Vaikka tai ehkä juuri siksi että tämä veneveroasia on juuri nyt niin pinnalla, niin kysyn ohjeita tuuliperäsimen asennukseen ja hankintaan. Asia on vasta suunnitteluasteella (ajatus lähteä veneveroa pakoon) joten asennusohjeita ei ole. Lisksi en ole vielä päätynyt mihinkän malliin tai merrkkiin.
Ongelma on se, etten halua asentaa tuuliperäsintä keskelle perää. Johtuu muutamista syistä esim. dingi on joskus kiva laittaa taavetteihin roikumaan (saa hyvin korkealle). Myös kapeahkon perän uimatikkaiden ja peräankkurin yms sijoitus ei puolla tuuliperäsimen asennusta keskelle. Eli tuuliperäsin oliis hyvä saada lähemmäski toista laitaan. Onko siitä muita haittoja kuin suurempi vaara peräsimen otteen irtoamiselle toisella halssilla?
Ongelma on se, etten halua asentaa tuuliperäsintä keskelle perää. Johtuu muutamista syistä esim. dingi on joskus kiva laittaa taavetteihin roikumaan (saa hyvin korkealle). Myös kapeahkon perän uimatikkaiden ja peräankkurin yms sijoitus ei puolla tuuliperäsimen asennusta keskelle. Eli tuuliperäsin oliis hyvä saada lähemmäski toista laitaan. Onko siitä muita haittoja kuin suurempi vaara peräsimen otteen irtoamiselle toisella halssilla?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyllä tuuliperäsimiä on asennettu myös keskilinjasta sivuun. Aion itsekin ensi kesänä kaivaa tuuliperäsimeni varastosta ja asentaa sivuun koska veneet ovat nykyään perästä auki. Kapea peräpeilisi on teoriassa parempi kuin leveä, koska leveässä perässä kallistuessa tuuliperäsimen lapa nousee korkeammalle. Nyt 0.9m pitkä hydrogeneraattorini on asennettu n.3,5m leveän peräpeilin reunaan ja toimii molemmilla halsseilla, tosin hieman vino asennus, mikä ei sovi tuuliperäsimeen.
Jos tuuliperäsimen vedessä oleva servolapa ohjaa venettä sen oman peräsimen välityksellä niin tulee varmaan toimimaan. Vedestä saatava ohjausvoima on hirvittävä vaikka lapa ei olisi syvällä.
Jos tuuliperäsin ohjaa omaa erillistä ja usein aika pientä peräsintä, niin ohjausteho varmaankin kärsii. Kannattaa silloin asentaa mahdollisimman syvälle.
Jolla varmaankin häiritsee tuuliperäsimen toimintaa ja taavettiripustus ei taida olla kovin hyvä idea. Itse olen suunnitellut käyttäväni taavettia satamaoloissa jollan nostamiseen yöksi varkausriskin pienentämiseksi. Pitkillä ylityksillä pakkaisin sen pois. Yleensä kannelle kiinni taakkaliinoilla.
Veneessäni on Windpilot Pacific tuuliperäsin. Kyseinen malli käyttää veneen omaa peräsintä ohjaamiseen. Mainio ja laadukas peli ja pitää suunnan hyvin, tosin purjeidenkin tulee olla trimmissä. Myös kaupankäynti ja toimitus toimi saksalaisella tarkkuudella. Toimitus kotiovelle tarkasti luvattuna päivänä. Valmistajalla on myös hyvä nettisivusto jossa paljon tietoa. Suosittelen edellämainituista syistä. Windpilotin tuuliperäsimiä ei kuitenkaan suositella asennettavaksi kuin max 10cm sivuun keskilinjasta.
Olen seppomartin kanssa hyvinkin samoilla linjoilla siitä, että jollan roikottaminen taaveteissa tulee haittaamaan tuuliperäsimen toimintaa (häiritsee tuulilavan tuulta) eikä jollan säilytys/kuljetus taaveteissa isommilla vesillä tai edes pidemmällä purjehduksella ole muutenkaan suositeltavaa. On jopa turvallisuusriski. "Lyhkäisillä" siirtymisillä kannelle kiinnitettynä, pidemmillä siirtymisillä tyhjennettynä ja kannen alle pakattuna.
Hydrovane tuuliperäsimen voi asentaa keskilinjasta sivuun ja mainiosti toimiva laite sekin on. Hyvät nettisivut niilläkin.
Onko "keulamies" saanut selville, mikä rajoittaa keskilinjasta sivuun asentamista autopiloteissa, jotka ovat varustetut pendulum servolavalla?. Jos lapa nousee vedestä toisella halssilla niin se on selvä este mutta voidaan välttää asentamalla syvälle.
"Seppomartti", enpä ole saanut syytä selville. En tosin ole viitsinyt sitä selvittääkään, kun omaan veneeseen keskilinja-asennus oli mahdollinen ja tiesin Hydrovanen toimivan myös sivuasennuksella jos tuuliperäsimeni olisin sivuun halunnut asentaa. Windpilot kuitenkin houkutteli meikäläistä enemmän muiden käyttäjien kokemusten siivittämänä.
Mutta, kysymys on hyvä ja olisi mielenkiintoista tietää onko tuossa perää vai ei. Voisihan sitä itse Windpilotin valmistajalle Peter Foerthmanille lähettää kyselyn jos hän jaksaisi antaa tyhjentävän vastauksen. Itse en näe sivuunasentamisessa mitään muuta ongelmaa, kuin juuri tuon, että vesilapa pysyy riittävän syvällä molemmilla halsseilla. Kapeaperäisillä veneillä ei ongelma. Toki, jos perässä on kauheasti "romua", targakaarta ym, niin sivuasennuksella saattaa tuulilavan tuulikin häiriintyä.
Aion joka tapauksessa kokeilla sivuun asennusta ja pistän lavan hiukan syvemmälle. Syksyllä 2017 asia pitäisi olla selvä. Suunnitelma B on tehdä metallikehikko, jonka voi laukaista toisesta reunasta ja kääntää tuuliperäsin sivuun saranoiden varassa. Peräpeili vapautuisi uintia ja kulkua varten .
Juuri tällä saranoidulla tavalla minäkin ratkaisin keskilinjalle asennetun tuuliperäsimeni sivuun siirtämisen jotta veneeseeni lisäämäni uimatasanteen käyttö olisi jotenkuten kohtuullista. Vene on Bowman 40 eli ei mikään avoperäinen vaan perinteisen mallinen. Jos asennat sivuun, niin annahan kuulua käyttökokemuksista!
Jellow! Olen vain pikku reissuja tekevä saaristopurjehtija mutta mielenkiintoista on lukea teidän isojen vesien kulkijoiden kokemuksia ja tarinoita. ( Etenkin suhteettoman verokeskustelyn jälkeen)
Samat terveiset myös täältä kaikille näille asiallisia vastauksia antaville isojen vesien kulkijoille.
On todella suuri onni, että tämä purjehdussivusto on saanut olla melko rauhassa noilta "sairastuneilta", jotka häiritsevät tuolla muualla aivan sitämättömällä intensiteetillä.