Pohjois-Pohjanmaan ely-keskus kokeilee tänä talvena savea kevyen liikenteen väylien liukkauden torjuntaan hiekoitusmurskeen ja hiekan tilalla.
http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/oulussa-kokeillaan-savipohjaista-materiaalia-liukkauden-torjuntaan-kevyen-liikenteen-vaylilla/749467/
Saven eduksi on arvioitu muun muassa sen keveyttä. Materiaali uppoaa kiviainesta hitaammin jään alle, minkä uskotaan vähentävän hiekoituksen tarvetta. Lisäksi materiaali myös pölyää vähemmän eikä puhkaise niin helposti polkupyörän renkaita.
http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/oulussa-kokeillaan-savipohjaista-materiaalia-liukkauden-torjuntaan-kevyen-liikenteen-vaylilla/749467/
Saven eduksi on arvioitu muun muassa sen keveyttä. Materiaali uppoaa kiviainesta hitaammin jään alle, minkä uskotaan vähentävän hiekoituksen tarvetta. Lisäksi materiaali myös pölyää vähemmän eikä puhkaise niin helposti polkupyörän renkaita.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Alkaakohan taas jakohihnat katkeilemaan?
Ja siivoustarve lisääntyy. Hieno aines tarttuu kenkiin ja likaa tehokkaasti lattiat kun ensin kävellään savikossa ja sen jälkeen sisätiloissa.