Liikenneveroalen vastapainoksi esitettävä vuosittainen tienkäyttömaksu voisi olla Autoliiton toimitusjohtajan Pasi Niemisen mukaan arvonlisävero ja palveluntarjoajan osuus huomioituna keskimäärin jopa yli 700 euroa.
Niemisen mukaan vanhoilla autoilla ajavat kuuluisivat liikenneuudistuksen suurimpiin häviäjiin, sillä he eivät hyötyisi autoveron poistamisesta.....
Niemisen mukaan vanhoilla autoilla ajavat kuuluisivat liikenneuudistuksen suurimpiin häviäjiin, sillä he eivät hyötyisi autoveron poistamisesta.....
Vastaukset 6
Vanhimmat
ostin juuri polkupyörän kierrätyskeskuksesta 20 eurolla, paljonko tuli takkiin ?
Kierrätyskeskuksesta, ja kahdellakympillä - siis 20,- takkiin.
paljonko tulee vielä käyttömaksua ?
käyttömaksut nousevat vuosittain ja sitten keksitään lisäksi "väliaikainen autovero" Tämän hallituksen agenda on valitettavasti se ,että pienituloisia ja vähävaraisia, vammaisien elämä tehdään mahdottomaksi.
Autoilijan kannalta poliittisissa puolueissa vain huonoja ja vielä huonompia vaihtoehtoja. Jos seuraavassa hallituksessa on yksityisautoilua ohjelmassaan vastustavat Vihreät ja Vasemmistoliitto ja eikä se Sdp:kään ole autoilijan ystävä niin autoilun verotus on entistä kovempaa. Näin arvioi mm. iltasanomien toimittaja.
Tarkoittaako tuo sitä että 10 vuotiaasta autosta ehtii vielä maksamaan autoveron toiseen kertaa 10 kertaa 700 on 7 tonnia !