Autojen kilometriveroon liittyvää laitetta suomalaiset autoilijat odottavat innolla saadakseen sellaisen autoonsa. Keskustapuolueen keskustalaiselta entiseltä ylioppilaspoliitikko Jorma Ollilalta tilaaman selvitystyön perusteella hallituksen ministeri Anne Bernerin ohjauksesssa laitteen projotyyppejä testataan jo kovasti. Kaikki näyttää toimivan ja kansalaiset ovat ilmaisseet halunsa laitteen käyttäjäksi.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005030736.html
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005030736.html
Vastaukset 85
Vanhimmat
Keskustapuolueessa on aina nähty kansan tahto ja toimittu sen mukaan.
Keskusta on Suomen suurin puolue, kiitos järkevien päätösten.
Tuleekohan traktoreihin myöskin sama laite, mitä luulette?
autoihin tulevien laitteiden systeemit hankitaan jonkun kepulipoliitikon sukulaisilta nyt kun on selvinnyt että sukulaisille voidaan kaataa miljoonia verovaroja eikä se ole edes laitonta kunhan poliitikko vakuuttaa lehdissä että kyse on rehellisestä liiketoiminnasta.
Traktoreihin ei tule laitetta, koska traktori ei ole huviväline kuten autot ovat.
Kepulandiassamme tarvitaan trakoria kansalaisten ruokahuollon turvaamiseen, joten ne voivat käyttä verovapaata polttoainetta, niistä on poistettu ajoneuvovero ja käyttömaksu, eikä niiden hankintaan liity traktoriveroa, joten ne ovat myös vapautetut kilometriveroon liittyvän seurantalaitteen asennuksesta.
Ei tulisi pieneen mieleenikään hankkia näitä laitteita sukulaiseltani iki päivänä. Se olisi suorastaan IHME!
Kyllä traktoreihinkin tulee seurantalaite mutta se kompensoidaan ylimääräisellä asennus- eli investointitukiaisella, vuosittaisella käyttökustannustukiaisella sekä alkamistukiaisella.
Mistä lähtien auto on joku huviväline ollut? Itselleni se on ainakin pakollinen liikkumisen kannalta.
Entä kaarnavene auton keula koristeeksi pakolliseksi?
Mites kun tuo nuoriso ajelee nykyään paljon traktorimönkkäreillä ja traktoreilla myös kaupungeissa, ihan p.rallia ja muuta ajoa, tämä yleistyi kun mautojen vakuutukset pomppasi...
Täytyy muistaa että Sipilä on ollut vahvasti mukana yrityksissä, jotka kehittävät vastaavaa teknologiaa. Minkähän yhtiöiden osakkeita mahtaakaan olla vakuutuskuorissa joita hän ei suostu avaamaa? Kuinka monta tuttavaa ja sukulaista hyötyy tästä hankkeesta?
Pitäähän herra O:lla oma "kaaban kivi" olla. Veikkaampa vain että autoileva kansa potkaisee tuon arpakuution suunnittelijoittensa tuhkaluukkuun niin että kitarisat kolisee. Jos vielä vähänkin järkeä ajukopassa on.
Jorma Ollila tunnetaan henkilönä, joka tuhosi Kairamon ja Isokallion luoman Nokian. Siitä alkoivat "haasteemme".
Hän omaa myös suomen kapeimmat hartiat.
Pimperoisen+teettämän+tutkimuksen+mukaan+jo+yli+50%+suomalaisista+haluaa+tämän+seurantalaitteen.
Saanen epäillä.
kai kysely parisuhteessa eläville petetyille.
ja+taloushutkimuksen+teettämän+gallupin+mukaan+yli+100+%!+:)
Tyytyväinen käyttäjä, tilasin kaksi heti samalla kertaa..
Olen jo kysellyt asennusaikaa mutta jonottamaan joutuu n2vuotta.....harmi
Oleko ajatellut tupla varmistusta kaks ja kummalekin oma akku ja neljä laturia älyvarmeteella auton tyhjäkäynti kannattaa säätää neljätuhhatta kierrosta minuutti että yylläpito pysyy kunnossa toinen akku vielä peräkärryyn että on koko naapuri kateeliseks, juu
Ehe ehe niinpä joo. Odotetaan innolla että voi moukaroida tuon laatikon tuhannen päreiksi.
Siitä vaan.
Kyllä lainsäädäntö laittaa sinut nöyräksi sekä erityisesti köyhäksi jos yrität kajota järjestelmän toimintaan.
No köyhäksi ainakin kovasti yrittää.
Kun pönttökauppa mummoille ei onnistunutkaan, niin yritetään nyt uutta.
Anne Bernerillä on ilmeisesti hampaankolossa jotain autokauppiaita kohtaan kun haluaa tuhota ne?
Kuka hullu haluaa ostaa enää autoja kun tietää että niiden arvo tipahtaa murto osaan tämän päivän hankinta hinnoista uusilla sekä käytetyillä autoilla muutoksen tullessa voimaan.
No poliittinen huora Berner lentelee noitana luudalla johon veroa ei ole vielä asetettu.
http://www.vaalit.fi/fi/index/vaalit/kunnallisvaalit/aikataulut.html
Kuntavaalit tulossa, aika näpäyttää,
Heh heh, pääsi kepulta unohtumaan.
Laitteen asentamisjonoon saa ilmoittauta vasta kuntavaalien ja sotevaalien jälkeen. Vaalimatkat voi vielä suorittaa verovapaasti!
Koskee vain kepulaisia.
Vastaisku veneverolle: Yritys tarjoaa rekisteröimistä Viroon :D
Trafillakin taas sormet pelissä. Eikös se ole jatkuvasti tuomittu tuomioistuimessa vääristä autoverotuksista. Jäävi ainakin.
Mulle ainakin sopii sim lai kun mulla on monta simmiä ja sähköautoihin ei tarvii tota laittaa
Voi vidalis. Nyt täytyy pyöräillä vieraisiin. Noh, tuleepahan alkulämpö otettua.
Sielläpä oli heitetty oiva repliikki tästä Sipilän agiteeraamasta viimeisimmästä koplauksesta:
"Esimerkiksi Tsekinmaalla tietulli toimii aivan erinomaisesti, eikä siellä ole järjestetty päättäjien hyville tuttaville erinomaista bisnestä, kun pääsevät myymään jokaiselle autoilijalle laitteet.
Tsekissä tien päällä on kamera, joka kuvaa rekisterikilvet.
Jos ajoneuvon tietullia ei ole maksettu, niin maantiepoliisi pysäyttää matkanteon.
Tämä koskee niin tsekkiläisiä, kuin ulkomaisiakin autoja.
Suomessa taidetaan olla tekemässä systeemiä, jossa vain suomalaiset ajoneuvot maksavat, kun ulkomaisisa ei ole ko. laitetta.
Maamme hallitus taasen touhuaa ihmeellisyyksiä, ettei ulkomaiset sijoittajat suutu."
"päättäjien hyville tuttaville erinomaista bisnestä, kun pääsevät myymään jokaiselle autoilijalle laitteet."
Kaiken huippuhan olisi viellä se, että jokainen autonomistaja joutuisi itse ostamaan ja huollattamaan mahdollisissa vikatapauksissa tuon rahastuslaitteen...
Nyt ollaan kyllä vetämässä kymmenenteen potenssiin tätä ennestäänkin jo älyvapaata autoilun rahastamista.
Kohta siinä käy niin, että Suomessa ei yksinkertaisesti vain tavallisen ihmisen kannata omistaa autoa.
Sitten ollaan taas huuli pyöreenä matuväkivallan(eläkeläistapot) tavoin, että mitenkäs tässä nyt näin pääsi käymään...
Älkää vaan korjailko itse mitään vakoilulaitteita. Siellä olkoon, jos on vika ei huomaa.
Eikä enää kannata käydä töissä, kun se työssäkäyntialuekin tuntuu laajenevan vuosi vuodelta.
Sittenpähän saavat nämä meidän uudet insinöörit ja lääkärit ja mitä he nyt olivatkaan koulutukseltaan näyttää kyntensä.
Ja tottahan heidät ilmaisella taksilla töihin viedään, vaikkapa 100 kilometrin päästä? Niinkuin eräät kulkevat nyt...
Minä haluan tähän omistamaani jäteveden puhdistamoon seurantalaitteet jotta Sipilä ja Berner saavat seurata kökkösen luiskahtamista peräaukosta. On kohtuullista että Sipilä tietää reaaliajassa toimivatko puhdistamot.
Nykyiset poliitikot ovat kasvaneet Reporadion ja Enemmistö ry:n kulta-aikana. Silloin yksityisautoilu oli kirosana ja se oli määrä lopettaa, lukuunottamatta ehkä Ladalla-ajamista. Se ei loppunut, kun yhteiskunta ei kerta kaikkiaan toimi ilman yksityisautoilua. Lapsena opittu asenne on jäänyt päälle niinkuin yksinkertaisille usein käy ja yksityisautoilua vihataan ja ruoskitaan kuin vierasta sikaa.
Keskustalainen Jorma Ollila, ex- kauppa- ja teollisuusministeri Mauri Pekkarinen laittoivat alulle koko hankkeen. Kepulaisten suurin tavoite on saada aikaan järjestelmä , missä erityisesti kaupunkiseuduilta (pääkaupunkiseudulta) saataisiin kerättyä autoilun veroja valtion kassaan.
Polttoainevero ei käy kepulaisille, koska heidän kannattajansa asuvat harvaanasutulla maaseudulla ja sehän ei käy, että mikään on kallimpaa maakunissa. Uusi "Bernerinboxi " hoitaa kepulaisten ongelman auton sijainnin tunnistamisen kautta ja voidaan luoda keinotekoisia vyöhykkeitä ja erityisesti kaupunkialueet (pääkaupunkiseutu) saadaan kalliin alueen piiriin. Näin saamme kaupungeista kerättävän Soteveron ja muitten tulosiirtojen oheen myöskin liikenteestä kerätyä Suomen ahkerampien veronmaksajien loputkin rahat ja lähetettyä nekin maatalouden kasvaviin tukiin ja osittain Talvivaaran myrkkykaivoksen tappioiden rahoittamiseen.
J.Ollila olisi pitänyt verottaa ulos suomesta. vituttaa sen touhut, bilderberg , luultavasti myös matut.
Mauri Pekkarinen, Suomen kallein mies.
Hyvä laite se on - loppuu ukkoni pettämismatkat kerralla!
Mitäs mä sanoin, berberin apulaiset pannaan vakoilemaan, ihmisiä aletaan kiristää. Supo taitaa kiristämällä jo nyt ottaa työväkeä. CIA:n normijuoni on juottaa poliitikkoja ja johtajia, sitten tarjota autokyytiä, hutsuja ja kiristää, kun ukko ei tee kuten komennetaan.
Berberin kepu kuvittelee pääsevänsä nyt jatkossa estämään eu-kriittisyyttä ja aletaan kiristää ihmisiä. Niillä ei ole keinoja enää. Sanoin jo kertaalleen, että montako vuotta DDR-vaimo pystyy valehtelemaan ja kiristämään kurilla valtioissa. Tästä on siis keskusteltu. Persujen vastustus kepussa on näin innokkaita ja tosi tyhmää sakkia, omat bonukset ja sakemanni istutetaan pankkia johtamaan.
Sehän on juuri oiken, sillä missä on bussit, junat, ratikat, metro, niin siellä nyt sattuu olemaan paljon autoja, jotka ajetaan yksin. Tuo ns. lähiliikkenne, sitä eivät matkaliput pidä pystyssä, vaan se vaatii lisää veronmaksajalta. Täällä kun asutaan paikassa missä bussi käy kerran viikossa, on auto ihan pakollinen vehje, jos olis jokin lähiliikenne, niin sitä vois ihan hyvin käyttää, niinkuin sitä,vielä 60-70 luvulla käytettiin.
euhan onkin neukkuliiton kopio jossa ihmisten seuranta oli viety huippuunsa sen aikaisilla laitteilla.
Ja tämän ketjun väite on totaalivalhe. Ei ole sitä ihmistä, joka haluaa seurantalaitteet. Menet töihin, kotiin, mummolaan, mökille, käyt jossain vaikka vieraissa onpa kiva, että berberrin apulaiset levittelee juttuja netissä. ja kiristää, jos on käynyt naisissa ja miehissä.
Pahempi.
Yritättekö nostaa vastapuhetta, ettei Olle "sakemannin" "natsipuuhia" pankissa kohta huomattaisi. Äijä varmaan lukituttaa Suomen niin tiukkaan natsiliittoon Turkin kanssa, että johan on perskules, jos ei liitto kestä.
EI TULE
nyt lopettakaa sen fantasiointi
jos tuo tulee,
MÄ SAAN SELLAISEN RAIVARIN ETTÄ EI OLE VIELÄ NÄHTY
JOS POLIITIKKO EI KEKSI MITÄÄN MUUTA VAIHTOEHTOA KUIN
KANSALAISTEN VAPAUDEN RIISTO JA
ORUUTUKSEN
VOI LÄHTEÄ MENEMÄÄN
BERNERIN lähtö ja maastakarkoitus
lähenee ja lähenee
Minkä mitallin siittä saa
Kepu lobbasi rahoillamme Bernerin ministeriksi, toisin sanoen tietyille piireille maksettiin runsaasti rahaa jotta hänen äänimääränsä saatiin riittävän suureksi. Kun lupaa tarpeeksi voittoja niin kyllä sieltä äänestäjiä löytyy, ja kun jo etukäteen annettiin heille rahaa (Finnavian miljoonat) niin onnistuminen varmistettiin.
Kaksi kuukautta ennen vaaleja Berner otti Suomen kansalaisuuden, poliittisesti hän oli todella tuntematon. Mutta ministerinpaikka irtosi heti. Berner haluttiin tekemään likaisen työn ja kun se on tehty, hän lopettaa politiikan teon Suomessa ja painuu takaisin Sveitsiin. Kukaan suomalainen poliitikko ei halunnut ottaa tehtäväkseen tie- ja väyläuudistusta, koska se olisi tiennyt poliittista itsemurhaa. Berner siitä vähät piittaa, hänet on ostettu yhden asian ministeriksi ja vaalikauden jälkeen hän voi palata Sveitsiin useita miljoonia rikkaampana ja Kepulit nauravat kun kovalla työllä hankkimamme rahamme siirtyvät taantuneen maaseudun tukemiseen. Luulevat, että maaseutu palaa kukoistukseen kun sinne tungetaan vastikkeetonta rahaa joka vuosi yhä enemmmän - todellisuus on päinvastainen. Kannettu vesi ei pysy kaivossa!
yksityisyyden suojan kannalta sellainen juttu
että EI TULE MENEMÄÄN LÄPI
tietoturvan säilytyksen taso on nolla!!!
joka maassa
tuo ehdotus on viimeisen helvetin päästäminen
portista sisälle.
TUO ON LAINVASTAINEN EHDOTUS
tajutkaa jo nyt
turismi loppuu viimeistään siinä vaiheessa
MIKSI EI VAIN VOINUT SÄILYTTÄÄ RAJAMUODOLLISUUKSIA
NIIN TUOKIN OLISI OLLUT SELVEMPÄÄ
rikollisille on erittäin herkullista tietää millilleen missä
ITSE BERNERI/ Zipi AJELEE MILLÄKiN HETKELLÄ
vai liikkuuko hän jonkun toisen nimellä?!?!?
-Hyötynä olisi Bernerin mukaan myös se, että autoilijoilta veloitettu raha menisi nyt väyläyhtiön kautta teiden kunnossapitoon ja rakentamiseen.
Onko rahan ohjaamisella väylien ylläpitoon nykyään jotain esteitä?
Muuta kuin poliitikot...
Eikös tämäkin rahastusviritys ole alunperin Suomen pankkiin karkuun livistäneen hyväkkään eli Brysselin Bobrikovin alulle saattama..?
Mihinkäs ne polttoaineverot sitten menevät?
Ei ollut, vaan vasemmistoministerin, kera jorma ollilan.
Väyliin kerätään vuosittain veroja autolijoilta noin 7 miljardia, tästä summasta ehkä joku yksi miljardi käytetään väyliin. Loppu menee yritystukiin ja maataloustukiin.
MITÄ BERNERI ITSE
HYÖTYY TÄSTÄ EHDOTUKSESTA?
oikeasti
tuo ämmä ja zipi ovat saatanasta
ei ihmistä voi laskuttaa vain siksi, että ne sais palkkaa
JOHTAJIEN MÄÄRÄÄ TÄSSÄ ON VÄHENNETTÄVÄ
JA SE ALOITETAAN BERNRISTÄJA ZIPISTÄ
Huomatkaa muuten, kuinka tätä nyt uutisoidaan, niinkuin tämä olisi joku tosi hyväkin asia. Samaa jargonia tullut tuutin täydeltä jokaisesta ah niin lahjomattomasta tuutista.
Iltasanomillakin varmuuden vuoksi kommentointi estetty, ettei vaan kukaan pilaa geimejä.
Yleislakkon on ainoa oikea vastaus. Muuten laite tulee sun ja mun autoihin. Taas saa joku yksityinen toimija uuden rikastumiskanavan, Sinä ja minä maksetaan. Rahat menee tietty sitten jonnekin hevonkuusenparatiisiin ja taas leikataan ja itketään. Valtiolta loppui taas rahat nyyhkyti nyyh.
"Iltasanomillakin varmuuden vuoksi kommentointi estetty, ettei vaan kukaan pilaa geimejä."
Siintä kommentointimahdollisuuden puuttumisesta näkee, että kyseessä on hyvinkin pitkälti ns. maksettu "uutinen"...
YLEISLAKKO
Moni ei edes ymmärrä kuinka hienosta systeemistä puhutaan. Tällä huippujohtaja Ollilan idealla saadaan kohdistettua maksut sinne, missä on rahaa ja tarvetta ajella autolla. Pääkaupunkiseutu on jo liiankin ruuhkainen, mutta porrastamalla maksu esimerkiksi Kehä I:lle kalliiksi saadaan liikennettä vähenettyä ja maaseutu voidaan tarvittaessa jättää maksuluokkaan nolla niin pääsevät silläkin autoilemaan kun kyyti on halpaa. Jokaisen suomalaisen luulisi tämän ymmärtävän. Samalla voimme pitää koko Suomen asuttuna.
Heh heh. Keksi lisää.
sä olet tuulen huuhtomalla perceellä liikkeellä kommentoimassa
EI KENEKÄÄN AUTOJA VOI SEURATA VAIN SIKSI
ETTÄ SILLÄ SAADAAN BERNERILLE LISÄÄ MILJOONIA
VASTAAN TULEVAT VÄHINTÄÄN IHMISEN YKSITYISYYDEN SUOJA JA
TURVALLISUUSTEKIJÄT
EI TEILLLÄ AHNEILLA PÄSSEILLÄ PALJON PÄÄSSÄ JÄRKI KIRISTÄ
"hieno systeemi"????
Ollila on MUUMIO ja SENIILI !!!
TUO IDEOIDAAN VAIN SIKSI
ETTÄ POMOJA ON LIIKAA
ja niiden liksoihin ei muuten riitä rahaa
ZIPI JA BERNERI ULOS
Teiden ylläpitoon pitää saada rahat jotenkin toisella tavalla
EIKÄ JOKAISTA AUTOA SEURAAMALLA
TUO EI TUO MITÄÄN ARVOA TEIDEN YLLÄPITOONGELMAAN
TUO ON BISNESidea
jonka tarkoitus on AINOASTAAN LUODA MILJOONIA VÄÄRILLE SUILLE
sano kerta vielä, että on hieno idea ja saat pestä suusi saippualla!
Minäkin alan uskoa että Kepu pettää aina.
Ministerit ja muut poliitkot piti valita toimimaan kansalaistensa edun vuoksi ja taisteemaan puolestamme, mutta osoittautuivatkin taistelevan meitä vastaan! Miksi kävi näin?
Syy on kansalaisessa itsessään, koska äänesti väärin - itseään vastaan. Tehkää parannus!
Idean toi Kepulle Kepun luottohenkilö äkkipikainen, meuhkaava, pitkävihainen, entinen kepulainen ylioppilaspoliitikko Jorma Ollila (kesk.), joka tuhosi Nokian yhdessä Esko Ahon (kesk.) kanssa.
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/jorma-ollila---akkipikainen--meuhkaava--pitkavihainen-mies/zCAUK2Ce
Tämä koko vakoileva seurantalaite on jällen yksi uusi kepulainen Talviaara, joka nostaa verotasoamme ja siirtää rahamme täysin tuottamattomaan ja lisäksi antaa poliitikolle kansalaisten seurantamahsollisuuden. Olemmeko sokeita? Vai emmekö muka näe näitä taustoja?
Puolueiden saavutuksia: (paskemmuusjärjestyksessä)
Kepu: Paskalaki, paskalaatikko.
Vihreät: Paskat tuulivoimatukiaiset. Paska rikkidirektiivi. Turkistarhaajat on paskapäitä!
Vasemmisto: Vasemmiston väkivalta ei o ollenkaan paskempaa, KAIKKI PASKAKS!
Oikeisto: Paskat kansalaisista ja kansallisomaisuudesta. Yksityistetään kaikki!
Persut: Paskat matuista! Suomi ensin!
Krissedemut: Paskat te mitään viinaa tartte!
RKP: Skit på alla finska! Vi gör vad vi vill! DRAGSVIK!!
Paha virhe; Tuulivoimatukiaiset ei ole Vihreitten juttu, vaan on Mauri Pekkarisen (kesk.) kehitelmä tyttärensä miehen, eli vävynsä tuulivimafirman johdosta. Kepu pettää aina, kuten Sipiläkin (kesk.) Talvivaaran rahoituksessa sukulaistensa eduksi.
Massatuotantona muutaman satasen maksaa lisäksi sertifisoinnin luvat saannut asentaja asentaa parilla sataa.
Koska voisin ostaa sellaisen?
Aloitusotsikon voi muuttaa muotoon="Autoilijat odottavat INHOLLA seurantalaitetta"
Voihan Kepuli! Nyt paljastui lisää kytköksiä Bernerin mustan laatikon tiimoilta!
http://www.iltalehti.fi/uutiset/201701052200050111_uu.shtml
Kyllä joo innolla odotan jotain sekavaa systeemiä, jossa saa laskimet savuten laskea paljon maksaa milloinkin ajella ja kenen tieverkossa on halvinta.
Vähän kuin junailu. Ei voi hypätä junaan silloin kun tarvitsee vaan täytyykin mennä vasta huomenna kun on halvempaa.
Kesken automatkan saakin kurvata muutamaksi tunniksi huoltoasemalle vessaan istumaan ja odottelemaan, että kallis ruuhka-aika rahastus menee ohi.
Joku odottamaton karanneen mummon tai koiran etsintä tuottaakin sitten ulosoton asiakkuuden kun erehdyt jonkun Nallen mökkitien kautta päristelemään.
Ja kirjaa sitten vielä kaikki ajosi kellonaikoineen ylös jos haluat tarkistaa, että lasku on oikein eikä jotain ohoh ohjelmistovirhe maksuja. Päivitettiin vähän ohjelmistoja ja nyt onkin laskenut joillekin 10 prossaa liikaa kilometrejä ja aina ruuhka-aikaan.
Täytyy varmaan ruveta vuokramaan Romanian mustalaisilta autoa aina kun tarttee.
Tuleekos yritysten kotturoihinkin tuo laite :) eppäillä soppii, pomothan ei omilla ajele
Näköjään Kepukorruptiosta emme pääse eroon millään.
Sipilän ja Bernerin jakaessa rahojamme paljastuu saajapuolesta aina Sipilän sukulaisia ja tuttavia! IHME!
Kepulaiset ovat olleet asiasta kumman hiljaa. Eivät näköjään edes uskalla kommentoida koko juttua. Maaseudulla on pitkät matkat joka paikkaan kun esim sote tulee eikä julkista liikennettä nykyään enää ole.
Todellisuudessa kepulit ovat ajatelleet niin, että Etelä -Suomessa ajetut kilometrit maksavat maltaita ja maaseudulla niistä maksetaan. Näin syntyy jälleen yksi tapa lisää siirtää rahaa tuottavasta tappiollisen. Tämä touhu on jo nyt johtanut maamme kilpailukyvyn katoamiseen ja pahempaa on tulossa - varmasti!
Normaalissa tilanteessa Berner olisi jo jättänyt eropyynnön Finaviaan liittyen, mutta Sipilä ei halunnut sitä, eli onko joku kassakaappisopimus jostakin? Tähän saadaan ehkä valaisua pian kun PS estää tieverkoston yksityistämisen, miten Sipilä reagoi siihen. Uhataanko hallituksen kaatamisella?
Uudessa unelmassa kaikki autoilun verot siirretään kaupunkilaisten maksettaviksi. Projektin nerokas nimi, "ruuhkamaksu", alleviivaa juuri sitä että ainoastaan kaupungeissa peritään korkeita maksuja, ja ruuhka-aikana vielä enemmänkin. Aikaisempi ministeri möläytti jossain vaiheessa että "ja onhan se sitten selvää että maakunnissa ajelu maksaa paljon vähemmän, jos mitään". Tuossa tuli se totuus.
Kepulaisten unelmassa polttoaineveroa lasketaan ja autoveroa lasketaan kumpaakin rajusti. Sen jälkeen kepulaiset eivät maksa uutta auton käyttöalueeseen määräytyvää veroa lainkaan, jolloin heille tilanne on mitä parhain. Kaupunkilaisilta kerätään vastaavasti koko Suomen aikaisempi autoilun verokertymä, kutsuttakoon sitä vaikka "ruuhkamaksuiksi".
Oikeudenmukaisinta on että kaupungeissa tehokkaasti käytetyt tiet eivät maksa paljoakaan, ja kepulandian teiden todelliset kustannukset maksatetaan yhtälailla suoraan niillä 10 päivittäisellä kyseistä tietä käyttävällä autolla. Mutta jostain syystä tämä ei kepulle kelpaa. Jokainen voi itse päätellä miksi!
Valtiota kiinnostaa vain, että se saa tietyn summan rahaa ja siitä miten tieyhtiö rahansa ja voittonsa kerää, ei valtiota kiinnosta. Yhtiö saa hinnoitella tuoteensa miten haluaa.
Siinähän voi käydä niin, että yhtiön hallituksiin tunkevat poliitikot ja yhtiön omistavat varakkaat ei maksa autoveroa ja tienkäyttöä ollenkaan jos yhtiö päättää veloittaa omistajiltaan vaikka vain auton vakuutuksen. Siinä sitä oliskin tasa-arvoista verotusta veronmaksukyvyn mukaan taas oikein kunnolla.
Vaikka eipä poliitikot taida paljon maksaa muutenkaan. Ruuhka-aikoihin istutaan ilmaiseksi virka-auton tai taksin takapenkillä ja vapaaajalla painutaan lappiin mökille miettimään millä verottomalla autolla lähtis käymään kaupassa ja ajelemaan sen 200km kuukautisen ajon omalla autolla.
Verotuksen oikeellisuuttahan ei pysty sitten valvomaan mitenkään, vaan täytyy vaan luottaa siihen, että se boksi on mitannut oikein milloin olet ajanut ja missä ja virheitähän ei tietysti voi tapahtua niin kuin verottajan lähettämät 300 000 virheellistä verokorttia osoittaa.
Kysessä+on+sama+Berner,+jonka+valvoma+Liikennevirasto+osti+ilmeisesti+miljardeilla+euroilla+savesta+tehtyjä+siltoja.+Kuitenkin+tämä+jättivahinko+tulee+100%+varmasti+veronmaksajien+ja+autoilijoiden+korvattavaksi,+koska+urakoitsijoiden+ja+Liikenneviraston+välillä+asia+kuitataan+parilla+lounaalla+ja+messumatkalla.+Sen+sijaan+veronmaksaja+syyttömänä+joutuu+korvaamaan+koko+sotkun+ja+mustat+laatikot+käyvät+kuumana+kerätessään+kaupunkilaisilta+lisää+rahaa.