http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000005033088.html
On toi ihme paikka. Pari senttiä sataa lunta liikenne sekoaa.
Pakkasta -16 liikenne sekoaa. Kumma kun muualla suomessa toimii hienosti.
Hesassa vaan vuodesta toiseen sama juttu. HEHHEH!
On toi ihme paikka. Pari senttiä sataa lunta liikenne sekoaa.
Pakkasta -16 liikenne sekoaa. Kumma kun muualla suomessa toimii hienosti.
Hesassa vaan vuodesta toiseen sama juttu. HEHHEH!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tuohon on raidevika.
Kai ne ratakiskot ovat sentään samaa materiaalia etelässä ja pohjoisessa?
Siirretään sama auto- ja tiemäärä sinun kotikaupunkiisi niin nähdään miten asiat pitäisi hoitaa.
Aijaa se määrä on se syypää aina? HEHHEH
Ihan mielenkiinnosta että miten kisko voi katketa, onko se jokin liikuntasauma mikä pettää?
Tuota kannattaisi kysyä liikenneviraston insinööreiltä. Tuo virastohan vastaa ratojen ylläpidosta ja rakennuttamisesta. Toinen tietolähde olisi varmaankin TheRat.
Syrjäkyliltä ja pääkaupunkiseudun ulkopuolelta työn perässä tulevat "pakolaiset" tulevat sotkemaan työmatkaliikenteen säässä kuin säässä. Pysykää siellä kehitysalueillanne vaan ja eläkää meidän muiden maksamilla avustuksilla niin liikennekin toimii.
Aloittaja ei ehkä ymmärrä tai ei halua ymmärtää mikä merkitys liikenteen sujumiseen on liikennemäärillä. Helsingin pääväylillä kulkee tuhansia autoja tunnissa, joka on enemmän kuin monessa pikkukaupungissa vuorokauden aikana.
Liukkauden takia lähdöt valoista hidastuvat ja jonouttavat pakostakin. Vihreän aikana pääsee läpi monta autoa vähemmän ellei haluta tinkiä turvallisuudesta, valitettavasti niin kyllä tehdään ja sitten kolisee, joka pahentaa tilannetta merkittävästi.
Liikenteen takkuilua lisää myös lumenpoisto ja liukkauden torjunta, koska sekin jonouttaa, vaikka sitäkin pyritään optimoimaan.