Berner ulosmittaa liikenneverkon; sammon ryöstö

Bernerin esityksessä suomalaisten omistama liikenneverkko ulosmitataan ja verko omistajista tulee oman omaisuutensa eli liikenneverkon vuokralaisia ( = verotetaan käytöstä).
Tässä on varsinainen Sammon ryöstö, jossa Berner ajanee omien lobbaripiirien etuja
suomalaisten kustannuksella.

Hankkeen erikoisuutena Bernerin pakonomainen tarve yhtiöittää liikenneverkko, jolloin maksamamme tiet eivät ole enää suomalaisten hallussa. Hanketta tarkemmin katsoen, on mahdollista että loppujen lopuksi suomalaisten omaisuuden omistaa ulkomainen toimija , jopa vieras valtio.
Miksi luovuttaisimme kansallisomaisuutemme.

Onneksi eduskunnassa on herännyt muutama soraääni, mutta Berner hoitanee nämäkin vekkulat jollain ovelalla tempulla.

Sanon vaan . suomalaiset pitäkää tässä asiassa maa, vesi ja tieomaisuus omissa käsissä, ei missään tapauksessa yhtiöitetä niitä eikä lähdetä Bernerin linjalle myöskään verotuksen muuttamiseksi. Tieverkko on tähänkin asti hoidettu parlamentaarisesti , ei tässä yhtiöitä tarvita.

Yhtiön välitön vaara ja Bernerin mahdollinen tausta ajatus on myydä verkko lobbareille jne. jopa ulkomaille.kantaa
0<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Bernerulosmittaa kirjoitti:

Bernerin esityksessä suomalaisten omistama liikenneverkko ulosmitataan ja verko omistajista tulee oman omaisuutensa eli liikenneverkon vuokralaisia ( = verotetaan käytöstä).
Tässä on varsinainen Sammon ryöstö, jossa Berner ajanee omien lobbaripiirien etuja
suomalaisten kustannuksella.

Hankkeen erikoisuutena Bernerin pakonomainen tarve yhtiöittää liikenneverkko, jolloin maksamamme tiet eivät ole enää suomalaisten hallussa. Hanketta tarkemmin katsoen, on mahdollista että loppujen lopuksi suomalaisten omaisuuden omistaa ulkomainen toimija , jopa vieras valtio.
Miksi luovuttaisimme kansallisomaisuutemme.

Onneksi eduskunnassa on herännyt muutama soraääni, mutta Berner hoitanee nämäkin vekkulat jollain ovelalla tempulla.

Sanon vaan . suomalaiset pitäkää tässä asiassa maa, vesi ja tieomaisuus omissa käsissä, ei missään tapauksessa yhtiöitetä niitä eikä lähdetä Bernerin linjalle myöskään verotuksen muuttamiseksi. Tieverkko on tähänkin asti hoidettu parlamentaarisesti , ei tässä yhtiöitä tarvita.

Yhtiön välitön vaara ja Bernerin mahdollinen tausta ajatus on myydä verkko lobbareille jne. jopa ulkomaille.kantaa

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu