Tuoreessa Auto Motor und Sportin Premium luokan farmaritestissä Audi A6 Avant, Mercedes E220 T, Skoda Superb Combi ja Volvo V90. Ohessa lyhyt tiivistelmä faktoista.
Premiumeista kun puhutaan, aloitetaan loppuyhteenveto komeasti saksalaisittain lauseella: Ja, diese Autos haben was - kyllä, näissä on sitä jotain!
Superb kiilasi komeasti kakkostulokselle suomessa reilusti yli 50t€ maksavan enemmänkin mukavuuspainotteisen Mercedeksen kanssa. Skodasta kehuttiin erityisesti sporttisia ajo-ominaisuuksia, joiden mainittiin olevan isossa autossa lähes ajo-ominaisuuksiltaan erinomaisen uuden GTI Golfin veroisia:"wirft sich mit Elan in Kurven und fühlt sich dabei fast wie ein groß geratener Golf GTI an".
Ei ihme että Superb on vetänyt 79% kasvuluvut Premium luokassa vuonna 2016.
Hyvänä kolmosena niukasti Skodalle häviten tuli saman konsernin kalliimpi näyte Audi A6 Avant. Pisteiltään viimeisenä kiinalaistaustainen, mutta sitäkin näyttävämpi tuore Volvo V90. Volvo oli testin yhteenvedon mukaan lähellä muita ominaisuuksiltaan, kehut tuli mukavuudesta ja turvallisuusvarusteista.
Loppupisteet:
1. Mercedes 458
2. Skoda 444
3. Audi 442
4. Volvo 430
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-a6-avant-mercedes-e-220-t-skoda-superb-combi-volvo-v90-test-11584971.html
Premiumeista kun puhutaan, aloitetaan loppuyhteenveto komeasti saksalaisittain lauseella: Ja, diese Autos haben was - kyllä, näissä on sitä jotain!
Superb kiilasi komeasti kakkostulokselle suomessa reilusti yli 50t€ maksavan enemmänkin mukavuuspainotteisen Mercedeksen kanssa. Skodasta kehuttiin erityisesti sporttisia ajo-ominaisuuksia, joiden mainittiin olevan isossa autossa lähes ajo-ominaisuuksiltaan erinomaisen uuden GTI Golfin veroisia:"wirft sich mit Elan in Kurven und fühlt sich dabei fast wie ein groß geratener Golf GTI an".
Ei ihme että Superb on vetänyt 79% kasvuluvut Premium luokassa vuonna 2016.
Hyvänä kolmosena niukasti Skodalle häviten tuli saman konsernin kalliimpi näyte Audi A6 Avant. Pisteiltään viimeisenä kiinalaistaustainen, mutta sitäkin näyttävämpi tuore Volvo V90. Volvo oli testin yhteenvedon mukaan lähellä muita ominaisuuksiltaan, kehut tuli mukavuudesta ja turvallisuusvarusteista.
Loppupisteet:
1. Mercedes 458
2. Skoda 444
3. Audi 442
4. Volvo 430
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-a6-avant-mercedes-e-220-t-skoda-superb-combi-volvo-v90-test-11584971.html
Vastaukset 34
Vanhimmat
Tämä tosiaan tuoreehko testi farmarien osalta, bensasedanit testattiin jo aikaisemmin kesällä ja yhteenveto lähdelinkkeineen suomeksi löytyy tästä:
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14649289/testissa-premiumsedanit-e200-superb-ja-520i
Aika samansuuntaiset tulokset molemmissa. Mersu kallein ja ykkösenä, sitten tulee Superb ajoiltaan sporttisimpana ja loput perässä.
Hyvään järjestykseen oli saku pistänyt autot
Preemium on preemium, eli nykyisin Skoda.
Juurikin näin
Kova suoritus Superbilta, ei olisi uskonut vielä joku vuosi sitten!
Joo, ei kannata maksaa turhasta isona hankintahintana, kovana käyttö ja huoltokustannuksena sekä jälleenmyyntiarvon romahtamisena kuten kilpakumppaneissa. Helmutin loppuunpolkemat mersun jahreswagenit toki kelpaa käytettynä suomijuntille, jotka ruostuvat sitten täällä käsiin.
Samansuuntaiset testit eri koneilla suoritettuna vahvistaa tuloksen, uskoisin että Superb tarjoaa parhaan euro-laatusuhteen.
Hyvä kommentti
Olisi kyllä mielenkiintoista nähdä lisävarusteiden hinnasta taulukko, niistä kun tietyillä merkeillä kuten mersulla extrakate revitään.
Volvo oli uudella mallilla kyllä pettymys, onko show - nogo tyyppinen tapa tehdä autoja? Kiinassa kokonaan suunniteltu?
Ehkä tuo Volvon 90 on myös amerikan markkinoille suunnattu. Näkyy hieman tuloksissakin ja kuten todettua Skoda pesi sen varsinkin ajo-ominaisuuksien osalta mutta myös kokonaisuutena.
No sehän on sitä nykyvolvoa
Onko ne kiinassa kasattuja
Ei ihmekään. Skotassa on vakiona led-taskulamppu!
Hehe siitä saitte faktaa trollit :)
Niin se oli Audikin vanhan kansan silmissä aliarvostettu dkw, saman menestystarinan näyttää kulkevan Skoda suoraan premiumluokkaan ja hyvillä pisteillä vieläpä.
Skodat ei todellakaan kuulu premium-merkkeihin.
Taitaapi kuulua, pitäisikö sinun kertoa se myös saksalaislehdelle :)
Premium on aina premium, nimittäin Skoda nykyään
Skoda on sellainen neuvosto-premium. Tupakansytytin, niskatuet ja kaikki.
Hyvin on nykyään premiumia ja veti bemun ohi laadussa ja ajo-ominaisuuksissa saksalaisten mielestä
Niin, että ihan Golfin veroinen tuo 'premium-skoda'....
No yllätävän hyvinhän on skoda pärjännyt...
Siinä on viitattu isoon vertailuautoon, jolla on muista poiketen tarvittaessa nopeaan ajoon parhaiten soveltuvat, jopa roadster -tyyppiset ajo-ominaisuudet. Arvelinkin ettei suurin osa ymmärrä saksaa, mutta tässä näin vapaasti käännettynä myös teille ja suoraan alkuperäisartikkelista.
kyllä näitä joitakin saa saksalainen lehdistö höynäytettyä ja nämä idiootit vielä uskovat :D itäauto skeida Premium mittelöissä :D en edes kyytiin ilkeä mennä, järkyttävä sisämelu ja jousitus joka ei toimi ollenkaan,ruostuu parissa vuodessa korjauskelvottomaksi ja öljyä menee kuin polttoainetta, jälleenmyyntiarvo huonompi kuin viikon vanhalla kalalla kalatiskillä :D
Lisää vielä että olet tosissasi. Ja ilman hymiötä. ;)
Näin se saksalainenkin joutui vaan tunnustamaan, mutta ihmekös tuo. Samalla reseptillä nousi Audi DKW:n syövereistä.
Ei nämä nuoret muista enää DKW:tä ja historiantuntemus yleissivistys puuttuu.
edes odottaa nykyajan räkänokalta mitään yleissivistystä tai historiantuntemusta. Mistä ne olisivat sellaista saaneet kun ei enää koulussakaan mitään vaadita. Paras esimerkki Toyota-palstan oma trollipoju ja Vw/Skoda-palstojen innokas konsernimokailujen puolustelija.
Mersu pisti taas skeidan lyttyyn
Hyvässä seurassa, Skoda päihitti ison liudan premiumeina pidettyjä ja oli ajo-ominaisuuksiltaan paras.
Hieno loikka Skodalla premiumiksi. Tätä moni yrittänyt, Skoda teki ja niin jäi BMW. Toki bemarilla vanha korimalli mikä antaa bemulle vähän anteeksi. Ensi kerralla sitten uusi yritys
No nyt on Skoda oikeassa seurassa ja varsin mallikkaat pisteet kustannukset huomioiden.
Jos Skoda on premium, niin Ladakin on premium.
Voi voi, logiikkasi ontuu pahemman kerran. Sitä se tekee, kun ei seuraa aikaansa, vaan piehtaroi menneisyydessä.