Bernerin esittämä liikenneverkkoyhtiö ja siihen liittyvät autoverotuksen muutossuunnitelmat asettavat nyt uuden auton hankintaa suunnittelevat mahdottoman arvaustehtävän eteen. Koska tavallisella kansalaisella tietoa veroratkaisuista ei ole, jää ainoaksi vaihtoehdoksi siirtää autonhankinta myöhempään ajankohtaan. Jos ostat nyt 40 000 euroa maksavan auton, siinä on autoveroa noin 10 000 euroa. Voi olla, että uudistuksen jälkeen veroa ei ole ja saat auton noin 30 000 eurolla. Kukapa haluaisi 10 000 euron tappion ja nähdä naapureiden vahingonilon.
Viimeksi syksyllä 2007 monet kokivat näitä tappioita monia tuhansia euroja. Ei silloinkaan ollut halua hyvittää hiljattain autonsa ostaneita, vaan päinvastoin vanhoja autoja rokotettiin jopa uusia korkeammilla käyttömaksuilla, päästöillä perustellen. Tosin vanhoilla usein ajetaan vähemmän kuin uusilla, joten päästöt oli kestämätön perustelu.
Autoliikkeitähän autojen ostamatta jättäminen kirpaisee, mutta ei siihen autoilija syyllinen ole.
Viimeksi syksyllä 2007 monet kokivat näitä tappioita monia tuhansia euroja. Ei silloinkaan ollut halua hyvittää hiljattain autonsa ostaneita, vaan päinvastoin vanhoja autoja rokotettiin jopa uusia korkeammilla käyttömaksuilla, päästöillä perustellen. Tosin vanhoilla usein ajetaan vähemmän kuin uusilla, joten päästöt oli kestämätön perustelu.
Autoliikkeitähän autojen ostamatta jättäminen kirpaisee, mutta ei siihen autoilija syyllinen ole.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.