Silloin nimenomaan pitää lähteä pysäkiltä kun auto on tulossa ohi, nimenomaan silloin.
Treenaatteko te tätä oikein?
Treenaatteko te tätä oikein?
Bussikuskien täydellinen ajoitus
34erfd33434
18200
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Oliko kolari? Ensi kerralla hiljenna vauhtia ja katso mahdollisimman kauan eika tule yllätyksiä.
Niin, oliko?
Katso ettei juuri ole tulossa ohi liikennettä ettet aiheuta vaaraa ja haittaa.
Bussipysäkillä voi olla vaikka merikontti, jos siinä alkaa vilkkua vilkkua niin se kai on bussi..? Sille pitää antaa tietä mutta ei se merikontti tai henkilöauto tai ai niin bussikin saa lähteä yhtäkkiä survomaan ohi tulevan liikenteen eteen. Vaikka teillä on pitkät ja raskaat päivät niin ei se silti oikeuta epäkohteliaisuuteen, kyllä bussi saa tilaa mutta vähän sitä joustoa puolin ja toisin kiitos.
Voi sinua reppanaa. Entä jos jatkossa vaan tajuaisit kiltisti, että mikäli bussi haluaa lähteä pysäkiltä, tai sinä tulet risteykseen kolmion takaa, niin sillä toisella tosiaan vaan on etuajo oikeus. Ei kovin vaikeaa vai mitä? Hyväksy ihmeessä nämä yksinkertaiset liikennesäännöt, äläkä suotta pilaa päivääsi kuvittelemalla että sinun on aina päästävä ensin. Kyllä se siitä helpottaa.
Oliko kyse siitä, että bussi aiheutti vaaraa siirtymällä pysäkiltä kaistalle varomattomasti. Näin ei saa kuitenkaan tehdä. Bussikuskin pitää odottaa että kaista on vapaa ja muu liikenne tarpeeksi kaukana ja toisaalta kauempaa tulevien pitää valmistautua pysähtymään, kun bussi vilkuttaa pysäkiltä. Jne jne.
Joo, näin on, kerran ohitin pysäkillä olevaa bussia, olin bussin puolivälin kohdalla kun kuski laitto vilkun päälle ja samantien käänsi kohti keskitietä, vaikka olis voinut liittyä jouhevamminkin. Kolaria ei tullut kun menin vastaantulevien kaistalle. Ajoin bussin eteen ja jarrutin vauhdin 10km/h ja ajoin siinä edessä 100 metrin verran. Bussikuski jotaki heilutteli ja viitto, en tiedä mitä oli asiaa.
Oletko sovittanut oman nopeutesi sellaiseksi, että sinulla ol/oni mahdollisuus tarvittaessa pysähtyä tai hiljentää, ja antaa tilaa pysäkiltä lähtevälle linja-autolle? Tuliko osuma?
Bussi ei saa ajaa kylkeen vaikka autot ei antaisikaan tilaa. Bussin kuskin on noudatettava erityistä varovaisuutta lähtiessään liikkeelle kyseisessä tilanteessa ja jos autot on rinnalla eikä pysähdy niin et voi lähteä.
Niin. Ja tämän te sinun kaltaiset pässinpäät käsitätte niin että ei tarvitse väistää pysäkiltä lähtevää bussia ollenkaan. Samalla logiikallahan ei tarvitse välittää risteyksien ajojärjestyksestäkään, vai mitä?
Ollessani+taajama-alueella+olevalla+pysäkillä+on+vilkku+oikealle.+Kun+viimeinen+matkustaja+on+astumassa+bussiin+otan+vilkun+pois+-+ehkä+n.+2+sek.+ilman+vilkkua.+Vilkaisu+peiliin,+jos+raskasta+kalustoa+on+tulossa+takaapäin,+niin+jään+odottelemaan.+Tämän+jälkeen+vilkku+vasemmalle:+4+-+5+vilkun+naksahdusta+ja+sitten+lähdetään.+99%+autoilijoista+antaa+bussille+tilaa+lähteä+pysäkiltä.+Hyvin+on+toiminut+vähän+yli+10+vuotta+PK-alueen+liikenteessä.+Ai+niin+se+1%+kusipääryhmä:+Mulle+ihan+sama,+menkää+ohi+vastaantulevien+kaistalta+tai+tulkaa+bussin+kykeen.
Sinä oletkin fiksusti toimiva kuski. Kaikki eivät ole samalla tasolla. Jos kaikki toimisivat samalla tasolla kaikissa liikennetilanteissa, maamme liikennekulttuuri muuttuisi todella radikaalisti parempaan.
Vilkku vasemmalle ja heti liikkeelle. Siinä on audi ja peeämwee miehet ihmeissään kun rapiat 14 metriä bussin kylkeä tulee päälle. Joskus vähän osuu mut mitä sitte.
Kyllä se pikakuskia ottaa päähän kun liittyy pysäkkitaskusta bussikaistalle ja vielä 6 naksun jälkeen painaa henkilöautoa ohi. Lähellä on ettei oo kolissut mutta kyllä ne hlöautoilijatkin voi välillä vilkaista aurinkolipan peiliin. Saattaa meinaan syyllinen vittupää tuijottaa peilistä takasin
Paskaa jauhantaa alottajakin kiihdytti rinnalle kun näki et bussis laitettiin vilkku vasemalle! Hei ja tajuatteko että TLL velvoittaa autoilijaa lähestymään pysäkillä olevaa linja-autoa riittävällä varovaisuudella jotta pystyy pysähtymääm ennen ns. äärimittojen leikkaus kohtia ... ...ei bussin takia vaan bussista poistuvien ihmisten takia
Tieliikennelaki 22 §:
Jos pysäkillä olevan linja-auton kuljettaja tiellä, jolla suurin sallittu nopeus on enintään 60 km/h, osoittaa suuntamerkillä aikovansa lähteä liikkeelle, samaa tai viereistä ajokaistaa pysäkkiä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on vähennettävä nopeutta ja tarvittaessa pysäytettävä, jotta linja-auto voi esteettä lähteä pysäkiltä. (7.5.1997/414).
Arvatkaapa kuinka moni (pk-seudun) autoilija tietää tätä sääntöä. Että myös VIEREISTÄ kaistaa ajavan on annettava tietä. Viereinen kaista = nelikaistaisen tien "ohituskaista".
Kukaan ei anna tilaa esimerkiksi linjan 102 & 103 busseille, jotka bussipysäkiltä lähtiessään joutuvat ylittämään kaksi ajokaistaa Kehä 1 / Länsiväylä -liittymän tietyömaan kohdalla.
Siinähän se tuli. "Samaa tai viereistä kaistaa pysäkkiä lähestyvän..." Tarkoittaa sitä, että bussin rinnalla ja pysäkin kohdalla jo olevien pitäisi pystyä ajamaan hiljentämättä ohi. Sen jälkeen tulevien pitää antaa tilaa. Jos bussissa on ollut vilkku päällä jo yli kolme sekuntia, kuski voi aika vapaasti kääntää vasemmalle ja painaa kaasua. Takaa tuleva on normiliikenteessä silloin aina syyllinen riippumatta siitä mihin kohtaa bussia osuu.
Eli espoonkeskustan kohdalla olevalla espoonväylällä pitää toistakaistaa kulkevan liikenteen hidastaa tai jopa pysähtyä vaikka bussi jatkaa matkaa omalla kaistallaan kun lähtee pysäkiltä. https://goo.gl/maps/bMgDqbjtqc52
Pitääkö sitä vilkkua edes käyttää jos ei vaihda kaistaa, tyhmiä nuo kuskit.
Turhaan aiheuttaa haittaa toista kaistaa ohi meneville kun vilkulla ilmaistaan että aikoo vaihtaa kaistaa vaikka ei sitten vaihdakkaan. Jos jatka pysäkiltä suoraan eteenpäin niin ei siitä tartte vilkkua näyttää minnekkään. Ennen pysähtymistä vilkkua päälle ajoissa merkiksi että takana olevat tietää ajoissa vaihtaa kaistaa, juu ei laiteta vilkkua päälle ja liikenne jää taakse ihmettelee sitten kun bussi pysähtyy keskelle tietä.
Mä en enää busseille näytä vilkkua jos siitä vaan saa aiheutettua haittaa bussille.
Niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan, odottakoon mun puolesta seuraavaa paikkaa päästä kääntymään jossain, bussille en vilkkua näytä.
Onneksi nuo bussit väheneekin espoossa hieman kun metro tulee, jotain hyötyä tästä metrostakin on.
Tieliikennelaki 22 §: Ensin kaasu pohjaan ja kohta vilkku päälle merkiksi että nyt tullaan, väistä vaikka vastaantulijan eteen.
Mie ajan päälle.