...lehdet ja kaiken maailman "asiantuntijat" ovat kovasti syyttämässä keliä ja tien ylläpitäjiä onnettomuudesta, oikea syyllinen löytyy kuitenkin ratin takaa.
Tyhmänkin pitäisi tajuta että jos tiellä on lunta noin 10 senttiä niin ei siinä kelissä ajeta enää kahdeksaakymppiä satasesta nyt puhumattakaan. Jos nuoret olisivat ajaneet kelin edellyttämää vauhtia eli noin 30-50km/h niin olisiko kolarin sattuessa jälki ollut niin pahaa kuin se nyt oli? Ei tosiaan. Tuota vauhtia ajaen mitään kolaria tuskin olisi koskaan tapahtunutkaan. Kuolleiden lukumäärän perusteella voidaan olettaa, että vauhti oli melkoisen kova.
Keli on harvoin jos koskaan syyllinen kolariin. Ainoa tapaus mikä itselle tulee mieleen milloin sää voisi olla syypää kolariin olisi sellainen tapaus missä tuuli olisi niin kova, että se heittäisi auton toista autoa vasten.
Kysynkin nyt missä on kuljettajan vastuu? Miksi aina kun on vähänkin satanut lunta ja sattuu kolareita, mediassa toitotetaan kelin aiheuttaneen kolareita. Eihän keli niitä kolareita aiheuta vaan ne kuljettajat joilla älli ei riitä suhteuttamaan omaa nopeutta vallitsevaan keliin. Itse ajan reilusti alle rajoitusten jos keli niin vaatii. Mutta minähän en ajakaan kolareita.
Tyhmänkin pitäisi tajuta että jos tiellä on lunta noin 10 senttiä niin ei siinä kelissä ajeta enää kahdeksaakymppiä satasesta nyt puhumattakaan. Jos nuoret olisivat ajaneet kelin edellyttämää vauhtia eli noin 30-50km/h niin olisiko kolarin sattuessa jälki ollut niin pahaa kuin se nyt oli? Ei tosiaan. Tuota vauhtia ajaen mitään kolaria tuskin olisi koskaan tapahtunutkaan. Kuolleiden lukumäärän perusteella voidaan olettaa, että vauhti oli melkoisen kova.
Keli on harvoin jos koskaan syyllinen kolariin. Ainoa tapaus mikä itselle tulee mieleen milloin sää voisi olla syypää kolariin olisi sellainen tapaus missä tuuli olisi niin kova, että se heittäisi auton toista autoa vasten.
Kysynkin nyt missä on kuljettajan vastuu? Miksi aina kun on vähänkin satanut lunta ja sattuu kolareita, mediassa toitotetaan kelin aiheuttaneen kolareita. Eihän keli niitä kolareita aiheuta vaan ne kuljettajat joilla älli ei riitä suhteuttamaan omaa nopeutta vallitsevaan keliin. Itse ajan reilusti alle rajoitusten jos keli niin vaatii. Mutta minähän en ajakaan kolareita.
Vastaukset 6
Vanhimmat
"Jos nuoret olisivat ajaneet kelin edellyttämää vauhtia eli noin 30-50km/h niin olisiko kolarin sattuessa jälki ollut niin pahaa kuin se nyt oli?"
Muistetaan nyt kuitenkin se, että yhteentörmäyksen rajuuteen vaikuttaa KUMMANKIN auton nopeus. Mistä tiedät, ettei myös vastaantulleella taksilla ollut liikaa vauhtia, vaikka omalla kaistalla pysyikin?
se PYSYI omalla kaistalla, siinä on iso pointti.
mitä helvettiä ihmisten pitää mennä syytteleen kenen vika/missä vika!! ihan kun siitä olisi enää apua kun 7 ON JO KUOLLUT !! miettikää mitä kirjoitatte! lukemassa paskoja kommenttejanne käy myäs uhrien OMAISET JA YSTÄVÄT!!
Oletko herneaivo sitä mieltä, että tästä ei voi oppia mitään? Ei varmasti voikaan, jos asia vaietaan kuoliaaksi.
Syiden selvittäminen auttaa ehkäisemään vastaavia onnettomuuksia vastaisuudessa. Uhrien omaisetkin varmasti ymmärtävät tämän.
Asiasta on hyvä keskustella, jotta mahdollisimman moni ottaisi opiksi. Luulenpa, että aika moni ennen ilman vöitä ajanut ajaa näinä päivinä vöissä ja huristelee muutenkin rauhallisemmin. Ajan myötä keskustelu hiipuu ja pikkuhiljaa vyöt unohtuvat ja vauhti kiihtyy.. kunnes taas kolahtaa jossain.
Noh, ei se nyt ihan noin mustavalkoista ole. Moni kuitenkin ymmärtää kuolevaisuutensa vain, kun siitä muistutetaan aika ajoin. Tuota vasten kaikenlainen keskustelu on hyvästä.
fiksu, voi voi. Katsoppa lehtiä tai uutisia, siellä kolarista syytetään tien ylläpitoa. Onko sinusta oikein, että jos oikea syyllinen kuolee niin hänen tilalle etsitään toinen sijaiskärsijä ja syyllinen, HÄH? Kukaan ei pakota omaisia lukemaan näitä kirjoituksia ja vaikka lukisivatkin niin ei se poista sitä tosiasiaa, että kuljettaja on se henkilö joka vastaa auton tiellä (omalla kaistalla) pysymisestä. Ja jos hän tuossa tehtävässä epäonnistuu on hän silloin syyllinen niihin seurauksiin joita siitä seuraa.