Rouva Berner?Ettei vain tulisi lisää kuluja?? Kun katsoo Valtion muita juttuja niin olettaisin kulujen lisääntyvän.
Kuin paljon autoilijoiden kulut putoaa?
tottakaimaksan
28231
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Tulee paljon lisää kuluja mitkä tulee näkymään myös tuotteiden hinnoissa.......
"Kuin paljon autoilijoiden kulut putoaa?
Rouva Berner?Ettei vain tulisi lisää kuluja?? Kun katsoo Valtion muita juttuja niin olettaisin kulujen lisääntyvän".
Autoilun kulut putoaa ja paljon, ainakin minulla.
Eihän mitään lisäkuluja tule vaan paljon säästöä kun ostan uuden BMW X6 M Sport A:n tai Tesla S P85D:n ja säästän sen autoveroja kymmeniä tuhansia euroja. Sama joka toinen tai kolmas vuosi kun vaihdan auton uuteen. Kyllä sillä hyödyllä plussan puolella jo koko loppuiän Berner-Sipilän tiemaksuja ja tietulleja sekä ruuhkamaksuja makselee ;)
Tiedän että Teslan ostajilla ajelu halpenee, mutta kun itse ajan 500€.n hintaisella, niin halpeneeko? Olisi mukava nähdä laskelmat.
Siitä tulee uusi Caruna. Rahat yksuyisfirmojen taskuun.
Ei ne voi kuin nousta bernerin opeilla. Valtio ei luovu verotuloistaan mutta päälle tulee yksityiset yritykset rahastamaan tienkäyttömaksut sekä voittoa itselleen.
Kevennyksiä tuli kun tarjottiin seurantapantaa. Kun berner käänsi takkinsa niin nyt tarvitaan lisää rahaa. Tilanne muuttuu päivittäin.
Veikkaan autoilunkulujen putoavan puoleen nykyisestä.
Autoilijoiden määrä pudonnee puoleen.
anderssonin mielestä vain rikkaat ja hän saavat ajaa tulevaisuuden suomessa?
Breznevilläkin oli kaiken maailman Rolssit sun muut ökyautot, joista kansa sai vain haaveilla. Moskovassa suljettiin liikenne muutaman korttelin alueella, että Breze sai rauhassa päästellä iltaisin. Hän sitten ajoi tosi vakavan kolarin lopulta, joka taisi hillitä äijän kulutusjuhlia.
silloinko sille laitettiin narut käsiin ja jalkoihin, että sitä voitiin liikutella?
veikkaan että tässä kustaan silmään autoilioita kunnolla. ensin luvataan vero helpotuksia valtio omisteinen yhtiö mutta asijan vanhetessa yhtiö pohja valuu yksityis omistukseen monopoli hinnoitelujineen.
Maaseutu ainakin tyhjennetään tällä tavoin. Soutuveneet ja reet täytyy kaivaa esiin naftaliinista.
"Kuin paljon autoilijoiden kulut putoaa?
Rouva Berner?Ettei vain tulisi lisää kuluja?? Kun katsoo Valtion muita juttuja niin olettaisin kulujen lisääntyvän".
Jokainen voi itse laskea kun tievero on aluksi 10€/100km ja päälle ruuhkamaksut ja tietullit osalle tieosuuksista varsinkin ruuhkasuomen teillä.
Itse ajelen 10 000 km vuodessa omia ajoja, ja maksan siis 1 000 € vuodessa tiemaksua nuo tietullit ja ruuhkamaksut päälle. Autoveron alennus ei hyödytä kun ei varaa vaihtaa 2006 mallista autoa, jonka arvo ei montakaan tonnia.
PersKeKo-porvarhallituksen tapa koittaa nostaa rikesakkojakin koko ajan roimasti valtion lisätulojen saamiseksi kielii siitä että aluksi 10€/100km tievero on vuoden pari päästä 15€/100km..20€/100km..25€/100km..jne. rahastusautomaatti.
Työssä autoa tervitsevan myyntiedustajan kilometrikorvauksia nostettava rajusti!
Pian jokaisen suomalaisen pitää perustaa yritys, jotta voi vähentää tieveron ja muutenkin kohoavat autokulut. Jo pelkästään porvarihallituksen TES-järjestelmän purkamisyritykset ja paikallinen sopiminen sekä työttömyys- ja sosiaaliturvan alasajo "aktiivinen sosiaaliturva = pakkotyö" tulee pakottamaan kaikki kansalaiset ottamaan toiminimen, jotta eläminen on edes jotenkin mahdollista verotuksen yritysvähennyksien avulla.
"Pian jokaisen suomalaisen pitää perustaa yritys, jotta voi vähentää tieveron ja muutenkin kohoavat autokulut."
Kuluja voi kirjanpidossa vähentää vain, jos on sen verran tuottoa, että on varaa vähentää. Yritysten kannattavuus on Suomessa kehno. Ja aina kehnoin idea on verottaa liikennettä, koska liikenne on mukana lähes kaikessa toiminnassa. Liikenteen verottaminen heikontaa kaiken kannattavuutta, lisää kaiken "elollisen" kitkaa. Liikenteen verottaminen on yhtä viisasta kuin että lääkäri laittaisi hoitona potilaan aorttaan klemmarin. Varmasti tulee vaikutuksia.
Suomessa on sellainen umpiluinen poliitikkojen perinne, että silloin on kaikki kiltisti ja turva suuri kun ei kukaan liiku. Helpompi vahtiakin. Pahasta vain kaikki sellainen, kaikki liike.
vähän kuin työn verotus oli helppo laskea mutta kun paino piste menikin kulutus verotukseen niin vero prosetti menikin arvailuksi sama autoilussa bensa ynnä käyttö vero viellä tietää kilomeri kustannukset laskea tise. mutta uudissa mallissa kokonais kustannukset jää arvailuksi.
Kaavoituksella, paskalailla, kyläkoulujen lopettamisilla, teiden kunnossapidon ja julkisen liikenteen lopettamisella, pikkutilojen hävittämisellä jne on jo kauan koitettu tyhjentää maaseutu. Nyt kun pistetään teiden käyttömaksu taitaa tulla lopullinen niskalaukaus.
FINEXITIÄ pukkaa!!
Ei maaseutua tarvita. En oo juonu lehmänmaitoo kunnei tartte. Käytän aina kaupan maitoo. Kyllä maaseutu mun puolestani saa mennä. Vielä kun saadaan sukupuolineutraali avioliitto, niin ei keltään puutu mitään.
No on huomattu, että poliitikot tosiaan hommailee tärkeitten asioiden parissa.
Muut puolueet myhäilee. Berner aiheuttaa vielä veretseisauttavan vaaliseuraamuksen puolueelleen.
Eiköhän sipilän runkkari ole onneksi saanut aikaan jo sen, että kukaan täysjärkinen ei kepuleita enää äänestä. Onneksi olen visusti pitänyt siitä kiiinni kaikissa vaaleissa, etten sekoomusta ja kepua varsinkaan ole koskaan äänestänyt yli 25 vuotisen äänestys historiani aikana.
Olet yksi esimerkki siitä, mitä metelöintiä Bernerin elämälle vieras puuhailu mahdollistaa.
Jonkun puolueen vaalilupaus oli pitää koko maa asuttuna. Jos kilometriveroon mennään jokainen hallitus voi rukata sitä mielensä mukaan. Soteakin ollaan jo kaatamassa.
Taitaa mennä laskelmat verotuloista pieleen kun autot laitetaan talliin. Moottoripyörillä ja veneillä hyvä esimerkki.