Siinähän se onkin älykkyyttä. Lisätään 30 % "biopolttoainetta" nykyisen 13,5 % sijasta. Kulutus kasvaa, ja se riemukas lopputulos on sitten ilmaston kannalta - mikä ?
Luultavimmin, hiukan huonompi kuin olisi laadukkailla polttoaineilla ja pienemmällä kulutuksella.
Mutta sekoitetaan koko systeemi, ja ollaan "edelläkävijöitä" ja ammutaan lisää omaan polveemme, otetaan käyttöön kaikki rajoitukset ja polttoaineplanttaukset paljon ennen muita, jotta saadaan kulut kasvamaan entisestään kilpailijamaita nopeammin.
Sitten tehdään Lessu-KiKy joka nostaa kuluja ja vie tehoja vain joitain prosentteja, josta tietystikin syytetään "rakenteita" ja ay-liikettä.
Luultavimmin, hiukan huonompi kuin olisi laadukkailla polttoaineilla ja pienemmällä kulutuksella.
Mutta sekoitetaan koko systeemi, ja ollaan "edelläkävijöitä" ja ammutaan lisää omaan polveemme, otetaan käyttöön kaikki rajoitukset ja polttoaineplanttaukset paljon ennen muita, jotta saadaan kulut kasvamaan entisestään kilpailijamaita nopeammin.
Sitten tehdään Lessu-KiKy joka nostaa kuluja ja vie tehoja vain joitain prosentteja, josta tietystikin syytetään "rakenteita" ja ay-liikettä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kiviihidemareiden mielestä pitää trumpettaa eli saastuttaa.
On aivan totta mitä enemmän biopolttoainetta lisätään bensiiniin, sitä enemmän kulutus kasvaa. Nykyiselläkin sekoitussuhteella bensiiniauto kuluttaa sen bioaine määrän verran enemmän. Eli bensiiniä menee saman verran kuin ilman bio lisäystäkin menisi.
Tuollaista voisi kai hyvällä syyllä ja perustellusti kutsua kusetukseksi.
Harvinaisen törkeä valhe.