Lunta sulatetaan Espossa Voi kristus

Onko herra majuri vielä Kuattemaalan uimabongauksella, vai joko tuli koti-ikävä? Muistitko kysyä kuningaskeisarilta mitä mieltä se on Halosen veroista?

Se on pitkä aika olla kevääseen asti Kuattemaalassa ja juoda Paplos Prinssiä. Vaihda Tom of Finland -kahviin, niin koti-ikävä hellittää ja olo kaverin kanssa on hellempää.

Halosen.verot kirjoitti:

Onko herra majuri vielä Kuattemaalan uimabongauksella, vai joko tuli koti-ikävä? Muistitko kysyä kuningaskeisarilta mitä mieltä se on Halosen veroista?

Se on pitkä aika olla kevääseen asti Kuattemaalassa ja juoda Paplos Prinssiä. Vaihda Tom of Finland -kahviin, niin koti-ikävä hellittää ja olo kaverin kanssa on hellempää.

Herra ja majuri !
Niin !

Pysytään ihan asiassa.
Lunta nyt hoksattu piireissä alkaa sulattamaan öljypolttimolla, joku pulloposki sanoi vielä että tulee edullisemmaksi. Jos ei Suomesta löydy luonnollisia lumelle sulamispaikkoja, on jo järjen köyhyyttä.

Talvi on aina luminen, ei nyt alkaa liiaksi muuttamaan luonnonkulkua.
Lumipenkat kuuluu talveen, kun kulkureittejä puhdistetaan.

Kukahan.tuonkin.keksi kirjoitti:

Herra ja majuri !
Niin !

Pysytään ihan asiassa.
Lunta nyt hoksattu piireissä alkaa sulattamaan öljypolttimolla, joku pulloposki sanoi vielä että tulee edullisemmaksi. Jos ei Suomesta löydy luonnollisia lumelle sulamispaikkoja, on jo järjen köyhyyttä.

Talvi on aina luminen, ei nyt alkaa liiaksi muuttamaan luonnonkulkua.
Lumipenkat kuuluu talveen, kun kulkureittejä puhdistetaan.

Pulloposki on se vihreä, joka haki naama pärstänsä taulun lentokoneen kyydillä Ranskasta.

Kukahan.tuonkin.keksi kirjoitti:

Herra ja majuri !
Niin !

Pysytään ihan asiassa.
Lunta nyt hoksattu piireissä alkaa sulattamaan öljypolttimolla, joku pulloposki sanoi vielä että tulee edullisemmaksi. Jos ei Suomesta löydy luonnollisia lumelle sulamispaikkoja, on jo järjen köyhyyttä.

Talvi on aina luminen, ei nyt alkaa liiaksi muuttamaan luonnonkulkua.
Lumipenkat kuuluu talveen, kun kulkureittejä puhdistetaan.

Todella hyvä ja ympäristöystävällinen laite, ja sedimentinpoistokin samassa paketissa. Massiivinen ja saastuttava kuorma-autoliikenne vähenee, ja säästöäkin saadaan.

"Tavoitteena on helpottaa kaupungin talviylläpitoa niin, ettei kaikkea lunta tarvitse koota lumenvastaanottopaikoille, vaan osa voidaan sulattaa heti paikan päällä.

– Vakuutuimme laitteen tehosta niin, että aloimme kartoittaa vastaavan hankintaa myös meille Espooseen.

– Testaamme konetta nyt ja varaudumme sen käyttöön, koska sitten, kun lunta yhtäkkiä on maassa 20 senttiä täytyy olla valmiina toimimaan, Korjus sanoo. 
Perinteisesti kunnat ovat hoitaneet lumilogistiikan auraamalla lumet katujen ja puistojen reunoille, joista ne on myöhemmin kuljetettu lumenläjitysalueille. 

Haasteena kuitenkin on, että Espoo kasvaa voimakkaasti, ja nykyisille lumenvastaanottopaikoille on paineita sijoittaa muunlaisia toimintoja. Nykyisten lumensijoituspaikkojen poistuminen käytöstä johtaa kasvaneisiin kuljetusetäisyyksiin, joten nyt on keksittävä uusia vaihtoehtoja lumen käsittelyyn. 
Yksi näistä on lumen sulattaminen.
 
– Tilanne on se, että lumenvastaanottopaikkoja ei ole pääkaupunkiseudulla tarpeeksi ja vastaanottopaikkojen verkosto on herkkä häiriöille. Sulattaminen on tietyissä tapauksissa läjittämistä edullisempaa. Se on myös ympäristöystävällistä sikäli, että se vähentää kuorma-autoliikennettä katuylläpidon osalta ja sulatuslaitteen sedimentinpoisto vähentää ympäristöön jäävän kiintoaineksen osuutta, kertoo Korjus.
 
– Selvää on, että lumensulatuslaite on merkittävä apu lumen selättämisessä - se sulattaa lunta 80 tonnia eli 150–300 kuutiota tunnissa 1800 asteen lämpötilassa hyödyntäen modernia vedenalaisen palamisen teknologiaa."

Uudistamisen.aika kirjoitti:

Todella hyvä ja ympäristöystävällinen laite, ja sedimentinpoistokin samassa paketissa. Massiivinen ja saastuttava kuorma-autoliikenne vähenee, ja säästöäkin saadaan.

"Tavoitteena on helpottaa kaupungin talviylläpitoa niin, ettei kaikkea lunta tarvitse koota lumenvastaanottopaikoille, vaan osa voidaan sulattaa heti paikan päällä.

– Vakuutuimme laitteen tehosta niin, että aloimme kartoittaa vastaavan hankintaa myös meille Espooseen.

– Testaamme konetta nyt ja varaudumme sen käyttöön, koska sitten, kun lunta yhtäkkiä on maassa 20 senttiä täytyy olla valmiina toimimaan, Korjus sanoo. 
Perinteisesti kunnat ovat hoitaneet lumilogistiikan auraamalla lumet katujen ja puistojen reunoille, joista ne on myöhemmin kuljetettu lumenläjitysalueille. 

Haasteena kuitenkin on, että Espoo kasvaa voimakkaasti, ja nykyisille lumenvastaanottopaikoille on paineita sijoittaa muunlaisia toimintoja. Nykyisten lumensijoituspaikkojen poistuminen käytöstä johtaa kasvaneisiin kuljetusetäisyyksiin, joten nyt on keksittävä uusia vaihtoehtoja lumen käsittelyyn. 
Yksi näistä on lumen sulattaminen.
 
– Tilanne on se, että lumenvastaanottopaikkoja ei ole pääkaupunkiseudulla tarpeeksi ja vastaanottopaikkojen verkosto on herkkä häiriöille. Sulattaminen on tietyissä tapauksissa läjittämistä edullisempaa. Se on myös ympäristöystävällistä sikäli, että se vähentää kuorma-autoliikennettä katuylläpidon osalta ja sulatuslaitteen sedimentinpoisto vähentää ympäristöön jäävän kiintoaineksen osuutta, kertoo Korjus.
 
– Selvää on, että lumensulatuslaite on merkittävä apu lumen selättämisessä - se sulattaa lunta 80 tonnia eli 150–300 kuutiota tunnissa 1800 asteen lämpötilassa hyödyntäen modernia vedenalaisen palamisen teknologiaa."

Vittu, 60-luvulla tuollainen masina rakennettiin. Tosin vain oman taloyhtiön käyttöön, mutta lyhyyeksi jäi käyttö. Täysin turhake laite. Sulamisvesiin oli sekoitettava suolaa, tai muuten oli hehtaarien kokoinen jääkenttä.

Uudistamisen.aika kirjoitti:

Todella hyvä ja ympäristöystävällinen laite, ja sedimentinpoistokin samassa paketissa. Massiivinen ja saastuttava kuorma-autoliikenne vähenee, ja säästöäkin saadaan.

"Tavoitteena on helpottaa kaupungin talviylläpitoa niin, ettei kaikkea lunta tarvitse koota lumenvastaanottopaikoille, vaan osa voidaan sulattaa heti paikan päällä.

– Vakuutuimme laitteen tehosta niin, että aloimme kartoittaa vastaavan hankintaa myös meille Espooseen.

– Testaamme konetta nyt ja varaudumme sen käyttöön, koska sitten, kun lunta yhtäkkiä on maassa 20 senttiä täytyy olla valmiina toimimaan, Korjus sanoo. 
Perinteisesti kunnat ovat hoitaneet lumilogistiikan auraamalla lumet katujen ja puistojen reunoille, joista ne on myöhemmin kuljetettu lumenläjitysalueille. 

Haasteena kuitenkin on, että Espoo kasvaa voimakkaasti, ja nykyisille lumenvastaanottopaikoille on paineita sijoittaa muunlaisia toimintoja. Nykyisten lumensijoituspaikkojen poistuminen käytöstä johtaa kasvaneisiin kuljetusetäisyyksiin, joten nyt on keksittävä uusia vaihtoehtoja lumen käsittelyyn. 
Yksi näistä on lumen sulattaminen.
 
– Tilanne on se, että lumenvastaanottopaikkoja ei ole pääkaupunkiseudulla tarpeeksi ja vastaanottopaikkojen verkosto on herkkä häiriöille. Sulattaminen on tietyissä tapauksissa läjittämistä edullisempaa. Se on myös ympäristöystävällistä sikäli, että se vähentää kuorma-autoliikennettä katuylläpidon osalta ja sulatuslaitteen sedimentinpoisto vähentää ympäristöön jäävän kiintoaineksen osuutta, kertoo Korjus.
 
– Selvää on, että lumensulatuslaite on merkittävä apu lumen selättämisessä - se sulattaa lunta 80 tonnia eli 150–300 kuutiota tunnissa 1800 asteen lämpötilassa hyödyntäen modernia vedenalaisen palamisen teknologiaa."

Täysin huti !
NE MUUTAMAT SADAT KUUTIOT JOTKA PÄIVÄSSÄ SULATETAAN EI ISOA LÄJÄÄ VIE.
Tietenkin nyt pitää hutia kehua.

Ilmoituksessa oli että vesi joka menee viemäriin menee puhdistamon kautta, sekin huti !
Hulavedet menee suoraan vesistöön.

Uudistamisen.aika kirjoitti:

Todella hyvä ja ympäristöystävällinen laite, ja sedimentinpoistokin samassa paketissa. Massiivinen ja saastuttava kuorma-autoliikenne vähenee, ja säästöäkin saadaan.

"Tavoitteena on helpottaa kaupungin talviylläpitoa niin, ettei kaikkea lunta tarvitse koota lumenvastaanottopaikoille, vaan osa voidaan sulattaa heti paikan päällä.

– Vakuutuimme laitteen tehosta niin, että aloimme kartoittaa vastaavan hankintaa myös meille Espooseen.

– Testaamme konetta nyt ja varaudumme sen käyttöön, koska sitten, kun lunta yhtäkkiä on maassa 20 senttiä täytyy olla valmiina toimimaan, Korjus sanoo. 
Perinteisesti kunnat ovat hoitaneet lumilogistiikan auraamalla lumet katujen ja puistojen reunoille, joista ne on myöhemmin kuljetettu lumenläjitysalueille. 

Haasteena kuitenkin on, että Espoo kasvaa voimakkaasti, ja nykyisille lumenvastaanottopaikoille on paineita sijoittaa muunlaisia toimintoja. Nykyisten lumensijoituspaikkojen poistuminen käytöstä johtaa kasvaneisiin kuljetusetäisyyksiin, joten nyt on keksittävä uusia vaihtoehtoja lumen käsittelyyn. 
Yksi näistä on lumen sulattaminen.
 
– Tilanne on se, että lumenvastaanottopaikkoja ei ole pääkaupunkiseudulla tarpeeksi ja vastaanottopaikkojen verkosto on herkkä häiriöille. Sulattaminen on tietyissä tapauksissa läjittämistä edullisempaa. Se on myös ympäristöystävällistä sikäli, että se vähentää kuorma-autoliikennettä katuylläpidon osalta ja sulatuslaitteen sedimentinpoisto vähentää ympäristöön jäävän kiintoaineksen osuutta, kertoo Korjus.
 
– Selvää on, että lumensulatuslaite on merkittävä apu lumen selättämisessä - se sulattaa lunta 80 tonnia eli 150–300 kuutiota tunnissa 1800 asteen lämpötilassa hyödyntäen modernia vedenalaisen palamisen teknologiaa."

Kaupungit pitää suunnitella niin väljiksi että sinne mahtuu lumikinokset sinne tänne. Silloin ei ole kuorma-autoliikennettä eikä tarvitse jäätä ruveta polttamaan.

kesäMasa kirjoitti:

Kaupungit pitää suunnitella niin väljiksi että sinne mahtuu lumikinokset sinne tänne. Silloin ei ole kuorma-autoliikennettä eikä tarvitse jäätä ruveta polttamaan.

Polttoaineen kulutus on 80 ton./400 ltr.
Eli yli 4 litraa/ 1000 litraa vettä.

Mikähän on veden lämpötila kun menee viemäriin?

Nyt Pelto-Eemelit pelkää, että heiltä loppuu lumensulamisen tarkkailuhomma ja joutuvat töihin

AiheestaHuolissaan kirjoitti:

Nyt Pelto-Eemelit pelkää, että heiltä loppuu lumensulamisen tarkkailuhomma ja joutuvat töihin

Mitä hulluja, Hassi sen sulattaa, kun lentelee ilmastokokouksissa.
Monesti sanonut ettei pääkaupunkiseudulla ole enään lunta talvisin.
Ja silti tuo härveli ostettu kalliilla. Eivät huomanneet Hassilta kysyä ilmoista.

Hassi.tietää kirjoitti:

Mitä hulluja, Hassi sen sulattaa, kun lentelee ilmastokokouksissa.
Monesti sanonut ettei pääkaupunkiseudulla ole enään lunta talvisin.
Ja silti tuo härveli ostettu kalliilla. Eivät huomanneet Hassilta kysyä ilmoista.

Kallis? Sehän on lähes ilmainen, kun sitä vertaa kepulaiseen keksintöön Talvivaaraan.

Miksei käytetä kuorma-auton pakokaasujen lämpöenergiaa lumen sulatukseen?esim lämmittäisi metallisen kotelorakenteen,johon kippais lunta