12.12.2016 Klo 20.00 saapuivat uudet F-35 lentokoneet Italian kautta Israelin Revidimin lentotukikohtaan.
Paikalla oli koko Israelin "Kerma", Lockhed Martinin johtokunta ja Usa:npuollustusministeri.
Israelin tilaus koneista on 50kpl ja optio toisesta samanlaisesta.
Koneisiin asennetaan Israelilaista huipputekniikkaa ja asiantuntijat arvioivat Israelilla olevan ilmaherruuden alueella seuraavat 20-30 vuotta.
Paikalla oli koko Israelin "Kerma", Lockhed Martinin johtokunta ja Usa:npuollustusministeri.
Israelin tilaus koneista on 50kpl ja optio toisesta samanlaisesta.
Koneisiin asennetaan Israelilaista huipputekniikkaa ja asiantuntijat arvioivat Israelilla olevan ilmaherruuden alueella seuraavat 20-30 vuotta.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tarkkaan ottaen kyse ei ole "israelin ostoista". Israel elää ja pysyy pystyssä vain USAn tuella.
Israelissa on Usan suurin lentotukikohta usan ulkopuolella ja tätä tukikohtaa vahvistettiin - jos uutinen pitää paikkansa - uusilla koneilla.
"ilmaherruus" jäänee vain israelin ilmatilaan.
Jumala se on joka päättää siitä ilmaherruudesta eikä jutskut pääse yhtään vähemmällä,nuo raukat luottavat USAn apuun kuin aikanaan jutskut Egyptiin mutta
tuo turva tulee olemaan vain väliaikaista sillä kulta ei ole vielä puhdistettu vaan pätsissä siitä palaa keinojuutalaisuus valtavalla liekillä,eikä heillä ole todellakaan helppoa.
Luotettavampi näyttää olevan kuin allah ja muhametti musuille.
Aika paljon pitää F-35:sta vielä kehitellä, ennen kuin sillä saa ilmaherruuden missään.
23. maaliskuuta 2016 raportissa edustajainhuoneelle .
Tammikuuhun mennessä tiedossa oli 931 avointa vikaa tai vajavuutta, joista noin sata kriittisiä. Muita huomioita olivat, että tyypin polttoaineenkulutus on vähintään 60 prosenttia korkeampi kuin F-16C:n ja 180 prosenttia korkeampi kuin A-10-maataistelukoneen.
F-35:n nykyinen sisäänrakennettu optinen maalitusjärjestelmä oli todettu suorituskyvyltään edeltäjiään heikommaksi. Äskettäin suoritetussa elektronisen sodankäynnin harjoituksessa puolet koneista kääntyi jo matkalla takaisin ongelmien takia ja perille päässeet koneet eivät selviytyneet realistisessa elektromagneettisessa ympäristössä. Huhtikuussa 2016 julkaistussa Yhdysvaltain valtiontalouden tarkastusviraston raportissa mainitaan ALIS-järjestelmästä kaksi keskeistä ongelmakohtaa. Sen käyttöönoton skaalautuvuus on epävarmaa, ja sen arkkitehtuurissa ei ole riittävästi redundanssia, mikä heikentää järjestelmän vikasietoisuutta.
Elokuussa 2016 julkaistussa muistiossa, jossa mittavan vika- ja puutelistan lisäksi varoitetaan taistelukelpoisen 3F-version saavuttamisen olevan vakavasti uhattuna ajan ja rahojen käydessä vähiin
Tuo F-35 kuulostaa juuri oikealta koneelta meidän suomalaisten käyttöön. Täällä osattiin jo 1970-luvulla korjata Neuvostoliiton toimittama Loviisan ydinreaktorin raakile, ja kehitettiin ja korjattiin sen puutteet länsimaiselle korkealle tasolle.
Suomalaisten korjaamina Loviisa on tahkonnut sähköä, pyörinyt ongelmitta jo 35 vuoden ajan.
Lähettäkää vaan jenkit tänne ne puolikuntoiset F-35-koneraakileenne. Kyllä meillä Valmetin lentokonekorjaamo niistä hävittäjäkoneita vielä tekee.
Israelin ilmailuteollisuus on maailmanhuippua ja Israelilaista teknologiaa tulee Suomeenkin paljon.
Parhaat sovellutuksetesim. F-35:n laitettevat ovat ainoastaan IAF:n koneissa ei esim.USA.
Nythän Suomenkin päättäjät näkee onko tuo kone niin hyvä kuin väittävät,Syyriassa on venäläisiä ohjuspuolustusjärjestelmiä,jos ne pystyy pudottamaan yhdenkin koneen,Suomen kannattaisi hylätä F-35 hankintalistalta yli kalliina toimimattomana stealhina.
..Muslimi lähi-itä on kaaoksessa. On hyvä, että Israelissa tajutaan puolustuksen tärkeys. Israel taistelee olemassaolosta....