Haloo eteläsuomalaiset. Yllättikö lumisade keskellä talvea!!!!!!!!!!!! Se on lunta tuo valkea aine jota talvella sataa joskus maahankon asti, ja kun se on maassa niin tie saattaa olla liukas. Uutisissa tänään: liukkaus aiheutti 50 kolaria viimeyönä Helsingissä! Eiköhän syy ole aina ratin ja penkin välissä. Ja nyt teen ennustuksen ensi talveen: Taivaalta tulee ehkä lunta ja eteläsuomalaiset autoilijat yllättyvät liukkaudesta!!!
KOLAREITA.....
kolareita??????
18934274
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 189
Vanhimmat
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000006361461
Minä ajan kehä I 100km/h satoi tai paistoi
ja voi voi tuli tuo sohjo ja jää ajauduin tien
penkkaan.
Ei taas ollut tielaitos hoitanut hommia ja sattui näin, muutkaan ei ymmärrä väistää kun
MINÄ tulen täältä. Perk.... ootte niin huonoja te muut !!!
Aika osuvasti kuvattu, eli kyllä tuo asennevamma on tärkein syy kolareihin, oli keli sitten mikä tahansa. Ja näitä asennevammaisia näkee kyllä ympäri Suomen, tietysti pääkaupunkiseudulla on enemmän liikennettä joten kokonaismäärä on siellä varmasti suurempi. Osa syynä pitäisin myös autojen markkinoijia jotka kehuvat milloin mitäkin vimpainta ABS,kitkoja jne. Tosiasia on kuitenkin se että kitkasta huolehtii edelleen se neljän kumiteräsaappaan kokoinen ala. Ohjaa ny autoa siinä jos vauhtia on 80-100km/h ja alla märkä peilijää.
Olen sanonut tämän ennenkin ja sanon taas,asennekasvatusta liikenteeseen heti peruskoulun ekaluokasta lähtien ja ajokortti vasta 25 vuotta täyttäneille.
Vai ajokortti vasta 25 veelle.......haista paska!
18 vee on ihan hyvä ikä saada se, pitäis vain tosiaan antaa sitä asenne kasvatusta sun muuta hieman enemmän! Ekalle puolelle vuodelle pitäis laittaa joitain rajoituksia kun on juuri saanu kortin, esim se 80 lätkä tai vastaavaa..! Järkeä saa käyttää.....
Jokaisen joka ajaa ajokortin tulisi
läpäistä luonnetesti joka määrittelee
sopivuuden kuljettamaan autoa.Uskoisin
jos testi olisi nyt käytössä niin monelta
18-25 vuotiaalta mieheltä se jäisi läpäisemättä
johtuen kilpailuvietistä liikenteessä.
kyllä ne nelikymppiset perheenisät perhefarmareissaan on ihan yhtä pahoja kuin "me nuoret hurjastelijat"... itse olen 20, kortti ollut siis 2v, kilometrejä takana about 50tkm kelissä kuin kelissä. ja joku voisi väittää että kuulun riskiryhmään... myönnän ajavani lähes aina vähintään 10-15km/h yli rajoitusten ja ohittelen, vaikka keli saattaisi jonkkun mielestä olla huonokin. tietenkin ajan tarvittaessa hiljempaa, jos keli on todella huono, siis TODELLA. enkä tarkoita tällä mitään pekkapoudan huonoa ajokeliä...
kuitenkaan yhtään kolaria en ole ajanut,eikä ole ollut lähelläkään. (paitsi kerran hirvi hyppäsi eteen kesäyönä, ehdin jarruttaa ja väistää) mutta nämä mainitsemani perheautoilijat ovat aiheuttaneet minullekin läheltä piti -tilanteita käytöksellään... merkkejä mainitsematta farmari volvot ovat pahimmasta päästä. ;D
mielestäni kuitenkin lumipyry ja tiellä oleva sohjokerros jne. kuuluvat kuitenkin normaaliin suomalaiseen talvikeliin, jossa pitää vaan osata ajaa. tietenkin myös autolla ja renkailla on suuri merkistys... minä vannon saabin ja nokian nimeen :P
no niin, nyt saatte sitten kertoa minulle kuinka mahdottoman asennevamman omaava henkilö olen.
ovat kuitenkin ne perheenisät perhefarmareissaan... :D todettu homma. mutta pistäkää vaan nuorten piikkiin.
Toivottavasti en kohtaa sinua koskaan. Voisi tulla meistä molemmista aika rumaa jälkeä. Ootko muuten koskaan nähnyt tuoretta mössöksi jauhautunutta ruumista, josta näkee että ihminen se on joskus ollut. Sitä en toivo pahimmalle vihamiehellenikään. En edes sinulle.
et kai vain huomannut kuuluvasi noihin mainitsemiini perheautoilijoihin? ;)
ja niin, mössöksi mennyttä ruumista en ole irl nähnyt, mutta netistähän löytää kaikenlaista... ja kukapa sellaista kenellekään toivoisi? :/
älä mee torille kehumaan itseä
Missä on uutisoitu 50:stä kolarista viime yöltä?
Radion uutisissa kokoaamun kertoneet.......
Jännä juttu kun Yle, Iltasanomat, HS tai MTV3 eivät tunnu tietävän asiasta mitään.
Kannattaisiko napsaista ne aamulääkkeet ennenkuin ryhdyt radion mielikuvitusuutisia kuuntelemaan? x)))
Autot liukastelivat Oulussa ja Etelä-Suomen teillä
Autot liukastelivat ja pelti rytisi tänään Etelä-Suomessa räntä- ja lumisateen liukastamilla teillä. Liikkuvan poliisin tietoon oli puoleenpäivään mennessä tullut reilut neljäkymmentä ulosajoa ja peltikolaria, joissa tarvittiin poliisia tai pelastusapua.
Eniten kolareita tapahtui Espoon, Nurmijärven, Hyvinkään, Porvoon, Vantaan ja Helsingin alueilla, mutta yleensä niissä selvittiin aineellisin vahingoin.
Iltapäivään mennessä kuolonturmilta oli vältytty. Vakavin turma sattui varhain aamulla Helsingissä, jossa Pukinmäenkaarella kolmen auton törmäyksestä kuljetettiin yksi loukkaantunut Töölön sairaalaan.
Torstaiaamun työmatkaliikennettä Oulussa voi sanalla sanoen kuvailla kaoottiseksi. Puolentoista tunnin aikana yhdeksän kilometrin moottoritien pätkällä rytisi seitsemän kertaa, kun töihinsä kiiruhtaneet autoilijat eivät poliisin mukaan piitanneet tuon taivaallista alennetuista nopeusrajoituksista, turvaväleistä, huonosta ajokelistä tahi varoitusautosta. Vauhdilla posottaneet kuskit ottivat jopa suljetun moottoritien kaistan omin luvin käyttöönsä menonsa nopeuttamiseksi.
kolareita tosiaan se 50 (ainakin ) jo sattunut, niinkuin ed. kirjoittaja mainitsi, mutta ei siitä sen enempää kuin etelänpoikien- ja tyttöjen ajotaidostakaan. Ainut mikä itseäni joka talvi jaksaa yhä huvittaa, on tuo uutisointi. Pohjoisessa sataa lunta; yleensä jo loka-marraskuussa on pysyvät lumet, tiet ovat jäisiä, liukkaita,lumisia ja polanteisia eikä hiekoituskalusto pidä turhaa kiirettä..silti joka aamu esim. maikkarin meteorologi toteaa keski-suomesta ylöspäin vallitsevan normaalin ajokelin! Sitten kun etelään, vihdoin ja viimein sataa muutaman sentin lunta; on todella todella huono ajokeli. Kannattaisi niiden meteorologien viettää yksi talvi kehäkolmosen ulkopuolella, saattaisi tulla näkemystä asiaan:)
Osaatko "kurvinopeus" lukea. Jos osaat (ja ymmärrät myös lukemasi) niin katsoppas esim YLE texti-tv:n sivu 106. Ja minun lääkitykseni on kohdallaan, otin just yhden buranan ku flunssa vaivaa.
"Illan ja perjantain vastaisen yön aikana".
Sinä sen sijaan puhuit pelkästä yöstä. Olisko HIEMAN eri asia?
Eriäväisyydet: Illalla on liikennettä, yöllä ei.
http://www.yle.fi/uutiset/vasen/id6081.html
Kuule hanskaan! Pitää takertua pikku asioihin!
Onhan täällä eteläsuomessa tosiaan huonot ajokelit kun aina on loskaa eikä mitään kunnon lunta tai sellaista.....jos tie olisikin "normaali talvikeli" kunnossa... mutta sitten tulee lämmintä ja on loskaa ajokeli ei oikein koskaan ole sellainen normaali talviajokeli, kyllä silloin harvoin kun on kunnolliset normaalit talviajokelit on hyvä ajella, mutta kannattaa tosiaaan muistaa että jos on loskaa tai muuten huono ajokeli nopeutta voi laskea. Ei se rajoituskyltti tarkoita pienintä sallittua vaan SUURINTA sallittua.... hittaamminkin saa ajaa ja kelin vaatiessa se jopa kannattaa, säästyy henkiä
Mitenhän se nyt on: Kun murto-osa suomen tiestöstä on etelä-suomessa, mutta valtaosa suomen ajoneuvoista myös etelä-suomessa...
Missä eniten autoja, siellä eniten kolareita, loogista? Ja kuka sanoo että etelä-suomalaiset eivät osaa ajaa? Mistä sinä tiedät onko edelläsi ajava stadilainen vai Juupajoelta. Tänne stadin seudullehan kaikki pölöset pyrkivät.
PS. On muuten vähän eri juttu ajaa tiellä jonka suuri automäärä on veivannut sohjoksi ja risteykset hioutuneet jäisiksi, kun taas teillä siellä takahikiällä ainoa "iikennöinti" ennen sinua on ollut Naapurin Tilta mummo joka on hakenut eläkkeensä paikallisesta pankista.
Että näin......
"On muuten vähän eri juttu ajaa tiellä jonka suuri automäärä on veivannut sohjoksi ja risteykset hioutuneet jäisiksi, kun taas teillä siellä takahikiällä ainoa "iikennöinti" ennen sinua on ollut Naapurin Tilta mummo joka on hakenut eläkkeensä paikallisesta pankista."
Niin, täällä ei aura-autot (suola-autoista puhumattakaan) ole kulkeneet. Liikenteeseen lähdetään kymmenien senttien lumi-/sohjokerrokseen, alla tietenkin jäätä.
Ja tiedoksi sinullekin, kaasupolkimessa on muitakin asentoja kuin pohjassa ja autossa vaihteita pienempiäkin. Niitä käytetään sen mukaan millainen keli on. Pakko ei ole ajaa suurinta sallittua nopeutta jos keli on huono.
Että pääkaupunkiseudun teillä kaahataan huonolla kelillä? Tuleppa poika joskus käymään sen Laihian kirkonkylän ulkopuolella. Täällä ei kaahata kato täällä on muutakin liikennettä ja ajetaan tiuhassa jonossa jotta kaikki mahtuu ja silloinhan peräänajoja sattuu kun jonossa joku landepappa säikähtää liikennevaloja.
Oikein puolet viestistäni kopioit.. tulehan kokeilemaan kuinka ihanaa siinä suolamössössä on sitten helppo ajaa. Tule vaan!
Entä missä, etenkin minun viestissäni, puhuttiin kaahaamisesta? Mistä sen repäisit?
HÖH! Osta traktori jos se noin vaikeeta on!
Kyllä minä tiedän millaista sohjomössössä on ajaa.
Ja siitä kaahaamisesta.
Siinä sohjossakin voi ajaa, kun ajaa tarpeeksi hitaasti!
Esim. viime viikolla ajoin erästä syrjätietä n. 10 km. Siellä oli sohjoa n. 20 cm ja sen alla liukas jää, lisäksi uria.
Ei ollut ongelmia kun ajoin 30 - 50 km/h. Niin näkyivät muutkin ajavan. Oishan siinä saanut ajaa rajoituksen mukaan 80 km/h, mutta tuskinpa olisin sillä vauhdilla tiellä pysynyt.
vai on se sohjon ja jään vika kun tulee kolareita
mun mielestä se vika on siellä penkin ja ratin välissä.Hesalaiset ei näköjään hallitse talvi ajoa.
Vaikka kylässä ei olisi kuin yksi puu niin sitten osutaan siihenki, voi helvetti sentään millaisisa kuskeja!
http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/kuva/1101978316518
Edelleen... missä vaiheessa oli kyse nopeuksista, minä en niistä ainakaan puhunut.
Aja sinä minun puolestani vaikka ojaan, mutta koita tajuta: Etelässä-> paljon autoja, vähän teitä.
Pohjoisessa: vähän autoja->paljon tietä.
Kaikki eteläsuomessa autoilevat eivät ole eteläsuomalaisia.
Mikä tässä on niin vaikeaa tajuta? Vai tarvitsetko tähänkin viivottimen?
"Aja sinä minun puolestani vaikka ojaan, mutta koita tajuta: Etelässä-> paljon autoja, vähän teitä."
Tarkoitatko sitten etteivät ne autot mahdu ajamaan, kun niitä on niin paljon. Että ne sen vuoksi törmäilee toisiinsa?
Ja nopeudella ei sitten ole mitään tekemistä sen kanssa?
Törmäävätkö liikkumattomat autot itsestään toisiinsa?
Laitetaan siihen sun eteen 50kpl autoja ja taakse
sama määrä,laitetaan muutamat liikennevalot,
oikelta kääntyvät joilla on etuajo-oikeus niin katsotaan kauanko menee ennen kuin kolahtaa.
Täysin samaa mieltä kanssasi rakas kanssaihminen tai ainakin melkein.
Loppukaneetissasi sanot:
"Hesalaiset ei näköjään hallitse talvi ajoa."
No täsmennetään hiukan. Hesalaisia (lue: maalta muuttaneita) on Helsinki pullollaan, mutta oikeat Stadilaiset, siis me alkuperäiset Helsinkiläiset, jotka eivät itseään kutsu miksikään hesalaisiksi tai kotikaupunkiaan hesaksi, osaamme toki ajaa omassa kaupungissamme, vaikka "traktorityylinen", muita huomioonottamaton, autonajotyylinne sitä hiemaa enemmän hankalaloittaakin, ovathan useimmat ns. hesalaiset saaneet ajo-opetuksensa traktorin puikoissa ;))
Totta on sekin, että jalkaleikkauksen jälkeinen toipilaana olo vaatii kipulääkitystä, jotka illan ja yön osalta vielä ottamatta - ja eikun lääkedosetille.
ootkos huomannu ku etelän pellet tlee lomille sisäsuomeen... mitä on liikenne käyttäytyminen??
ajetaan toisen perässä tappituntumalla ja ääliö
ohituksia( ei näe onko ketä tulossa vastaan) sattuu joka vikonloppu
kuules nyt kauralippa,ne on sun sukulaiset jotka
kaahaa takaisin kotimaisemiin landelle lomille
ja kattomaan katiskoita.Täällä stadissa kesällä
on vaan tosi stadilaisia koska kaikki hesalaiset
ovat lähteneet koteihinsa,en koskaan lähde kesällä
täältä mihinkään,miksi lähtisinkään kun ei ole
mitään syytä.
Oli keli mikä keli jos ajotaidot ei riitä, niin silloin ajetaan olosuhteiden mukaan ei rajoitusten. Ei se että asuu stadissa anna oikeutta ajaa kolaria.... Stadilaiset voi mennä itteensä, jos ei osaa ajaa.
Siellähän niitä kolareita missä paljon autoja, mutta ei ne autot niitä kolareita aja!! Ja missä paljon kuljettajia, niin siellä joukossa se tyhmyys oikein tiivistyy :) Se ei riitä, että törttöilette siellä kehä III:n sisällä vaan että teidän pitää joka helvetin viikonloppu tulla tänne muualle Suomeen törttöilemään! Hyvä esimerkki... 5km tyhjää tietä ja vaikka 2 autoa Hesasta, niin ne ajavat toistensa puskurissa kiinni, ei ihme että sattuu ja tapahtuu tatilaisille!
.......niin mikäs vuosi se olikaan ku muutit mikkelistä vantaalle??
Jahas, taas tuo kurvinopeus on viisastelemassa... Kaikkitietävä (keksi tähän ruma sana itse) ;)
Huomisen iltasanoman lööppi: Helsingissä nähtiin 1 lumihiutale. Satoja autoja kolaroi liukkauden takia. Kolaroineen kommentti: En ymmärrä mitä tapahtui, jarrutin eikä auto pysähtynyt, ei ollut minun syytä vaan liukkauden. ETTÄ NÄIN.
kyllähän tuo lumisade oli jo ennustettu ja tiedossa, niille jotka säätietoja ovat katsoneet, että ei sitä ainakaan voi siihen vedota, että tuli yllätyksenä!
Totta on myöskin se, että etelässä on paljon enempi autoja liikenteessä kerrallaan, mutta ei sekään ole mikään syy, että pellit kolisee; kyllä siihen vaikuttaa se ajotaito (nopeus suhteessa edellä ajavaan.) Niin, on muuallakin ne risteykset ihan yhtä liukkaita (näin talvella varsinkin :), sekin täytyy vaan ajatella ennenkun ajeleepi..
Ottaa koville lukea totuuden sanoja?
Näyttää ottavan kun ei voi muuta kuin ryhtyä kaikkitietäväksi nimittämään... tosin tässä tapauksessa taidan ottaa tuon kohteliaisuutena x)
Niin, vai vaikuttaisko enemmän se ajotapa eikä taito?? Totuushan on että ajetaan kelistä riippumatta (itsekkin) samalla tavalla niin kuin joka ikinen aamu ja sitten ,oho! Asenteissa ja ajotavoissa olisi varmasti parantamisen varaa niin täällä etelässä kuin "landellakin" mutta taitaa vain olla turha toive....
Kenen syy ne kolarit sitten ovat ellei itse autoilijoiden?
Kenties vika on autojen, automerkkien, autojen lukumäärän, säiden, kelien, vuorokauden aikojen, planeettojen asentojen...?
Autot eivät aja itsekseen kolareita vaikka niiden tiheys olisikin suuri. Itse asiassa on kumma ettei siellä etelämpänä ajeta enenpää kolareita, sillä itseäni kyllä kauhistuttaa ne tilannenopeudet jolla siellä paahdetaan ihan pääkallokelilläkin. Itsellä kyllä herää itsesuojeluvaisto, mutta kyllä melko päätöntä menoa on nähtävissä. Tai ehkä se on vain niin että räikeimmät tapaukset jää aina mieleen.
mitä sä kumimuna kitiset ??? Kehä 1,Tuusulantie,
Länsiväylä,Lahden moottorie,siellä kulkee autoja
tunnissa enemmän kuin monessa paikassa vuodessa.
Jos etelässä ei osata ajaa niin selvitä tää mulle:
Maaseudulla keskellä kirkasta päivää suora tie
ei edessä menijöitä,tulee se ainut ainut auto
tunnissa vastaan ja suoraan keulat yhteen.Tai suora tie ja auto ajautui ojaan.Näköjään sitä
osataan myös kehien ulkopuolella.Miten maalla
voi ajaa toisen auton kanssa kolarin kun ei liiku autoja kovinkaan paljon.
kovinkaan paljon.
On se kumma kun täällä landella sattuu kolari, niin syyllinen eli kolarin aiheuttaja on lähes aina kehäkolmosen sisäpuolelta. Eteläsuomalaiset ajaa koheltavat menemään, ohittelevat miten sattuu ja aiheuttavat ne kolarit. Kun eivät osaa ajaa niin eivät...............
Tämä hirvittävä kolarisuma johtuu siitä, että eteläsuomalaiset autoilijat eivät älyä käyttää SUMUVALOJA.
SUMUVALOT räpsyvät päälle vain kun aurinko paistaa tai on kirkas kuutamo.
Tajutkaa jo, että SUMUVALOT päälle!!!!!!!!!!
merkillistä tekstiä enpä oo moista kuullu jotta sumuvalot toimis jarruna kyllä nyt toi bemaristi puhuu läpiä päähänsä
jalkakäytävillä oikein kunnolla. Sairaaloissa lähes 100 murtumapotilasta. Pohjoisessa EI OSATA EDES KÄVELLÄ JALKAKÄYTÄVILLA talvikeleillä, saati sitten ajaa ruuhkissa.
Lukekaapa hesarista juttu Oulusta moottoritiellä lumipyryssä kulkijoista. Seitsemän kolaria lyhyessä ajassa lyhellä pätkällä yms.
Kun jäälle sataa vettä, ja lumen päälle liukas jääkerros, on lähes mahdotonta pysyä pystyssä jos ei ole hiekoitusta! On liukkaampaa kuin luistinradalla, sillä jos jonkinlaista muhkuraa ja viettävää pintaa on jalkakäytävillä jne.
Tätä keliä on ollut lapissa koko viikon. Vaikka kuinka varoin, kaaduin silti. Iso mustelma lonkassa ja polvessa. menkää terveenä ja ajakaahan viisaasti.
Mieti itse. Kun lumen päälle tulee puhdasta vesisadetta joka jäätyy, ei kukaan talonmies ehdi hiekoittaa paikkoja vaikka olisi itse Superhessu. Mutta jos ajat neljällä kumipyörällä, et voi kaatua. Ja menepä kehälle kattoon niitä "turvavälejä" niin et ihmettele yhtään näitä kolareita. Taisi vaan sattua omaan nilkkaan...ja pahasti. Montako meni lunastukseen.
100 km Helsingistä pohjoiseen ei ole viimeisen vuorokauden aikan tullut kuin sentti lunta ja liikenne pyörii normaalisti. Ilmeisesti uutisoijien Etelä-Suomi on sama asia kuin kehä kolmosen sisäpuoli.
Juu. Herrat Liukas Keli ja Lumi Pyry pitäisi oitis pidättää ja pistää linnaan, kun aiheuttavat noin suurta tuhoa :)
No niin, nykyautoilijat ei malta ajaa riittävän hiljaa/varovasti, kun on huono keli. Leasingauto alla, ei huolet paina. Kaskon omavastu nolla ja silleen. Ei paljoo puristele vaikka rytisee. Kovaa pitää ajaa että ehtii aamupalaveriin.
Voi voi, herätys leasingautoilijat.
Perkele kun ei ole kuin keskellä tietä ajokelpoinen kohta missä ajaa. Mutta minkä sille voi.. Pahimmillaan pitää melkein pysähtyä kun autot kohtaa, kumpikin joutuu ajamaan sinne paksuun lumisohjoon jossa ei ole pito yhtään!
Kehä III:lla. Osa ei uskalla, osaa tjsp. Mennä aura-auton ohi kun kun ei ole AJOURIA :) päivää taas... vaikka ihan tyhjä kaista siellä kuitenkin on, kehä III:n kaksi kaistainen/suunta. On vaan ajourat ajettu niin että ne menee puoliksi sen aura-auton alla eli missä sattuu 10 metrin päässä keskikaiteesta :) EIHÄN SIELLÄ VOIKKAA ajaa. No opeta nyt Suomalaisia jenkeistä puhumattakaan.
Eikä täällä lue kukaan muu kuin asiasta edes vähän kiinnostuneet.
Kun sataa vähänkin enemmän lunta, kaikki alkavat ajaa samoissa urissa? Kaksikaistainen tie muuttuu äkkiä yksikaistaiseksi.
Tänään sai kotia kohti mennessä todeta että nyt ei oo tilaa että kaista menee bussin nokkaan! No ei hätää ajoin sinne missä kaista kulkee mutta kyllä muuta ärräpää pääsi, torkeetä suorastaan tuollanen oikominen paikkapaikoin ainakin, ei hyödytä käytännössä mitään vaan päin vastoin!
lainaus iltalehdestä:
" Oulussa meno kaoottista
Kolareita ajettiin myös Pohjois-Suomessa.
Oulun poliisin mukaan meno aamun työmatkaliikenteessä oli lähes kaoottista.
Puolentoista tunnin aikana yhdeksän kilometrin moottoritien pätkällä rytisi pelti peräti seitsemän kertaa, kun töihinsä kiiruhtaneet autoilijat eivät poliisin mukaan piitanneet ollenkaan alennetuista nopeusrajoituksista, turvaväleistä, huonosta ajokelistä tai varoitusautoista. Ylinopeutta ajaneet kuskit ottivat jopa suljetun moottoritien kaistan omin luvin käyttöönsä nopeuttaakseen liikennettä."
Kuten sanottu tuolla toisaalla. Sillä tienpätkällä missä nuo onnettomuudet on sattuneet, eivät maalta kaupunkiin asioimaan tulleet maalaiset juuri aja.
Ne on niitä Oulun surullisenkuuluisia Etelä-Suomesta tulleita IT-nörttejä jotka kaahaa kuin viimeistä päivää.
Kävit kaikilta kolaroineilta kysymässä; "Hei, oletko Nokianörtti etelästä"?
Ei jeesus sentään, kyllä on etelän mies pelottava otus siellä susirajalla x)
Mitä se sinua liikuttaa jos kolareita tulee?!
Ihmetyttää että miksi jotku jaksaa vetää herneet nenään näistä uutisista...kun on paljon autoja ja liukasta , niin totta kai tulee kolareita. Jotkut ei vaan tajuu ajaa hiljaa , saattaa olla kiire duuniin jostain syystä.
Kun hyvät kesäiset ajokelit vaihtuu äkkiä paskoiksi, niin ei ne ajotavat hetkessä muutu. Kysymyshän on kuitenkin ihmisistä...toivottavasti lappalaiset myös pärjää omissa 'ruuhkissaan', eivätkä ainakaan tule auton kanssa tänne etelään :)
Kyllähän sen tietää että se talvi sieltä joskus tulee ja kelit muuttuu huonommaksi...miten se joka vuosi voi kuitenki yllättää? Kyllä se on teidän eteläläisten tyhmyyttä että niitä kolareita tapahtuu...sama asia joka vuosi ettekä te koskaan opi...
Etelä-Suomessa ollaa liian kiireisiä ja ohi on tietenkin pakko päästä. Tottakai pelti rutisee kun päätä ei palele.
Jos asutaan niin syrjässä että aikamerkkikin tulee postiautolla ja haetaan hiihtämällä' niin ei varmaankaan yllätä talvi siellä.
Asia sattuu vaan olemaan noin yksinkertainen.
Juu. Näinhän se täällä etelässä menee, että perseessä on pakko ajaa kiinni. Ilma kuin ilma.
Hauska katsoa tänään, kun taksi aikoi kääntyä oikealle, oikein vilkkukin oli päällä.
Paku ajo perässä kiinni. No, taksin eteen sattuikin polkupyörää taluttava henkilö lumen seassa. Taksi joutui jarruttamaan ja pakettiautolla mentiin sitten minne mentiin.
Hauska katsoa, kun tulin itse perässä. Oli aika lähellä kunnon peräänajo, tosin pakettiauto ajeli tien penkkaan.
Pääkaupunkiseudun autoilijat ovat tunnetusti uusavuttomia.
Tänään ajoin kehä 3:lla samoihin aikoihin kuin aura-autot. Piti väistellä reilusti oikealle paksuun lumeen vastaantulevaa auraa. Varmaan joku kaahari veti herneen nenään, kun piti aura-auton kohdalla hidastaa 80 rajoituksella vauhti jopa alle 60:n, että ei lähde auto käsistä ja että en aja aura-autoa päin.
Pääkaupunkiseudulla on hyvin vähän sellaisia autoilijoita, joilla on järki päässä. Täällä tulee runsaasti kolareita nimenomaan siksi, että autoilijat ovat niin uusavuttomia tolloja. Vasta toinen syy on se, että liikennettä on paljon.
Stadilaiset ovat parhaita kuskeja talvella,jos sama liikennemäärä olisi esim: Mikkelissä kolareita olisi vähintään tuhat !
Toisaalta,,, suurimman osan kolareista aiheuttavat maalaiset jotka ovat eksyneet stadin ruuhkiin !
jos mikkeliin kylvettäisiin yhtä paljon suolaa kaduille ei kai siellä vois ajaa oleskaa
stadisa on ikuinen kesä kun siellä suolataan niin ei tuu talvi koskaan
Oletkos monennen polven pelle?? eteläst....??
ette osaa ajaa ainakaan tullessanne kehä3 ulkopuolelle..taitaa jäädä aivotnarikkaan ....
Venäläisetkään ei aja niin vaarallisesti ku te pellet melkein omalla autolla ......
"Stadilaiset ovat parhaita kuskeja talvella..."
Voihan se olla näinkin.. MUTTA kun on lukenut tämän palsta viestejä, ei ole voinut olla huomaamatta, että suurin osa kehä III :n sisäpuolella asuvista KUVITTELEE osaavansa ajaa. On tainneet nämä helsinkiläiset (ja siitä lähistöltä olevat) jäädä kehityksestä jälkeen. Pieni vinkki teille sinne pääkaupunki seudulle: Ottakaa huomioon lisääntynyt liikennemäärä (= autojen määrä on lisääntynyt) ja sulautukaa siihen. Älkää ajatelko: MINÄ olen täällä se kuka menee ensin! Muut tulkoon perässä. EI EI ja EI, suvaitsevuutta pitää olla liikenteessä. Ja jos heti kun joku pikkasen töppää, niin älkää vetäkö niitä herneenpalkoja nenäänne, siitähän ne vaaratilanteet tulee, kun kiihdyksissänne koukkailette ties mistä, kun ette muista katsoa muuta liikennettä. Jotenka ehdotan, että menettekin yleisellä kulkuneuvolla töihin, niin ei verenpaineenne nouse heti aamulla pilviin.
montakos kertaa setäsi otti sua aitassa ??
Kun olet noin saatanan verbaali loskaperse niin
pystytkö kertomaan missä on kehä 1,kehä 2,kehä 3
kattomatta kartaan,jätkä tulee paukuttaan lapsuuden pahaa oloa tänne,oliko setä liian ilkeä
sulle kun kertoi ettei se satu.
kenties kaappihomo, kun jutut lentää siihen malliin?
sieltä toinen nero nostaa päätään ylöspäin.Jos
jutut kuulostaa sulle että olen homo,niin etkö
itse koskaan ole ketään sanonut homoksi? Se mitä
heitin oli vittuilua.Vai rupesko kiinnostaan
että oisko sulla saumoja?? Kaappihomo !! koita nyt
keksiä jotain uusia juttuja.Ai niin,vastaus sulle
en ole homo,en kaappihomo,en kaapista ulos
löytänyt homo,ei siis saumaa kyselijälle.
No ei täällä etelässä ajeta ainakaan manalanporteille samaan maalliin kuin
siellä maalla ne "HUIPPU" kuskit!
sanoa ketään homoksi, koska en tunne yhtään homoa.
Jos haluat vittuilla, mene ensin opettelemaan vittuilua ja tule sitten yrittämään uudestaan, sillä nämä homottelujutut ovat naurettavia pizzanaamojen hommia, eikä mitään vittuilua.
pizzanaama !!!!! Hoh,hoh,hoh,hoh,hoh !!!!!!!
Sä oot todella paha,ei sulle voi pärjätä koska
sä olet käynyt jossain opettelemassa salaa.
Toivottavasti toi ei ollut kumminkaan sun paras
veto mitä oli esittää.
tarvi esittää mitään. Kallostasi voisi ehkä sorvata jonkinmoisen tuhkakupin, muuhun sinusta ei ole.
sä laitat oiken huolella tuleen pommeja tasasesti,
osumia vaan ei kerry.Ei se mitään,osaatko yhtään
parempaa,ei toi nyt mun mielestä ole ole kuin
pientä suun aukomista.Hoh,hoijaa !!
*LURPS LÄRPS*
koodikieltäkö ??
Savonlinnassa esim talvisin on vaikeaa mennä, kun kukaan ei tiedä minne mennä. Ihme ajotyyli.
Kesällä ymmärtää, kun on paljon turisteja.
Miten kuolivat ne kuusi nuorta ja yksi mies viikonloppuna.
Miettikää.
Onhan meillä täällä Kehät joka suuntaan. Mutta muistakaa se rekkojen paljous ja muu liikenne. Ei ole ihan pientä.
Itse ajan päivittäin Kehä III:sta ja koen sen aika helpoksi, kunhan ei tungeta kiinni. Tosin, onhan se vaikeaa, kun autoja on paljon!!! Enempi kuin esim.....
Hoi,hoi suomalaiset!
Tilastojen mukaan suomalaisilla on yksi parhaimmista koulusysteemeistä maailmassa. Kun on vielä jopa lottovoitto syntyä suomeen ja yksityisautoilijoista yli 95 % ajaa nastarenkailla niin ei voi kuin ihmetellä minne suomalainen ajokulttuuri on jäänyt ??? Sehän on todella barbaarista! Ei oteta toisia huomioon saati kunnioiteta !! Itse en onneksi lukeudu räkä räkä räikkösen kanssa veljiin saati sisariin vaan olen ylpeä aito eurooppalainen! Kitkarenkailla olen ajanut ympäri suomea kuin eurooppaakin 18 vuotta ilman ainutta kolaria, joten ottakaa opiksi ja vaihtakaa ne idioottimaiset nastarenkaanne kitkoihin niin teillä on edes jonkinlainen mahdollisuus oppia aitoa eurooppalaista ajokulttuuria !!
Hemmettiäkö ne sun baarumis meinaa mihinkään kulttuuriin......Eurooppalaiseen...paskan marjat!! Älä yritä olla fiksumpi kuin miltä tuntuu...
Kyllä kaikki johtuu renkaista riippumatta kuskista ja hesan alueella itsekin autoilevana ei voi kun todeta että helvetin tyhmää jengiä aina kolisee kun sää muuttuu.turvavälit olemattomia y.m
Joo samaa mieltä oon.. Eilenkin tulin lahtest aamuyöllä ja lunta satoi niin että oikein piiska kävi. Tie oli 10-20cm:n korkeudelt täynnä lunta ja jengi veti ohi samaa nopeutta kuin kesälläkin varmaan siinä ajavat eli 100-120 suhtkoht. Meikäläinen kun ei riskaa niin riitti nopeus max 70km/h vaikk alla on uusi raskas mersu. No pitkiä räpäyttelivät minkä ehtivät ja ohohohoh oli meno kyll aika tanssia, pienikin fiba ja ois kyll rytissyt sitt kunnolla. Jengi haluu varmaan nopeest taivaaseen tai sitt juntteus on muotia !
Terve
Näiden viestien perusteella suomi on kolmiosainen, kehäkolmosen sisäpuoli, takahikiä ja lappi.
Miten hel... kehäkolmosen sisäpuolella unohdetaan että suomessa on muitakin "isoja" kaupunkeja kuin helsinki (joka sekään ei mikään järin suuri ole)?
Kehäkolmosen ulkopuolellakin käytetään autoja liikkumiseen ja jopa ruuhkiakin on nähty, niin uskomattomalta kuin se kuulostaakin.
Moni autoilija siis joutuu melkoisen osan vuotta päivittäin ajamaan samoissa olosuhteissa, joissa helsingissä parin päivän aikana rutataan kymmeniä autoja. Enkä tarkoita, että muualla suomessa sataisi lunta joka päivä vaan että sohjo, polanteet ja liukkaat tiet ovat muualla arkipäivää ja niiden merkitys auton käyttäytymiseen ymmärretään, jotkut ymmärtävät jopa ottaa ne huomioon autolla liikkuessaan.
Ilmeisesti hesassa kuvitellaan että kyllä suola tiet sulina pitää, jarrutusmatkat pysyy aina samoina eikä sohjo vaikuta auton käyttäytymiseen mitään.
Ai niin, unohdin että kaikki kehäkolmosen sisäpuolella asuvat ovat ylivertaisia kuljettajia jotka hallitseva autonsa kelissä kuin kelissä, fysiikan laeista välittämättä.
Kitkakerroin ja liike-energia, mitä ne on?
Kimmoton törmäys, se taas kuulostaa jotenkin tutulta...
Kehä kolmosen sisäpuolisilta asukeilta voisi ottaa oikeesti kortin kuivumaan ajalle 1.10-28.2.niin olis kansantaloudellisestikin suuret säästöt vakuutusyhtiöiltä kun ei tarttis maksaa heidän kolareitaan.Tosi asiahan on niin että etelässä aletaan ruttaan autoja jo kun kuullaan että ens viikolla saattaa sataa Hesassa lunta.Outoa sakkia siellä päin.
POhjosesta tänne Zsadiin muuttaneena ja omaa autoani päivittäin käyttäen olen huomannut seuraavanlaista:
-äkillisen lumentulon aikaan kaupungissa liikkuu paljon ihmisiä joita selvästi pelottaa ajaminen eli ajetaan ylivarovaisesti alle rajoitusten.Tästä seuraa ymmärrettävästi merkonomien hermojen palaminen;järjettömät ohitukset ja vaaratilanteet.Jos pelottaa ajaminen käytä julkisia its veri simple resepti.
-Suurin osa paikallisista on kivaa porukkaa muutenkin mutta em. merkonomit lähikaupungeista voisivat tosiiaankin tarkistaa liikenne-asennettaan kun ovat laskeutumassa tännepäin;egoisti-ajattelun voi jättää hetkeksi pois ja elvistellä sitten kotona tai työpaikalla,muttei liikenteessä!
-Bussikuskit ovat ihan toopeja kun änkeävät pysäkeiltään väkisin muitten sekaan kelin ollessa huono; Teitä "ammatti-autoilijoita" väistetään kyllä lakien mukaan,mutta esim.70-80km/h rajoitetuilla teillä teidän on väistettävä muita(itäväylä!!!).Sama merkonomi-ajattelu on vahvasti pesiytynyt näitten dösä-ukkojenkin aivoihin.
ETELÄSUOMESSA 107 kolaria ja ulosajoa. yks kouvolassa ja yks lahdessa.105 kehä 3. sisäpuolella.!!!:)SILLEEHÄ SE MENEE!!
kehä kolmosen sisäpuolisilta autoilijoilta kortti pois talveksi tai ehkä lopullisesti!!!!
Tottahan tuo on, hyvin huomaa siitäkin etelän poikien,tyttöjen,miesten ja naisten todellisen ajotaidon, kun hiihtolomat alkavat etelässä, autoja on molemmin puolin tietä ojassa siitä pisteestä lähtien kun suolaus on lopetettu..tämähän siis on yleensä Oulun ja Kemin välillä.
Ehdotankin että kaikiin autoihin KehäIII sisäpuolella laitetaan varoitus tarra takaikkunaan jossa varaoitetaan puutteellisesta ajotaidosta, Saksan nastarenkaiden tapaan.
"Etelä-Suomessa liukas keli nostaa kolareiden määrää 30 prosenttia, mutta Lapissa vain 8 prosenttia. Pohjoisessa totutaan lumeen niin, että autoilija hallitsee autonsa pahemmassakin myräkässä."
"- Vika ei todellakaan ole säässä, vastaa eläkkeellä oleva liikennetoimittaja Esko Riihelä.
- Jos jalankulkija liikkuu pilkkopimeässä, niin ei hän juokse. Lukuisat autoilijat sen sijaan eivät ota keliä huomioon." -IL
myös kehien ulkopuolisilta,kesällä pyöritään
ympäri stadia kuin pappi bordellia,missä on Linnanmäki,Suomenlinna,pääseekö sinne autolla,
kaksi kaistaa samaan suuntaan niin vauhti pitää pudottaa varmuudeksi kävelyvauhtiin että nähdään
eduskuntatalo,ajellaan sormet nenässä ja katotaan
karttaa,missä on presidentinlinna,oho,valot vaihtuu joku painaa torvea niin moikataan kun luullaan naapurin Eskon olevan takana,valoja
luullaan vanhoiksi joulukuusen koristeiksi.Ei voi
ymmärtää että autoja tulee myös oikealta tielle
suoraan eteen,sitä kutsutaan etuajo-oikeudeksi,
yksisuuntaisia sahataan vastapäivään ja ihmetellään kun kaikki vilkuttaa valoja.Hyvää
vuoden jatkoa Suomen parhaille autoilijoille
sinne maaseudulle.
Saataisi opettaa taitoja jos kaikenkattavat
vakuutukset poistettaisiin. Jokainen maksaisi
OMAT ruttunsa omasta pussistaan.Useimpien
menohalut vakuutuksen turvin rauhoittuis.
Tokihan ajaminen on vaikeaa kun RIIHELÄ ei ole
kertomassa milloin jarrutetaan tai väistetään
toisia . Etelänmies ei osaa katsoa tuulilasista
ulos että tietäs mikä keli on.
Totta että kun HKI:n aluella sataa sitä valkeaa ainetta,jota täällä meillä kutsutaan lumeksi,niin siellä ollaan paniikissa ja ei osata ottaa huomioon keli-olosuhteita.Ja pelti rytisee ja pahimmissa tapauksissa tulee henkilövahinkoja.
Etelä suomessa kaikilla on kiire ei minnekkään.
Opetelkaa ajamaan kelin mukaan......!!!!!
kuten myös,seuraa uutisia !!
Joka vuosi tuntuu aina enenevässä määrin talven liukkaus ja huonot kelit "yllättävän" suomalaiset autoilijat. Miksi ihmeessä näin on? Kyllä tähän vuodenaikaan kuuluukin olla vaikeat ja liukkaat tieolosuhteet, elämme sentään Suomessa! Itse ajan paljon vuosittain kelillä kuin kelillä; eivätkä huonot kelit ole "yllättäneet" kertaakaan - taikka sitten suistaneet autoani ojaan. Jos auto karkaa lapasesta, on vika kuljettajassa - siis yksinkertaisesti ratin ja penkin välissä! Miettikääpä sitä...
No tässä kun valvon niin, laitanpa tämmösen. Nämä asiat evät tule koskaan muuttumaan: ensi jäiden tultua ajetaan oikein joukolla moottorikelkoilla sulaan, sitten yllättää talvi etelässä ja kolaroidaan oikein joukolla kun lumi tipahti taivaalta nokan eteen, sitten onkin jo juhannus ja voidaan oikein joukolla hukkua sepalus auki suomen järviin, sitten tuleekin taas ensijäät ja.......
käsittämätöntä miten ei voi autoilijat tajuta että hieman huonommalla kelillä ei oikein tulisi ajaa samanlailla kuin kesäkelillä ja muistaisi pitää hieman sitä turvaväliä edellä ajavaan! onneksi se joka törmää edellä ajavan perään on aina automaattisesti syyllinen!
Minä olen ajanut autoja jo (45)vuotta. Rekkaa-linja-autoa-taxia ja ambulanssia.Enkä ole ajanut vielä yhtään kolaria saatikka ojaan.Mutta minähän olenkin vanhanajan autokoulun käynyt kuljettaja. Ei silloin päässyt sourittamaan kuorma-auton ammattikorttia kun vasta oltuaan kaksi vuotta kuorma-auton kuljettajana. Nykyään saa ajokortin niin linja,kuin rekkaankin jonkun pienen kurssin suoritettua. Eihän niistä tule koskaan mitään kunnon kuskeja.Rekat lentelee pitkin ojia ja pahaa jälkee tulee.Sitten syytetään huonoja kelejä.Kyllä vika on RATIN ja PENKIN VÄLISSÄ.Sama koskee myös pikku-auton kujettajia.Ollaan niin taitavia rallikuskeja kesällä ja talvella.Ja ainoa tulos on: Liikaa itkeviä omaisia ja paljon turhaa kärsimystä. Rautaa saa aina uutta. Mutta entäs ne muut?
Työsuhdeautojen suuri lukumäärä Etelä-Suomessa vaikuttaa asiaan. Ei ole senttiäkään autossa eikä vakuutusmaksuissa kiinni niin ajetaankin piittaamattomasti. Ei turvalälit kiinnosta, ajetaan toisen puskurissa kiinni. Tämän olen todennut monen tutun kohdalla työsuhdeautolla ajetaan tosi piittaamattomasti mutta perheen kakkosautolla (omalla) ajetaan todella siististi ja mesotaan muiden käytöstä liikenteessä.
Eipä pääse stadilaiset pahimpien kolarien top-teniin. Jos me vähän peltiä rutataan sitähän saa aina uutta .
talvikelillä alkaa lapinläänin etelärajalta, aina Hankoniemen kärkeen asti.
Kyllä huomaa että nää "stadilaiset" ei oo muuta Suomea nähnykkään kuin Helsingin! Tai anteeksi, Stadin!.. Kyllä painuu ihmisten aivot suppeaksi!
Autoilijoita rokotetaan! Vain murto-osa kerätyistä veroista ja maksuista menee tien hoitoon ja kunnossapitoon. Kuinka monta kuolonuhria tarvitaan Suomen maanteillä, että Suomen tiet olisivat nykyaikaisessa asianmukaisessa kunnossa ja hoidossa? H... sentään!
Täällä nämä meidän maalaiset, perunoiden kylväjät ja peltojen siementäjät ovat taas äänessä. Katos, ovatko pojut saaneet ihan internetin maaseudullekin?
Tätä ainaista paskaa saa lukea joka vuosi täällä, kun nämä kehä III ulkopuolella asuvat alkavat miettimään, miksi kolareita on aina niin paljon pk-seudulla. Olettekohan käyneet koulujanne ihan loppuun vai kuinka? Miettikääs ääliöt, että pk-seudulla asuu neljännes Suomen väestöstä ja autoja ajaa tunnissa muutama tuhat autoa, kun teidän vilkkaimmallanne kadulla, siellä metsän keskellä, kulkee muutama auto tunnissa.
Kuka ääliö tämänkin keskustelun aloitti voisi miettiä pariin kertaa ennen kuin möläyttää jotain noin junttimaista tänne.
aikaan ja paikkaan katsomatta järkee vailla...
Ei tarvi kun mennä "landelle" hiihtosesonkina ja voi taas todeta kun aivottamat turistit täältä etelästä ajaa suksiboksit katolla autojen välimatkan ollessa kuin kehä 1:sen iltaruuhkassa ......eli muutama turisti tykkää ajaa toisen perävaloissa kiinni vaikka sitä lääniä ajaa "omassakin rauhassa" tosiaan on...
Tyhjä mussuttaa mistään liikennemääristä kun täällä porukka on "opetellu" ajaan toisen perseessä kiinni niin se näkyy jäävän tilanteesta ja kelistä riippumatta "päälle"...
Ajotapa on jäänyt päälle. eli ajetaan samalla tyylillä vaikka ollaankin lomalla ja tilaa olisi muuhunkin.
Vaan eipä taida usein kolista huomioonottaen turitien määrät? Se on kuulkaas maaginen se meidän etelänpoikien ajotaito. Ennakointi ja liikenteenlukukyky omaa luokkaansa ;)
No miksi siellä sitten liikenneonnettomuuksien määrä kasvaa 30% huonon kelin tullessa, kun täällä muualla kasvaa n. 8% keskimäärin. Onko se sitä hyvää ennakointia ja liikenteenlukukykyä?
Koskapa tiheässä liikenteessä liukas keli aiheuttaa helpommin peltikolareita. Harvassa liikenteessä peräänajoja ei satu, kuten ei myöskään kylkiin nojaamisia (korvautuvat penkkaanajoilla) joista ei merkintöjä tule kun ei peltiäkään ruttaudu (eikä ole vastapuolta).
On näköjään sinultakin jäänyt koulu kesken, tuskin muuten haukkuisit muita ääliöiksi ja ties miksi. Koita seuraavan kerran pistää jäitä hattuun ennen kuin kirjoitat tänne.
Kaupunkilaisen tekstistä lainattua: "Tätä ainaista paskaa saa lukea joka vuosi täällä, kun nämä kehä III ulkopuolella asuvat alkavat miettimään, miksi kolareita on aina niin paljon pk-seudulla."
Miksi ihmeessä sinä sitten luet tätä palstaa, kun kerran jutut ottaa hermoon? Ystävällinen neuvo: vaihda palstaa tai lopeta seuraaminen kokonaan.
Voisit muuten käydä ajelulla jossain maalla, mutta muista ajaa varovasti, ettei vaan seuraavan päivän uutisissa ole mainintaa kolarista ;)
so what vaikka siellä asuu neljännes suomen väestöstä? Ei se kerro oikeastaan mitään...
Jos siellä asuu niin siihen on totuttava ja sopeuduttava ja ajettava sen mukaan...selvästikään te ette sitä tajua ja sen takia kolareita sattuu niin paljon juuri etelä-suomessa. Kyllä se on teidän ajotaidoista kiinni ja tyhmyydestänne.
Ja on pikkuisen liioiteltua sanoa että täällä pohjoisempana kulkee vain muutama auto tunnissa...jos olet koskaan käynyt pääkaupunkiseudun ulkopuolella tiedät ihan hyvin ettei sanomasi pidä paikkaansa. Ja jos olisit itse käynyt koulusi loppuun tietäisit että sivistystä ja ihmisiä on täälläkin...
Tässähän se juuri nähtiin, juuri kun eräät maalaiset Loimaalta lähti liikenteeseen, isoille teille huonoissa olosuhteissa niin jo pelti rytisi ja 7 henkeä kuoli. Siinä on maalaisten ajotaidot hyvin tapetilla.
Kun Tampereella asuu ja liikkuu ympäristössä ( 100km) niin jo on maalaisia riisikippoineen tiellä. Muuallakin ollaan ajeltu.
Ja neljännes Suomen väestöstä asuu pk-seudulla ja sillä vaan on merkitystä, riski on todennäköisempi varsinkin kun teitä maalaisia ajelee pääkaupunkiseudulla peukalo keskellä kämmentä ei tiedä ollakko vai eikö olla, kun pitäisi mennä.
Tiesitkö, että monet maalaiset eivät mielellään aja pääkaupunkiseudulla, kun ajotaidot eivät riitä?
Vaan paikallistuntemuksesta. Mitä vaikeutta on ajaa Stadin keskustassa, jos joku paikallinen sanoo vierellä et minne päin pitää mennä. Silloin ei tarvi miettiä, et mistässitä pitikään taas kääntyä. Se on vaan ihan siitä kii.
Hyvä ihminen, kuuntele itseäsi...
Siinähän se ongelma juuri onkin, paikkallistuntemuksista viis!! juuri se kuljettajan taidottomuus ajaa kaupungin ruuhkissa ja liikennejärjestelyissä aiheuttaa kolareita.
Huomaa että todella maalainen on äänessä!
Täällä Stadin seudulla tehdään tavallisena työpäivänä noin 3 miljoonaa matkaa! Karkeasti 40% joukkoliikenteellä ja noin 30 % henkilöautoilla.
Pelkästään työmatkaliikenteen purkautuminen Helsingistä, Espoosta maallepäin (kehä kolme) kestää yli kolme tuntia hyvissä olosuhteissa. Liikennemäärät ovat niin suuria, että ulosmenotiet eivät millään vedä sitä autotiheyttä jonka on purkauduttava liikennevalojen sääntelemänä kaupungista. No ketkähän ne mahtaa niissä kolareissa olla? Kyllä ne on juuri ne maalaiset itse jotka ei ole tottuneet ajamaan jonossa. Aina on kiire. Saman huomion voi tehdä kun käy joskus tuolla maalla niin eikös sieltä sivutieltä metsän keskeltä tule aina joku "hätähousu" jonka on päästävä edelle hinnalla millä hyvänsä ja hetken päästä jo vilkuttaa edessä kääntyäkseen! Että näin Stadissa.
Työnnä kuule STADIKKA se pää perseeseen,toivottavasti jäät korvistas nalkkiin!
Olen susirajan tuoltapuolen muuttanut(IKÄVÄ KYLLÄ)ruuhkasuomeen,,,ajoin työn puolesta 3 vuotta 85000 km.per vuosi alueella hesa turku ja tampere.
Alkuun yritin ajaa kuin Lapissa yleensä..käyttää sitä perkeleen vilkkua,antaa tietä vilkuttavalle jopa pysähtyä suojatielle...yms.mikä yläperällä on tapana.
Kyllä vaan on annettava periksi!Koska kukaan ei tunne suurinpiirtein ketään niin kaikki on TÄYSKUSIPÄITÄ toisilleen liikenteessä!
En anna enää kyllä minäkään(tietä)täällä!
Ja meitä vitun "maalaisia" ei tänne saatanan itsekeskeisten kusipäiden keskelle muuta vapaaehtoisesti kukaan!!!
itke pikkaisen,se helpottaa oloa.
Kuules nyt, kannattaisi sinunkin omaksua kaupunkimaisempi ajotapa. Ei kaupungissa kukaan pidä sinua kusipäänä jos jätät jalankulkijat päästämättä, jätät vilkun kaistaa vaihtaessasi käyttämättä tai jättää vilkuttelija päästämättä. Ihmiset (jalankulkijoita myöten) ovat tottuneet liikenteen sujuvuuteen, joka ei parane joka suojatiellä jalankulkijoita päästelemällä.
Esim. lomallani Hanoin kaoottisessa liikenteessä kaikki tuntuivat kulkevan isomman oikeudella, mutta tämän tiesivät myös jalankulkijat. Kaikki pääsivät ylitse, kukaan ei jäänyt alle. Kaupungissa n. 5 miljoona asukasta ja huomattavasti Helsinkiä pienempi keskusta-alue.
Jos vielä tämän omaksumisen jälkeenkin ahdistaa NOIN pahasti, niin muuta takaisin maalle, ei kaupunkielämä kaikille sovi.
Ai niin niistä ajotaidoista vielä. Kehä kolmosen ääliöitä kun kuuntelee niin saa sellaisen käsityksen että niillä on maan parhaat ajotaidot. Mutta miten se nyt olikaan? Onko kehä kolmosen sisältä tullut rallin maailmanmestaria koskaan? Enpä usko... Entäs formula maailmanmestaria? Kyllä mutta Vantaalta...Onko Vantaa stadia? Ja sitten on se toinenkin F1 mestari...aijaa mutta ei sekään ole paljasjalkainen stadilainen. Käsi sydämelle stadilaiset miten on? Jättäkää ne ajamiset niille jotka sitä osaa ja käyttäkää vaikka bussia!!!
Mitenköhän mahtaa olla, korreloiko kilpa-autoilun maailmanmestarit ja kaupunkien asukkaiden ajotaidot keskenään? Vaikea uskoa...
ps: Ehkä stadilaiset panostavat sitten enemmänkin oikeaan urheiluun, jalkapalloon, tennikseen, jääkiekkoon, jne... moottori"urheilun" sijasta.
"Onko kehä kolmosen sisältä tullut formula maailmanmestaria?"
On, ainakin yksi kappale, nimittäin Mika Häkkinen. Räikkönenkin on Espoosta ja mistäs Rosberg oli...?
Rallikuskeista Henri Toivonen asui Espoossa pienestä pitäen.
Edelleenkään en kuitenkaan näe kaupungin asukkaiden ajotaidoilla ja moottorikilpailijoiden määrällä mitään yhteistä.
Mutta ne muut...vatanen, grönholm, mäkinen jne...
hajotkaa siihen tuppukylään jota kutsutte kaupungiksi nimeltä Helsinki. Vittu se ei ole edes miljoonakaupunki jollei espo ja vantaa lasketa mukaan. Elikkä menkää maailmalle katsomaan oikeita kaupunkeja ennen kun paukutatte jotain "stadin" ihmeellisyydestä suurkaupunkina.
vai tennikseen...mistäs se tunnettu tennispelaaja olikaan? Ai niin Maskusta...
Mitäköhän ne TUNNETUT pelaajat ja urheilijat kertovat kaupungin asukkaiden urheilu ym. taidoista? Voisitko sen minulle kertoa? Et taida kyetä, koskapa mitään yhteyttä näillä asioilla ei ole x)))
Olisiko Helsinki kuitenkin hieman lähempänä "oikeaa" miljoonakaupunkia kuin se sinun Elimäkesi tai Laukaasi... missä nyt sitten majailetkin.
ps: tiesitkö että esim. San Franciscossa asuu reilut 700 tuhatta ihmistä ja Helsingissä Yli 500 tuhatta?
Hei rämekuukkeli!
Stadikka = stadion (Helsingissä tuolla viitataan yleisesti uimastadioniin)
Sitten asiaa paikannimistä. Jos Helsinki = hesa, niin onko Turku = tusa ja Tampere = tasa.
Onko Lappi = lasa?
Jaksamisia Sinulle!
ps. Muistathan että kaupunkien nimet kirjoitetaan isolla alkukirjaimella. Pienellä harjoittelulla se kyllä onnistuu, älä lannistu!
Hajoo sä sinne Hiidenvedelle :)
Onhan teillä siellä kioski ja taitaa olla yksi kauppakin.
Siinä sulle miljoonakaupunkia...
"Hajoo sä sinne Hiidenvedelle :)"
Niin teenkin ja ihan mielelläni. Eipä tarvi nähdä, kuulla eikä miettiä teitä kehä kolmosen pellejä jonka ainoa tehtävä on mollata meitä jotka asutaan Suomessa. Rakentakaa katto pk-suden ylle ja aita ympärille niin sinne saadan varmasti paljon turisteja katsomaan maailman suurinta eläintarhaa josta ei puutu dramatiikkaa kun apinat ja jokinorsut ajavat autoilla. Sittenhän teillä olisi miljoonakaupunki, apinakaupunki nääs.
"Rakentakaa katto pk-suden ylle ja aita ympärille..."
Kerrankin loistava idea! Ja sisääntuloteille tietullit!
Reilu vuosi sitten tehtiin Suomen ennätys siinä, montako autoa saadaan samaan läjään. Vastaus taisi olla 44, ja suorittajina stadilaiset. On myös mielenkiintoista huomata, paljonko onnettomuuksien määrä lisääntyy etelässä ja paljonko pohjoisessa, kun lumisade alkaa.
Lisäksi on mielenkiintoista todeta että pahimmat myräkät osuvat eteläosaan maata, koskapa mereltähän ne sateet saapuvat.
Lisäksi pohjoisen pakkaslumi ja pakkassää ei ole läheskään yhtä kelju/liukas ajokeli kuin nollan molemmin puolin vaihteleva sää ja märkä lumi.
Vielä kun otetaan huomioon massiivinen ajoneuvotiheys voidaan sanoa että suorastaan mestarillisesti täällä etelässä ajoneuvot hallitaan kun niinkin vähän peltikolhuja kovassa pyryssä sattuu.
"Lisäksi on mielenkiintoista todeta että pahimmat myräkät osuvat eteläosaan maata, koskapa mereltähän ne sateet saapuvat."
Miksiköhän sitten esim. Turussa ei rytise juuri ollenkaan? Ain niin mutta tähän joku lukenut stadilainen heitää heti loistavan kommentin: Turku on Suomen persereikä lälläläää, ei se mikään kaupunki ole jne, jne. Ainoa kaupunki on Helsinki päläpälä... Hieman saa nyt stadilainen motivoida vastauksiaan.
Suurimpien kuntien väkiluku,
31.12.2000
Helsinki 555,474
Espoo 213,271
Tampere 195,468
Vantaa 178,471
Turku 172,561
Oulu 120,753
Lahti 96,921
Kuopio 86,651
Jyväskylä 78,996
Pori 75,994
Lappeenranta 58,041
Vaasa 56,737
Kotka 54,846
Joensuu 51,758
Mikkeli 46,727
Hämeenlinna 46,108
Kuntia oli vuoden 2001 alussa 448, joista 67 oli kaupunkimaisia,
70 taajaanasuttuja ja 311 maaseutumaisia kuntia.
*) 1.1.2001 aluejaon mukaan.
lähde: http://www.helsinki.fi/maantiede/kaumaa/kunnat.html
On niitä muitakin kaupunkeja Suomessa. Miksi sitä ei voida hyväksyä että ihmisiä (ja vielä onnellisia) asuu muuallakin?
Espoo, Vantaa ja Helsinki yhdessä ovat jo miljoona, siihen lisäksi muualta (Kirkkonummi, Sipoo, Porvoo, H:linna, Nurmijärvi, Siuntio, Kauniainen) Stadissa töissä käyvät. Kestää kolme tuntia kunnes kaikki tuo automäärä purkautuu Stadista joka ikinen arkipäivä kelistä riippumatta. Ei Turku ole näissä ajoneuvomäärissä lähelläkään.
Elämää ja meininkiä on pk-seudun ulkopuolellakin, vaan tuskin yhtä päteviä ratinkääntäjiä ;)
Elämää ja meininkiä on pk-seudun ulkopuolellakin, vaan tuskin yhtä päteviä ratinkääntäjiä ;)
Näin maalta katsottuna niin kyllä siellä melkoinen liikenne on kehä kolmosella, oli keli ja vuorokauden aika mikä tahnsa. En ollenkaan ihmettele että rytisee. Miksi ei paukkuisi? Kyllä sekin vaatii ajotaitoa seikkailla siellä niinkuin se vaatii taitoja ajella pohjoisen keleissäkin. Ei muutakun satdilaiset viikonloppuna maalle seikkailemaan niin me maajussit tullaan opettelemaan kaupunki ajoa. Toivottavasti ei törmätä :-) (siis sanan varsinaisessa merkityksessä)
Itse ajelen harva se viikonloppu maakuntiin rentoutumaan ja henkeä vetämään. Kyllä maalla ajeleminen on huomattavasti rentouttavampaa kuin jatkuva tarkkaavaisuus kehäteillä ja kokoojakaduilla.
Tervetuloa vaan kaupunkiajoa harjoittelemaan, kyllä tänne sillipurkkiin vielä ehkä yksi tai kaksi uteliasta mahtuu... mutta älä tule pahimmaan myräkän aikaan, saatat vielä päätyä peltikolaritilastoihin ;)
"saatat vielä päätyä peltikolaritilastoihin" ;)
Niin ja miten sitten suu pannaan jos maajussi kolaroi stadissa? Sittenhän tämä keskustelu saa ihan toisen ulottuvuuden. ;-)
Kiitos kutsusta, ehkä juomme kahvit stadissa tai sitten kun nähdään siellä Juupajoen teboililla...
Oletko Volvo-kuski?
Eli stadissa kolarien määrä nousee enemmän kuin muualla lumisateen takia siksi, että se lumisade on ihan erilaista stadissa kuin muualla. Olen samaa mieltä siitä, että stadilaisten esitys on kerta toisensa jälkeen varsinainen mestariesitys.
Tämä selitys sisältääkin kaiken olennaisen!
heh heh
Jeps, Volvolla ajellaan.
Toinen merkittävä syy; täysin omaa luokkaansa oleva liikennetiheys muuhun maahan verrattuna.
Tämä toinen syy ei ole läheskään yhtä hauska kuin se ensimmäinen. Olen muuten viikottain liikkeellä stadissa autolla, eikä minulla ole mitään ongelmia tehdä itselleni turvallista määrää tilaa siellä tiheämmässäkään liikenteessä. Olen huomannut, ettei kykyni ole läheskään ainutlaatuinen, mutta sen puutteessa esiintyy yllättäviä paikallisia tihentymiä.
Käytännössä ne kylläkin ovat aivan samaa aluetta. Espoo, Vantaa ja Helsinki. Vain historialliset keinotekoiset hallintorajat välissä.
Helsingin asukasluku on muuten 560 000, Espoon 230 000 ja Vantaan 180 000.
Ja missähän isoissa kaupungeissa sä olet ajanut. Itse oon ajanut ainakin Pariisissa. Berliinissä, Prahassa, Stutgartissa, Amsterdamissa, Brysselissä, Haifassa, Munchenissä.
Lisään tuohon vielä Kauniaisten asukasluvun vuodelta 2004, 8633 henkilöä.
... SULLA KAIKKI VALMIUDET MENNÄ MAALLE. ON NÄÄS TRAKTORI VALMIINA. SANO MUN SANONEEN!
mitäs sitä selittelee,johan se maan jokavuotinen ja yleinen naurun aihe,kun etelä-suomessa lunta tulee ja keli "yllättää" autoilijat.
Pari poronpökkijää kun käkättää pontikkapäissään. Eiköhän me tyylikkäillä kaupunki-cruisereillamme ajelevat menestyvät kaupunkilaiset tuosta yli päästä... eli siinähän käkätätte... *MUHHHAHHAAHHAHHHAAAA!*
Tule ihmeessä tänne periferiaan kaupunkicruiserillasi, saatat itse saada vähän pontikkaa! ;)
Mieluummin juon laivalta tuotua olutta tai fiinejä viinejä. Kirkkaatkin toki maistuvat, mutta ei mikään kotona tehtailtu lasinpesuneste.
Kyllä meillä löytyy kirkkaitakin, estot pois vaan ja periferiaan. Lähdetään sitten risteilylle niin saat opastaa mua niissä fiineissä viineissä jota ei landella löydy... :-)
vai laivalta tuotuja... no olen töissä laivalla ja ne sun fiinit viinit on melko varmaan jotain kampanja viinejä jota myydään laatikkokaupalla "halvalla" jota te juntit sitten ostatte vaikka niitä saa halvemmalla alkosta. Siinä sitten brassailette paska viinin kanssa josta ei edes pysty keitää kastiketta. Vai osaatko kenties perustella jotain viineistä jota sä tuot. Rypälesortti, mistä päin maailmaa, jne...
Jotain kapernee sovinjoonia nämä minun nauttimat fiinit viinit ovat. Ei nämä pirtua kippaavat poromiehet niistä mitään tiedä.
On viinit. Kyllä se vanha kunnon Spiritus Fortus pistää veren kiertämään...
Jep. Kyllä se osittain näin on. Täällä maakuntalehtiä kun lueskelee vallankin isompien pyhin aiklaan/jälkeen, niin useimmiten otsikko on "Eteläsuomalainen pariskunta/perhe menetti henkensä liukkaalla tiellä", onko tämä sitten toimittajien kaunistelua, en ota siihen kantaa. Mutta se on vaarallista ainetta tuo ihmisille tärkeä vesi kaikissa muodoissaan. Turha syyttää kelejä, renkaita, sun muita elementtejä ja aineosasia. Keli (loska lumi vesi jää) Renkaat (kumi) ei ole ollu syytettyjen penkillä. Siellä on oltava lihaa ja verta sisältävä pakkaus. Tienpitäjä, ja siitä vastuussa oleva on tätä ainetta, mutta nyt kuljettajan (yhden asianosaisen/-syyllisen) puuttuessa etsitään ja syytellään muita. Ajettiin sitä ennenkin, kesät talvet melkein samoilla renkailla jne. kolareita varmaan tuli, mutta autojen vauhdit ei olleetkaan tällasia tappokoneitten vauhteja. Kortti 32 vuotta. Kakstahti Saabilla joskus kesärenkailla koko talvenkin ajanu.
Äläkää selittäkö etelänpojat...tiedätte olevanne väärässä ja saatatte itsenne vain naurunalaiseksi nuilla puolusteluillanne. Kyllähän sen tilastotkin jo kertovat minkälaisia kuskeja siellä on liikenteessä. Ja turha selitellä millään autojen määrälläkään...aivan turha, ei vakuuta ketään sillä autoja on muuallakin...ei välttämättä yhtä paljon mutta silti ihan ruuhkaksi asti myös täällä pohjoisempana ja silti ei tapahdu kolareita...se on katsos maltista ja ajotaidoista kiinni...sopeutumisesta liikenteeseen. Eli lopettakaas se selittely ja opetelkaa ajamaan!!
Huvittavaa ininää ilman mitään järkeen käyvää tietoa.
"Kyllähän sen tilastotkin jo kertovat minkälaisia kuskeja siellä on liikenteessä."
Laitapa hieman lukuja tuosta tilastostasi niin huomaat että täällä etelässä pärjätään itseasiassa paremmin kuin siellä teilläpäin.
"ei välttämättä yhtä paljon mutta silti ihan ruuhkaksi asti myös täällä pohjoisempana"
Hei, parisataa autoa yhdellä moottoritien pätkällä Rovanimellä EI ole ruuhka. Kestää kolme tuntia kunnes Helsingissä työssäkäyvien automäärä purkautuu Stadista joka ikinen arkipäivä kelistä riippumatta. Kolme tuntia, yhtäjaksoista ruuhkaa. Seitsemää 4-kaistaisia moottoriväylää pitkin.
kuinkas paljon tuossa omassa ininässäsi on ollut järkeen käypää koko keskustelun aikana? En ole tämä kelle vastasit mutta kirjoitanpa sinulle siitä huolimatta.
Aika paljonhan se kertoo että lumentulon jälkeen liikenneonnettomuudet kasvaa 30% pääkaupunkiseudulla kun muualla vain 8%...ja tämäkin on suhteutettu luku. Eli kyllä siinä vaiheessa on turha selitellä mitään ruuhkia syyksi...kyllä se on ajotaidoista kiinni ja järkevyydestäkin (sillä tätä sattuu joka vuosi yhtä mittavasti eivätkä eteläläiset koskaan opi). Jos ihmiset siellä osaisivat ajaa rauhallisesti ja NOUDATTAA LIIKENNESÄÄNTÖJÄ niin varmasti siellä tapahtuisi vähemmän kolareita...
Itse lähtisin syyttämään ennemminkin keliä kuin ruuhkaa...sekin on ajotaitoa että osaa ajaa tietyllä lailla tietylaisessa kelissä. Sinä et sitä vain näköjään ymmärrä...
Mutta hyvää jatkoa vain sinulle...
Yhtä lapsellisesti vastaan sulle kun itse kirjotit. Kysyt millaisia kuskeja täältä, no ensimmäisksi tulee mieleen Häkkisen Mika ja Räikkösen Kimi.
Vetoatko tilastoihin, koltta?
On se kumma kun te saamelaiset ette osaa olla törmäilemättä autoillanne niihin poroihin.
Tilastot nimittäin osoittavat että pohjoisessa on 100% enemmän porokolareita kuin etelässä.
Vetoatko tilastoihin, koltta?
On se kumma kun te saamelaiset ette osaa olla törmäilemättä autoillanne niihin poroihin.
Tilastot nimittäin osoittavat että pohjoisessa on 100% enemmän porokolareita kuin etelässä.
Kun keli liukastuu niin kummassa tapahtuu todennäköisemmin paljon peltikolareita maantieajossa/harvassa liikenteessä VAI kaupunkiajossa/tiheässä liikenteessä? Vastaapa tähän, niin huomaat mistä tuo 22% ero johtuu.
Melko pätevää ininää, eikös? x)
Se johtuu siitä että poroja on pohjoisessa PALJON tiheämmässä kuin etelässä.
Kuka ajaa Korkeasaaressa ensimmäisen porokolarin? Avaisko joku häkin...?
;)))
Hyvän vitsin murjaisit!
Ollaan muuten opeteltu ajamaan jo.
Kolareita ei tulisi niin montaa, ellei sinunlaiset maalaiset kokoajan aiheuttaisi niitä kolareita kaupungeissa.
Ota vinkistä vaari: Pysy siellä metsäteillä äläkä kaupunkiin autolla lähde, kun auto ei lapasessa pysy!
Täällä kun asuu ihmisiä niin sattuu ja tapahtuu. Tervetuloa joskus käymään.
Pohjoisessahan ei sitten vissin asu ihmisiä...
Ne etelän pikku lumipyryt sit muuttu TOSI pahoiksi keleiksi...Bohohoo
Sinne jonnekin napapiirin tuollepuolen niitä Oikeita myräköitä on pikkasen useemmin...
Talvi kun alkaa lokakuun nurkilta ja on päällä vieläkin kun joku stadikko jo saa kiskoo sitä ruohonleikkuriaan hereille...
Puhukaa mistä on kokemusta eikä mitä perimätietona isiltä ja äidiltä tai Varmalta taholta oot kuullu...
Edes peruskoulu kannattaisi käydä loppuun niin tietäisit miten sateet liikkuvat.
Enimmät sateet satavat rannikolle, loput sisämaahan. Olkoon Lapissa vaikka 6 metriä lunta kun sitä tulee pikkuhiljaa tasaisesti pitkin talvea. Etelään osa tulee vetenä ja osa tällaisina pirullisina myräköinä lumena.
Liukkaamapaakin täällä on, vai oletko ikinä itse kokeillut märän ja kuivan jään eroa? Kumpi oli liukkaampi? Pohjoisessa jäinen tienpinta on kuivaa koska on pakkasta, täällä etelässä useimmiten märkää jäätä joka on todella liukasta.
Ai pikkuhiljaa...?!tasaisesti..vaipat vaihtoon..!
Sun tieto todellisesta elämästä taitaa tosiaan olla ylä-asteen apuluokalta, murheellisten alkovanhempien kuulopuheista...
Sateiden liikkumista oon kattellu täällä etelässä vajaa 7 vuotta ja nää ei oo mitään verrattuna pohjoiseen(siitä napapiiriltä suomi jatkuu 500 km ylöspäin!!!!ja siellä taas vaikuttaa golf-virrat sun muut,,,sen "pitkin" talvee voit tunkee sinne "salaisiin kurvinopeuksiin"
Alijäätynyttä vettäkin sataa aika eri pakkaslukemissa kuin jossain Rannikolla!!!
Puoleen vuoteen siis niitä Aikuisten Oikeesti Huonoja kelejä on siis pikkasen enempi kun viking linen laiturilla...
Molemmista on kokemusta-paljon.
Mee kuule SURVIVAL reissulle paistaan makkaraa johkin vaikka "Landelle" esim. lohjan suuntaan,ku alkaa pyryttään..muista ettet kadota lyhtypylväitä ikinä silmistä-on tosi vaarallista..
Hei!
Vaikka volvo ratsastaa turvaalisuudella se ei "tartu" omistajaan kun hankkii sen...kai sullakin on joku lintulauta popniiteilla sen ressukkaperheenisisporttivolvokerhomopon takakontissa kii...On se muuten synkän kliseinen katu-uskottava peli...
Laps kulta.
Kokeile liukkautta jäällä jonka päällä on pakkaslunta.
Vesikeleines hanki poikuli kokemusta.Oikeista asioista.
Tällä kurvihemmolla taitaa olla se perheen henk.koht terapeutti sotkenut nyt taas ne lokerikot sekaisin.
Muistellaan nyt ne oikeet värit niille napeille mitä vaivoihiin otetaan-eiköstä vaan.
Puhutte etelästä ja pohjoisesta ja siitä, että etelä on rannikolla ja sielä sataa sen takia enemmän. Suomen länsiosatkin ovat rannikkoa (jos olette ikinä sattuneet ajattelemaan sitä), mutta silti kolareita on huomattavasti vähemmän, vaikka sateita tuleekin jopa enemmän Norjan ja Ruotsin yli Länsi-Suomeen.
Ihan itseäkin nauratti tuo, kun uutisoitiin heti suurella teholla että etelässä sataa lunta ja seuraavana päivänä, että etelässä on sattunut paljon kolareita. Katsoin ikkunasta ulos ja tuumin, että miksei ikinä puhuta siitä, että muuallakin voi sataa lunta.
Ja autojen määrä ei liity siihen, että ihmiset eivät osaisi ajaa liukkaalla. Jos jokainen osaisi ajaa kelillä kuin kelillä ja hallitsisi auton varmemmin, kolarit saattaisivat vähentyä huomattavasti. Ihan yhtälailla voi tyhjällä kuin ruuhkaisellakin tiellä auto lähteä käsistä, joten usein syy on juuri penkin ja ratin välissä.
Luin muutama vuosi sitten tehtyä tutkimusta, jossa kerrottiin, että Suomen eteläosissa pomppautetaan paljon harvemmin inssistä kuin esimerkiksi itäisessä Suomessa. Itä-Suomessa ei päästetä tutkimuksen mukaan läpi sellaisesta virheestä, mitä Etelä-Suomessa ei välttämättä pidetä edes minkäänlaisena virheenä. Joten ehkä tässäkin syy.
Moniko stadilainen pääsee ajamaan jääradalla 10-vuotiaana talvella lähes päivittäin omalla peltoautolla? Minulla oli oma peltoauto jo 10-vuotiaana. Talvet jääradalla ja kesät pelloilla ja peltoteillä. 13-vuotiaana osasin kääntää auton käsijarrulla 80 vauhdissa ympäri 5 metriä leveällä soratiellä. Hiljaisemmassa vauhdissa ei käänny kunnolla --> karkaa ojaan. Nyt on ikää jo päälle 30. Tulee kyllä mieleen, että ihme kun silloin ei sattunut mitään, kun ei aina ollut järki ehkä ihan täydellä kympillä mukana. Sentään ei ajettu yleisillä teillä.
Tyypillinen uutinen Suomesta: "Lumipyry on aiheuttanut 150 peltikolaria, joista 100 Helsingissä." On se kumma kun vain 1/5 suomalaisista asuu Helsingissä, mutta silti siellä ajetaan 2/3 Suomen kolareista. On niitä vilkkaasti liikennöityjä teitä ja kaupunkeja muuallakin, jopa niinkin "pohjoisessa" kuin Tampereella. :D
Eräs virolainen tuttavani totesi kerran osuvasti: "Suomalaiset ovat maailman parhaita talviautoilijoita KEVÄÄSEEN MENNESSÄ" Kokemusta hänellä oli vain Helsingin seudusta.
Toisella tuttavallani oli vaikea työvuoro poliisina Helsingin seudulla juuri lumipyryjen aikaan. Vaikea siksi, että ei tiennyt pitäisikö itkeä vai nauraa kun kuunteli selityksiä niillä kolaripaikoilla. Eikä kuitenkaan valtion virkamiehenä voinut itkeä eikä nauraa.
Kyllähän Helsinkiin tulee aamuisin 1/5 espoolaisistakin, vantaalaisista puhumattakaan. Jopa Sipoosta, Porvoosta, Tampereelta, Lahdesta tulevat autoilla töihin tänne...
Monikohan Helsingistä Tampereelle kulkee...
Joten on täällä enemmän väkeä suomalaisista kuin 1/5...
Entäs kuinka iso on se ala, jossa nuo kaikki ovat? Lienee vähän pienempi kuin 1/5 maasta...
Kyllä landet on paukkuja...
Kysynpä vain mihin tietosi pohjaat?
150 kolaria pääkaupunkiseudulla, 50 muussa maassa?
Laskitko mukaan kaikki yksittäiset ojaanajot KOKO maassa?
Missäpäin oli tuolloin liukkain keli?
Missäs länsirannikolla tuo liikenne tapahtuu? Porissa? Vaasassa? Turussa? Eipä ole kovinkaan kummoista tuo liikenteen määrä em. kaupungeissa verrattuna pk-seutuun. Itse kävin aikoinaan intin Turussa ja täytyy sanoa että liikenteen määrä oli pientä Helsinkiin verrattuna.
Toisekseen jos lööppien mukaan aiotaan tilannetta arvioida niin ei voi todeta kuin että niissä puhutaan yleensä "etelä-Suomen kolarisumasta"... Turkuhan lasketaan myös e-Suomeen.
Eli liikenneturvan mukaan muutamia tilastoja
kaikkionnettomuus tapahtumat alueittain v.2004
Uusimaa 5976 kpl,varsinaisuomi 4087kpl muutaman pohjoisinta kuntaa yht:5892kpl ja pirkanmaa 3249.
Eli tästä kun laskee vielä alueeliset asukas määrät niin eiköhän siitä jotain selviä.
Olen kotoisin P-Suomesta. Olen asunut 7 vuotta Helsingin keskustassa (ei missään v*tun Oulunkylässä vaan keskustassa), ja asun edelleen, ja voin kyllä kokemuksesta sanoa, että keskimäärin täällä etelässä ei tiedetä, miten ajaa liukkaassa talvikelissä.
Hyvä esimerkki on käyttäytyminen mm. kehäteillä tai motareilla, kun keli on huono. Esimerkiksi harva täällä noudattaa periaatetta, että kiihdytys ohitettaessa aloitetaan vasta toiselle kaistalle päästyä. Näin vältetään mm. turhat liukastelut keskipolanteen päällä. Muutenkin esim. turvavälit täällä tuntuvat olevan tuntematon käsite ja nopeus vakio kelistä riippumatta.
Niin se vaan on, että maltilla säästyisi pitkä penni E-Suomessa. Turvavälit ja nopeusrajoitukset sekä liukkaan ennakointitaito vähentäisivät kolareita. Varsinkin tuo viimeinen taito etelästä osin puuttuu.
PS: Kyllä minä silti pirusti ihmettelen, kuinka se liukkaus taas pääsi "yllättämään" :) Ihmisillä on keskimäärin hyvin lyhyt muisti.
Mitä yhteyttä on Hgin keskustassa asumisella ja käyttäytymisellä kehäteillä ja motareilla?
Ei täällä etelässä sen huonompia kuskeja oo kun pohjoisessa, eip ainakaan maaseudulla. Kaikki kaupunkilaiset tosin ei oo maailman parhaita kuskeja ketkä käyttää harvemmin autoa mut me maajussit tiedetään kyllä kuinka autoa ajetaan, trast mii!!! Loimaan kolari oli nuori kuljettaja jolla olisi viellä ollut paljon opittavaa ja nähtävää edessään!
Auton takapenkillä olleella painolla ja vauhdilla oli iso tekijä kolarissa. Sitä ei yleensä opi kuin koittamalla. Tuttua puuhaa varsinkin nuorille mieskuskeille kun koitetaan miten auto käyttäytyy/ kulkee.
onhan se totta että täällä etelässä vähän kolisee kun sataa vähän enemmän sitä valkoista jutskaa,mutta ei teillä maalla varmaan kolise samalla lailla kun täällä etelässä kun eihän siellä edes asu ketään kun kaikki on muuttaneet tänne kolaroimaan...eihän teidän kahden auton ketju kolareista paljon ole lapsille kertomista,joten suuta suppuun.
kun ne on niin köyhiä ettei niillä ole edes varaa ostaa autoja millä kolaroida!!!
Vanha,,,eli jos otetaan 10 kuljettajaa hesasta(ns.miehiä joilla kortti 2vuotta)
Ja naisia jotka saaneet korttinsa Rovaniemellä ja/tai sen pohjoispuolella-laitetaan ajokokeeseen liukkaalla niin Pohjoisen Naisetkin pesee 100/0 ne hesan pellet ajotaidoillaan radalla kuin radalla...nähty on niitä ressukoita jotka on ajomiehiä oikein tosissaan ja tulee "ajokursseille" yläsuomeen..liukkaille...
Niin missähänpäin suomea ne kuolonkolarit on ajettu tänäkin talvena.
ja tänään rytisee taas...ajelkaa varovasti ihmiset!!!
Kyllä muuallakin sataa lunta :-) Länsi-Uusimaa 40-50 cm...kiva kun tännekin saadaan talvi. Juu ja malttia nyt liikenteessä...
Missäsä tällainen koe on tehty? Tohon ei usko kukaan, ei edes pohjoisen poika itse.
Voisit samantien tulla tänne kokeilemaan kaupunkiajoa, katsotaan miten käy kun kaupunkilaistyttö vie pohjoisen poikaa kuin poroa narussa.
Joha on aihe , ei helvetti . Ja luojan kiitos , en oo näitten sivujen lukija . Oli joku perkele linkannu !!!