Berner jatkaa jääräpäistä jankutusta autoverosta, vaikka juuri ministeri Orpo on vakuuttanut että ei olla suunnittelemassa mitään autoveronmuutosta, niin Berner täräyttää lisää
22.1.2016 "Autoveron poistamisen ehdotuksesta syntyneitä autokaupan ongelmia voitaisiin lieventää sadan miljoonan euron hankintatuella, ehdottaa liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk) sunnuntaina julkaistussa blogikirjoituksessaan"
_______________________________
Miksi hallitus ei puutu holtittomiin esityksiin ?
22.1.2016 "Autoveron poistamisen ehdotuksesta syntyneitä autokaupan ongelmia voitaisiin lieventää sadan miljoonan euron hankintatuella, ehdottaa liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk) sunnuntaina julkaistussa blogikirjoituksessaan"
_______________________________
Miksi hallitus ei puutu holtittomiin esityksiin ?
Vastaukset 38
Vanhimmat
Joo, eikö Berner tiedä, että mitään tukia ei tartte siirtää köyhiltä veronmaksajilta varakkaille auton ostajille kun ei tällä hallituskaudella edes koko autoveroon voida puuttua ?
Keskustan ministerit vaihtoon kiitos- on tämä sen verran luokatonta toimintaa
"..autoveron poistamisen ehdotuksesta syntyneitä..
"
Sitä voi ministerinä ehdotella mitä vaan ja ehdotella sitten lisää, kun ehdotukset lyö takapakkia jollekin toimialalle.
>autoveron poistamisen ehdotuksesta syntyneitä..> Ja lehmät lentää.
Bernerin kompensointiehdotus? Blogikirjoituksessaan?
Kaippa Sipilä komppaa kohta Berneriä omassa blogissaan.
Koko hallitus on yhtä holtitonta esitystä. Eihän se rupusakki tiedä yhtään mitä ovat puuhaamassa.
onko tää rouva veroasioista päättävä ministeri vai mikä on naisiaan? riittää energiaa hoidella myös muiden alueet , tuloksista en sitten tiedä . voiko sanoa paljonko saan hyvitystä ja laittaa nimen paperiin ettei autoiluni kallistu , ei luulisi olevan ongelma jos puhuu totta .
Sehän nyt on ihan selvä, että autoilu ei halpene, tarkoitus onkin siirtää väylät yksityisille tulolähteeksi ja tietystikin yhtiön johdolle.
tosta toisesta ketjusta, niin ei tarvii jatkuvaan selvittää>
>Asiaa ajaa niin oikeisto kuin vasemmistokin, onhan se lähtöisin EU:sta, mikä tälläkin palstalla on jo aikaa sitten kerrottu, EU-uskolliset puolueet tottelevat mitä sieltä tulee ja jotkut puolueet vain näyttelee vastustavansa jotain sieltä tulevaa asiaa vaikka eivät asialle mitään voikaan.
Tulossa on EU:n mukaisesti koko EU:n kattavat tiemaksumarkkinat ja laitteet joilla voidaan yhtäläisesti rahastaa tiemaksut koko EU-alueella asian periaate on kuvattu jo 1995 EU:n liikenteen valkoisessa kirjassa ja asia on ollut EU:n agendalla jo siis vuosia seurantalaitteineen ja GPS-paikannuksineen aiheesta on keskusteltu myös EU-parlamentissa, minkä eri puolueiden parlamentaarikot tietysti oat puolueilleen kertoneet... Löytyvät myös EU:n nettisivuilta jos vain viitsii hakea.
Jos kannatatte tai äänestätte mitä tahansa nykyisessä eduskunnassa olevaa puoluetta, annatte silloin myös tukenne tiemaksuille ja GPS-paikannukselle joka tulee joka tapauksessa kaikkiin uusiin autoihin pakollisena jo 2018 joitakin vuosia tavoitteestaan jäljessä, EU-parlamentti äänesti siitä jo aikaa sitten hyväksyen sen>
Ei pitäisi olla liian vaikeaa tajuta tälläkään palstalla, vaikka vähän siltä vaikuttaa.
Niin no, olihan se Vehviläinenkin(kesk) GPS-paikannusta jo ajamassa.
Siinäpä keskustelevat, mutta yhtäkään valtiota, itsenäistä sellaista - josko tätä nyt enää sellaiseksi kehtaa edes sanoa - eivät ne keskustelut sido mihinkään.
Pakollinen GPS-paikannin liikenneonnettomuuksien varalle on eri asia kuin GPS-paikannin auton liikkumisen seurantaan. Onnettomuuspaikannin on tarkoitettu antamaan tieto hälytyskeskukselle auton sijainnista. Bernerin agendalla oleva paikannin on tarkoitettu lähettämään tietoa ja laskuttamaan auton liikkeistä yleisillä teillä. Tuo uusiin autoihin tuleviin paikantamiin ei välttämättä edes voi ohjelmoida laskutukseen tähtäävää dataa.
Sitä paitsi kestää kauan ennen kuin autokannastamme edes merkittävä osa uusiutunut niin, että siinä on minkäänlainen paikannin. Palataan asiaan vuonna 2030.
http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/porssiuutiset/art-2000005054796.html
Kaikkea sitä liittyy tähän autoveron uudistukseen, liikenneverkkojen yhtiöittämiseen ja tämähän on kaikkineen vielä täysi raakile, joten ihmetyttää Bernerin vouhotus aikatauluista ja satojen miljoonien tukirahoista, paikannusmetelmistä ja ties mistä.
Konsulteille, joilla taitaa olla oma lehmä ojassa, on jaettu nyt 300 000 €.
Onhan se aivan selvää, että Orpo nyt toppuuttelee ja samalla Soini yrittää rauhoitella aina hupenevaa persujen kannattajajoukkoa.
Näinpä se menee, Berner on tutustunut vain muutamaan prototyyppiin ja jonkun nk. innovaatioraakileeseen "uudesta laitteesta". Valmista laitetta ei ole, jolla saadaan yksityisyyden suoja täyttymään ja kilometrit laskutettua. Monessa Euroopan maassa on "haudattu" tällaiset kansalaisten eriarvoistamiset, jotka EU-lainkin mukaan rikkovat yksityisyyden suojaa. Lähinnä tällaisia paikantimia on raskaan kaluston autoissa, ihan turvallisuussyistäkin.
Tokihan niitä uusiin autoihin tulee jatkossa (kytkimellä on/off), muttane kaksi miljoonaa autoa, joista paikannin puuttuu kilometriveloitusta varten...maksaako Bernerin liikenneministeriö nekin.
"Pakollinen GPS-paikannin liikenneonnettomuuksien varalle on eri asia kuin GPS-paikannin auton liikkumisen seurantaan. "
Niin, joku ottaa tosissaan nuokin selitykset, vaikka kyseinen järjestelmä on käytännössä tarpeeton kännykkäaikana...se on vain tapa avata pää ja totuttaa ihmiset seurantaan, jo aikaoja sitten tiedettiin enemmän.
"– Uudet järjestelmät perustuvat yhä enemmän satelliittipaikannukseen, ja ajoneuvolaitteisiin on tulossa tiemaksujen lisäksi myös muita palveluita, liikenneneuvos Risto Murto liikenne- ja viestintäministeriöstä kertoo.
EU:n yhteentoimivassa tiemaksujärjestelmässä ajoneuvolaitteen teknologioita ovat satelliittipaikannus ja lyhytaaltokommunikaatio (DSRC). Tiemaksujen eurooppalaiset keräysjärjestelmät ovat tilanteessa, jossa vanhoja järjestelmiä päivitetään EU-yhteentoimiviksi...."
http://www.iltasanomat.fi/digitoday/art-2000001792490.html
"EU kuitenkin edellyttää, että autoilijan tulee voida toimia koko EU-alueen sähköisissä tiemaksujärjestelmissä yhdellä ajoneuvolaitteella ja yhdellä sopimuksella."
"Tietosuojan perustana on jo valmiiksi vankka kansallinen ja EU-tason lainsäädäntö, Czako katsoo. Hän myös muistuttaa nykyelämän realiteeteista.
– Matkapuhelinoperaattori tietää jo missä olet, joskin tässä järjestelmässä sijainti pitää tuntea tarkemmin. Käyttämistämme luotto- ja etukorteista jää jälki, kauppias tietää, mitä kaljaa juot. Autonavigaattori voi välittää sijaintisi valmistajalle, joka myy tiedon eteenpäin. Todellista yksityisyyttä ei ole enää olemassa"
http://www.iltasanomat.fi/digitoday/art-2000001794361.html
"EU kannustaa jäsenvaltioita ”käyttäjä maksaa” -periaatteen toteuttamiseen liikenteessä ja on antanut sähköisistä tiemaksujärjestelmistä direktiivin, joka tähtää järjestelmien yhteentoimivuuteen Euroopassa.
Yhdellä ajoneuvolaitteella maksut eri maissa kirjautuisivat samalle laskulle – matkapuhelinverkon kielellä puhutaan "tiemaksujen roamingista”, joka avaisi eurooppalaiset tiemaksumarkkinat."
http://www.iltasanomat.fi/digitoday/art-2000001565792.html
Pääkaupunkiseutua puhuttavat tietullit vaativat sähköisen seurantajärjestelmän. Sellaisen olisi kuitenkin noudatettava EU:n direktiiviä.
Sähköisen ruuhkamaksujärjestelmän pitää perustua joko satelliittipaikannukseen, matkapuhelinverkkoihin tai lyhyen kantaman radiotekniikkaan, kirjoittaa Helsingin Sanomat. Kaikki nämä tulevat kuitenkin EU:n sähköisten tiemaksujärjestelmien yhteentoimivuutta käsittelevä direktiivin alle.
EU veti linjan jo 2003 ja se on tälläinen ja hieman viivästynyt, mutta komission tekem, ei sen pelleparlamentin:
"Euroopan tietullit pakolliseen satelliittiaikaan 2008
Julkaistu: 28.4.2003 7:59
Euroopan komissio esitteli viime viikolla Brysselissä ensimmäiset suunnitelmat satelliittipohjaisesta tietullijärjestelmästä, joka käynnistyy vuonna 2008 ja jonka on määrä korvata kaikki muut tullijärjestelmät."
http://www.iltasanomat.fi/digitoday/mobiili/art-2000001386223.html
Tiemaksut eivät tule perustumaan ajettuihin kilometreihin EU:n jäsenvaltioiden sisällä ainakaan ennen 2030-lukua.
Kovasti asiaa kiiruhtavat, asia olisi edennyt jo aikaa sitten, mutta laitteiden tarjoajat eivät saaneet vehkeitään aikoinaan Saksassa toimimaan, nyt ne saadaan toimimaan hyvinkin helposti ja nopeasti. Se, mikä eniten ihmetyttää, että tieto EU:sta jaa sen touhuista ei oikein kulkenut tänne Suomeen asti kuin muutaman ammattilehden kautta, jokunen autolehti ja IT-alan lehti asioista kirjoitteli aikoinaan, sitten täällä ihmetellään ja syytellään niin vasemmistoa kuin oikeistoa, se on jo koomista...
Eihän Euroopan unionista saanut kirjoitella mitään epämiellyttävää valtamedioissa joten valtamediat olivat hiljaa ja suomalaiset pihalla.
meillähän ei ole sananvapautta enää ollut vähään aikaan.
Netti oli ikävä yllätys valtamedioille. Niiden valheet ja kertomatta jättämiset tulivat esille aika nopeasti. Siksi nettiä yritetään suitsia oikein EU:n laajuisesti, tietäisit vaan mitä europarlamentissa on ehdoteltu, siellä halutaan mm. hävittää anonyymiys netistä kokonaan.
Taitavat nyt kokoomuksessa naureskella Sipilälle (salaa) kun tämä tähtiministeri (joka oli kaupan ministerinpestiä vastaan ja valitsi kepun)saa kannatuksen laskemaan kepussa ja nousemaan kokomuksessa.
On sitä rahaa nyt Bernerillä ja ihan satamiljoonaa tarjoaa kansalaisten verorahaa autokaupan tukiaisiksi.
"Perheiden kukkaroilla poukkoileminen näyttää olevan julkisen talouden kannalta pitkälti merkityksetöntä. Vuoden 2017 osalta arvioidaan, että lapsilisäleikkauksilla säästetään 11,7 miljoonaa euroa. Tästä kuitenkin seuraa se, että toimeentulotukimenot kasvavat 1,5 miljoonaa euroa. Pienituloisten varhaiskasvatus- eli päivähoitomaksujen alentamisesta johtuen vuonna 2017 näitä varhaiskasvatusmaksuja kerätään arviolta 10 miljoonaa euroa nykyistä vähemmän.
Yhteisvaikutuksiltaan nämä toimet ynnäytyvät säästöksi, jonka suuruus on 200 000 euroa. Julkisen talouden miljardiluokan mittakaavassa tämä on yhtä tyhjän kanssa."
Että nyt tämä kepuun vuokraministeriksi pyrkinyt antaisi autoihin satamiljoonaa...että uudistus tapahtuisi "kuin tuli hännän alla"
Joskus ihmisen kunnianhimo ja pakkomielle saada joku asia tehtyä vain juuri niinkuin itse on päättänyt, kuuntelematta muita, johtaa siihen, että se runnotaan vaikka miten läpi. Rahaakin löytyy...ei sitä aikaisemmin, muutama vuosi sitten, autonsa ostaneet hyväksy, että uudelleen maksetaan samaa autoveroa toisessa muodossa,.
Bersneri ei olekaan helvetin tyhmä, vaan täysi idiootti.
Se tietää, mistä voi tulee leivän päälle, ainakin sen omanleivän päälle, muista niin ole väliä, syökööt leivoksia.
Tyhmiä ovat suomalaiset äänestäjät jotka kerta toisensa jälkeen äänestävät samoja puolueita ja kolmea suurta...
Ei Orpo voi päättää siitä, aletaanko autoveroasiaa suunnitella, vaikka ei vielä olisi suunniteltu. Tämä asia ratkaistaan hallituksen yhteisellä päätöksellä. Jos Kepu ja päämisteri katsovat, että tästä tulee hallituskysymys, silloin Sipilä tulee taas ja kertoo, että asia voidaan ratkaista niinkin, että hän vierailee presidentin luona. Sipilällä on varaa tähän, koska hän uskoo aika varmasti, että myös uudessa hallituksessa Kepu olisi mukana, mutta Kokoomuksen ja vielä vähemmän persujen mukanolosta ei ole takeita.
Presidentti Niinistöllä sentään on järki päässä.
Niinistö sanoo Sipilälle välittömästi että pyydä eroa jos parlamentaarisesti toimiminen ei maistu. Suomi ei ole myytävissä.
Niinhän sinä luulet, mutta olet pahasti myöhässä, maa on jo käytännössä myyty. Eihän meillä ole edes omaa rahaa, vaan joidenkin kehitysmaiden tavoin käytetään ulkomaan valuuttaa.
Luulin että kun sdp saadaan ulos hallituksesta ennen vaaleja ( niin kuin kävi)
niin sekään ei auttanut suojaamaan suomalaisten etuja
nyt tämä kepulilauma on aivan villiintynyt ja on esittämässä suomalaisten kannalta vaarallisia ratkaisuja yksinkertaisessa verotusasiassa.
Teiden yhtiöittäminen johtaa jossakin vaiheessa kauhuskenaarioon,
yhtiö on pian ulkomaalaisten hallussa ja sittenhän suomi maksaa veroja oman maan hallinnasta vieraalle valtiolle.
Kyllä nämä on tolvanoita nämä kepulaiset
Kyllä olet ollut sinäkin aivan pihalla todellisuudesta, eihän noilla kolmella suurella ole ollut ero kuin nimeksi politiikassa, samoja asioita ne ajelee, ollaan käytännössä kuin entinen neukkula, yksipuoluemaa.
Joku tutkija sitä sanoikin, että puolueiden sisällä on enemmän eroja kuin puolueiden välillä...
Kiinalaiset ovat jo saaneet jalkansa bernerin ja sipilän väliin, sillä se yhtiö, jolle tämä parivaljakko todennäköisesti olisi luovuttanut seurantalaitteiden valmistamisen, on vastaanottanut kiinalaisten rahaa 10 miljoonaa euroa v. 2014.
Tämä yhtiö In Door Atlas, on oululainen tietoliikennealan yritys, mm. GPS, jonka hallituksen puheenjohtaja Inka Mero istui bernerin asettamassa kolmen hengen suunnitteluryhmässä, jonka tuloksena tämä kohukirjanen Suomen teiden yhtiöittämisestä on ollut viime aikoina esillä.
Sipilä ja Berner ovat häikäilemättömiä oman edun tavoittelijoita, joita isänmaallisuus on rasita.
Berner on lisäksi sveitsin kansalainen.
Berner vilkuttelee meikattuja silmäluomiaan ja yrittää tuoda kasvonsa esiin
kun kamera kohdistuu sinnepäin missä hän istuu .
Jorma Ollila ja hänen klaaninsa siellä taustalla meuhkaa. Luulen, että käy kuin Guggenheimille. Kansa ottaa ja lopettaa sveitsin veroparatiisiämmän läpätykset voimalla. Bernerin(huijarin) viimeiset päivät ministerinä menossa.
"Miksi hallitus ei puutu holtittomiin esityksiin ?"
Erittäin hyvä kysymys.
Olivatko hallituspuolueet sopineet, että Berner selvittää toteutusaikataulunkin samalla?
Ei kai nyt sevityksen läpiviemiselle mitään aikataulua sovita? En yhtään ihmettele, vaikka muut hallituspuolueet suuttuvat noin röyhkeästä toiminnasta. Suuttuu koko Suomen kansa.
Suomenkansa ei vaikuta kovinkaan älykkäältä, perustelen esimerkin omaisesti:
1.) Se vastustaa enemmistönä autopaikannusta ja tiemaksuja, silti se kannattaa niitä vaativaa EU:ta.
2.) Enemmistö suomalaisista vastustaa Natoa ja silti enemmistö suomalaisista äänestää Natoa kannattavia puolueita.
Noita esimerkkejä löytyisi lisääkin mutta eiköhän tuo kuvanne asiaa.
Sitten suomalaiset ihemttelee ja poraa kun saavat Natoa ja paikannusta tiemaksujen kera veroilla höystettynä.
Miksi hallitus ei puutu holtittomiin esityksiin?
Siksi kun mitään esitystä ei vielä ole! On vain selvitys joka lähetetään lausunnoille.
Autoveron uudistuksesta olen kanssasi samaa mieltä. Esitys, jota kumpikaan meistä ei ole nähnyt, on holtiton! Kaikki muutkin asiat joista emme tiedä mitään ovat ihan per…stä ja ne pitäisi peruuttaa. Jos mitään esitystä ei vielä ole niin varmaan joku ajattelee jatkaa jääräpäistä sellaista.
Kaikki mistä emme tiedä mitään on kiellettävä.
> 22.1.2016 "Autoveron poistamisen ehdotuksesta syntyneitä autokaupan ongelmia voitaisiin lieventää sadan miljoonan euron hankintatuella, ehdottaa liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk) sunnuntaina julkaistussa blogikirjoituksessaan"
_______________________________
Kuinka paljon Berneri on varannut VEROLLISEN auton ostaneiden ongelmien lieventämiseen?
Ihanaa Leijonat ihanaa. Bernerin esitys kompastui jo alkumetreillä. Tämä on suomen eduksi.
Meidän on vapaus , meidän on maat
Meidän on tiet, meidän on maat
Meillä on metsät, meidän on maat
Meidän on vedet, meidän on maat.
Ettekö vieläkään ole huomanneet, että Berner on hullu. Eikö Suomesta löydy tahoa, joka saisi mielisairaan psykopaatin pois valtioneuvostosta? Berner on heitettävä heti pois vallasta kun hän ei itse tajua erota. Ja Ollilan mätää klaania pitää varoa kuin intialaista ruttoa. Jos se pääsee vaikuttamaan, niin mitkään lääkkeet eivät silloin pelasta Suomea eikä täällä asuvaa ihmistä!!!!!!