Mahtuisiko ratikka tunnelin huoltokaistoille?

Saataisiin pikayhteys Hervannan ja Lielahden välille. Tuskin huoltokaistalla silloin tällöin kulkevat ratikat tunnelin käyttöä yhtään haittaisivatkaan. Reitti toimisi myös varayhteytenä, jos esimerkiksi Hämeenkatua ei voitaisi jostain syystä käyttää.
20213
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Huoltoreittejä ei tarvitse tukkia, koska yhtä jouhevasti ratikka kulkee autojen seassakin. Käy tarkastamassa vaikka Helsingissä. Sitä paitsi tunnelissa liikenne ei saa edes koskaan pysähtyä, joten ohituskaistoista ei ole mitään hyötyä.

Äänestä

Ratikka ei pääsisi tunnelista ulos, siellä on verran jyrkkä ylämäki. Autoilijat eivät sitä huomaa, mutta kummasti tunnelin loppupäähän kasautuu autojono kun ihmiset eivät osaa painaa lisää kaasua ylämäessä...

Äänestä
  • On taloudellisempaa ajamista antaa vauhdin hiipua ylämäessä.

    Äänestä

Bussireitti Hervannasta tunnelin kautta Lielahteen on käytettävissä heti. Ei muuta kuin kokeilemaan, onko matkustajia ja kauanko matka kestää

Äänestä
  • Ratikka ei kulje Hervannan valtaväylällä muun liikenteen seassa kuten bussit. Matka-aika on bussilla siksi huomattavasti pidempi.

    Äänestä

  • ratikka.paras kirjoitti:

    Ratikka ei kulje Hervannan valtaväylällä muun liikenteen seassa kuten bussit. Matka-aika on bussilla siksi huomattavasti pidempi.

    Laskeppa, jos bussi menee tunnelin kautta, eikä ollenkaan keskustaan. Siis pikalinja Hervanta-Lielahti. Voisi ainakin kokeilla

    Äänestä

  • PeeJiiPee kirjoitti:

    Laskeppa, jos bussi menee tunnelin kautta, eikä ollenkaan keskustaan. Siis pikalinja Hervanta-Lielahti. Voisi ainakin kokeilla

    Duon kohdalta tunnelin läpi Lielahden Shittarille 18 minuuttia. Kalevantien ja Hämeenkadun kautta 10 minuuttia pidempään. Nuo siis ilman pysähtelyitä ja ruuhkaa. Käytännössä tunnelireitti varmaan puolta nopeampi.

    Äänestä

  • osimoilleensitäluokkaa kirjoitti:

    Duon kohdalta tunnelin läpi Lielahden Shittarille 18 minuuttia. Kalevantien ja Hämeenkadun kautta 10 minuuttia pidempään. Nuo siis ilman pysähtelyitä ja ruuhkaa. Käytännössä tunnelireitti varmaan puolta nopeampi.

    Repa Reittioppaan mukaan bussi nro 3 viipyy ko. välillä 39 minuuttia päälle tulee palkinnoksi puoli kilometriä kävelyä.

    Äänestä

  • Lievanta-Herlahti kirjoitti:

    Repa Reittioppaan mukaan bussi nro 3 viipyy ko. välillä 39 minuuttia päälle tulee palkinnoksi puoli kilometriä kävelyä.

    Mistä mihin pitäisi kävellä?

    Äänestä

  • Mitä.häh kirjoitti:

    Mistä mihin pitäisi kävellä?

    Lähteestä pysäkille ja pysäkiltä kohteeseen. Rappuselta rappuselle ei pääse kuin taksilla.

    Äänestä

  • vaihtopysäkki kirjoitti:

    Lähteestä pysäkille ja pysäkiltä kohteeseen. Rappuselta rappuselle ei pääse kuin taksilla.

    Nyt ei ole avoimina kuin lähde ja kohde. Eikö ne vaihtele riippuen siitä, kuka on matkalla? Onko se puoli tuntia kävelyä jokin vakio?

    Äänestä

  • Mitä.häh kirjoitti:

    Nyt ei ole avoimina kuin lähde ja kohde. Eikö ne vaihtele riippuen siitä, kuka on matkalla? Onko se puoli tuntia kävelyä jokin vakio?

    Puoli kilometriä puolessa tunnissa on nopeutena mikä? Käveletkö hitaammin kuin Mato Valtonen juoksee Cooperia?

    Äänestä

  • kunto.kuntoon kirjoitti:

    Puoli kilometriä puolessa tunnissa on nopeutena mikä? Käveletkö hitaammin kuin Mato Valtonen juoksee Cooperia?

    Mihin se puoli kilometriä pitäisi kävellä?

    Äänestä

  • Mitä.häh kirjoitti:

    Mihin se puoli kilometriä pitäisi kävellä?

    Yleensä kävellään siihen suuntaan johon ollaan menossa.

    Äänestä

  • Sitähäh kirjoitti:

    Yleensä kävellään siihen suuntaan johon ollaan menossa.

    Ja puoli km on pakollinen, vaikka päämäärä olisi vieressä?

    Äänestä

  • Mitä.häh kirjoitti:

    Ja puoli km on pakollinen, vaikka päämäärä olisi vieressä?

    Jos haluaa jäädä pysäkille, niin siinä tapauksessa ei tarvitse kävellä lainkaan.

    Äänestä

Minkä helv. Takia hervantalaiset haluaa lielahteen tai päin vastoin??? Eiköhän molemmista suunnista tulijat ole pääsääntäisesti menossa keskustaan...

Äänestä
  • Hervantalaiset käy Löytötavaratalossa ja lielahtelaiset Sauli Cityssä. Keskustassa ei ole mitään syytä käydä, koska kaiken tarpeellisen saa muualtakin.

    Äänestä

  • Käyvät töissä tai opiskelemassa. Vrt kulkijat Lamminpää - Hatanpää

    Äänestä

Pitäisi mahtua, jos ne saadaan mahtumaan kerran myös rautatien ali, joka on kuitenkin huomattavasti ahtaampi aukko.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


MiniMetro kirjoitti:

Saataisiin pikayhteys Hervannan ja Lielahden välille. Tuskin huoltokaistalla silloin tällöin kulkevat ratikat tunnelin käyttöä yhtään haittaisivatkaan. Reitti toimisi myös varayhteytenä, jos esimerkiksi Hämeenkatua ei voitaisi jostain syystä käyttää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu