Tämä nykyinen suolan hullumainen levitys on täysin järjetöntä!! Itse ajan n.25000 km vuodessa, ja täytyy sanoa että kyllä niillä teillä joilla suolaa ei levitetä on mukavampi ajaa. Sen myös huomaa että muutkin tienkäyttäjät osaavat ajaa varovaisemmin näillä suolaamattomilla teillä. Jo se että kuljettaja näkee tienpinnan olevan jäinen, saa monet kuljettajat ajamaan varovaisemmin. Mutta kun suolatuilla teillä uskoo tien olevan sula kaiken aikaa, niin ei sitä osaa olla varovainen. Suolan tehon loppuessa tienpinnalle mudostuu petollista mustaa jäätä, ja tämä saa aikaan monia vaaratilanteita .esim uraisilla huonokuntoisilla teillä, ja niitähän täällä Suomessa riittää. Epäilen että tämä niin mainio suola pehmentää asvaltin pintaa, vaikka toisin väitetään. Aina talven jälkeen suolatut tiet ovat paljon karheampia jopa muistuttaen reikäjuustoa. Tämän sanotaan johtuvan suurista liikenne määristä ja nastarenkaista, no hyvää päivää tottakai nastarenkaat kuluttavat asvaltin pintaa sen ollessa sula/jäätön. Ajetaan kesät sulilla ja talvet jäisillä teillä "ILMAN SUOLAA" !!!!!!!!
EI ENÄÄ SUOLAA TEILLE !!!
Tero
5663
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Erittäin hyvä kannanotto suolauksesta.Olen kanssasi täysin samaa mieltä,vielä kun saataisiin suolauksesta päättävät virkamiehet tajuamaan,että tilanne on todella juuri näin.
Teron teksti on asiaa. Siitä puuttuu vain asian toinen suuri puoli: luonto. Minusta teilen suolaaminen on ympäristörikos ja ihmettelen, ettei esimerkiksi Suomen Luonnonsuojeluliitto ole vienyt Tielaitosta asiasta oikeuteen. Mikään laki tuskin vaatii että teille ajetaan suolaa. Liukkauden esto tapahtuu auraamalla, höyläämällä jää tiekarhuilla ja hiekottamalla. Suola nostaa pohjaveden suolapitoisuutta eikä sitä ota pois mikään. Vuosikymmenien kuluttua suolauksen lopettamista suolaantuneet pohjavedet voivat palata entiselleen. Meillä ei ole lupaa, syytä eikä oikeutta tuhota pohjavesivarastoja. Oma lapsuudenperheeni lähdekaivo 100 metrin päästä 9-tiestä suolaantui pilalle tiesuolan johdosta. Tielaitos maksoi pienen korvauksen vesijohtoon liittymisestä, mutta mielestäni lähteellä ei ole hintaa. Se on korvaamaton.
zacha
Kaiken lisäksi suola ruostuttaa autot ennen aikojaan. Ei ole mukava jättää autoa tuonne pihalle seisomaan kun on muutaman kilometrin ajellut suolaisella tiellä. Ne siellä tielaitoksella ei todellakaan tajua yhtään mitään. Jos on liukasta voi ajaa hiljempaa?
eniten tuo suolaus pk-seudulla aijeuttaa vaaratilanteita. Lumisella tiellä ei ole koskaan lähtenyt niin helposti auto alta ku suolatulta. Varsinkin kun tapana on vain kylvää se suola auraamatta.. 10cm suolasohjoliisteri on jo todella hengenvaarallinen.
Ja eikö muka nykyään autoissa ole niin hyvät renkaat että voisi opetella ajamaan lumisella tiellä?
samoin muuten rengastestit pitäisi tehdä nykyään 10cm suolatussa sohjossa. eikä jääradalla.. tai molemmilla.. tulisi esille se mikä rengas suomessa oikeasti paras on.. mikä poistaa sen vaarallisen sohjon oikeasti..
Raskas liikenne vaatii teden suolausta. Suolaamattomalla tiellä ei yleensä voi ajaa rajoitinta vasten.