ettet vain tulisi kylkeen ja ajaa tämän takia jonkun päälle?
Eikö se takaatulija juurikin herää ja ole valppaana jos joku vilkulla kertoo vaihtavansa vasemmalle kaistaa tämän eteen vaikkakin vain varoittaa suojatielle tulijasta? Luulisi sen vilkun viimeistään varoittavan vaikka muuten ei sitä suojatien edessä olevaa autoa ei noteeraisikaan.
Jos olen takakulman kohdalla kun joku laittaa vilkun vieressä päälle, niin kyllähän se huomiota syö. Hereillä ollaan toki, mutta kun sitä huomiokykyä on ihmisillä rajattu määrä, niin olisi kiva että se kohdistuisi tässäkin tapauksessa siihen hyödyllisempään: että joku on pysähtynyt.
Eikö siinä kohtaa juurikin varmasti paineta jarrua jos joku vilkulla ilmoittaa vaihtavansa kaistaa oman auton eteen?? Harva sitä haluaa kuitenkaan yllättäen eteen kaistaa vaihtavan perseeseenkään ajaa. Jos joltain jää suojatien eteen pysähtynyt auto huomioimatta mutta vilkkua vasemmalle vilkuttavan auton huomaa ja jarruttaa niin silloinhan vilkuttaja on mahdollisesti pelastanut jalankulkijan suojatiellä kun on saanut takaa tulevan huomion herätettyä ja jarruttamaan.
> Eikö siinä kohtaa juurikin varmasti paineta jarrua jos joku
> vilkulla ilmoittaa vaihtavansa kaistaa oman auton eteen??
Riippuu. Jos ollaan jo takanurkan kohdalla, on parempi painaa kaasua ettei toinen ehdi kumauttamaan kylkeen. Näitä kun näkee, jotka eivät edes vilkaise sivulle ennen kaistanvaihtoa... Ja kun toinen sitten yrittää vilkulla pyytää jarruttamaan, mutta kehoittaakin vahingossa kiihdyttämään, ollaan jo mielenkiintoisilla alueilla.
Tuolla voi siis joko pelastaa jonkun, tai tappaa jonkun. Ehkä tässä olisi parempi käyttää sitten vaikka tööttiä, jos joku meinaa kävellä alle? Toinen hyvä tapa on pysähtyä pari metriä ennen sitä suojatietä...
Entäs jos laittaisi "hätävilkut", olisiko enemmän huomioarvoa....
Vilkun väärinkäyttöä, vilkullahan ilmoitetaan/varoitetaan aikeesta kääntyä tai vaihtaa kaistaa
Juu, kannattaa keksiä omia sääntöjä ja käytäntöjä liikenteeseen. Siinähän sitten ihmettelevät, kun ei se kääntynytkään kaistan yli sinne jalkakäytävälle...
Ymmärtäkää nyt, että liikenteessä mennään lakien mukaan. Suojatien eteen pysähtynyttä tai pysähtyvää ajoneuvoa EI SAA ohittaa. Sääntö on sen takana tulevan noudatettava, edellä menijään ei kuulu tehdä mitään muuta kuin antaa lain mukaan tietä suojatiellä kulkevalle.
Tuo vilkun käyttö toimii siellä parhaiten suojatietä lähestyttäessä. Ensimmäinen kun alkaa hiljentää suojatietä lähestyttäessä niin vilkku tyhjän kaistan puolelle niin (riittävän kaukana) takana olevat eivät kovin helpolla kiihdytä ohittaakseen ja ajaakseen sitten jalankulkijan yli.
Ja sääntösaivartelijoille - vilkku ei velvoita vaihtamaan kaistaa. Voinhan sitten vain muuttaa mieleni ja jatkaa alkuperäistä kaistaa ;-). Tai jopa vaihtaa sille kaistalle.
Tapa ei luonnollisestikaan poista muiden velvotteita, mutta ainakin sikälaisessa liikennekulttuurissa toimi.
Juuri näin. Liikenteessä on erilaisia merkkejä joilla yritetään kertoa muille liikenteessä olijoille erilaisia asioita. Vilkulla voidaan antaa mene ohi-merkki takana tulijalle, ajovalojen vilkuttelulla voidaan esim. varoittaa hirvestä tai muusta vaarasta. Joku vilkuttaa vasemmalle liikenneympyrässä vain kertoakseen muille ettei ole poistumassa ympyrästä vielä vaan seuraavasta liittymästä. Ihan ok muuten mutta aina kun käytetään itse keksittyjä merkkejä se voi aiheuttaa epätietoisuutta muissa. Usein vastapuoli toki ymmärtää merkit mutta ei aina. Merkkejä voi antaa ja usein kannattaakin näyttää mutta siihen liittyy myös riski että vastapuoli ymmärtää väärin.
Kaltaisiasi kusipäitä kun näkee niin voi yhtä kansainvälistä merkkiä vilauttaa mennen tullen.
Hienoa että jaksoit ottaa osaa keskusteluun noin perin järkevällä kommentilla 👍 Ilmeisesti olet kuitenkin kovasti kokematon liikenteessä jos et ole vielä huomannut millaisia tilanteita voi eteen tulla kun alkaa valoilla ilmoittelemaan asioita muille. Kirjoituksestasi voi päätellä että olet erittäin fiksu kaveri.
Saivarrellaan nyt vielä, että vilkkusi ei anna sinulle mitään oikeuksia, vaan laissa sanotaan, näin:
"Merkinanto ei vapauta kuljettajaa velvollisuudesta varmistua siitä, ettei aiottu toimenpide aiheuta vaaraa tai tarpeetonta estettä."
Hahahahhaa, vai on noin hakusalla "säänöt", no eipä mikään ihme, mutta jos joskus tulet saamaan ajokortin, mitä kovasti epäilen, niin tulet huomaamaan asian kuinka liikenteessä toimitaan.
Homo!
Osasit perkele vaihtaa jo nimimerkkiäkin! Kehityt koko ajan. Jatka samaa rataa. Ehkä jossain vaiheessa kykenet osallistumaan jopa itse aiheeseen...... 👍
>>> Ja sääntösaivartelijoille - vilkku ei velvoita vaihtamaan kaistaa. Voinhan sitten vain muuttaa mieleni ja jatkaa alkuperäistä kaistaa ;-). Tai jopa vaihtaa sille kaistalle.
Kuules, laissa lukee näin:
"Ajoneuvon kuljettajan, joka aikoo lähteä liikkeelle tien reunasta, kääntyä risteyksessä tai tiellä taikka vaihtaa ajokaistaa tai muuten siirtää ajoneuvoa sivusuunnassa, on muiden varoittamiseksi annettava merkki suunnanosoittimella tai, jollei ajoneuvossa ole sellaista, muulla näkyvällä tavalla."
Kyllä vilkulla (suuntamerkillä) ilmoitetaan juurikin se mitä aiotaan tehdä. Kuljettaja siis aikoo tehdä jotakin.
Tääl Turkkuses mää vilautan slaikkarii kuskin oven raost, ni kaik pysähty siihe kohta. Sit mää mun Skoodan... jaa empäs kerrokkaan.
👁-👁
Eikö olisi fiksumpaa että jokainen noudattaisi sääntöjä ja lakeja. Ei tarivse omia tapoja keksiä.
Minä autan jalankulkijoita pysäyttämällä suojatien kohdalle, avaan oven, otan jalankulkijat kyytiin, ja vien ne kotiinsa. Näin menetellen ei kukaan jää auton alle. Kerran tuli portugalilainen turisti ovesta sisään, mutta vein hänetkin kotiinsa, aikaa meni 4 kuukautta avioero minulle ja työpaikan menetys.
Suomalaistenautoilien pitäis tulla Norjan oppimaan ,täällä pysähdytään suojatien kohdalla, ei ikinä ole ollut varaa jäädä auton alle, kaikki autoiliat pysähtyy, Suomessa olen monta kertaa nähyt kuinka te ajatte, ei kumma että lapset alle jää.
Siis mitä sönkötät, autoilien, autoiliat, ei ikinä ollut varaa jäädä auton alle, onko se varallisuudesta kiinni.
Me muut ymmärsimme hoonosoomesta huolimatta viestin sisällön. Ruotsissa toimii, Virossa toimii ja näköjään Norjassa toimii. Suomessa ei millään uppoa kuskien kaaliin tuo velvoite.
Yli vaan, jos jalankulkia on niin tyhymä, et kävelee auton eteen.